吹雪车将混凝土板吹起事.ppt

兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,2008年5月,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,序2008年1月27日，兰州机场公司在组织场务人员对跑道吹雪作业过程中，当吹雪车由北向南吹雪至跑道南端约1千米、距跑道中心线西侧10米处时，将一块以前修补过的掉边混凝土板块吹起，造成跑道道面破损。,提示：兰州中川机场概况1、飞行区技术等级：4D2、跑道几何尺寸：3600M45M（道肩宽7.5M）3、跑道中心线磁方位：360180,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,一,事件经过,原因分析,二,四,其他值得关注的问题,五,建议措施,三,事件结论,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,一、事件经过1、事件描述2008年1月27日兰州机场降雪，道面有积雪，机场公司利用航班间隙于11：1811：38和12：5513：48两个时段分别进行除雪工作，后由于降雪增大，并道面出现结冰，兰州中川机场关闭，进行除雪作业；期间先后两次测试摩擦系数，结果分别为0.11和0.1，均达不到适航标准，继续吹雪，17：00时左右，吹雪车由北向南行驶，在距跑道南端约1千米、跑道中心线西侧10米处，将一块以前修补过的掉边混凝土板块吹起，机场组织相关人员立即进行了抢修,机场因此关闭5小时40分钟。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,破损处长3.6米，最深处15厘米，最宽处25厘米,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,一、事件经过2、处理情况事件发生后，相关人员紧急赶赴现场进行抢修工作。抢修工作首先采用人工清除掉已损坏和松动混凝土，凿毛切割光面，对较浅的部位人工开凿至5厘米。然后利用喷灯烧热基槽，喷洒90号道路沥青做粘层油，用炒热的细粒式沥青混凝土进行修补，修补成型后，维修人员立即清扫现场，撤离工作区。待道面沥青温度下降至40度以后，跑道于22：40分开放使用，并于1月28日00：50和06:35分别对修补情况进行检查,无异常情况。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,二、事件分析1、2008年1月全国大部地区普降大雪，根据气象部门提供的数据显示，兰州中川机场地区气温较往年同期明显偏低，且降雪量高于往年。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,04年-08年兰州中川地区1月份降雪情况比较,08年1月机场跑道吹雪共出动吹雪车21台/次。（事发当日出动吹雪车8台次，在第六台次吹雪车作业时将以前修补过的掉边混凝土板块吹起。）,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,在短时期内道面连续吹雪，吹雪车近距离大功率强风的吹烤，是导致道面板块掀起的主要原因。在跑道吹雪过程中，吹雪车喷出高温气流造成道面板块在短时间内经历较大的温度变化，温度应力使板块产生变形，当变形量达到极限时，产生原修补的道面与整个道面板块发生剥离。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,二、原因分析2、从对机场场务部门道面维护检查记录检查情况看，对修补过的道面观察检查不够细致，对修补过的道面没有进行过进一步处理。民用机场安全运行管理规定第六十三条规定“当道面破损处较多或者破损加剧时，应当适当增加步行检查的次数。”第六十六条规定“对铺筑面的每季度检查应当至少包括：（二）道面损坏位置、数量、类型的调查统计；”,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,二、原因分析3、机场管理部门制订的跑道抢修预案操作性不强,未充分对恶劣天气情况下道面抢修维护进行技术分析，在抢修时间上对机场尽早开放造成一定影响。,民用机场安全运行管理规定第四十一条规定“机场管理机构应当根据跑道、滑行道和机坪道面的破损类型、部位等情况制定道面紧急抢修预案。道面出现破损时，应当及时按照抢修预案进行修补，尽量减少道面破损和修补对机场运行的影响”。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,三、事件结论此次事件是一起由于机场场务部门对修补过的道面检查不够细致，人员操作培训不到位，操作人员实际操作能力不强而造成的不安全事件。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,四、其他值得关注的问题航行通告的发布应当规范、及时、连续，在调查中发现当天由于跑道道面结冰、破损，共发航行通告4份。,民用机场安全运行管理规定第七十五条规定“在巡视检查过程中发现下列情况时，检查人员应当立即通知塔台管制员停止该跑道的使用，并立即报告机场值班领导或相关部门，由相关人员按程序关闭跑道（或部分关闭跑道）和发布航行通告：（二）跑道出现直径（长边）大于12cm的掉块的”。民用航空航行情报工作规则第四条规定“航行情报资料是组织实施飞行的重要依据。为各种飞行提供的航行情报服务，必须及时、准确、完整”。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,五、建议措施1、机场运行管理A)加强道面巡视检查，尤其重视特殊天气下的检查巡视，完善道面维修程序，认真做好道面状况调查及评定工作,以便编制道面维护计划,并选择相应的养护措施；并按照民用机场飞行区场地维护手册的要求适时对破损道面进行翻修；B)机场管理机构应按照民用机场运行安全管理规定的要求，细化不同破损程度、类型、部位道面的紧急抢修处置办法，进一步增强预案的可操作性；并根据实验制定科学量化的修补材料配合比，视情准备充足实施抢修的维护材料；,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,C)加强除冰雪设备以及各种场务维护机具的日常维护工作，确保各种设备处于完好状态;加强人员操作培训，根据不同时期的不同特点有目的性地加强员工实际操作和维修能力;D)做好节假日值班人员安排，确保突发事件发生后有足够专业技术人员、操作人员应对；E)合理安排除雪作业，充分考虑吹雪车过慢作业对道面及灌缝料可能造成的损伤。,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,五、建议措施2、安全监管方面A)在行政检查中要认真检查机场管理机构制定跑道紧急抢修预案、除冰雪预案的可操作性；B)督促机场管理机构加强对飞行区状况的分析研究，总结维护经验和不足，掌握飞行区潜在的隐患，及时制定维护工作计划；督促机场管理机构按照要求对道面状况进行综合评价。民用机场安全运行管理规定第四十四条规定“机场管理机构应当每年至少进行一次对飞行区状况的分析研究，总结维护经验和不足，掌握飞行区潜在的缺陷或隐患，并据此制定维护工作计划和修改相关的管理规定当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时，应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议，及时采取防范措施。”,LOGO,兰州中川机场吹雪车将混凝土板块吹起事件,五、建议措施3、对民用机场安全运行管理规定的建议A）第五十九条“当跑道道面损坏加剧或者雨后遇连续高温天气时，应当适当增加中间检查的次数”。建议增加“当跑道道面损坏加剧或者雨后遇连续高温天气及雨雪后遇连续极端天气时，应当适当增加中间检查的次数”。B）建议进一步明确规范对破损道面修补后的检查养护工作的具体操作实施办法。,谢谢！,民航西北地区管理局,