Pro/Engineer操作软件是美国参数技术公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一体化的三维软件。Pro/Engineer软件以参数化著称。Pro/Engineer作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广。
纯电动汽车制动系统设计Tag内容描述:
1、2012届城市专业毕业设计 论文 目 录 摘 要 ABSTRACT 第一章 绪 论 1 1 1研究背景及意义 1 1 2纯电动汽车基本结构和工作原理 4 1 3纯电动汽车国内外发展现状 5 1 3 1国内纯电动汽车发展研究状况 5 1 3 2国外纯电动汽车发展研究状况 8 1 4本文主要研究内容 10 第二章 纯电动汽车动力传动系统匹配设计 12 2 1纯电动汽车动力系统的布置方案 12 2 2纯。
2、纯电动汽车驱动系统的参数设计及匹配 张珍 陈丁跃刘 栋 (长安大学,西安710064) 【摘要】 文章系统地介绍了纯电动汽车驱动系统主要部件的选型及根据电动汽车性能要求进行主要参 数的设计及匹配,并通过对具体车型的计算,进一步探讨了主要参数的确定。 【Abstract】 Choice of the main components of the power train system of electric vehicle and de sign and matching of the main parameters according to requirement of main performance are intro ducedConfirmation of the main parameters is further discussed through the 。
3、电动汽车制动系统研究 电动汽车制动系统研究 2013/10/22 系统硬件设计 本系统硬件由控制电路和驱动电路构成其中控制电路由主和监控构成,完成点火和踏板中断信号、驻车中断信号、踏板位移信号、轮速信号、电机反馈电流信号等输入信号的采集驱动电路主要由电机驱动控制电路和电磁离合器驱动控制电路构成主和监控通过驱动电路控制和驱动制动电机和电磁离合器主。
4、某纯电动汽车CAN网络设计 何清华,成艾国 (湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082) 摘要:简要介绍CAN底层协议及其当前应用现状,提出在纯电动汽车基础上CAN总线应用研究的必要性;详细说明某纯 电动汽车的CAN网络设计,包括节点设计及网络设计;最后的CANoeIj试及实车路试结果均表明:本车CAN网络设计能够达到 预期的效果。 关键词:控制器局域网络;纯电动;节点设计;CAN网络设计 中图分类号:U4636 文献标识码:A 文章编号:10038639(2012)10004503 CAN Network Design for OHe PEV HE QinghuaCHENG Aiguo (Mechanical and Vehi。
5、文献综述 文献综述 题 目 纯电动汽车动力传动 系统匹配设计 专 业 班 级 学 生 指导教师 文献综述 引言 本毕业论文题目为 纯电动汽车动力传动系统匹配设计 为了很好进行毕业论文 本论文试图通过研究国内外文献 考察纯电动汽车动力传动系统匹配设计的主要内容 方法等 力争为写作论文寻求一种合理的方法 提供一条明确 清晰的思路 近年来 随着汽车工业对于节能 环保等方面的需求 纯电动汽车的发展速度加。
6、基于自寻优控制的纯电动汽车制动能量回收策略可行性分析 倪兰青 南京航空航天大学 本课题应从三部分入手 一是汽车建模部分 二是ABS自寻优控制部分 三是再生制动部分 一 车辆动力学建模 以单轮模型为例 1 1 单轮车辆。
7、附赠有CAD图纸和说明书 领取加Q 197216396 或 11970985开题报告 开题报告 题 目 纯电动汽车动力传动 系统匹配设计 专 业 班 级 学 生 指导教师 一 选题目的与意义 选题目的 本论文主要针对某一纯电动汽车 通过相关设计计算完成纯电动汽车电机性能参数 传动系传动比及动力电池参数的匹配设计 并绘制出纯电动汽车动力传动系统的总布置图 同时 通过本论文的写作 能巩固所学理论知识。
