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清河东路改造工程I标段市政工程质量通病防治技术措施十三条中国中铁-1 -中铁一局集团有限公司清河东路改造工程(I标)技术部2009年8月清河东路改造工程a)标市政工程质量通病防治技术措施十三条1、综合管沟侧墙渗水,止水带、预埋件安装质量差2、综合管沟变形缝宽度、线型偏差过大3、排水井砌筑不圆、收口不规则4、排水管堵塞、倒流现象5、桥头踏板处跳车现象6、桥梁伸缩缝损坏7、模板变形,现浇梁、板、墙体的模板支架缺陷8、桥梁防撞栏出现气孔、麻面、露筋,线条不顺直9、预制梁侧面裂纹10 、沥青路面出现裂纹、坑槽、松散等缺陷11 、沥青路面与排水井环接合部位不平整12、人行道砖沉陷开裂、纵横线不直13、路面侧缘石边积水清河东路改造工程(I)标市政工程质量通病防治技术措施十三条条 号通病现象部位或 项目技术及管理措施1综合管沟侧墙渗水,止水带、预埋件安装质量差11渗水混凝土 侧墙1. 混凝土的各种组分材料均应严格计量;通过试配,选择适当配合比;水泥应满足现行通用硅酸盐水泥(GB175-2007)规定的要求,严禁使用过期、受潮及掺入有杂质的水泥。2. 搅拌最短时间不得少于规范规定。3. 混凝土应均匀分层浇筑,振捣密实,严防漏振和欠振。4. 在分段分层浇筑混凝土结构时,已浇混凝土抗压强度不小于 12MPa时才允许继续浇筑,并应设置施工缝。5. 在继续浇筑前,清除已经硬化的混凝土表面的水泥薄膜、松动 石子和杂物,并湿润混凝土表面和模板;施工缝处宜先铺抹水泥 浆或减少一定量石子的同级配混凝土。6. 钢筋较密、断面较小的部位,应选用合适的等强度的混凝土配合比,石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净间距的3/4。7. 对肉眼不易观察到的部位可米取两端灌料、或中间开窗口等多种方法浇筑混凝土。8. 对容易造成混凝土空洞的部位,采用正确的振捣方法,严防漏 振,振动棒与混凝土表面可垂直或斜向振捣, 插点应均匀,上下 振点一致。振动器不易到达的地方,应米用人工插钎法振捣。9. 振动棒的移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍(一般R=3040cm),振动插点的排列,可米用行列式或多错式顺序移 动。10. 控制卸料高度。当卸料高度大于2m时,应米用串筒或溜槽运 送混凝土,以保证混凝土浇筑时不产生离析现象。1.2止水带 安装质 量差综合管 沟1. 止水带的埋设位置应准确,其中间空心圆环应与变形缝的中线 重合。止水带在转弯处应做成转角半径 R200mm的圆弧形。2. 止水带在浇筑混凝土前,必须妥善固定于专用的钢筋套中,并 在止水带的边缘处用镀锌铁丝绑牢,以免发生位移。见附图。3. 止水带先施工一侧混凝土时,其端模应支撑牢固,严防漏浆。4. 止水带接缝宜为一处,应设在边墙较高位置上,不得设在结构 转角处,接头宜米用热压焊。1.3预埋件 安装质 量差综合管 沟1. 根据设计构造布置详图,编制各种预埋件的加工清单(包括规 格、型号、形状和尺寸),必要时应绘制相应的施工详图,避免 在预留时产生预埋件类型、规格尺寸、位置、数量等误差。2. 预埋件端部的混凝土厚度不得小于250mm,当厚度小于250mm时,应米取局部加厚或其他防水措施。-5 -通病 部位或 现象 项目图1.1止水带安装图3.钢板预埋件固定位置应准确,钢板的锚固钢筋应与结构钢筋绑 扎或焊接固定,锚固钢筋端部应加焊止水钢板。图1.2预埋件安装图技术及管理措施2 综合管沟变形缝宽度、线型偏差过大变形缝2.1 宽度过综合管沟线型偏差过大综合管沟1. 端面模板必须垂直、支撑牢固;预埋件定位准确,固定牢固; 变形缝摊铺平整;2. 混凝土应两面应对称均匀浇注,避免振动棒碰撞端面模板,振 捣时既要保证混凝土的密实性,又要重视预埋件的牢固结合。1. 全面掌握设计图纸中有关管沟(管廊)的走向、上下游的连接 点、轴线转折点、检查孔(井)的位置及其与既有管道的关系, 以此作为测量放样的依据。