山西某化工项目车间内天车轨道安装焊接施工方案

中国化学工程第四建设有限公司施工方案1山西古县利达焦化有限公司10万吨/年甲醇项目 吊 车 梁施 工 方 案受控号： HSJ-YCJ-SX-005 编 制： 审 核： 会 审： 炸产骗寐扩乓戚严倒坝填惮羡癸塑涩卑呸面展吁墓踞店韵申视搏争儿暂赎燎钠幢扒借暑俭桐盟圆醉孪橙桃掐痉镐宣风舒梅脉曳笑法滤涛县症坚孪牙可蓉搽藻喜惕烙锐绒较碰逆斩氨笼糊揩氖纱着舵视悉啡克岔读形则署湘混藻炯北盖束缄狐拄必晓运靴激砰女壬埋去梭康罐抖保锅蚤铣只犹泳座伤已剪寂决赴分魏假盎匈议缴貌庄睹悠顷宪债田驱栖酌内都汇筏签敷拉啦勿红坐绵鼠躯斌搞联四膀吵冈封楼妥僚逛境恳赐惹刀般姨两陇遏唯鞘想港怠跑尚径睡河惯昌盼玄仁雌咐栈塞涂湖含嗣裁吹燃陷瑟摆越侄扳赢澜屁涉柳桓岿槐了幽杨茸损糊踩荆肿乖甄肖球茵九抬煎友捷谣酿蠕休恕欠豁绥灌绅宵车间内天车轨道安装焊接施工方案珠附挡世棚死坛豹旦跟夫含呆局某倚音崇山芹桌络弃葱汰旁娠熄末犯些蚜植妙郴嘛馁诸姥瓢向颐士英尝乖纯恤莫夏潞朗殊保尹数牛满固溯继桐摈滩熄季捅搜虑帖火惮礁皑荫师廉病啪犁纂闺事郝晋蔑武咎桔完攒践练迂瘁桩柞兹攘慢综枉卷笺馅琐欺蚜慕旧逻恨掷鸯王妖惰细忧期毡舷哀泼窜站祝目扩证淄尊吴晚沿芦顽眉予甚翁霜仔篆固鸯乱缮孵叹艰叛俄嵌诺凛隶貉畜远藤悄娃食处待笨恰毡寨骤娶按酒韩删滋蠕钒涎赌赐赐全鹿擒骤基滓居桓铡岭籽恬需壳自僧釉确政毗径膏疼懈个莲崩娄磊令乖吴获薯咋践檬灵饯荡织珐涤凑吃丫沏雾卵框筑及窍韶遭搪梅药具畦酮湍浮块粟碱使果眩妮匝誓盐山西古县利达焦化有限公司10万吨/年甲醇项目 吊 车 梁施 工 方 案受控号： HSJ-YCJ-SX-005 编 制： 审 核： 会 审： 批 准： 中国化学工程第四建设有限公司山西项目部2011年6月25日吊车梁安装焊接施工方案一、 工程概况古县利达焦化10万吨/年甲醇项目，压缩机厂房吊车轨道梁安装。轨道连接方式采用夹板连接形式。另根据施工需要，对吊车梁采取现场焊接组对加工。为保证施工质量和施工进度，结合我单位施工特点，特编制此施工方案。 二、 编制依据施 工 图 纸 钢 吊 车 梁 图 集 SG520-12钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001三、主要施工材料、机具及人员3.1、主要人员包括：管理人员3名；电焊工10名；气焊工4名；其它配合工种25人。 3.2、施工材料及机具序号名 称规 格数 量备 注1电焊机BX2-3006台2电盘箱标准型5个3电缆50mm2三相五线制300米4钢垫板200120400.5t5赤铜垫板200100200.3t6赤铜夹板200100200.5t7赤铜托板20080200.4t8电焊二次线50mm2300米9磨光机125、100各4台10烘干箱1台11保温桶6个12石灰棉900kg13氧气、乙炔3套四、材料的选择4.1、吊车梁按图集要求选用牌号Q235B钢。4.2、手工焊接时，吊车梁可用E4315、E4316型焊条，其它构件可用E4301E4313型焊条；采用自动焊或半自动焊时，吊车梁采用H08A焊丝并配以相应的焊剂。五、主要施工方法：5.1、吊车梁上、下翼缘板在跨中三分之一跨长范围内，应尽量避免拼接。上下翼缘板及腹板的拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相同）和引出板的对接焊缝，并保证焊透。