双级主减速器轴

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3、开 题 报 告1结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写 2000 字左右的文献综述：文 献 综 述1.1 选题的背景与意义汽车问世百余年，特别是从汽车产品的大批量生产及汽车工业的发展以来，汽车已经对世界经济的发展和人类进入现代生活产生了无法估量的巨大影响，为人类社会的进步作出了不可磨灭的巨大贡献。为了使大家对汽车这一影响人类社会的产品有更全面、更深入的了解，以便把握住“汽车设计”技术的发展方向，通过对汽车的总体设计，汽车零部件的载荷和计算工况与计算方法，以及汽车各系统、各组成及主要零部件的结构分析和设计计。

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5、购买文档送全套 纸 咨询 14951605 下载文档送对应的 纸 14951605 或 1304139763 摘 要 本设计是对载货汽车设计一个结构合理、工作性可靠的双级主减速器。此双级主减速器是由两级齿轮减速组成。与单级主减速器相比，在保证离地间隙相同时可得到很大的传动比，并且还拥有结构紧凑，噪声小，使用寿命长等优点。本文论述了双级主减速器各个零件参数的设计和校核过程。设计主要包括：主减速器结构的选择、主、从动锥齿轮的设计、轴承的校核。 主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件，它是依靠齿数少的锥齿轮带动齿数多的锥齿轮。。

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8、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文（设计）题目：九吨级驱动桥主减速器设计本人在该论文（设计）中具体应完成的工作：1、主减速器的选择；2、主减速器齿轮的选择；3、主减速器载荷的确定；4、主减速器结构的参数选择5、主减速器结构的设计；6、设计图纸一张。1.简述毕业设计开始以来所做的具体工作和取得的进展（1）通过指导教师确定课题内容，完成开题报告的撰写。（2）搜集整理相关设计、文献，对设计命题有了进一步的认识。（3）学习 CAD 绘图等相关软件，并着手本次设计的 CAD 图纸。（4）查找与阅读设计相关的合适的英文文。

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11、任 务 书1毕业设计的任务和要求：设计出一款适应市场，且满足以下基本性能的重型车桥主减速器1、具有合适的动力性和经济性；2、两驱动轮以不同的角速度转动时，能将扭矩平稳而连续不断地传递到两个驱动轮上；3、当左右两驱动轮的附着系数不同时，能充分利用汽车的牵引力；4、能承受和传递路面和车架或车厢之间的千垂力和横向力；5、驱动桥在强度高，刚性好，工作可靠及使用寿命条件下，使汽车有好的平顺性；6、驱动桥总成尽量满足零件标准化，不见的通用化和产品的系列化。2毕业设计的具体工作内容：1、主减速器的选择；2、主减速器齿轮的。

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14、开 题 报 告1结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写 2000 字左右的文献综述：文 献 综 述一、概述随着我国工业化建设的高速发展，西部大开发，公路条件不断完善，运输也大型化，专业化高速发展，尤其是高等级公路的不断建设，国家对大型基建项目的大量投入，必将重型货车的广泛应用创造很好的条件，促进重型载货货车向大型化发展。考虑到目前国内只有八级重型载货货车供求基本平衡，供给略大于需求，大吨级的载货汽车必将成为需求的热点。重型汽车从 2004 年到 2006 年一直处于高速攀升阶段，市场规模从 2004 年的 39 万辆上升到 。

15、九吨级驱动桥主减速器设计,班 级：学 号：姓 名：指导教师：,课题背景,随着我国工业化建设的高速发展，西部大开发，公路条件不断完善，运输也大型化，专业化高速发展，尤其是高等级公路的不断建设，国家对大型基建项目的大量投入，必将重型货车的广泛应用创造很好的条件，促进重型载货货车向大型化发展。考虑到目前国内只有八级重型载货货车供求基本平衡，供给略大于需求，大吨级的载货汽车必将成为需求的热点。重型汽车从2004年到2006年一直处。

16、原版文档，无删减，可编辑，欢迎下载详细图纸可扣扣咨询 414951605 或 1304139763摘 要汽 车 正 常 行 驶 时 ， 发 动 机 的 转 速 通 常 在 2000 至 3000r/min 左 右 ， 如 果 将 这 么高 的 转 速 只 靠 变 速 箱 来 降 低 下 来 ， 那 么 变 速 箱 内 齿 轮 副 的 传 动 比 则 需 很 大 ， 而 齿 轮副 的 传 动 比 越 大 ， 两 齿 轮 的 半 径 比 也 越 大 ， 换 句 话 说 ， 也 就 是 变 速 箱 的 尺 寸 会 越 大 。另 外 ， 转 速 下 降 ， 而 扭 矩 必 然 增 加 ， 也 就 加 大 了 变 速 箱 与 变 速 箱 后 一 级 传 动 机 构 的传 。