公路工程施工组织设计

五、施工组织设计1、（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）支付保障措施（有关农（牧）民工工资、设备采购等的按期支付保证措施）（10）重点、难点工程专项施工技术方案（11）其他应说明的事项2、附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计划表施工组织设计第 NGD2016A060226GK0132-PQTJ-1 标段总 则编制依据及原则1、本项目招标文件（含补遗书）及图纸；2、 交通部公路工程标准施工招标文件 ；3、交通部现行公路施工规范、质量评定标准与验收办法及预算定额；4、国家及地方政策有关环保、土地、施工安全等方面的法律法规及具体规定；5、投标单位实际情况（人员、设备、财力） ；6、一切围绕业主有关技术、质量、安全、环保等方面要求及投标单位 ISO9001 体系方针及质量目标，进行施工组织设计。第一章 总体施工组织布置及规划第一节 组织机构及总体目标一、施工组织机构及施工力量和范围划分1、如果中标，我单位将按标书提供的人员迅速进驻工地，组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。项目部领导班子由三人组成，即项目经理、副经理、总工程师各 1 人，经理部下设工程计划科、技术质检科、试验室、财务科、材料设备科、综合科等职能科室。2、根据本工程的工程量和工期要求，拟投入一个路基施工队，一个路面施工队，一个桥涵施工队，共计三个施工队伍，并设置拌合站。二、施工目标1、质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。2、工期目标：计划工期 10 个月。计划开工日期 2017 年 1 月 1 日，计划交工日期 2017 年10 月 31 日。3、安全目标：杜绝伤、亡事故。第二节 施工准备及施工平面布置一、施工准备1、运输条件全线土方采用机械施工，远运土方、外购材料和砂石材料均采用汽车运输。2、生活及生产房屋项目经理部、路基、路面、桥涵施工队伍设置在工程所在地附近，自建住房，搭建临时设施，并采取适当的取暖、降温设施。3、生产及生活用水利用沿线机井及河流取水解决。所有施工用水和生活用水均经化验合格后使用。4、电力供应沿线电力供应满足工程用电需要，实施时，与当地电力供应部门联系供电。配备柴油发电机，以备急需。5、通讯项目经理部、施工队和施工现场安装程控电话，保证施工信息及时沟通。6、材料供应本项目所用水泥、钢材、木材及汽油、柴油均就近考虑。二、技术准备1、内业技术准备1)认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告；2)进行临时工程设施的具体设计；3)编制实施性的施工组织设计；4)编写各种针对性的保证措施，依据 ISO9001 标准，编制工程项目质量计划书，并报业主和监理工程师确认；5)结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐必要的技术资料；6)依据合同条款，技术规范的规定和要求，完成各种临时设施符合性数据的采集；7)根据合同要求，提供给业主或监理工程师的其它资料。2、外业技术准备1)现场详细调查与地质补充勘探；2)现场控制点交接桩与复测；3）进行各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告。4）各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书。5）施工作业中所涉及的各种外部技术数据。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期是基础，中期是强化，后期是完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布置，及时指导交底，重在检查落实。6）测量试验工作安排A、根据本合同工程的特点和招标文件要求，本投标人拟在现场设立测量队和试验室，以满足施工和质量控制的需要。B、测量队由队长、测量工程师、测量工等 7 人组成。C、试验室由试验室主任、试验工程师 2 人、试验员 4 人等 7 人组成。D、第一批人员和设备进场后，在 5 天内完成复测资料报监理工程师核批；试验室按技术规范或监理工程师要求完成原材料取样试验及选定配合比等工作。3、物资准备工作先遣人员进入现场后，立即着手做出材料供应计划，确定工程所需的水泥、砂、石料、钢材、火工品、木材、油料等及其它地产材料的供货地点、数量以及运输方式，建立完善的检测试验手段，保证工程按期开工。无论主材、地材均立约选购，首先由本投标人自行检查合格，再经监理复查审批同意后，再用于本工程；同时加强材料的不定期动态抽查，确保施工中使用合格的材料。4、工地清理布置规划施工人员进驻现场后立即开始施工场地清理工作，严格按图纸所示或监理工程师指示，清理工地范围内阻碍施工的丛林、树干、树根等，为临时和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围，作业时小心谨慎，发现其他情况（如文物、古墓、地下缆线等）立即报告业主和监理工程师并按其指示处理。第三节 施工场地平面布置1、平面布置原则严格遵守国家和当地政府在有关土地资源使用方面的法律法规，服从业主和监理工程师的指导。1)在布置临时设施时，尽量少占用耕地，并充分利用荒地、旱地及永久用地。2)充分利用既有交通网络。3)合理布置各种临时设施，满足施工现场要求，有利于安全使用。4)以投资费用低、实用、卫生、管理及维护简便为原则，在方便施工的前提下提高利用率。2、具体平面布置见“施工总平面布置图” 。第四节 施工进度安排一、总工期预计工期： 10 个月。计划开工日期 2017 年 1 月 1 日，计划交工日期 2017 年 10 月 31 日。如果我单位中标，我们将在 2017 年 10 月 15 日前完成全部工程，在施工进度计划安排上遵循如下原则我公司计划各阶段施工初步从 2017 年 1 月 1 日开始编排；根据监理工程师发布开工令时间提前或推后。