起重机械通用部件的安全检查.doc

行业资料：_起重机械通用部件的安全检查单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页起重机械通用部件的安全检查（1）吊钩。检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。（2）钢丝绳。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。（3）制动装置。制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。（4）卷筒。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；（5）滑轮。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。（6）减速机。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。（7）车轮。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。（8）联轴器。联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。第 3 页 共 7 页起重机械钢丝绳的安全使用与维护1引言钢丝绳广泛应用于各种场合，它具有强度高、挠性好、自重轻、运行平稳、极少突然断裂等优点。在用的钢丝绳经常受到恶劣工况的影响，不可避免地会产生各种物理、化学损伤，从而导致其强度降低，甚至破断，钢丝绳一旦断裂，就会导致重大的恶性事故的发生。上海港务局曾对几年发生的机损事故做出分析，结果是33%为钢丝绳断绳事故。因此，提高钢丝绳使用安全性十分重要。2钢丝绳的安全使用2.1新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。如采用不同类型的钢丝绳，应保证新换钢丝绳性能不低于原钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形相符。钢丝绳的捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时，应设导绳器加以保护以防乱绳。2.2新装或更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳应注意防止钢丝绳打环，扭结、弯折、或粘上杂物。2.3新装或更换钢丝绳时，截取钢丝绳应在截取两端处用细钢丝绳扎结牢固，防止切断后绳股松散。2.4运动的钢丝绳与机械某部位发生摩擦接触时，应在机械接触部位采取保护措施。2.5起升钢丝绳不准斜吊，以防止钢丝绳乱绳出现故障。2.6严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护。2.7在使用中应尽量避免突然的冲击振动。2.8应安装起升限位器，以防过卷拉断钢丝绳。3钢丝绳常见的几种失效情况及防范措施3.1磨损：钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动，产生摩擦。在机械的、物理的和化学的作用下，钢丝绳的表面也不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。在钢丝绳的全长范围内，应尽可能地做到均匀磨损。采用线接触钢丝绳比采用点接触钢丝绳有利，采用面接触钢丝绳比采用线接触钢丝绳更有利。3.2疲劳：钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。通常情况下，疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。其疲劳引起的断丝一般断口平齐，多半出现在表层钢丝上，它们很有规律。防止钢丝绳疲劳损伤的途径：1)在条件许可的情况下，应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。2)在安排滑轮布局时，应尽量避免使钢丝绳反向弯曲。3)尽可能选择结构好的钢丝绳，如WS，Tx型等线接触钢丝绳。使用这些钢丝绳能成倍地提高使用寿命。3.3变形：很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤而没有引起人们的足够重现，结果酿成大祸。变形的主要有以下几种：外伤、压扁、扭结、弯折、断股、笼状畸变、断芯。滑轮应设置可靠的防脱槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的20%。卷筒上的钢丝绳不能松弛太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置，防止钢丝绳出现卷乱现象。防止钢丝绳扭结可采取以下措施：1)在重要的起重设备上选用不旋转钢丝绳。2)在钢丝绳的自由端设置转子(也称防转装置)。3)加强操作人员工作责任心，发现扭结迹象立即停止操作，释放还原。3.4过载：钢丝绳随着载荷的增加会有微量的伸长，当载荷超过弹性极限时，钢丝绳就可能断裂。为了防止钢丝绳过载，应采取以下措施：1)正确选用安全系数，力求减少静载荷以外的其他载荷对钢丝绳的影响。如弯曲载荷可以通过加大滑轮和卷筒直径来减小，动载荷可以通过提高起重机司机的操作水平、改进起重机性能来减少，摩擦阻力可以通过调整滑轮槽的形状及补充润滑油来减少等等。2)严格遵守安全操作规程，杜绝人为的超负荷现象。3)在起重机上安装负荷指示器、或超负荷限制器、或报警器，消除过载现象。4钢丝绳的安全检查4.1安全检查周期起重机司机有责任在每个工作日中，都要尽可能对钢丝绳任何可见部位进行观察，以便及时发现钢丝绳的损坏与变形，如有异常应及时通报主管部门进行处理。主管人员应定期安全检查起重机械的钢丝绳，每月至少进行一次安全检查；对建筑工地起重机械用的钢丝绳，每周至少应进行一次安全检查；对吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重机械用钢丝绳，每周至少进行两次安全检查。4.2安全检查部位4.2.1一般部位检查：应注意检查钢丝绳运动和固定的始末端；通过滑轮组或绕过滑轮组的绳段，特别是负载时绕过滑轮的钢丝绳的任何部位；平衡滑轮的绳段；与机械某部位可能引起磨损的绳段；有锈蚀、腐蚀、及疲劳部分的绳段。4.2.2绳端部位检查：绳端固定连接部位的安全可靠性对起重机械的安全是十分重要的，对绳端部位应做好如下安全检查：从固接端引出的那段钢丝绳应进行检查，因为这个部位发生疲劳断丝或腐蚀都是极其危险的，对固定装置的本身变形或磨损也应进行检查；对于采用压制或锻造绳箍的绳端固定装置应检查是否有裂纹及绳箍与钢丝绳之间是否有产生滑动的可能；检查绳端可拆卸的楔形接头、绳卡、压板等装置内部和绳端内的断丝及腐蚀情况，以确保绳端固定的紧固可靠性。如果绳端固定装置附近或绳端固定装置内有明显断丝或腐蚀，可将钢丝绳截短再重新装到绳端固定装置上，且在卷筒上至少应保留2圈钢丝绳作为安全圈。5结语上述分析了起重机械钢丝绳常见的几种失效情况和如何进行日常的安全检查。笔者通过几年工作实践的总结，发现钢丝绳的失效是有一定的规律的，正确的保养及维护还会提高钢丝绳的利用率，延长使用寿命。所以司机、主管人员应该认真的做好定期的安全检查，司机严格遵守安全操作规程。否则可能你的一点疏忽，就会酿成无法挽回的损失。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页