货车双级主减速器驱动桥

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5、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文（设计）题目：九吨级驱动桥主减速器设计本人在该论文（设计）中具体应完成的工作：1、主减速器的选择；2、主减速器齿轮的选择；3、主减速器载荷的确定；4、主减速器结构的参数选择5、主减速器结构的设计；6、设计图纸一张。1.简述毕业设计开始以来所做的具体工作和取得的进展（1）通过指导教师确定课题内容，完成开题报告的撰写。（2）搜集整理相关设计、文献，对设计命题有了进一步的认识。（3）学习 CAD 绘图等相关软件，并着手本次设计的 CAD 图纸。（4）查找与阅读设计相关的合适的英文文。

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7、九吨级驱动桥主减速器设计,班 级：学 号：姓 名：指导教师：,课题背景,随着我国工业化建设的高速发展，西部大开发，公路条件不断完善，运输也大型化，专业化高速发展，尤其是高等级公路的不断建设，国家对大型基建项目的大量投入，必将重型货车的广泛应用创造很好的条件，促进重型载货货车向大型化发展。考虑到目前国内只有八级重型载货货车供求基本平衡，供给略大于需求，大吨级的载货汽车必将成为需求的热点。重型汽车从2004年到2006年一直处。

8、开 题 报 告1结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写 2000 字左右的文献综述：文 献 综 述一、概述随着我国工业化建设的高速发展，西部大开发，公路条件不断完善，运输也大型化，专业化高速发展，尤其是高等级公路的不断建设，国家对大型基建项目的大量投入，必将重型货车的广泛应用创造很好的条件，促进重型载货货车向大型化发展。考虑到目前国内只有八级重型载货货车供求基本平衡，供给略大于需求，大吨级的载货汽车必将成为需求的热点。重型汽车从 2004 年到 2006 年一直处于高速攀升阶段，市场规模从 2004 年的 39 万辆上升到 。

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10、任 务 书1毕业设计的任务和要求：设计出一款适应市场，且满足以下基本性能的重型车桥主减速器1、具有合适的动力性和经济性；2、两驱动轮以不同的角速度转动时，能将扭矩平稳而连续不断地传递到两个驱动轮上；3、当左右两驱动轮的附着系数不同时，能充分利用汽车的牵引力；4、能承受和传递路面和车架或车厢之间的千垂力和横向力；5、驱动桥在强度高，刚性好，工作可靠及使用寿命条件下，使汽车有好的平顺性；6、驱动桥总成尽量满足零件标准化，不见的通用化和产品的系列化。2毕业设计的具体工作内容：1、主减速器的选择；2、主减速器齿轮的。

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