2. 根据工程的测量精度要求,使用经计量部门鉴定合格的经纬 仪、测距仪或全站仪进行轴线定位。3. 完善交接桩制度和测量复核制度。管沟实地放样发现图纸内容 与现场地形、构筑物或地下管线有较大出入,应及时向相关单位 报告,必要时提出管道轴线或高程设计变更,经批准后实施。4. 施工临时测量控制点应坚固稳妥,由测量人员负责办理交底 卡,并定期复测。通病现象部位或项目技术及管理措施-# -3排水井砌筑不圆、收口不规则1. 安排熟练的工人进行砌筑,做到每一层砖都应该是同心圆的重 合,水平缝和竖缝的宽度应按10mn 2mm控制,井径按 坐Omm 控制。墙面应平直、圆顺。2. 对预制井环、盖板,应检查其强度、配筋情况、厚度、型号、 尺寸、底面平整度。对井孔的直径及圆顺直情况应仔细检查验收。砌筑不3.1 圆、收口 排水井不规则图3.1排水井跨空示意图3W量-7 -图3.2排水井构造图3. 强化对半成品的质量管理,尽量选用质量合格的砖材。同一检 查井,应尽量使用同一厂家、同批生产、同一规格尺寸的砖材。4. 应安排技术水平较高,操作较熟练的人员砌筑检查井。加强自检,尤其是在砌筑圆形检查井收口部分的砖墙时,应层层测量, 每层砖收进的尺寸:四面收口时不应大于3cm,三面收口时最大 收进45cm (如图3.2)。通病 部位或技术及管理措施号现象项目4排水管堵塞、倒流现象4.1中线位 移超标排水管1. 米用挂边线法安管,管道半径、管座高度应丈量准确,定位线 应绷紧,管道安装过程中应随时检查。2. 在调整每节管道的中心线和高程时,应采用石头支垫,并支垫 牢固,不得用土块、木块和砖块支垫。3. 在浇注管座前,用管座混凝土同标号的水泥砂浆,将管道两侧 与平基相接处的三角部分填满密实后,再在两侧同时浇注混凝 土。4. 在管道胸腔回填夯实时,管道两侧应同时进仃,其咼差不得超 过 30cm。4.2管道反 坡排水管1. 坚持测量复核制度。无论是新建管道接入既有管道,还是既有 管道接入新建管道,都应实测既有管道的流水位标高,以此作为 施工依据。2. 浇注管道基座时,混凝土坍落度不宜过大,一般不超过4cm。4.3管道错 口排水管1严格执行进场材料的质量检验制度。对于个别管壁厚度或管径 偏差过大的管材,在详细掌握平基标高情况的前提下,采用对号 入座的办法安管,以减少错口现象。2. 加强施工管理,同一井距应尽量一起安管;必须分段安管时, 应加强测量监控,并尽量悬挂通线控制安装质量。3. 稳管和浇注管座混凝土应按操作规程进行,沟槽深度大于2m时,应采用串筒或溜槽运送混凝土。4. 振捣器不得与管道外壁碰撞,以防管道位移。4.4管端未 不封堵排水管1. 所有涉及此项的技术标准、规范上均明确规定,预留支线在管 端部位应砌砖封堵,并在外面用水泥砂浆抹面。2. 质量检查人员和竣工验收人员应注意检查,弥补遗漏。4.5管道前 进方向 受阻或 堵塞排水管1. 认真进行设计交底及地下管线交底,如有不明确之处,施工单 位应补充地下构筑物勘察,必要时进行局部明挖勘察。遇到不能 挪移的地下构筑物时,应变更设计避让;对于可以挪移的地下管 线,应坚持压力流让重力流的原则。2. 如果碰到障碍物,管道被迫米用压扁通过时,压扁段应在断面 的上部,压扁段上下游应做渐变段,防止壅水及淤塞管道。条 号通病 现象部位或 项目技术及管理措施5桥头踏板处跳车现象5.1坑槽底 超挖基坑1. 机械开挖时,槽底的开挖标咼应比设计标咼提咼1530cm,机械挖完后,再用人工清槽。2. 改进机械挖土的铲斗,减少斗齿扰动土的厚度,相应减少槽底 预留厚度,配合专人,随挖随按槽底设计标高,进行人工清槽。3. 随时检查开挖深度,防止因测量错误而造成的超挖。5.2回填质量差台背及引道1.新旧填土的衔接处,填土接茬台阶的最小长度为:米用机械压 实,台阶长至少3m,米用动力打夯机时,台阶长至少1m;且每层填土虚厚不超过0.3m。2. 对填土临时坡道,在施工方案中应安排撤除后的填、压处理措 施,防止漏夯或夯实不足,严禁超厚填土。3. 