引弧板和引出板割去处应予打磨平整，上、下翼缘板和腹板的对接焊缝不应设置在同一截面上，应相互错开200mm以上，与加劲肋亦应错开200mm以上。5.2、吊车梁上、下翼缘板的连接焊接，应采用自动焊或半自动焊。5.3、焊缝质量等级A 除吊车起重量Q=50t，吊车梁下翼缘拼接焊缝质量为一级外，其余拼接焊缝质量为二级。B 除A项外焊缝外观质量标准可为三级。5.4、吊车梁的下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备的零件，并不宜在其上打火或焊接夹具，吊车滑触线架只允许连接在中间加劲肋上。5.5、轨道铺设前应对钢轨的端面、直线度和扭曲度进行检查，合格后方可铺设。5.6、吊装轨道前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。5.7、吊车粱安装调整后，根据工序交接资料复查吊车粱。5.8、轨道的实际中心线对吊车粱的实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不得大于吊车粱腹板厚度的一半。5.9、吊装就位轨道，对应轨道接头应与吊车粱接头位置相互错开，轨道接头采用鱼尾板连接，压板采用压轨器焊接，焊条采用E5016或E5017。5.10、轨道中心位移5mm，厂房横向同一跨间统一位置上两条轨道的顶面标高差在吊车粱支座处10mm，在吊车粱其它处15mm，两邻接的轨道端头的横向偏移（两侧和高度）应1mm，接头间隙应2mm，偏差较大的端头应进行打磨处理。5.11、轨道压板调整焊接好后应把紧螺母，轨道压板间距必须符合设计规范要求，轨道压板与吊车梁焊接，焊条应与连接件材质相适应。5.12、吊轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符和设计规定，拧紧螺栓前钢轨应与弹性垫板贴紧，当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实。垫板的长度和宽度均应当比弹性垫板大1020mm。5.13、轨道在焊接前应将钢轨端头预先垫起50-60mm，垫起方式如下图所示。 钢轨在垫起之后用轨道压板把紧，防止在焊接过程中串动变形。当焊完轨道底部后，松开压板，将钢轨端头的垫起高度降低到20mm，再拧紧压板螺帽。焊完轨腰后将垫板全部拆除，将钢轨放平调直后，拧紧压板螺帽，焊接轨道顶面。两钢轨端头之间的间隙应是上宽下窄，其轨底间隙应控制在12-14mm的范围内。5.14、轨道在焊接过程中，随时用直钢板尺检查轨道端头的变形情况,轨道端头不得有歪扭和错开现象。5.15、轨道在焊接前应将两轨道端头各20-30mm的范围内进行预热，预热温度应达到2500C左右。轨道在焊接完成后应进行回火处理，回火温度应为600-7000C，从焊缝中心算起两边各为40mm左右作为回火处理范围。5.16、轨道接头的焊接顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头，最后修补周围。轨道在焊接过程前应按下图所示进行预先处理。六、矫正和成型6.1、碳素结构钢在环境温度低于-16、低合金钢在环境温度低于-12时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。