物流管理专业建设与发展规划

物流管理专业发展规划（ 2017 年-2021 年）贵州装备制造职业技术学院 经济管理系 2016 年 5 月、物流管理专业建设背景和建设基础一）贵州省物流产业现状及发展趋势1、贵州省物流业现状根据2015年贵州省国民经济和社会发展统计公报中的数据显示：2011 - 2015年全省地区交通运输、仓储和邮政业（下文简称交仓邮） 生产总值，分别是 590.91、687.45、772.44、828.69、920.36 （单 位：亿元）。根据数据可以看出，2015年交仓邮的生产总值相比2014 年的数据增长了 9.4%。这表明了贵州省物流业规模稳定，并随着GDP 增长稳步增长。同时，全年铁路、公路、水运货物周转量分别为458.25 亿吨公里、897.10亿吨公里、37.15亿吨公里，占全省货物周转量的比重分别为32.9% 64.4%、2.7%。如图1所示：2011 年20U*2013*20U2H5*MM年比2414 1040 磁1177711292 n1+42 24imsi5.0- - -的1 6S655 IS458 25-11.6350.104ti7 60A10 04I 776 95B97 10155水运16.5025.623OM37,1520.16 9i7917 7IM射图1 ：20行-2015年全省货物运綸気根据上述统计数据可以看出，目前贵州省货物周转量主要是依赖 于公路实现的，其次是铁路。同时，根据 2011年-2015年的数据我 们可以看出，公路的货物周转量所占比例逐年减小， 而铁路货物周转 量所占比例逐年增加。水路显然不作为贵州省的主流的货物运输方 式。因此，我们大致可以看出，从目前贵州省的物流业的产业规模来 看，呈现由公路运输正在逐渐转变为依靠铁路运输， 而且实际调查的 货运量和货运周转量数据可以看出， 贵州省的物流业规模也在逐渐壮 大发展。贵州省物流市场发展现状调查结果显示， 2015 年贵州省物 流运输费用总计为 920.36 亿元。从 2011 年-1015 年的物流总额数 据来看， 贵州省物流业总额每年增加幅度较大， 物流业发展有良好态 势。贵州省经济的快速崛起，也带动了物流业的发展，并建立发展了 一定的规模。 由此涌现出了一些优秀的物流企业， 如贵州穗黔物流有 限公司、贵州山水物流有限公司等， 它们成了当地物流业发展的领头 羊。但是，贵州省内仍有很多规模偏小的物流企业，它们的仓储、运 输、装卸等配套设施不像那企业那样全面，服务形式较为单一，基本 依靠人力完成， 不能很好地利用信息技术， 所以在面对一些突发状况 时，不能及时将信息反馈给制造与物流企业， 耽误了解决问题的最佳 时机；另外，由于物流设施落后，信息系统缺乏，对于不同的制造企 业不能提供多样化的服务。. 贵州省物流业的发展趋势分析 贵州省物流业未来的发展方向应是在借鉴国内临近地区取得的 成功发展经验同时来推动自身物流业的发展。 贵州经济发展呈现出多 花样的发散局面， 西南紧挨中国东盟自由贸易区， 东南毗邻泛珠 江三角经济区， 北面倚靠渝经济圈和长江上游经济带， 东北已有 7 个 地区开始规划和建设物流工业园， 已经有 10 多个物流园区完成建设。各地区根据当地的实际条件， 定位自己的优势， 发展适合自身的物流园区。现阶段贵州省物流行业的发展态势总体比较好，但在总体比较落后。在外部条件的作用下，在充分利用各种有利于贵州省物流产业 发展的内部条件下，必然会推动新经济常态下贵州物流业的更好更快 发展。（二）物流业人才需求分析国家十二五人才发展规划纲要（2010-2020 ）提出：走新型工业化 道路和产业结构优化升级，以提升职业素质和职业技能为核心， 以技 师和高级技师为重点，形成一支门类齐全、技艺精湛的高技能人才队 伍。