在机械难于压实的地方,根据压实机具的不同性能,预先安排 小型夯实机进行补充分层夯实,且应保证夯实部位与碾压部位层 次的协调,以便场面及角落的填土均达到设计要求的密实度。4. 按填土的不同类别进行的相应击实试验, 击实试验的操作必须 规范,取值必须符合相应规定。回填材料建议采用统一材料,最 好采用砂性土或石屑,其透水性较好,较易达到压实要求。对液 限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700 E有 机质烧失量大于8%的土,未经技术处理不得用作路基填料。5. 严禁将桥头填土范围当作施工建筑渣土的消纳场。如米用建筑 渣土时,必须注意将大块物件、构件彻底清理干净。6. 冬季施工时,预先在土源处做好取土的防冻措施,使土在未受 冻的情况下回填、压实。7. 按规范规定进行填土密实度检测,验证压实度符合设计要求。5.3路面基 层压实 不够均 匀桥台搭 板1. 控制路基的施工质量,填土必须分层压实,每层虚厚不超过 30cm,压实度经检验达设计要求才能施工上一层。2. 控制路基平整度,特别是底层路基的平整度,因为每层的平整 度都对上一层的虚摊厚度造成影响,最终影响面层材料的摊铺质 量。3. 在搭板的端头,建议设置枕梁,以消除搭板边对路基的剪应力。若不能设置的,可考虑将搭板的厚度由小至大渐变至台背,以分散车载对台背路基的冲击力。4. 回填土的质量符合规范和设计要求。条 号通病 现象部位或 项目技术及管理措施6桥梁伸缩缝损坏6.1不贯通桥面伸缩缝技术交底应强调在桥面伸缩缝处, 混凝土应完全断开,使伸缩缝 在桥横向完全贯穿。并在伸缩缝安装前进行贯穿情况检查。6.2伸缩缝 的安装 质量缺 陷伸缩缝1. 米取有效措施,锚牢或粘贴牢导水 U形槽。2. 焊件表面彻底除锈,点焊间距不大于50cm,控制施焊温度+5 +300 C之间;加固焊接应双面焊、跳焊,最后塞孔焊,确保焊接 变形小,焊接强度咼。3. 在主梁预埋件上焊锚板、联结角钢、衔接主梁钢件时,应保持 伸缩缝两侧同高,且顶面高程应与桥面的纵横坡接顺。6.3雨水漫 流橡胶伸 缩缝,TS缝1. 应进行伸缩缝排水的设计,并绘制其设计大样图。2. 按照厂家和设计要求进行伸缩缝及排水设施安装。6.4衔接不平顺伸缩缝 与两侧 路面1. 伸缩缝下埋角钢应严格控制其符合设计标高;尽量缩小伸缩缝滑动钢板的宽度,防止滑动钢板前缘的上翘。2. 加强上层钢板与其下主梁的连接, 保证焊接处双侧焊以便增加 焊缝长度。宜米用厚度30mm以上的钢板,防止在车辆冲击下产生变形。3. 米用连续桥面新技术,减少桥面伸缩缝的个数,并米用新型大变形量的防水伸缩缝,如TS伸缩缝,毛勒伸缩缝等。根据安装 温度,调整好伸缩缝的安装尺寸,将调整好的伸缩缝吊装就位, 再将伸缩缝的锚固筋与桥面预留槽口内的预埋钢筋相焊接,采用咼于桥面混凝土一级的钢纤维混凝土将伸缩缝槽口浇筑密实。4. 伸缩缝装置的安装采用后安装法。即铺路时,将伸缩缝装置位 置按路面铺过去,碾压平整、密实。然后,按伸缩缝装置加混凝 土保护带的宽度,将该部分路面结构切、挖去,再进行伸缩装置 安装、焊接,浇筑混凝土保护带。条 号通病现象部位或 项目技术及管理措施7模板变形,现浇梁、板、墙体的模板支架缺陷7.1支架变 形过大、支架基础沉陷各种混 凝土工 程1. 施工单位编制的模板支架专项施工方案应结合现场实际情 况(包括钢管、门架、木方等周转材的供应情况),并应符合现 行技术标准的要求。2. 根据建设部,建质2004213号文规定,“水平混凝土构件模 板支撑系统咼度超过 8 m,或跨度超过18m,施工总何载大于 10kN/m,或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统”均属于高 大模板工程,建筑施工企业应组织社会专家进行论证审查。3. 支架咼度大于或等于4.5米的模板支撑系统的咼支模工程,应 执行广东省建设委员会,粤建监字1998027号文的规定要求。4. 高支模工程应有施工监测方案,明确监测项目、监测周期、监 测频率、水平变形和沉降的容许值及其预警值。