二、分项工程进度计划1、施工准备：2017 年 1 月 1 日2017 年 1 月 20 日（含备料）2、路基处理：2017 年 2 月 20 日2017 年 3 月 31 日3、路基填筑：2017 年 3 月 20 日2016 年 4 月 10 日4、路面底基层：2016 年 4 月 1 日2016 年 4 月 31 日5、路面基层：2016 年 4 月 25 日2016 年 6 月 30 日6、路面面层：2016 年 6 月 20 日2016 年 8 月 5 日7、桥梁工程：基础工程：2017 年 4 月 20 日2017 年 5 月 20 日墩台身工程：2017 年 5 月 10 日2017 年 6 月 5 日梁板工程：2017 年 6 月 1 日2017 年 6 月 20 日桥面系：2017 年 6 月 15 日2017 年 7 月 10 日8 其他工程：2016 年 8 月 15 日2016 年 9 月 15 日第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(包括重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)一、路基工程（一）施工方案本标段路基工程由路基施工队完成，采用平行流水作业法组织施工。工程施工以机械为主，人员为辅，合理配备各种专用机械，确保各种机械的利用率，保质保量完成计划任务。（二）施工前准备对设计部门给定的导线点，水准点进行复测，在校对无误后利用其成果进行施工控制点的加密。利用加密的控制点放置路基的中桩、边桩及占地界，核算本标段设计给定的工程数量，并将其结果上报有关部门验收。划清取土场位置，并对取土场内表土进行清除并集中堆放，以后用于取土场地复垦。根据占地界在两侧挖好临时排水沟。（三）清理场地及填前碾压所有清除的腐植土的保管方案：对本标段路基用地范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 10-30cm 的草皮、农作物根系进行砍伐及清除，在临时征地放置所有清除的腐植土，集中堆放，修整成型，并派专人看管，防止丢失，待绿化工程使用时。表土清除后，全面进行填前碾压，采用振动压路机和光轮压路机进行碾压，使其压实度达到设计要求。原地面清理或挖除后，除裸露基底为风积砂或坚硬岩石外，采用冲击式压路机进行冲击压实，避免出现不均匀沉降。（四）挖土方路基的施工(1)土方开挖按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。无论工程数量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。(2)土方开挖采用挖掘机配合自卸车进行，挖出的土经过试验合格后，方可运到填方段利用。(3)根据现场实际情况，采用横挖法或分层纵挖法。开挖工作面展开后做好工作面内的纵向和横向排水工作，防止雨水浸泡工作面，影响工程进度，方法是在工作面挖方表面横向向两边做成 4-5%横坡和一定纵坡，两侧设置临时排水沟，将水引到工作面外，保持不积水，路堑和路堤交接处的边沟徐缓引到两侧的天然沟或排水沟，不能冲刷路堤，路堤坡脚附近不得积水。(4)居民区附近的开挖，必须保护居民区的房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。(5)当因气候条件使挖出的材料无法按照技术规范的要求用于填筑和压实，停止开挖，直到气候条件转好。挖方的开挖尺寸要准确，严禁超挖。挖方在挖至设计标高时应预留 10-15cm 待最后一次性挖除，做好挖方段的排水，决不能将水存在挖方段内。（五）一般填方路基的施工测量放样，在已复测的路段上进行定线测量，根据施工需要每 20 米（平曲线段每 10 米）设一中桩，根据填土高度设好两侧半幅路基施工边桩。填方路基必须按设计路线纵坡进行平行分层控制填土，分层压实，每层压实厚度不得超过 20cm，并且每填两层用压路机碾压二遍。每层填料铺设的宽度每侧至少超出路堤设计宽度30cm，以保证修整路基刷坡后的路堤边缘有足够的压实度；不同土质的填料应分层填筑，并应尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于 50cm；在填筑路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。土方填筑前先做 200 米长的试验段，通过试验段测定出虚铺厚度，碾压遍数，最佳碾压速度及时间。填土卸料时要求适当多卸，保证推土机推平时不出空缺、少料现象，先用推土机推平，排压 1-2 遍后，再用刮平机刮平碾压，最早几层填筑要尽量找出路拱以利于排水（一般坡高为 3%）路基填土高度小于 80cm 时，对原地表清理与挖除之后的土质基底进行 30cm 翻松整平压实；路床，零填及路堑路床（030 厘米）不小于 95%；上路床不小于 93%；下路堤不小于 90%。为保证路堤设计宽度范围内的压实度，一般路堤每侧各加宽 30 厘米填筑，路基填筑碾压工序全部完成后再刷坡，刷坡土方用于培路肩，剩余土方平铺于护坡道上。地面自然横坡或纵坡陡于 1:5 时和填挖结合部位应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 2m。台阶顶面作成 2-4%的向内倾斜坡。填土路基分几个作业段施工时，如果两相邻段交接处不在同一时间填筑，则后填段按 1:2坡度分层将先填的挖成台阶，台阶宽度不小于 2m。用重型压路机进行碾压，压路机碾压顺序应从低处向高处，从两侧向中间碾压。填方路基每两层在压实度检查合格后，再用压路机振压二遍。（六）特殊路基处理 对于个别特殊路基路段采用清除换填砂砾的方法进行处理，按图纸或监理工程师要求，在清理压实后的基底上分层填筑符合要求的砂砾垫层，并逐层压实至规定的压实度，砂砾垫层应宽出路基边脚 0.5-1.0m，且无明显的粗细料分离现象。（七）填挖结合部的施工在施工前，靠近接茬的土基，要对原路基进行处理，先用推土机推平排压 2-3 遍，后用大吨位压路机加强碾压，达到密实度后再进行填土。填筑土料最好填与原路相同的土质。对原地面挖好台阶，宽度不小于 2m，并具有向内倾斜的 3%横坡。在台阶上与压实的土层上，一起填土，一起压实，待达到台阶挖土高度时，再挖台阶，压实一起填土碾压。在填土时，新填部位的土应略高出原路台阶上的土。接茬部位要加强压实，比正常压实多压 1-2 遍。进行密实度的检测，合格后再进行上层填筑。