到2015年，高技能人才总量达到3400万人。到2020年，高技 能人才总量达到3900万人，其中技师、高级技师达到1000万人左右。1国家人才发展主要指标指标单位2008 年2015 年2020 年人才资源总量（万人）113851562518025每万劳动力中研发人员（人年 /万人）24.83343高技能人才占技能劳动者比例（）24.428主要劳动年龄人口受过高等教育的比例（）9.2人力资本投资占国内生产总值比例（）10.75人才贡献率（）18.9. 数据来源：国家十二五人才发展规划纲要( 2010-2020 )据国家人才发展主要指标(表 1)分析，物流业作为国民经济中的一 个新兴的服务部门，近几年在我国发展非常迅速，人才需求旺盛，物 流人才已被列为我国 12 类紧缺人才之一。“十一五”特别是国务院 印发物流业调整和振兴规划以来，我国物流业保持较快增长，服 务能力显著提升， 基础设施条件和政策环境明显改善， 现代产业体系 初步形成， 物流业已成为国民经济的重要组成部分。 全国社会物流总 额 2013 年达到 197.8 万亿元，比 2005 年增长 3.1 倍，按可比价格计 算，年均增长 11.5%。物流业增加值 2013 年达到 3.9 万亿元，比 2005 年增长 2.2 倍，年均增长 11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比 重由 2005 年的 6.6%提高到 2013 年的 6.8%，占服务业增加值的比重 达到 14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从 2005 年的 1780 万人增长到 2013 年的 2890 万人，年均增长 6.2%。注：以上数 据来自物流业发展中长期规划（ 20142020 年）。二、物流管理专业建设基础一）、物流管理专业概况专业开办于 2017年，是学院和系部的重点建设专业，经过 5 年的专 业建设， 实现在校生 350 人（中职），每届学生就业率都在 98以 上。二）、校企合作基础 院拟与厦门优优汇联信息科技有限公司合作， 并与贵州德邦物流有限 责任公司、 贵州顺丰物流有限公司、 贵州省京东电子商务有限公司等 行业企业开展合作办学， 引进了发达国家职业教育先进教学理念 以培养学生职业岗位能力为途径， 初步形成了“校企合作、 工学交替、 能力递进、双证融合”的人才培养模式。三）、师资力量基础本专业现有专任教师 18 人，“双师”素质教师占专任教师总数的 69%， 具有教授、副教授、高级讲师等高级职称的教师 9 人, 占专任教师总 数的 50%。有企业工作经历的教师 2 人。并且聘请了行业企业一线技 术人员 4 名为专业兼职教师。 形成了一支理论和实践相结合、 教学和 生产相结合、知识和技能相结合的“双师”素质教师队伍。四）、试验实训条件基础有校内物流管理实训基地，一个第三方物流模拟实训基地、一个 ERP 物流沙盘模拟实训（企业资源计划沙盘模拟实验室） 、一个现代物流 管理实训基地、一个仓储实训基地 、一个物流信息技术加工实训基 地的基础上。 学院拟与厦门优优汇联信息科技有限公司合作， 建立现 代超市物流实训室， 丰富校内创业实训基地， 并与贵州德邦物流有限 责任公司、 贵州顺丰物流有限公司等行业企业建立合作， 增加高职校 外实训基地，可保证本专业对应工种实训教学需要。五）、课程改革与建设基础企业合作开发建设 仓储管理与实务、配送管理与实务 、国际 货运代理三门核心课程。主编物流管理专业实训项目集 、物流 管理专业实训教学指导书 或参编该专业适合我校课程设计的教材和 实训指导书。