5. 模板支架专项施工方案应有地基承载力验算,地基容许承载力 应有相应的检测资料或证明材料。 必要时可铺设通长垫木(木板 或木方),加大支架立杆触地面积,或铺设水泥石屑、混凝土垫 层。6. 支架应利用水平杆件固定于桥墩、 桥台等已浇注混凝土的结构 物上。7. 支架的垂直剪刀撑和水平剪刀撑应按相应的技术规范的要求 设置。7.2模板变 形各种混 凝土工 程1. 模板支架系统各种承载杆件应通过计算确定其规格尺寸及间 距,承载杆件的强度、刚度和稳定性应满足现行技术标准的要求。2. 尽量采用钢模板或大夹板模板。3. 模板使用变形后,应及时矫正,并清除模板表面的残留物。7.3模板安 装引起 的外观 质量缺 陷各种混 凝土工 程1.模板交接位应事先进行预拼装(包括与端模的交接、模板接咼 的拼装),边口经加工整直后才能拼缝。应支撑牢固,拼接严密。 发生错位时,应及时纠正。3. 支模应首先找准结构物的中心线及标咼,先弹出中心线,再由 中心线按图弹出两面边线,经复核后按基准线支模。4. 模板支架安装前,应对各类杆件和构配件进行外观质量检验和 材质检验检测,不合格的不得安装;对于存放周期长的木模板,-11 -通病现象部位或项目应充分浇水湿润,并控制模板的含水量。5侧墙模板根部和顶部应设限位措施,确保侧模不位移技术及管理措施8 桥梁防撞栏出现气孔、麻面、露筋,线条不顺直(其他混凝土工程可参照执行)图8.1防撞栏外观缺陷示意图8.1气孔桥梁防撞栏-# -# -2列吐分能肪宜因1,1、战湖叭图8.2防撞栏测点布置及分层浇注示意图1. 为了保证护撞栏混凝土表面光洁美观,采用的水泥和混凝土配合比十分重要,混凝土坍落度宜控制在68cm。2. 混凝土应分层浇筑、分层振捣,见图8.2。3. 振捣应均匀密实,防止漏振、过振,重点监控防撞栏内侧两个转角的振捣质量。一般振捣时间为I1.5mi n,上一层混凝土振捣时振捣器需插入下层510cm左右。混凝土振捣至表面泛浆, 无气泡冒出,且表面不再下沉即可。8.2麻面 桥梁防1. 钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用好机油撞栏将模板表面涂抹均匀,充分湿润模板,以此保证混凝土表面光洁 和混凝土不沾模板。2. 在模板拼缝之间可加贴双面胶,以防止发生漏浆。振捣过程中 发现有漏浆的部位,应及时堵塞和补振,避免拆模后该处有麻面 或蜂窝出现。3. 根据气温和混凝土强度选择适宜的拆模时间,一般 I2h左右可 以拆模,切忌在终凝前拆模。8.3露筋桥梁防撞栏1. 安装模板前在防撞栏钢筋上布置足够数量的垫块, 一般按照四 点原则放置,即顶部、中部、腰部和脚部,纵向间距 1m。垫块 须牢固固定、不轻易脱落。在安装模板过程中,位移或脱落的垫 块应立即整改或补上。2. 振捣混凝土时,尽量避免振动棒触碰钢筋和垫块,如发现垫块 脱落,必须重新补装后再浇筑混凝土。3. 振捣混凝土应均匀密实,防止漏振、过振。4严格控制钢筋的下料、弯制和安装质量,确保钢筋尺寸、形状 和位置的精确。8.4不顺直桥梁防撞栏1.加强测量施工管理,建议米用图8.2的形式布置监测点。2选用刚度大、平整度好、不易变形的钢模板,并应注意对钢模 板保护和保养。3. 安装模板时除按照测量数据进行外,应随时检查整段模板的线 型和标咼,如发现有错台或不顺直情况,应及时整改。4. 浇筑混凝土前应仔细检查各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固 可靠。施工过程中应随时检查,如发现模板支撑杆件松脱、变形, 应随时调整,必要时重新振捣混凝土。5. 防撞栏混凝土浇注完成后应进行修面、压光处理。修面采用三次收浆,第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光,第 三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。且注意把表面混凝土修平 至模板顶面小倒角处的下边缘,保证棱角分明,线型平滑。