制动系的拆装与维护

上传人:xiao****017 文档编号:16251414 上传时间:2020-09-24 格式:PPT 页数:35 大小:2.61MB
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第七章 制动系统的拆装与维护,学习任务一 常规制动系统的拆装与维护 学习目标:能够正确拆装常规制动系统,熟知制动系统的维护方法。 学习方法:本任务为实践技能学习,学生分组在实验室由实训指导教师指导学习。,一、前轮制动器的拆装与检查,前轮制动器分解图 l-制动盘;2-制动钳;3-制动底板;4-车轮支承壳总成;5-传动轴,制动钳的分解1-导向销;2-螺栓护套;3-前制动器摩擦片架;4-固定摩擦片卡簧;5-制动摩擦片;6-固定摩擦片卡簧;7-前制动轮缸密封圈;8-前制动轮缸放油阀,二、后轮制动器的拆装与检查,后轮制动器分解图 1-轮毂盖;2-开口销;3-开槽垫圈;4-调整螺母;5-止推垫圈;6-轴承;7-制动鼓;8-弹簧座;9-弹簧;10-制动蹄;11-楔形件;12-回位弹簧;13-上回位弹簧;14-压力杆;15-用于楔形件回位弹簧;16-下回位弹簧;17-固定板;18-螺栓(拧紧力矩60Nm);19-后制动轮缸;20-制动底板;21-定位销;22-后桥车轮支承短轴;23-观察孔橡胶塞,用专用工具卸下轮毂盖,用螺丝刀通过制动鼓螺孔向上拨动楔形块,使制动蹄与制动鼓放松,卸下制动蹄l-上回位弹簧;2-压力杆;3-弹簧及座圈;4-下回位弹簧;5-驻车制动拉索;6-楔形件回位弹簧,把带压力杆的制动蹄卡紧在台虎钳上,拆下定位弹簧,取下制动蹄,制动轮缸的解体1-防尘罩;2-皮圈(安装时涂上制动液);3-弹簧;4-车轮制动器轮缸外壳;5-放气阀;6-防尘罩;7-活塞(安装时涂上制动液),装上回位弹簧,将制动蹄装在压力杆上,将制动蹄装在压力杆上1-制动蹄;2-压力杆;3-销轴;4-制动杆,检查制动摩擦片厚度。利用制动器底板上的观察孔检查制动摩擦片厚度和拖滞情况,如图7-16所示。摩擦片厚度为5.0mm,磨损极限值为2.5mm(不包括底板)。,三、驻车制动器的调整,驻车制动器分解图 1-驻车制动杆;2-螺栓;3-制动手柄套; 4-旋扭;5-弹簧;6-弹簧套筒;7-棘轮杆 8-棘轮掣子;9-扇形齿;10-右轴承支架;11-驻车灯开关;12-凸轮;13-支架;14-左轴承支架;15-驻车制动拉杆底部橡皮防尘罩;16-驻车制动操作拉杆;17-限位板;18-驻车制动拉索调整杠杆,旋紧图箭头所示调整螺母,直到用手不能旋转两个被制动的后车轮为止。,四、制动器踏板的拆卸与调整,制动踏板分解图 l-踏板轴承支架;2-带制动主缸的助力器;3-储液罐;4-制动主缸推力杆;5-销子和锁片;6-支承轴套;7-制动踏板; 8-回位弹簧,制动踏板的行程调整,五、制动主缸和真空助力器的拆装与检查,真空助力器和制动主缸分解图 l-储液罐;2-制动主缸;3-真空单向阀;4-真空助力器;5-密封垫圈;6-支架密封圈;7-制动助力器安装支架;8-连接叉;9-制动主缸助力器总成,六、制动液的更换和制动系统放气,制动系统放气 1-放气螺钉;2-放气管;3-排液瓶(透明容器),学习任务二 ABS系统的拆装与维护,学习目标:能够正确拆装ABS系统,熟知ABS系统的维护方法。 学习方法:本任务为实践技能学习,学生分组在实验室由实训指导教师指导学习。,ABS布置图l-ABS电子控制单元;2-ABS液压单元;3-液压泵;4-ABS故障警告灯和制动警告灯;5-制动灯开关;6-右制动灯;7-左制动灯;8-左后轮转速传感器;9-左前轮转速传感器,一、ABS控制器的拆装与维护,ABS控制器及其附件分解图 1-ABS控制器 2-制动主缸后活塞与液压控制单元的制动管接头(拧紧力矩15Nm) 3-制动主缸前活塞与液压控制单元的制动管接头(拧紧力矩15Nm) 4-液压控制单元与右前制动轮缸的制动管接头 (拧紧力矩15Nm) 5-液压控制单元与左后制动轮缸的制动管接头(拧紧力矩15Nm) 6-液压控制单元与右后制动轮缸制动管接头(拧紧力矩15Nm) 7-液压控制单元与左前制动轮缸的制动管接头(拧紧力矩15Nm) 8-ABS控制器线束插头(25针插头) 9-ABS控制器支架紧固螺栓(拧紧力矩20Nm) 10-ABS控制器支架 11-ABS控制器安装螺栓(拧紧力矩1ONm),拔下ABS ECU 25针插头,用踏板架固定制动踏板,拆下制动油管A和B 14-油管,2ABS控制器的分解,(1)压下接头侧的锁止扣,拨下控制单元上液压泵(V64)电线插头。 (2)用专用套筒扳手拆下ABS ECU与液压控制单元的四个连接螺栓(如图所示)。 (3)将液压控制单元与电子控制单元分离。注意:拆下液压控制单元时要直拉,别碰坏阀体。 (4)在ABS ECU的电磁阀上盖一块不起毛的布。 (5)把液压控制单元和液压泵安放在专用支架上,以免在搬运时碰坏阀体。,3ABS控制器的装配,(1)装配场地必须清洁,不允许有灰尘及脏物。 (2)把ABS液压控制单元和ECU装成一体,用专用套筒扳手拧紧新的螺栓,扭矩不得超过4Nm。 (3)插上液压泵电线插头,注意锁扣必须到位。,4ABS控制器的安装,(1)将ABS控制器装到架上,以1ONm的力矩拧紧固定螺栓。 (2)拆下液压口处的密封塞,装上各轮制动油管,检查油管位置是否正确,以20Nm的力矩拧紧管接头。 (3)装上连接主缸的制动油管A和B,以20Nm的力矩拧紧管接头。 (4)插上ABS ECU线束插头。 (5)对ABS系统充液和放气。 (6)如果ABS ECU更换新的,必须对ECU重新编码。 (7)打开点火开关,ABS警告灯须亮2s后再熄灭。 (8)使用V.A.G1552故障诊断仪,先清除故障存储,再查询故障代码。 (9)试车检测ABS功能,须感到踏板有反弹。,二、车轮转速传感器的拆装与维护 (一)前轮转速传感器的拆装与维护,前轮转速传感器和前轮轴承的安装位置 1-固定齿圈螺钉套 2-前轮轴承弹性挡圈 3-防尘板紧固螺栓(拧紧力矩1ONm) 4-前轮轴承壳 5-转速传感器紧固螺栓(拧紧力矩1ONm) 6-转速传感器(右前G45/左前G47) 7-防尘板 8-前轮轴承 9-齿圈 10-轮毂 11-制动盘 12-十字槽螺栓,拆卸前轮转速传感器,检查齿圈轴向摆差,(二)后轮转速传感器的拆装与维护,后轮转速传感器和后轮轴承的安装位置 1-轮毂盖 2-开口销 3-螺母防松罩 4-六角螺母 5-止推垫圈 6-车轮锥轴承7-固定转速传感器内六角螺栓(拧紧力短1ONm) 8-转速传感器(右后G44/左后G46) 9-车轮支承短轴10-后轮制动器总成 11-弹簧垫圈 12-六角螺栓(拧紧力矩60Nm) 13-转速传感器齿圈 14-制动鼓,拔下后轮传感器连接插头,拆下传感器紧固螺拴,按图箭头所示方向取下后梁上的转速传感器导线保护罩,拉出导线和导线插头。,三、ABS系统维护注意事项,(1)ABS系统发生故障由ABS警告灯和制动装置警告灯指示。某些故障只能在车速超过20km/h后才能被检测到。 (2)如果ABS警告灯和制动装置警告灯不亮,但制动效果仍不理想,则可能是系统放气不干净或在常规的制动系中存在故障。 (3)对ABS修理前,为了检查故障所在,应先用故障诊断仪查询故障代码。 (4)拔ABS电气插头之前,必须关闭点火开关。 (5)开始修理前,应关闭点火开关,从蓄电池上拆下接地线。 (6)防抱死制动系统工作必须绝对清洁,决不要使用含矿物油的物质,例如机油或油脂。 (7)拆卸前必须彻底清洁连接点和支承面,决不要使用像汽油、稀释剂等类似的清洁剂。 (8)拆下的零件必须放在干净的地方,并且覆盖好。 (9)把ABS ECU和液压控制单元分开后,必须把液压控制单元放在专用支架上以免在搬运中碰坏阀体。 (10)拆下的元件如果不能立刻完成修理工作,必须小心地盖好或者用塞子封闭。 (11)不要使用起毛的抹布。 (12)配件要在安装前才从包装内取出。 (13)必须使用原装配件。 (14)系统打开后不要使用压缩空气,也不要移动车辆。 (15)注意不要让制动液流到线束插头内。 (16)打开制动系统完成作业后,应对系统进行放气。 (17)在试车中,至少进行一次紧急制动。当ABS正常工作时,会在制动踏板上感到有反弹,并可感觉到车速迅速降低而且平稳。,
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