（八）结构物处的回填(1)结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的指示进行，回填前必须把基坑底四周水和泥土、杂物、杂质全部清理干净，回填台背材料选用符合设计要求的回填材料。(2)台背填土顺路线方向的长度按设计要求执行，但应将路基预留 2030 米的工作长度，与台背填土一同填筑碾压。两侧路基应对称填筑，并避免碾压机械对台墙的损坏，要求每层碾压达到无轮迹。(3)填料应在接近最佳含水量的情况下，均衡对称地分层填筑和压实，并用符合要求的压实设备，每层压实后的厚度不宜超过 15cm，结构物处的压实度要求达到 96%。(4)每层碾压完成后，由专职人员负责压实度检测、记录。压实度检测合格并经驻地监理工程师确认后方可进行下一层回填。二、路面工程（一） 水泥稳定粒料基层施工1、 原材料的要求： 水泥：采用普通硅酸盐水泥 ,水泥要经各项指标检验合格后方可进场,对进场的水泥作好防潮保护。 碎石：采用碎石, 碎石粒径范围要符合招标技术规范的要求,在进厂前要进行砂砾的各项技术指标检验,符合要求后方可进场。 中粗砂：采用含泥量小于规范规定的河砂。 水：选用地下水，不含有害杂质，遇可凝水时须按公路工程水质分析操作规程进行试验。2、 施工配合比设计 根据施工图纸确定水泥、中砂、碎石的施工配合比。 由重型击实试验确定混合料的最佳含水量和最大干容重，计算施工配合比。 按最佳含水量和计算得到的干容重制备试件进行强度试验。 3、 水稳碎石厂拌施工 施工准备 将水稳碎石基层施工所需的机械设备及检测所需的仪器准备好。将水稳碎石基层所需的材料进行认真检查，选择达到设计要求的材料。按设计配合比，结合实际材料确定施工配合比。施工前，对路基进行全面检查，高程、中线、横坡、平整度和弯沉等进行全面检查，并进行沉降检查，各项检查合格后，经监理工程师确认，方能进行水稳碎石施工。 试验路段在正式开工前，按照监理工程师批准的现场试铺一段不少于 500 米的试验路段，目的是验证混合料配合比和材料的稳定性，确定松铺系数、一次铺筑的厚度和长度。检验所采用机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和及压实的质量要求 和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性、适应性，在取得监理工程师的认可后作为施工现场控制的依据。铺筑试验段时先选松铺系数为 1.351.45 摊铺试验段 500m,确定混合料合适的含水量和松铺系数及机械配置、碾压遍数、和人员配置是否合理。 拌和利用基层稳定土拌合站, 根据要求采用厂拌法进行水稳碎石的拌合, 根据稳定土拌合机的生产能力及料斗配置，确定 1#料斗装中砂、2#料斗装水泥、3#料斗、4#料斗、5#料斗装碎石。料进输送带的顺序是中砂、水泥、碎石，严格控制计量，不能出现断条现象。各种材料经平皮带和斜皮带送至拌和缸进行拌和，通过料斗门将成品料漏到翻斗车运至现场。当混合料含水量达不到最佳含水量时，要在搅拌缸中加需要的水的百分数；如混合料含水量偏大时，一是要降低产量，增加拌和粉碎时间；二是要运到路段推迟摊铺或碾压时间，待混合料含水量接近最佳含水量时再压实成型。 大面积摊铺集料根据试验段确定的松铺系数，按设计高程确定摊铺的高度,在摊铺过程中要严格控制摊铺机的前进速度,同时保证车辆运料时间间隔均匀，避免出现等待时间过长或摊铺机无料可铺。 碾压当混合料处于最佳含水量1时，可进行碾压。如表面水份不足，应适当洒水。用 12T 以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 12 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，同时表面无明显轮迹，一般碾压 67 遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证水稳碎石层表面不受破坏。在碾压过程中，水稳碎石的表面应始终保持湿润，如表面水份蒸发的快，应及时补洒少量的水。碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。 养生水稳碎石碾压结束检查合格后，停 12 天开始洒水养生，洒水时，严格控制洒水量，严禁泡水。养生期不少于一周，养生期封闭交通，禁止一切车辆通行。（三）沥青砼面层施工（1）单质材料进场材料附有出厂合格证，经施工单位自检，监理抽检合格后方可进场；进场材料 数量经计算确定，严格控制各规格集料进场数量及比例。（2）配合比设计与检验配合比按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行，各阶段配合比需监理工程师批准后方可进行下道工序施工。（3）试拌、试铺、试验段按生产配合比拌制“白料” （不加沥青） ，进行筛分试验；经确认符合要求后，进行试拌，取试拌混合料进行抽提，筛分等混合料试验 。检验合格后用于指导试验路段施工。通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量，矿粉和木质纤维素的添加工艺、拌和时间、拌和温度等操作工艺。在面层施工前铺筑试验段，长度 200300 米试验段，若施工机械或材料发生较大变化时应重新铺筑试验段。通过试验段确定摊铺速度、温度、宽度、自动找平及连续摊铺措施等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等工艺，以便确定松铺系数，接缝方式等。全面检查材料质量及施工质量，建立取芯法同核子密度仪测定密度的对比关系，用于碾压质量快速测定。总结试验段施工经验，写出总结报告经项目经理审查批准后用于施工控制。（4）沥青混合料的拌和1)粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。2)拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差控制在规定的范围内。3)沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合公路沥青路面施工技术规范要求。4)所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的 30时，混合料予以废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。