条 号通病现象部位或 项目技术及管理措施9预制梁侧面裂纹9.1干缩裂 缝预制梁 侧面及 各种混 凝土工 程1. 选用收缩量较小的水泥,一般米用中低热水泥和粉煤灰水泥, 降低水泥的用量。2. 混凝土水灰比越大,干缩越大;在混凝土配合比设计中应尽量 控制水灰比,并掺加合适的减水剂。3. 严格控制混凝土的施工配合比。4. 加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。冬季 施工时应适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护。5. 在混凝土结构中设置合适的收缩缝。9.2塑性收 缩各种混 凝土工 程1. 选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。2. 严格控制水灰比,掺加咼效减水剂增加混凝土的坍落度和和易 性,减少水泥及水的用量。3. 浇筑混凝土之前,浇水均匀湿透模板。4. 及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻袋等,保持混凝土终凝 前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。5. 在高温和大风天气应设置遮阳和挡风设施,并及时养护。9.3沉陷裂 缝各种混 凝土工 程1. 对松软土、填土地基,在上部结构施工前应进行夯实和加固。2. 保证模板支架有足够的强度、刚度和稳定性,支撑牢固,地基 受力均匀且地基承载力满足施工要求。3. 防止混凝土浇灌前及浇灌过程中地基被水浸泡。4. 模板拆除的时间不能太早,且应注意拆模的先后次序。9.4温度裂 缝各种混 凝土工 程1. 尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。32. 减少水泥用量,例如C50混凝土的水泥用量宜控制在450kg/m 以下。3. 一般混凝土的水灰比应控制在 0.6以下。4改善骨料级配,可掺加粉煤灰或高效减水剂等减少水泥用量。5. 在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加 剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热 峰的出现时间。6. 改善混凝土的搅拌工艺,在传统的“三冷技术”的基础上采用“二次风冷”新工艺,混凝土的入模温度宜不高于28C。高温季节浇筑时应采用搭设遮阳板(蓬)等辅助降温措施。7. 混凝土早期的温度梯度与结构尺寸相关,应合理安排施工工 序,分层、分块浇筑,以利于散热,减小约束。9. 加强混凝土内部温度的监控,及时采取冷却、保护措施。10. 预留温度收缩缝或设置混凝土“后浇带”。11. 减小约束,浇筑混凝土前在模板上铺设 5mm左右的砂垫层或 使用沥青等材料涂刷。12. 加强混凝土养护,及时用湿润的草帘、麻袋等覆盖,并注意 洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却。在寒 冷季节,混凝土表面应设置保温措施,以防止寒潮袭击。13. 混凝土中配置少量的钢筋或者掺入纤维材料,使混凝土的温 度裂缝控制在一定的范围之内。9.5化学反 应引起 的裂缝各种混 凝土工 程1. 选用碱活性小的砂石骨料。2. 选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂。3. 选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。9.6钢筋锈 蚀引起 的裂缝各种混 凝土工 程1. 选择良好的钢筋垫块,保证钢筋保护层的厚度。2. 混凝土级配应良好。3. 混凝土应振捣密实。4. 钢肋表层涂刷防腐涂料。9.7存放、运 输及吊 装引起 的裂缝预制梁表面1. 预制梁存放、运输及吊装时的受力模型一般为双悬臂简支梁, 与其工作状态下的设计计算简图不同, 应合理选择其存放、运输 时的支承点及吊点。