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第三节 城市交通与居民生活,1.城市交通的概念：,发生在城市内部各个功能区之间以及城市与外部的各种交通活动都叫城市交通。“外部”可能是城市，也可能是农村。,2.城市交通的类型,比较项目,城市对外交通,城市内部交通,概念,范围,主要运输线路,主要运输站点,主要运输工具或运输方式,主要作用,理想标准,以 为起止点，一个城市与 进行联系的各种 的总称,城市 的交通,与 之间,城市内部 之间,铁路、公路、航运河道、水运、管道等,城市道路、轻轨、地铁、高速公路、快速公路等城区路网系统,火车站、长途汽车站、港口码头、机场等,公共汽车站、地铁站、有(无)轨汽车站、轮渡码头等,火车、汽车、轮船、飞机等,汽车、电车、轮渡、缆车、摩托车、自行车和步行等,对外交通能力直接影响城市的正常 和进一步 对外交通设施的 ，一定程度上决定城市的 和 对外交通将城市与外界联系起来，能够提高城市社会经济的 ，增强城市的 和,能够加强城市各功能区 改善城市的 提高城市 效率,比较项目,城市对外交通,城市内部交通,概念,范围,主要运输线路,主要运输站点,主要运输工具或运输方式,主要作用,理想标准,以 为起止点，一个城市与 进行联系的各种 的总称,城市 的交通,与 之间,城市内部 之间,铁路、公路、航空、水运、管道等,城市道路、轻轨、地铁、高速公路、快速公路等城区路网系统,火车站、长途汽车站、港口码头、机场等,公共汽车站、地铁站、有(无)轨汽车站、轮渡码头等,火车、汽车、轮船、飞机等,汽车、电车、轮渡、缆车、摩托车、自行车和步行等,对外交通能力直接影响城市的正常 和进一步 对外交通设施的 ，一定程度上决定城市的 和 对外交通将城市与外界联系起来，能够提高城市社会经济的 ，增强城市的 和,能够加强城市各功能区 改善城市的 提高城市 效率,城市,外界,交通运输,城市,外界,运行,发展,空间配置,功能分区,用地布局,开放程度,竞争力,综合实力,安全、高效、舒适、经济、选择性好,范围内,各功能区,有机联系,中心职能,运营,3.城市交通网络,城市道路网络是城市内由各种不同功能、不同等级、不同类型的道路（快速路、主干道、次干道和支路等）以一定的密度和适当的形式组成的网络结构。,城市交通网络是城市道路、车辆、人员、环境等共同构成的复合系统，是城市功能结构的重要组成部分。,4.城市居民出行方式,城市居民出行方式主要包括：通勤铁路(地铁、轻轨)、公共汽车、有轨(无轨)电车、轮渡、单位通勤车、私人小汽车、出租车、摩托车、自行车和步行等。,居民出行方式的选择，受到经济收入、家庭状况、出行时间、个人交通工具拥有状况等的影响。,出行方式是指出行者在出行时所使用的交通工具或手段。,不同出行方式的特点比较,出行方式,自行车,公共汽车,地铁、轻轨,出租车与私人小汽车,步行,摩托车,特点,近距离出行，在经济收入水平上，自行车使用者一般为平均收入水平的出行者,交通资源的利用效率高，花费相对低廉，耗费时间长，拥挤,距离长，速度快,主要服务于市民中较高收入者及公务、娱乐、看病、购物等弹性出行，此外，就是流动人口较多采用出租车,最基本的出行方式，经济但耗费体力，出行方便但速度慢，适合短距离出行,具有中长距离的出行优势，较长距离的市内出行较为合适；便捷、经济、速度快,5.城市交通合理组织基本原则与基本要求,第四节 城市文化设施布局与居民生活,1.城市文化设施的类型,按其功能和作用，可以分为文化娱乐设施、教育科研设施与体育卫生设施等。,2.文化设施布局与居民生活,（1）城市普通中小学校网点布局原则：,学生能就近走读入学；学校应具有较好的规模效益和社会效益；特殊情况特殊处理。,（2）城市广场的四大特点：,公共性、空间规模性、主题性、标志性。,（3）城市体育设施建设原则：,充分考虑居民的健身需求,3.提升文化品位，突出城市特色,（1）城市文化的发展决定城市的基本素质、精神风貌和发展后劲；,（2）加强文化设施建设，是城市建设中必须遵循的基本原则；,（3）一个成功的城市建设，实际上是在进行文化建设。,
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