2022一级建造师-一建港口与航道工程实务考试题库套卷9(含答案解析)

上传人:住在****她 文档编号:99631284 上传时间:2022-06-01 格式:DOCX 页数:5 大小:10.93KB
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2022一级建造师-一建港口与航道工程实务考试题库(含答案解析)1. 问答题:背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50 万m3。轻载航速12kn,重载航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥时间50min,上线掉头时间15min,挖泥和抛泥之间的距离是25km,挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3,三班作业。问题:二级工况下,耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少?答案: 本题解析:二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%,则所需的挖泥天数为:500000/(7182465%)44.6d45d。2. 单选题:关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产,施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为( )。A.一个月B.一个季度C.半年D.一年答案:C 本题解析:此题考核港口航道施工企业项目负责人施工现场带班生产制度项目建设单位应建立施工合同段项目负责人施工现场带班生产工作的考核奖惩制度,纳入合同履约管理,每半年至少组织1次全面的考核。3. 单选题:船舶上使用的移动灯具的电压不得大于( ),电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V答案:D 本题解析:教材页码P346-P349船舶上使用的移动灯具的电压不得大于50V ,电路应设有过载和短路保护。4. 单选题:在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路( )。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路答案:C 本题解析:教材页码P292-P293对过于领先的非关键线路,可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工,造成窝工浪费,应及早预见,通过进度调整,予以避免。5. 单选题:高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值答案:B 本题解析:教材页码P126-P131桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续10击的平均贯入度) ,即双控。6. 问答题:水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。问题:(1)乙承包商应如何向谁进行索赔?(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?答案: 本题解析:(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。7. 问答题:某施工单位承接了 3个2. 5万t级泊位海港高桩码头的施工,码头长560m,引桥 长835m,前沿水深-12m,工程质量要求各分项达优良等级。问题:(1)该工程如何划分单位工程?(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验?(3)分项工程质量达到合格的条件是什么?答案: 本题解析:(1)该工程可按以下划分单位工程;根据水运工程质量检验标准的规定,可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程,引桥850m也可划为一个单位工程)。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上,由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检,自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是:1)分项工程所含验收批质量均应合格,且质量记录完整;2)当分项工程不划分验收批时,其主要检验项目全部合格;一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应80%,其中不合格的点最大偏差值,对于影响结构安全和使用功能的,不得大于允许偏差值的1. 5倍。8. 问答题:背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?答案: 本题解析:在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。9. 单选题:对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率( )的潮位。A.90B.95C.98D.99答案:C 本题解析:暂无解析10. 单选题:整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、( )、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲答案:A 本题解析:暂无解析
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