8、纯电动汽车高压原理设计1、 电动汽车概述1.1 电动汽车定义及组成电动汽车(EV,electric vehicle)是指以车载电源为动力,由电动机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车区别于内燃机汽车的最大不同点是动力系统由电力驱动系统组成,电力驱动系统是电动汽车的核心,由驱动电机及其控制器、动力电源、高压配电系统和电力附件组成,电动汽车的其他装置则基本与。
9、I 纯电动汽车整车控制器设计 摘要 : 当今世界由于环境问题和能源问题日益突出,使用电动汽车已经成为了趋势,电动车行业轮毂电机的使用已经非常广泛,但是电动汽车控制器的研发和使用尚未完善,本课题设计内就是以轮毂电机为动力的电动汽车整车控制器。 本课题对纯电动汽车控制系统分析和研究,对整车控制器输入输出信号的类型和功能来明确整车控制器的设计要求及控制器的设计要求 本课题首先选定片为纯电动汽车控制器 ,使用软件 纯电动汽车的整车控制器的硬件进行设计。然后结合分层设计思路 和模块化设计思路,对纯电动汽车的整车控制。
10、附赠有CAD图纸和说明书 领取加Q 197216396 或 11970985 任务书 任务起止日期 02月 05月 题 目 纯电动汽车动力传动系统匹配设计 学 院 专 业 班 级 学 生 指导教师 课题内容 本设计题目主要针对某纯电动汽车 通过相关计算完成纯电动汽车电机性能参数 传动系参数及动力电池参数的匹配设计 并绘制出纯电动汽车动力传动系统的总布置图和关键零部件图 其主要内容如下 1 分析纯电。
11、电动客车动力系统检修手册 序 时代没有停止她前进的步伐 人类一边在享受这时代进步带 来的便利 一边在承受自然环境渐渐枯竭带来的影响 中国开始 意识到这种掠夺式的开发自然资源及毁灭性的污染排放 不仅严 重破坏了大自然的正常循环和再生 也推动世界步向灭亡 社会 的发展不仅不能得以持续 而且国民的生存基础将被瓦解和动摇 环境问题的实质已经成为生存问题 新能源的开发和利用已经不 是一个话题 已然成为世界各。
12、本 科 毕 业 论 文纯电动汽车电机驱动系统传动机构参数设计Parameters Designation of the Transmission Mechanism System in Battery Electric Vehicle with Motor Driving学院名称: 专业班级:。
13、电动汽车的驱动系统设计 电动汽车的驱动系统设计 2015/06/09 中国西部科技杂志2015年第五期 1电动汽车控制系统中矢量控制技术 电动汽车系统控制电路中系统功率部分采用直-交电压型电路,功率回路有蓄电池、滤波电路和智能功能模块IPM逆变电路组成。系统控制器采用TI公司推出的TMS320LF2812-DSP作为控制主芯片,用它来完成电子差。
14、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文(设计)题目:本人在该论文(设计)中具体应完成的工作:以轮毂电机四轮独立驱动纯电动汽车为研究对象,设计纯电动汽车控制系统结构,对整车结构的主要部件进行选型,确定整车控制器的设计方案。1.简述毕业论文(设计)开始以来所做的具体工作和取得的进展(要详细内容)通过阅读相关文献资料,分析纯电动汽车结构特点,完成了纯电动汽车控制系统的结构的设计。完成了整车控制器 MCU 的选型,并且围绕所选芯片完成整车控制器的硬件电路的设计工作。利用 Protl99SE 软件进行整车控制器硬件 PCB 。
15、设计答辩 纯电动汽车整车控制器设计 姓名: 班级学号: 指导教师:,1、课题研究的目的和意义2、整车控制器方案设计3、硬件电路设计4、软件设计,纯电动汽车整车控制器设计,1、课题研究的目的和意义(1)当今世界能源问题和环保问题的日益突出,随之而来的就是新能源的开发和利用,新能源中电能几乎是最清洁的燃料,因为它在使用过程中几乎没有污染,现在人们的正常生活离不开汽车,燃油汽车的如果能够被取缔,那么将大大的有利于能源的节约和环境的保护 ,纯电动汽车是未来发展的趋势 (2)整车控制器的使用实现了纯电动汽车的网络管理、再。