2. 存放、运输T形梁时,应采取有效措施以保证梁体的侧向稳定。条 号通病 现象部位或 项目技术及管理措施10 沥青路面出现裂纹、坑槽、松散等缺陷总则:加强沥青混合料摊铺碾压时的工序质量控制:1控制进场的沥青混合料质量,发现沥青混合料级配不佳、集料 过细、油石比过低、炒制过火或油过多时,必须退货,并且通知 沥青混合料供应商立刻整改。-17 -# -非沉陷10.1 型早期裂缝沥青路面沥青混合料类别作业工序常温施工C低温施工C到现场:110 130120140沥青混凝土摊铺P 100 120 :110130及黑色碎石碾压80 100 90终碾: 60 60密级配中 粒式沥青 混凝土到现场130 150130150摊铺100 120110130碾压80 100 90终碾60 70 60到现场130 150130150黑色石屑摊铺100 12090 120沥青沙碾压60 80 90终碾 50 60各种材料到现场 70 70沥青路面施工中沥青混合料的温度要求表10-1-# -2. 严格控制沥青混合料的施工温度,包括其到达现场、摊铺、上 碾和终碾的温度(见表10-1)。各施工工序应紧密衔接。大风、 降雨时停止摊铺和碾压。3. 按碾压操作规程作业。平地碾压时,压路机驱动轮尽量接近摊铺机;压路机驱动轮应在后面,以保证碾压质量。碾压前;应用轻碾预压。压路机起动、换向都应平稳。停驶、转移、换向时,应关掉 振动档。压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。4. 双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑,宜在当天内完成。如 间隔时间较长,下层受到污染,铺筑上层前应对下层进行清扫, 并应浇洒适量粘层沥青。5. 沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混 合料摊铺厚度,使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。6. 控制沥青混合料所用沥青的延度,或进行低温冷脆改性。拌制 沥青混合料时,防止加热过度。避免沥青混合料“烧焦”。路面纵横向接缝的裂缝沥青路面总则:按GB5009296沥青路面施工及验收规范做好纵横 向接缝的处理。10.21. 宜采用全路宽多机全幅摊铺,以减少纵向分幅接茬。纵缝尽量采取直茬热接的方法,摊铺段不宜太长,一般在60 100m之间,于当日衔接,当第一幅摊铺完后,立即倒至第二幅-# -摊铺,第一幅与第二幅搭接2.55cm,然后再推回碾压2.55 Ocm ! 未瞼层Njd1 ,- * = ” .上亠 18 d已压实层半刚性基层收10.3缩裂缝、反射裂沉陷性、10.4 疲劳性裂缝10.5松散掉沥青路面沥青路面沥青路面已压实层图10.1沥青混凝土路面接茬碾压示意图3.纵横向冷接茬,应刨直茬,涂刷粘层边油后再摊铺。横向冷接 茬,可用热沥青混合料预热,即将热沥青混合料敷于冷茬上厚1015cm,宽1520cm,待冷茬混合料融化后(510min),再清除敷料,进行搂平碾压。或用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混 合料接茬压实。1. 基层压实时,土的含水量采用0.9最佳含水量监控,可降低其 干缩系数。2. 设计中,在半刚性基层上,加层厚10cm的沥青碎石,或厂拌 碎石联结层,可降低裂缝向沥青混合料面层的反射程度。3. 在原有路面裂缝处加铺土工织物,可有效预防裂缝反射。4. 半刚性基层材料层中,掺入30%50%的24cm粒径的碎石, 可减少收缩裂缝,并提高碾压中抗拥推的能力。5. 对水泥石屑稳定层等半刚性基层碾压后应潮湿养护,随气温及空气湿度的不同,至少514d为宜。1. 对排水支管管槽,采用水泥石屑稳定层或低标号混凝土处理, 防止路面下沉开裂。2. 提高路面基层材料的均匀性和强度,例如适当提高水泥石屑稳 定层的水泥掺量,严禁采用人工路拌稳定层。