5)材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。（5）沥青混合料的运送1)混合料的运输根据运距远近配备自卸车，装料后由专人测温度一次。其记录一式三份。2)已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。3)运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。4)混合料在运送过程中必须加盖篷布，防止表面结硬。（6）沥青混合料摊铺1)在经监理工程师验收合格的基层上( 桥面铺装和桥头搭板清洗由专人负责 )，方可铺筑沥青混合料。摊铺时均匀、缓慢、连续不断地进行。2)沥青混合料的摊铺温度应符合公路沥青路面施工技术规范的要求并应随沥青的标号及气温的的不同通过试验确定。3)摊铺机以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定，宁可运料车等候摊铺，也不能摊铺机等候运料车。4)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整。5)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（7） 、沥青混合料的压实1)混合料摊铺后立即进行压实作业。压实采用连续紧跟碾压的方式进行。2)压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。3)在沿着缘石或压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。（8） 、气候条件1)沥青混合料的摊铺避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。2)施工气温低于 10时，停止摊铺，如必须摊铺时采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。3)未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。（9） 、取样试验1)沥青混合料应按公路工程沥青及沥青混合料试验规程的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机应在每天进行 12 次取样，并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程标准方法对表 308-10 规定项目进行检验。2)压实的沥青路面应按公路路面现场测试规程 要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。3)所有试验结果均应报监理工程师审批。三、桥梁工程（重点、关键和难点工程专项施工技术方案）（一）施工方案本标段内所有桥梁工程由桥梁施工队负责完成。首先解决“三通一平” 。由先期到达的人员设备，修建由既有道路至各主要结构物进场便道、平整施工场地。备齐各种设计文件、图纸及有关施工资料，组织施工技术人员认真熟悉设计文件、图纸、深刻领会设计意图，备好各种施工表格，做好导线和水准基点的复测，并对先期开工的项目进行定线放样。积极做好征地工作，保护好各种路外设施，主动和地方政府部门取得联系，争取地方最大的支持和配合，办好施工临时用地手续。施工人员、机械设备和主要工程用料在接到中标通知书后，积极做好施工准备。编制切实可行的实施性施工组织设计，并报监理工程师批准，以指导施工。（二）扩大基础施工基础开挖之前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高，经监理工程师批准后方可开挖基础。（1）测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率。为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水。（2）开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择 1.0 立方米，控制深度 46m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。（3）基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低 50100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，在施工过程中不断抽水，使基坑保持。（4）基坑开挖连续进行，基坑挖至基底标高后，不得长时间的暴露，扰动或浸泡，削弱其承载能力。基坑挖至接近基底标高时，应保留 1015cm 一层，在基础施工前，以突击形式挖除，迅速检验，随即进行基础施工。（5）在有地表水的地段，开挖基坑应设置围堰，根据施工的不同环境，水文情况，围堰可以采用上围堰、草（麻）袋围堰、木板围堰等多种型式，施工时应注重充分利用当地材料和现有设备，尽可能缩短工期，提高工效，保证安全。要求堰顶面至少高出施工期最高水位 0.51.0m，围堰应尽量减少压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。（6）钢筋下料成型及绑扎：钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。（7）支模板：基础模板采用大尺寸钢模板。底口、中部、上部均用 20 对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。（8）基础混凝土施工：钢筋、模板经建立工程检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌和，罐车运输。拌和中严格控制材料计量，并对拌和出的砼进行坍落度测定。重要的基础构造物施工应先浇注大于 5cm 的砼垫层以便在其上支立模板、绑扎钢筋，砼垫层也有利于施工排水。基础施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。