制动系仿真

1、33汽车制动系统的维修【案例】现象：一辆东风EQ1092汽车在行驶过程中明显感到制动力不足，尤其是连续制动效能差。诊断：起动发动机怠速运行，无漏气声；踩下制动踏板，也无漏气现象。初步判断故障在空气压缩机与储气筒之间。关闭发动机，打开发动机盖，检查空气压缩机带松紧度，正常。拆下空气压缩机出气管接头，起动发动机，发现出气口泵气无力，拆下空气滤清器，情况依然，并且能用大拇指轻松堵住出气。

2、制动系 第一节 制动系概述 汽车底盘与车身构造 汽车底盘与车身构造分类方法类型特点按功能分行车制动使行驶中汽车减速或停车驻车制动使汽车停在各种路面驻留原地不动应急制动在行车制动失效后使用的制动系辅助制动增设的制动装置，以适应山区行驶及特殊车。

3、单元六制动系检查保养项目导入制动器是使运动中的车子减速或停车，或防止停放着的车子发生移动的装置。如果制动系统出故障，会导致十分危险的情况，例如行驶时不能减速，坡道停车溜车等。因此，对制动系统进行检查保养是必要的。以下是和制动系统有关的检查保。

4、汽车制动系,重点：凸轮张开式制动器结构和工作原理。,难点：盘式制动器的结构特点。,目的与要求：,1.熟悉凸轮张开式制动器的结构和工作原理； 2.熟悉盘式制动系结构特点和工作原理； 3.了解人力制动系的类型和工作情况； 4.了解驻车制动器的类型、结构和工作原理。,凸轮式制动器（鼓式） 用于气压制动（以CA1091、CA1121J为例）,制动凸轮及轴、调整臂 （臂内有调整蜗杆和蜗轮）、 制动蹄（两个。

5、第 八 章 制 动 系 设 计 第 八 章 制 动 系 设 计 81 概 述 82 制 动 器 的 结 构 方 案 分 析 83 制 动 器 主 要 参 数 的 确 定 84 制 动 器 的 设 计 与 计 算 85 制 动 驱 动 机 构。

6、第十一章 汽车制动系 一、填空题 1.汽车制动系一般至少装用 二套各自独立的系统，即主要用于行车时制动的行车制动 装置和主要用于停车 时制动的驻车制动 装置。 2.行车制动装置按制动力源可分人力制动系统 、 动力自动系统 和 伺服制动系统三类。 3.按制动传动机构的布置形式，通常可分为单回路制动系 和双回路制动系 两类。其中双回路制动系提高了汽车制动的安全性和可靠性 。 4.车轮制动器主。

7、山东华宇工学院 教 案 首 页 课 题 章 情境 项目 制动系的拆装 课时 6 节 任务 子项目 课时 授课时间 第 10 周 星期 四 第 1 6 节 日期 课序 授课类型 理论课 实验课 实训课 上机 一体化 其他方式 教学目标 1 能够认。

8、汽 车 底 盘 构 造 与 维 修第 4章 汽 车 制 动 系 汽 车 底 盘 构 造 与 维 修第 一 节 概 述 汽 车 底 盘 构 造 与 维 修一 制 动 系 的 作 用 与 类 型 1.作 用 制 动 系 的 作 用 是 根 据。

9、第六章 汽车底盘 第四节 汽车制动系统 1.1 制动系概述 功用： 根据需要使汽车减速或停车，以保证行 车的安全。 组成： 行车制动装置 驻车制动装置 辅助制动装置 制动系 分类： 人力式制动传动机构： 利用驾驶员施加于制动系的力作为制动。

10、第十一章 汽车制动系 一 填空题 1 汽车制动系一般至少装用 二套各自独立的系统 即主要用于行车时制动的行车制动 装置和主要用于停车 时制动的驻车制动 装置 2 行车制动装置按制动力源可分人力制动系统 动力自动系统。

11、第十三章 制动系故障诊断分析,第一节 液压制动系的故障诊断分析 第二节 ABS的故障诊断分析 第三节 气压制动系的故障诊断分析 第四节 驻车制动故障诊断分析 第五节 制动系统检查与调整,第一节 液压制动系的故障诊断分析,一、 液压制动不良故障 1 故障现象 制动时不能迅速减速或停车； 踏下第一脚制动踏板时制动不灵；连续踩踏制动踏板，踏板逐渐升高，但感到软弱，并且制动效果不佳。 2 故障原因 (1。

12、汽车制动系试题及其答案 一、填空题 1. 任何制动系都由（） 、（） 、（） 和（） 等四个基本部分组成。 2. 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用（） 。 3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为（） 和（） 两种。 4. 目前国内所用的制动液大部分是（） ，也有少量的（） 和（） 。 5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为（） 和（） 两种，我国一般采用。

13、培训讲义 2021年 5月 6日 东 风 汽 车 有 限 公 司 商 用 车 公 司 第 1页制 动 系 培 训 讲 义服 务 保 障 部 培 训 中 心 培训讲义 2021年 5月 6日 东 风 汽 车 有 限 公 司 商 用 车 公 司。

14、增压伺服制动,复习提问（5）,1、空气压缩机：动力源 2、制动总泵：开关。 3、制动分泵：执行机构。 4、贮气筒，调压阀、卸荷阀、快排阀等。 5、制动力大，轻便。工作粗暴。舒适性差。 讲授内容（70） 液压制动的缺点是制动力小，必须想办法放大。就是增压伺服制动的目的。,什麽叫伺服制动。,所谓的伺服制动装置是： 在人力的液压制动系的基础上，加设一套动力伺服系统。也就是用驾驶员的踏板力和发动机作为。

15、第七章 制动系统的拆装与维护,学习任务一 常规制动系统的拆装与维护 学习目标：能够正确拆装常规制动系统，熟知制动系统的维护方法。 学习方法：本任务为实践技能学习，学生分组在实验室由实训指导教师指导学习。,一、前轮制动器的拆装与检查,前轮制动器分解图 l-制动盘；2-制动钳；3-制动底板；4-车轮支承壳总成；5-传动轴,制动钳的分解1-导向销；2-螺栓护套；3-前制动器摩擦片架；4-固定摩擦片卡簧。

16、第九章轮式制动系设计重点：制动性能与制动过程分析，蹄式制动器设计。难点：I 曲线曲线f 组及 r组曲线。 4 学时。制动系是机械底盘的一个重要组成部分。它不但直接影响行车及驻车的安全性，还是保证底盘具有较高平均速度，提高生产率的重要因素。制。

17、第六章 汽车底盘第四节 汽车制动系统 1.1制动系概述功用：根据需要使汽车减速或停车，以保证行车的安全。组成：行车制动装置驻车制动装置辅助制动装置 制动系分类：人力式制动传动机构：利用驾驶员施加于制动系的力作为制动力源的传动机构。动力式制动。