三、物流管理专业方向建设指导思想和目标一）物流管理专业建设指导思想真贯彻落实国务院关于加快发展现代职业教育的决定 ，坚持以 培养物流企业急需人才为宗旨、 以物流企业各生产岗位为导向， 走产 学研结合的发展道路， 以提高教学质量为核心， 创新专业办学体制机 制，完善“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”人才培养模 式, 努力实现专业与企业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程 与工作过程对接、 学历证书与职业资格证书对接、 职业教育与终身学 习对接，全面提升物流管理专业建设水平、 实训条件、社会服务能力 ， 大力培养物流业高端技能型人才， 为各物流企业和企业物流部提供优 质人力资源。二）专业建设目标1. 总体目标校企合作发展为平台 , 在学院专业建设指导委员会和企业指导下 , 深 化与行业企业的合作 , 形成校企合作长效机制； 不断完善“校企合作、 工学交替、能力递进、双证融合”的人才培养模式；构建基于物流企 业各岗位能力的课程体系；打造一支结构合理、水平较高、专兼结合 的“双师”素质教师队伍；校企合作共建，融教学培训、技术研发、 企业服务于一体的校内外实训基地； 把物流管理专业建设成人才培养 模式先进、教学质量高、为企业服务能力强的特色专业方向。. 具体目标专业方向培养德、 智、体全面发展 ,具有职业员工基本素质 , 培养贴近 地方产业，努力为经济社会发展服务，以就业为导向，以工学结合为 平台，以校企合作为途径， 面向贵州区域经济发展需要，主要培养适 应贵州现代物流行业需要的具有良好职业素养、创新能力和学习能 力，掌握现代物流知识、了解大数据及智慧物流产业，掌握物流业务 操作技能， 熟悉仓储配送物流和第三方物流业务流程， 能够运用物流 信息管理软件进行物流业务管理的技术技能型人才。1）人才培养发展规模年度2016 年（基础）2017 年2018 年2019 年2020 年学生规模（人）00200350400450才培养模式改革与创新的目标依托校企合作发展理事会平台，在专业建设指导委员会和企业指导下，积极推进校企合作办学，让企业参与到人才培养的全过程，合作 制定人才培养方案，合作开发工学结合课程体系。完善以物流业各岗 位能力需求的“校企合作、 工学交替、能力递进、双证融合”的人 才培养模式。3）课程建设的目标课程内容与职业标准对接，将物理管理职业技术标准融入专业教学， 构建符合现代物流业能力要求的课程体系。 精选教学载体，优化学习 场境，以学生为主体，物流管理专业的技术方向重点建设仓储管理 与实务等三门核心课程。4）师资队伍建设的目标（到21年的老师数量）过分批将教师派到物流、货代等企业实践，掌握企业业务处理，进 步提高专业教师双师素质， 为专业核心课程建设和课程教学打下坚实 基础，引进和培养适应高职教育“双通型”人才培养的专业带头人和 骨干教师， 同时从物流和货代等企业聘请业务骨干为兼职教师， 打造 专兼结合的教师队伍。、从企业或高校引进 2 名物流业务的人才； 从现有教师队伍中重点培 养 2 名目前水平接近专业带头人标准的教师。、每年培养“双师型”骨干教师 2 人。从现有专业教师队伍中选拔 2 名教师，参照骨干教师的标准重点培养。、加大兼职教师队伍建设力度，到 2020年兼职教师达到 18 人。5）实践条件建设的目标善校内物流实训基地。 与贵州德邦物流有限责任公司、 贵州顺丰物流 有限公司等行业企业建立合作，增加高职校外实训基地两个。四、物流管理专业建设内容一）校企合作、共建专业的组织与运行机制依托相关企业，共同制定本专业人才培养方案， 全方位接受企业指导，考虑到物流管理逐步转向以大数据为支撑、 绿色物流、 智慧物流为行业导向，密切和上述单位配合，及时调整专业方向人才培养方案，形成系系合作、校企合作育人、校企培养过程共管、教学成果共享的紧 密合作办学机制。