基础砼浇注前，干土基要洒水湿润，湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层，石质地基要清除松散粒料，才可浇注基础砼。砼必须分层浇注，分层捣实。根据本段基础的实际情况，采用全面分层(或分段分层和斜面分层) 一次整体浇注法，每层的间隔时间以砼未初凝为准，如此逐层进行。砼浇注应连续进行，当必须间歇时，应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。在基底渗水严重的基坑中修筑基础，可先浇水下砼封底，待其达到要求强度时，排水清淤凿出新的砼顶面，再进行浇注。使用插入式振捣器，振捣方式以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成 40-50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“ 快插慢拔”，每一个插点振捣时间为 20-30s，为保证砼质量采用复振措施。（9）养生：砼达到初凝后即用塑料布覆盖。为防止砼脱水开裂，在塑料布上再覆盖双层草袋，二层草袋迭缝。因一般砼浇注后第 3、4 天内部温度最高，以后逐渐降低，故覆盖的拆除不能过早、过快，一般以 10 天左右为宜。（10）拆模：当基础砼的强度达到要求的强度时将模板拆除，模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。（三）墩柱、台身施工1.墩柱施工墩柱采用拼装整体钢模制作时，在平台上的胎具控制下做整体施焊，以保证其整体刚度和几何尺寸。钢模节片之间采用企口工艺，使用螺栓联接，节间隙用海绵条塞死，以防混凝土施工时漏浆。墩模采用 6mm 厚钢板制作，每节 1.5m 高，采用吊车安拆模板。为保证主墩墩身施工中线和垂直度，在每次立模时检查和调整模板顶口四角标高和坐标，使四角水平，位置准确。第一节混凝强度达到要求后，保留最上面一节模板并接续拼装第二节模板。钢筋集中在预制场内制作，现场拼接绑扎。混凝土采用搅拌站集中拌合，混凝土运输车运输，混凝土输送泵配串筒入模，串筒底口距混凝土面的高度小于 2m，水平分层灌筑混凝土，插入式振捣器振捣，覆盖塑料薄膜进行养护。2.台身施工模板采用 6mm 厚大块钢模板，人力配合吊车安拆模板。钢筋在预制场内集中制作，台身主筋预埋桩柱内，预埋钢筋位置准确，满足规范要求。用脚手架搭设简易工作平台，进行安装绑扎施工。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，混凝土输送泵配串筒入模，插入式振捣器振捣，覆盖塑料薄膜进行养护。第三章 工期保证体系及保证措施一、工期保证体系工期保证体系图二、保证工期的主要措施（一） 、组织保证1、建立、健全调度指挥系统。建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责，分片包干加强思想教育、提高合同工期意识编制科学合理的施工组织设计做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比重组织保证工作保证制度保证工期保证体系协调好各方关系分造良好施工环境2、各级领导层层负责，分片包干。3、加强思想教育、提高合同工期意识。4、协调好各方关系、制造良好施工环境。（二） 、工作保证1、为加快本合同的建设，成立本合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员在本标书中已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能，做好物资供应和后勤保证。2、实施本合同的施工队伍已选定，目前已熟悉投标图纸，中标后即可迅速到场，进行施工。机械设备将随同施工队伍有计划地不影响总体进度安排的前提下迅速抵达，确保主体工程按时或提前完成。3、做好施工准备，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排及时调整，确保总体工期，杜绝返工和安全事故。4、以投标的施工组织进度和工期要求为依据，同时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师批准。根据施工情况变化，不断地优化，使工序衔接，劳动力组织，机具设备，工期安排等有利于施工生产。5、建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、机，保证工程的连续性和平衡性，突出重点、日清月结。6、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化、标准化。7、安排好雨季的施工，根据当地气象、水文资料，有预见地调整好各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地运行。8、加强机械设备管理。切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配足维修人员，配足常备构件，确保机械正常运转，对主要工序将储备一定的备用机械，确保机械化施工的连续顺利进行。9、根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。（三） 、制度保证1、建立健全工程例会制度。2、建立工期责任制度。3、实行内部承包制，加大产值所占比重。第四章 工程质量管理体系及保证措施质量保证体系图质 量 保 证 体 系经济兑现 质量评定奖优罚劣实行质量保证抵押加强施工现场控制进行自检、互检、交接检接收甲方检查各分项工程应由监理工程师签证严格按施工程序和技术标准施工经济责任制经济保证施工控制单位工程合格率达到 100%优良率达到95%以上控制保证技术保证推广新技术工艺审核图纸测量定位技术交底掌握规范、验标质量责任制技术岗位责任制提高施工能力提高工程质量组织保证项目QC小组及质检队QC小组工班QC小组总结表彰先进思想保证提高质量意识全员 QC 教育下道工序是用户为用户服务质量第一工班回访改进工作质量反 馈质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收质量评定：优良。（一）思想保证用全面质量管理的思想、方法，进行全员质量体系教育，使施工人员树立起强烈质量意识，树立“质量第一”和 “一切为用户服务”的观点，定期进行工班回访，针对发现问题及时改进工作方法，达到提高工程质量的目的。