3. 按照有关施工技术规程的要求控制路基的施工质量,防止路基 下沉所造成的裂缝。4. 注意对沥青混合料外观质量的检查,矿料拌合粗细应均匀一致,粗骨料的表面应被沥青和细矿料均匀涂复,不应有花白料或油少、干枯现象。5. 检查井周围,在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高所留下 的管槽,用低标号混凝土补强处理。1.掌握和控制好沥青混合料的施工温度(见表10-1),并应有测温记录。2. 沥青混合料是热操作材料,应做到 (特别是冬季尤应做到)快卸、快铺、快碾压的“三快”方法,当测定地表温度低于5C时,停止摊铺。3. 注意对来料进行检查,如发现有加温过度材料,不得摊铺。4. 因气温低施工的沥青混合料面层有松散、但不扩大的情况时,-19 -可在气温上升后,将松散脱落部分重新摊铺压实;如细矿料有散 失,则应采用喷油封面处治;气温较低季节需治理时,可用乳化 沥青封面。5. 松散程度较重,主集料或面层的下层仍属于稳定时,可采用封 面法将松散部分封住。6. 对小面积掉渣麻面,可局部薄喷一层沥青,撒料压实;大面积 掉渣麻面路段,可在气温升至10C以上时,清扫干净,做局部 喷油圭寸面(沥青0.81.0kg/m )后,撒布35mm(或58mm)石 屑或粗砂(用料58m3/1000m2),并扫匀压实。10.6不平、松 散、有轮 迹沥青路 面1. 纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致, 如在碾压一遍 发现不平或有涨油或亏油现象,应即刻用人工来补充或修整,冷 接茬仍需刨立茬,刷边油,使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压实。2. 对侧石根部及构筑物接茬处,碾轮压不到的部位,应由专人进 行找平,用热墩锤和热烙铁,夯烙密实,并同时消除轮迹。条 号通病 现象部位或 项目技术及管理措施11沥青路面与排水井环接合部位不平整11.1检杳井 与路面 衔接不 顺排水井 环1. 检查井四周的回填土,应从检查井坑槽底开始用动力夯转圈分 层夯实。遇土质不好时,井周应换填沙或水泥石屑稳定层。 松散 材料的路面基层,凡不易夯打密实部分,可填筑低标号混凝土。2. 为了使井周路面基层松散材料能够压实和保证检查井与路面 衔接平顺,可在路床顶面或在稳定层基层顶面将检查井用钢板盖 死,将井环、井位用拴点法拴牢,将路面中面层以下结构同其他 部位一起摊铺碾压成活后,再将检查井挖出,升至表面层咼程, 井周坑槽填筑低标号混凝土,然后一并摊铺表面层。3. 不论是新铺路面还是旧路加铺面层,在升降检查井时,井圈的升降高度应用小线仔细校核,使井圈与路面高度和纵坡、横坡完 全吻合。1.雨水口基槽宽度一般较窄,应每砌高 30cm即将井墙外坑槽用 小型夯具分薄层夯实。如路面基层属于松散材料,可在松散材料 中掺拌少量水泥后予以夯实或用低标号混凝土填实。11.2支管槽 线下沉雨水口 井周及 雨水口路面下沉步S 路面下沉夕,1侧边F沉图11.1雨水口井周缺陷示意图通病 部位或 现象 项目2. 可在未安砌口圈前,将雨水口盖上木板,用碾子压实坑槽回填 的松散材料;如松散材料超厚,下层仍须用小型夯具夯实,否则 不易压实,也会挤坏井墙。3. 雨水口支管槽线回填应分层细夯,如胸腔和下层夯实有困难, 可用低标号混凝土填筑,表层松散材料仍须用压路机压实。4. 碾压面层材料时,雨水口上下游有少量下沉,应注意用沥青混 合料进行找补与夯实。技术及管理措施12 人行道砖沉陷开裂、纵横线不直12.1不做路床工序1.应对施工的工序严格管理,甚至采取制裁措施,如按合同、监 督法规处于罚款,规定竣工验收时进行路面刨查,根据稳定层质 人行道 量不足程度给予施工、监理单位加倍的养护经费补偿。砖2.促使施工、监理企业内部加强管理,严格控制土路床和人行道基层的平整度、宽度、高程、密实度,基层厚度的质量指标。3.认真落实水泥石屑集中厂拌措施。顶面衔12.2 接不平1.