自卸车汽车图

1、气控分配阀液压原理图 自卸车液压原理图 手控液压阀原理图 精品资料 尤控分配阀 慢降至路油缸 下降气路I 谜升气路 自卸车操作说明 取力部分操作 1首先确认发动机正常工作， 并保证系统气压在 1 a 举升 中停 下降 700800KPa ;。

2、自卸车液压原理图 举升 中停 下降 自卸车操作说明 取力部分操作 1 首先确认发动机正常工作 并保证系统气压在700 800KPa 2 将变速器操纵杆置于低档区的空档位置 3 分离离合器 先接通取力开关 再接通停车取力开关 此时。

3、购买文档送全套 纸 咨询 14951605 下载文档送对应的 纸 14951605 或 1304139763 摘 要 在本次设计中首先调研了双侧 翻式 自卸汽车的现状、发展趋势以及存在的一些问题。在上述基础上提出了本次设计的设计目标，同时开展毕业设计的内容。设计中详细阐述了双侧 翻式 自卸汽车的完整的改装设计过程，尤其对各个零件的设计，比如：车厢、副车架以及液压系统等部件都做了详尽的说明。 另外，在设计车厢时，对所设计的车厢重量进行了大量的计算，一保证整车的装载质量不超过原车所允许的装载质量。在选择液压系统做了详细的选择和计算；在设计完。

4、购买文档送全套 纸 咨询 14951605 下载文档送对应的 纸 14951605 或 1304139763 本科学生毕业 设计 3201系部名称： 汽车工程系 专业班级： 车辆工程 学生姓名： 郭庆生 指导教师： 王永梅 职 称： 讲 师 黑 龙 江 工 程 学 院 二 九年六月 购买文档送全套 纸 咨询 14951605 下载文档送对应的 纸 14951605 或 1304139763 s 201009龙江工程学院本科生毕业设计 I 摘 要 本次设计的题目是 3201自卸汽车是以 自卸车底盘改装 , 3201Z 型自卸车 近几十年来它在国内外获得迅速的发 展与普及，它最大的优点是实现了卸货的机械化，从而提高卸货效率。

5、下载文档送对应 纸 咨询 14951605 本科学生毕业设计 矿用自卸车车厢和举升机构设计 系部名称 ： 汽车工程系 专业班级 ： 车辆工程 学生姓名 ： 王 刚 指导教师 ： 韩春强 职 称 ： 讲 师 黑 龙 江 工 程 学 院 二九年六月 s 009纸 咨询 14951605 I 摘 要 本设计的题目是矿用自卸车车厢和举升机构设计。矿用自卸车 是矿业生产中的重要设备，它具有荷载量大，车速低，运距短等主要特点。车厢和举升机构是重要的工作装置，对于车辆可靠工作、自动倾倒货物具有重要作用。 本设计首先论述了车厢和举升机构的结构形式，以及在满足设计性能需求的。

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8、购买文档送全套 纸 咨询 14951605 下载文档送对应的 纸 14951605 或 1304139763 摘 要 本设计是对载货汽车设计一个结构合理、工作性可靠的双级主减速器。此双级主减速器是由两级齿轮减速组成。与单级主减速器相比，在保证离地间隙相同时可得到很大的传动比，并且还拥有结构紧凑，噪声小，使用寿命长等优点。本文论述了双级主减速器各个零件参数的设计和校核过程。设计主要包括：主减速器结构的选择、主、从动锥齿轮的设计、轴承的校核。 主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件，它是依靠齿数少的锥齿轮带动齿数多的锥齿轮。。