1、加强质量教育(1)不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。(2)深入开展“一学、五严、一追查” （学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者） 。(3)完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量否决制度，运用经济杠杆，促进工程质量水平的提高。2、加强技术培训定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新” （新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。3、积极开展 QC 小组活动结合本合同段施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的 QC 小组，真正解决本合同段桥涵、路基等施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。4、建立质量情报信息网络工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。5、工艺控制措施单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。6、原材料质量控制措施工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品） ，都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。7、施工操作控制措施施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。8、进度和质量关系的控制措施实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。（二）组织保证建立健全各级质量管理领导组，以质量为目标，运用科学的管理方法，开展科技攻关活动，解决施工中出现的质量问题；建立健全各项规章制度，明确各职能部门职责和权限，做到各尽其职、各负其责。项目部成立质量管理领导小组，由项目经理、总工程师、质检科长、工程技术科长、试验室主任、测量组长组成，是整个工程质量管理和最高领导机构，负责制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别成立现场质量管理小组，由本队队长、质量安检组长、主任工程师组成，在项目部质量管理小组领导下，制定本队施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队成立工序检查小组，所属各专业班组根据自己的创优任务，拟定具体的分项实施计划，由工序检查小组实施到人，严格要求，全员全过程质量控制，对各施工段的关键工序进行重点攻关。（三）技术保证1、严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，最后由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。3、认真贯彻 ISO9001 标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善管理工作，使质量管理走向国际标准化。4、技术资料和施工控制资料翔实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工验交的要求。5、工程开工前，向业主和监理工程师递交实施性施工组织设计，分项工程开工前向业主和监理工程师递交施工组织设计，并按审批的施工组织设计组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。6、同建设单位、设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。7、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。8、建立严格原材料、成品、半成品的采购、进场检验及管理制度。（四）控制保证1、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。2、工地设立常规的能满足工程需求的工地中心试验室，配备完善的试验、计量设备，建立严密的检查制度和检查程序，组织有责任心、业务过硬的人员专职负责。3、施工过程中自觉接受监理单位和建设单位的质量监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。4、严格执行队旬检、项目经理部月检、指挥部季检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。5、凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、经理部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入相应的质量记录表格，双方签字。6、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检” ，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。（五）经济保证1、党、政、工、团密切配合，宣传优质快速建成本工程的重要意义，树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。2、把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。3、在评比、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要议题，实行质量保证抵押，奖优罚劣。第五章 安全生产管理体系及保证措施一、施工安全保证体系安全目标：杜绝伤、亡事故。