二）人才培养模式的改革与创新物流管理专业建设专家组的领导下 , 完善“校企合作、工学交替、能 力递进、双证融合”的工学结合人才培养模式。索物流管理专业与企业要求的结合模式， 重点培养企业急需的实用人 才，与贵州大学合作，开展专衔本或专本连读教学；针对现代物流业 行业职业岗位变化和物流业的需求，开展人才培养规格改革与创新， “量身定做”培养物流企业和企业物流部需要的技术技能型人才。三）物流管理专业课程体系与课程建设. 物流管理专业系统化课程体系开发与构建据物流管理专业的培养目标 , 对培养目标所对应的职业岗位 （ 群） 进行 调研和分析，明确该职业岗位（群）的工作任务。向岗位：采购岗位、仓储管理岗位、运输管理岗位、配送管理岗位、 国际物流岗位。面向上述岗位的操作人员、技术人员和质量管理人员.建设校企结合的优质核心课程及项目课程请企业工程技术人员、行业专家参与物流管理专业优质核心课程建设，以汽配专业工作任务分析和职业能力要求为依据，对职业岗位（群）要求的专业能力进行梳理，进一步优化细化，参照物流业各工 种有关国家职业技术标准的需要，并考虑现代物流业的发展方向以工 作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力，重点建设专 业主干课程，满足培养学生良好的就业能力需要。加强核心课程的建 设，将物流管理专业的三门职业核心课程 仓储管理与实务、配送 管理与实务、国际货运代理建设成为精品资源共享课程，见表3。 优质核心课程建设计划见表4,其余核心课程建设计划见表 5。表3物流管理专业精品资源共享课程建设规划度2017 年基础2018 年2019 年2020 年2021 年2022 年课程名称别院级资料准备完成仓储管理 与实务院级资料准备完成配送管理 与实院级资料准备完成国际货运 代理序号教材名称主编/参编教材类型合作企业拟完成日期1供应链管理主编正式出版贵州京东2018 年2生产企业物流 模拟实训合编校本教材贵州京东、实训中心2020 年3运输物流模拟实训合编校本教材贵州顺丰2020 年4仓储配送模拟实训合编校本教材贵州京东2020 年5物流系统模拟 与仿真实训合编校本教材贵州德邦2021 年表5物流管理专业其余核心课程建设规划度设内容2017 年基础2018 年2019 年2020 年2021 年2022 年课程名称完善课程程标准调研，资料资料 准备完成物流信息技术及教学资源库准备资料 准备完成集装箱运输 实务开发自主学习的物流管理核心课程教学资源库立有关核心课程的教学资源库，其内容包括课程标准、教案、课件、 习题库、试题库等，将这些课程的教学资源链接到数字校园网，教师 可以借鉴相关教学资料，学生通过习题库、试题库开展练习和模拟考 试，扩大学生习空间；教师也可在网上布置和批改、讲评作业和网上 考试、教学等活动。学院数字校园网作为支撑平台，系部配置专人对核心课程教学资源库 管理。四）物流管理教学团队建设. 专业带头人、骨干教师和教学团队的建设现有中青年专任教师中培养 1 名专业带头人 , 从校企合作企业中引进 培养 1 名专业带头人 , 充分发挥专业带头人在专业建设中的主导和领 军作用。将具有中级技术职务的“双师”素质教师列入培养对象，规 划期内,培养 3名骨干教师。照学院“人才强校” 战略，大力推进“五个工程”强化师资队伍建设。 招聘 9名专任教师 ,使专任教师人数达到 31人；增聘兼职教师 13名, 使兼职教师总数达到 22 名；形成了一支 “双师”素质的教学团队， 在规划建设期内，教学团队专、兼职教师增加到 44 人。. 