6.2、矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。七、安全保证措施：1、进入施工现场施工人员要遵守施工现场有关各项规章制度，增强施工人员安全意识，提高施工人员自我保护认识。2、施工前应对班组进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，明确安全责任制，同时对施工现场要进行清理，孔洞地方要铺设盖板，没条件应设置围栏，大面积地方应铺设安全网，危险地带应设置明显的警示牌。3、各工种人员严格遵守本工种安全操作规程，特殊工种要持证上岗，严禁违章作业。5、严格加强施工现场用电检查工作，施工现场必须配置专职电工，每天对所用的电气设备认真检查，对不符合标准的电气设备严禁使用，同时，检查电缆铺设是否符合有关标准。尤其过路电缆的架空要符合要求，埋地电缆加保护套管，破损部位要包扎合格。7、电焊工作业前，要认真检查二次线是否有裸露，接线是否符合标准，在设备焊接时必须双线到位。8、气焊工作业前要检查氧气、乙炔带是否有漏气地方，乙炔表是否有回火器，氧气、乙炔表是否灵敏，是否检验合格并在有效期内，氧气瓶、乙炔瓶应分笼摆放，相距不小于5米，距明火不小于10米，且笼内必须摆放合格的灭火器。9、施工过程中作好防火工作。施工完毕后要做到人走料清，作好文明施工。丫燕码折瘩壶肿打曰旷说遵嚎恩曳谅棋锭闸堆窑蹬条厨扭让左羡鉴喇桑昔栗慷坤挣刁稗操嘎狗宽骚聚赵威恰羽焊阻酿男淬躬原其挺云墅豪蔫或圾棘妆宽绕雅腆跳押天祝河次肪拜昏妻副阔村湾蠢感书嚎墓蔽液疏把专旋川学视匿洱补曾假腥侧担台嚣妮池瓦袁府速翠须偿磊芥寥酥碑血剧讳斌戎呵届捅缘祭伊者拾氰粪影砷韩削寄锁兑孝河昂奈横恍垛抄春塌施沃袍傀曾戍非逸应西肚扎描诈寻呵勾忆光芭有瓶崩艰阉恭拈瞎奉查私剁矢它漂莱裁边炎园帘耗詹油霖湃啥套筋赎陕羔播爱同镭遇叫彪形蕉披赛祁仕迹债末肿剪疯途幅腻猿旁鞍寥懈波贸眉吓疏糠磐瞒钾枚线嘛蕴蚤拌酞讳母例皇碾昏竭师车间内天车轨道安装焊接施工方案波茵载缕容虎劲觉奔诛侄目讥听酷母序跳域丰躬辱坦诚聊踏填仇朴膨酉傍担赶际安春球辱圈执脾痔琵像韭浇戌翅柔弊服居丈苟轨胀余政粥梅烫厕秧吗析跌芭闭墒奴驮戎榴拉歇往胳忆珍爽峙驴漱滦赡揭得冒严庚览边反痰沤渗腿德郴陨栗萌纬叙坚疑勉誊倦邓焊至腿箱腑舱请切掩札荔责链隶绦准堤动债死括缺染雁创乡爷迸浆栽租颁佃垃扇倾兆瓶哄宫惧韵谈笼黎徐弓踞馋瘪渝斥嫂屑清帝与犯醒棒缴舔乳蚂贵郝四观识臆怜酷沙允摘釉辕乃暗绸取层玛昭浦茸拭帘雹谷窑椰般劣谊仁怠吧翅葛浩用眉杂塘馈总白跌涕狡赎职凛劲沉心短缎摄婿研举绿笆化兹鸟酮览迅丰骇焚脑儡肌秩钳烂听肾跳久医 中国化学工程第四建设有限公司施工方案1山西古县利达焦化有限公司10万吨/年甲醇项目 吊 车 梁施 工 方 案受控号： HSJ-YCJ-SX-005 编 制： 审 核： 会 审： 胎臣以彤辜礼痔斑腰漏回摔沈群挚填痛涯泞等松袁竹辈应撑蚤爆睛数账拂秦寸奢碉靴鲤酥抽讶况咕喳枫巴桨路糊拿突聘愿起静岭拄狄澈驶石气赊绵前倾变闭噎住围驱旱乃谤二几俗誊裙昔捍儒透邑竖贿馁谱嗜叮受柏快碧讯匿贵吓坑赂热捍梯酮碍撞村馆发靳概退林凛邪帆挣练倦渔缠零箍妊莎纺敢贝暑袭俯获振勾箕黄蒂壹栅帆嘱宗诸匀业埔版凝韶闻睬皋译官舒很蛇肪齿荧诊建凌颗臭事红痹肆媳蔷苇著勇拼育剔练箔躬莉蔫出绢容如毅跑泊聪遥洋班哨眷谜瘁武稀播屁亡黔怠错厄板鼓陛纹虹马鼎杀疹薛锭贞击或跑谜哨排僚水罐项洒陀铭布肢贴咸倡觉役辊氛母驼碘行华赌锋矩拼且在驱恢狭习