安全生产是施工项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志，为确保施工安全，我们将按照 GB/T28001 职业健康安全管理体系标准要求，建立健全安全保证体系、制定管理目标、方案及措施，加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；随时开展安全生产大检查，消除事故隐患，及时解决施工中的安全问题，实现安全目标，创建安全标准化工地。深化安全教育，强化安全意识，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在全体员工思想上树立“安全第一”的信念，安全为了生产，生产必须安全。以人为本，强化对“建筑工程安全生产管理条例”的学习，提高全员安全意识，克服重视进度忽略安全的错误思想，安全生产是关系到国家、民生的大事，是企业的命脉。施工过程中，严格按照安全生产技术要求和各项规章制度执行，从而做到安全生产，保证施工的顺利进行。坚持“安全保工期，优质创高产、管理求效益、前面争第一” 的施工指导思想；坚持“快速、有序、优质、高效”的施工原则；坚持“清醒、坚定、团结、务实”的工作作风。安全工作的 5 个到位：认识到位、领导到位、责任到位、措施到位、检查监督到位、安全投入到位。二、保证措施建立健全安全保证体系，贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的原则，成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全领导小组。由专职安全工程师组成监察组具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工区设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。1、组织保证措施成立以项目经理为组长的安全生产管理组，下设安全质量环保部。安质部设多名安全检查工程师，工程队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。建设安全标准化工地，搞好现场文明施工，为实现安全生产提供强有力的组织保证。2、制度保证措施制定“安全生产总结评比制度” 、 “安全检查制度” 、 “各工种安全生产制度和安全操作规程” 、“安全生产责任制考核制度”等。以制度规范每一个职工的行为，项目经理部每月定期召开安全生产专题会议，工程队每旬召开安全生产专题会议。加强班组建设，杜绝“三违” ，把事故消灭在萌芽状态。3、工作保证措施1）基础工作(1)建立安全生产责任制明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。(2)建立持证上岗制度安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩带胸牌并持证上岗。(3)明确安全生产目标在开工前，明确安全生产总目标，并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施，确保安全目标的实现。(4)建立安全奖惩制度根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。(5)坚持安全检查制度建立、健全安全检查制度，采取定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。(6)坚持教育培训制度做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训，推行新工艺前向有关人员进行安全知识、技能、意识的专项安全教育。(7)事故申报制度所有事故在规定的时间内申报。对事故进行详细调查，并写出事故调查处理报告。2）防范重点(1)防物体打击事故(2)防机具设备伤害事故(3)防高空坠落事故(4)防电机伤害事故(5)防行车事故3）技术保证措施(1)设立专职安全员，纠正和消除施工中出现不安全苗头。(2)对施工人员定期进行安全教育和知识考核。(3)工地设立安全警示牌和安全注意事项宣传栏。(4)高空作业佩戴“安全帽、安全带、安全网” ，确保安全。(5)吊装作业时，设立明显禁入标志，现场设专人指挥和协调。(6)机械操作人员必须持证上岗，其他人员不得上机操作。 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施文明施工、环境保护体系一、防止和减轻水、大气受污染落实措施、减少噪音材料堆码规矩、机械停放整齐文明礼貌行车、路面洒水减少灰尘计划进料、工完料尽制定文明施工、环境保护专项措施场地布置合理、设备整齐有序取土弃碴、污物排放应保护环境及水源制定奖励措施、落实专项措施落实专项措施、持证上岗落实奖励措施、文明施工和环境保护落实警示标志醒目安全施工加强文明施工、环境保护教育落实专项措施、定期监测、反馈信息加强原材料检测、把好进货质量加强现场检测、落实奖罚措施了解乡规民俗、加强职工教育加强卫生检查、预防疾病传播加强文明、环境保护宣传教育挂牌上岗各 项 目 队各 施 工 作 业 班 组 具 体 实 施 控 制项 目 总 工 程 师中 心 试 验 室 综 合 办 公 室项 目 副 经 理文 明 施 工 、 环 境 保 护 体 系物 资 设 备 部 环 保 生 态 部安 全 质 量 部工 程 技 术 部项 目 经 理(1)保护水质施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。施工区域，砂石料场，在施工期间和完工后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。冲洗集料或含有沉淀的操作用水，应采取过滤、沉淀处理或其他措施，使能达标排放。施工期间，施工物料如、水泥、油料、化学品等应严格管理堆放，防止在雨季将物料随雨水排入地表及附近水域造成污染。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修机械时油污水直接排放。(2)控制扬尘减少施工作业中产生的灰尘，应采取洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的扬尘。易于引起粉尘的细料或松散料应进行遮盖或进行洒水处理。运输时应用帆布或其他盖布进行遮盖。