如果先安装道牙,应严格控制道牙顶面的设计标高和平顺度, 当铺砌方砖时,应复核牙顶高程,人行道低点高程即以牙顶高程 人行砖 为准向上推坡。与道牙 2.如果先铺砌方砖,也应先将道牙轴线位置和高程控制准确,人 行道低点仍以这个位置的牙顶高程为准,在安装道牙时,牙顶高程即与已铺砌的人行道接顺。12.3方砖塌人行道凡后安装道牙部分,牙前牙背均应用小型夯实机具在接近填土的 最佳含水量下进行分层夯实。纵横缝 不顺直,砖缝过 大人行道分部线曲直砌勺放射形横缝-内窄外宽的图12.1人行道方砖铺砌示意图1.预制方砖人行道,应根据路的线型和设计宽度,应事先做好铺砌方案,绘制施工大样图,作好技术交底,做好测量放线,为了 纵横缝的顺直,应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线冲筋, 筋与筋之间尺寸应准确,对角线应相等。2. 单位工程的全段铺砌方方案应统一协调,切忌不同的承包商、 不同的操作班组“各自为政”。3. 弯道部分也应该直砌,再补边,参见图 12.1。12.5砂浆过 干、搅拌 不匀人行道1. 人工搅拌砂浆,应认真按配合比准确称量,将水泥和砂在干燥 状态下搅拌均匀后再加水搅拌。2. 水泥砂浆的工作度,应以砌砖时能刚刚震出灰浆的稠度为好, 这样能将砂浆震实,同时也能起到与基层和砖底面粘结的作用, 增加整体强度和稳定性。12.6材质差人行道 方砖材料米购人贝应该选购合格的材料供应商, 质量管理部门应负责 事先检验外观、强度、几何尺寸,不合格者不能进场。条 号通病现象部位或 项目技术及管理措施13路面侧缘石边积水新规范 的内容城镇道路工程施工与验收规范(CJJ1-2008)对路缘石的施 工质量要求:1. 路缘石基础宜与相应的基层同步施工。2. 安装路缘石的控制桩,直线段桩距宜为 1015m;曲线段桩距 宜为510m ;路口处桩距宜为15m。3. 路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石 砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝 应密实,平石表面应平顺不阻水。4. 侧石背后宜浇筑水泥混凝土支撑,并还土夯实。还土夯实宽 度不宜小于15cm,压实度不得小于90%。5. 路缘石宜米用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后,常温期养护不应 少于3d。131积水侧石和 平石1. 侧石和平石的基础应与路面基础以同样结构摊铺,同步碾压, 基础混凝土到达设计标准且满足一定的养护期后再安装侧石和 平石,侧石的后背应用混凝土做成 45。基础,在基础混凝土及后 背强度未达到设计要求前,禁止对缘石进行碾压和碰撞,以免造 成平石变形。2. 侧缘石在安砌时,应把路面纵坡和横坡高程用桩位进行控制、 拉线,再安装缘石。摊铺路面面层前,应在侧石立面上弹出路面 边线高程。碾压时应油专人随时修整夯实路面边缘、调整缘石, 使路边与缘石接平接顺接实,且应统一控制坡度,以便排水。3. 根据规范要求进行施工,缘石基础混凝土的配合比应达到设计 要求,水泥砂浆强度应进行抽样检测,以确定基础混凝土的强度 是否满足设计要求。4. 同一路面采用统一规格的侧缘石,保证铺设时线条的平顺。灌 缝应均匀设置;且平石与侧石的灌缝应相互交错,不应同在一个 平面上。13.2雨水口 较路面 咼突或 过低雨水口1. 雨水口的位置,应随着路面纵、横坡的变化设置在路面竖曲线的最低点。施工放样中发现雨水口位置不在最低点时,应及时会知设计人进行变更。2. 雨水口口圈的安放,应以该雨水口所处位置的咼程为依据,同 时,雨水口上下游路面高程也应同步控制。3. 雨水口周围路面,应符合标准图和质量标准的要求,高于雨水 口顶面12cm(2cm较为合适),雨水口上下游接顺长度不小于 Im,侧面不小于50cm。-23 -
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