双师素质教师队伍建设 通过参加国家示范职业院校专业能力提升培训或企业技能培训 , 企业挂职锻炼和参加专业教改科研、核心课程开发、教材编写 , 参加 说课比赛、教案比赛、讲课比赛等方法，不断提升教师教育教学能力 和教学水平，培养“双师”素质教师 6 名，使“双师”素质教师占专 任教师的比例达到 85%。.兼职教师队伍建设立兼职教师资源库，聘请行业企业专家、技术人员和能工巧匠 ，兼职 教师承担职业技术、职业技能课程的比例提高到40%以上。兼职教师进行教师职业规范、教育理论、教学方法的培训 ，累计不少 于15学时,同时，通过教学研讨，观摩“教学公开课”等方式 ，提升 兼职教师教学能力五）物流管理专业实践教学基地建设物流管理专业建设主要为物流管理专业服务的一个实训中心.校内实践教学基地建设完善校内物流管理专业实训基地的基础上，建设规划如表6所示表6物流管理专业校内实践基地建设规划序号实训基地名称实践课程实践项目建设年度经费（万）备注1物流管理实训中心1. 仓储管理模拟实训2. 客户关系管、货代管理、 采购与供应管理3. 采购管理模拟实训4. 生产物流模拟实训1. 物流技能培 训。2. 对社会待就 业人员、从业 人员进行培 训。（共用）2017-2019 年350校外实践教学基地建设校企合作发展理事会的指导下，建立校外实训基地稳定运行的长效机 制，确保校外实训基地的高效运行。7物流管理专业实训基地序号合作企业名称企业类别实训项目1厦门优优汇联信息科技有限公司一类2贵州省德邦物流有限责任公司一类运输实训序 号合作企业名称企业类别实训项目3贵州省顺丰物流有限公司一类配送实训4贵州省京东电子商务有限责任公司一类仓储与管理实训五、专业建设的保障措施学院领导班子重视高等职业教育理论学习与研究， 认真学习国家和贵 州省示范及骨干专业建设的相关文件，不断解放思想，转变观念，提 升理念，在专业建设体制机制上创新，坚定科学发展观、四个全面的 办学的信念。利用专题会议、讲座、宣传栏、校园网等多种方式和载 体，向全体教职员工宣传重点专业建设工作的意义与必要性，提高全院教职工对重点专业建设的认识，经济管理系行政和党总支领导对学 院的上述精神认真贯彻执行，增强全系教职工建设物流管理专业的自 觉性、主动性和创造性，为该专业的建设的全面顺利实施奠定牢固的 思想基础。一）组织保障学院专业建设委员会的领导下，经济与管理系成立“物流管理专业建设领导小组”，具体负责该专业的建设工作，领导小组成员由专业负责人骨干教师和企业专家组成。员：学校和企业专家组成流管理专业建设实行项目目标管理和专业负责人制， 由专业方向负责 人具体负责建设，制定建设目标和建设方案，并负责按时、按量、保 质完成各项目的建设计划， 系部专业建设领导小组根据项目完成进度 和建设质量进行考核，并给予必要的奖惩。二）资金保障流管理专业是学院重点专业建设项目， 预计需要资金 500 万元，主要 依靠举办方和学院自筹来完成。部将严格依据学院项目建设资金管理办法， 分建设项目和年度对项目 资金进行分配，接受学院和上级部门的审计监督，实行专款专用，确 保资金安全。在建设过程中，明确项目建设进度， 认真执行验收标准， 确保物流管理专业建设项目的顺利建成。三）管理保障流管理是学院重点专业培育建设项目， 学院和系部将加强对建设项目 的管理，使项目实施制度化、规范化、程序化、科学化。立建设项目监控机制，实施项目动态管理，对专业建设中各个项目和 各项建设工作的质量、进度、经费使用等情况适时进行监控，实行信 息公开，向学院主管领导和财务等主管部门及时汇报项目进展情况， 向全系教师和员工公开项目进展和资金使用情况， 及时整改发现的问 题，确保项目建设顺利实施，高质高效，保证建设项目的有序进行和 建设项目目标的实现。