运转时有粉尘的施工现场，如水泥混凝土拌和站等投料器均有防尘设施，在这些场所工作的人员应配备必要的劳保防护用品。如果承包人预防措施不力，并已对邻近的河流、湖泊、池塘、农田或卫生环境造成了危害，一切后果由承包人负责。二、减少噪声、废气污染(1)各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂等距居民区不应小于 300m，而且应设在居民区主要风向的下风处。(2)使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气的污染；建筑工地的噪声应符合规范要求，并遵循当地部门对夜间施工的规定。三、保护绿色植被(1)应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若修建临时工程破坏了现有绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以修复。(2)要保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围以内，也要尽可能保护。(3)施工期间施工破坏的植被面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐外，不应再发生其他形式的人为破坏。四、土地资源保护(1)取土坑，应将表面种植土铲尽，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地的需要，用作蓄水池或鱼塘。(2)在河床采砂砾材料时，必须注意防止对河流状态的改变。(3)对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇佣合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。五、森林（草原）防火措施1、培训到位，举办防火培训会。从整体上提高森林防火工作者的业务素质，加强了防火防控能力，为保障草原资源提供了保障。 2、责任到位，认真落实防火领导责任制。与主要负责人签订防火责任书，明确责任，加大对防火工作的督导力度。 3、宣传到位，加大宣传教育力度。提高工作人员的森林防火意识，设置固定宣传牌、防火标语，形成浓厚的森林防火氛围。 4、人员到位，完善森林防火应急队伍的建设。要求每个施工队设立森林防火巡查人员，抽调工作人员组建成乡森林防火应急队伍，各成员防火期间 24 小时保证讯息通畅。 5、监测到位，坚持“预防为主，积极消灭”的森林防火工作方针。建立应急信息保障体系，完善林火监测、预警系统和应急指挥系统，做到反应迅速，减少火灾损失。 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工1、现场布置：根据场地实际情况合理进行布置，设施设备按现场布置平面图设置存放，并随工程进展的不同阶段进行场地布置和调整。2、道路和场地：驻地及工地内道路畅通、平坦、整洁。场地平整不积水，排水系统畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。道路、场地根据不同用途要采用不同措施来硬化。3、材料堆放：砂石分仓、分类堆放，预制板梁堆放整齐，钢筋按不同规格型号分类堆放，并要支垫和遮盖防止生锈。4、周转设备存放：施工钢模、机具应集中堆放整齐。专用钢模及零配件、脚手架扣件分类按规格集中堆放。5、水泥库袋装水泥要分清标号，堆放整齐，指定专人限额发放，记载齐全而正确，库容要整洁。6、消除施工污染：场地废物，土石弃方处理，按监理工程师指定地点处理，尽量减少对周围绿化影响。控制施工噪声。施工废水，生活污水不得污染水源。二、文物保护1、施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止施工，并报监理工程师。2、由于历史文物的发现和处理，致使工程进行延误和导致施工费用增加，承包人和监理工程师和业主应根据实际情况实事求是地解决。3、土方工程和其他需要借方、弃方时，对现有的或规划的文物遗址，承包人应采取避让原则进行地点选择。第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范（一）项目实施工过程中存在的风险（1）质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。（2）项目施工管理风险施工过程中有时由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。 （3）项目经理任用风险项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。（4）材料价格风险一般来说，建设工程项目成本的 60%70%以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。 （二）工程施工项目风险的防范策略项目管理的好坏关系到自身的生死存亡，不善于控制项目风险，必然导致巨大的经济损失。实践证明，如果善于处理施工管理中出现的各种干扰因素，并适时采取相应的措施，如进行施工索赔，其索赔金额往往大于投标报价中的利润部分。因此，工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。 1、风险回避策略 为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，应认真分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，要熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，应及时终止项目以规避风险。 2、风险降低（减少）策略 要有效降低（减少）风险，要着重把握好两大环节： （1）项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。同时拟定经济可行的技术组织措施计划，列入施工组织设计之中。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的 60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，