某二级公路路面工程整体动工报告

宁正长二级公路长官路口至米桥段路面工程XX合同段总体开工报告施工单位：XX市XX建工合同段：XX日期：二。一二年二月三日施工组织设计整体说明本施工组织设计是咱们详细阅读业主招标文件(含补遗书)的基础上，通过施工现场实地踏勘，结合我公司近几年公路施工体会及人员、技术、装备、治理等综合水平编制而成的。一、编制依据一、宁正长二级公路长官路口至米桥段路面工程施工招标文件(含补遗书)。二、招标单位提供的设计图纸。3、交通部颁发的现行标准、规程、标准。4、进场后现场勘查、咨询、搜集所取得的相关资料。五、现行的公路工程平安技术规程。二、编制原那么(-)依照业主对本工程质量与合同工期的要求，强化质量治理、优化施工方案。(-)合理安排施工进度打算与作业循环，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方式，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，幸免没必要要的重复工作，以保证施工持续均衡有序进行。（三）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原那么。在确保工程质量的前提下，踊跃采纳新技术、新工艺、新机具、新材料的方式。（三）在保证工程质量、平安生产的前提下，尽可能缩短建设工期。追求行业一流，充分发挥机械化施工的优势，建造业主中意，行人满意、全部职工引以为荣的合格工程。三、施工组织要点：一、按项目法实施治理，对技术、平安、进度、质量、材料、财务等实行全方位治理，使工程施工全进程时刻处于良好的受控状态下进行。二、投入该项目工程施工的施工队伍，全数由我公司抽调精巧的专业施工队伍组成，全数工程决不分包。3、提早做好各项施工预备工作，力求早动工，争主动，确保主体工程按时顺利进行。第二章工程概况一、概述省道S303线长官路口至正宁至长庆桥公路长官路口至正宁段二级公路改建工程路面工程XX合同段，起点宁县长官路口，途径焦村乡、元马乡，巩吕、任家嫄等，终点至新宁镇北庄村，起点桩号为K0+000,终点桩号为K18+000,线路全长18千米。二、要紧技术标准：本合同段采纳交通部公布的公路工程技术标准（JTGB01-2003）二级公路技术标准设计，设计速度为60KM/h,路基宽度为12mo三、施工段落及结构层类型一、长官路口至宁县任家嫄（K0+000K17+000,旧路利用段）路面结构层为：上面层4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）下面层 基层 底基层 原旧路基层5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）20cm水泥稳固级配砾石20cm水泥稳固砂砾土（调查厚度约20cm）找平层作为垫层。二、任家嫄至新宁镇北庄村段（K17+000K18+000,新修建上下山路段）路面结构层为:上面层4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）上封层1cm改性沥青碎石封层下面层7cm粗粒式沥青碎石（ATB-25）基层20cm水泥稳固级配砾石底基层20cm水泥稳固砂砾土垫层15cm天然砂砾第三章施工组织机构治理、施工整体目标一、组织机构：为确保本项目的工程能在高速、有效、保质、保量、平安中实施，我公司将抽调强有力的治理和技术力量，组建“宁正长二级公路长官路口至米桥段路面工程XX合同段项目领导部”录用尚正发为项目领导，录用李林会为项目副领导，录用范雨哈为项目总工。项目领导部由25人组成，下设项目领导室、技术负责室、质检实验室、机械材料室、财务室、办公室、会议室、平安组和三个施工队，各室按业务分工和职责范围，紧密配合，各司其责，对工程进行有效、全面的监控和治理，承办各项业务工作。项目领导部组织机构框图（见下页）项目经理尚正发项目副经理李林会项目总工程师范玉哈综合办公室：负责人：卢明瑞工机械3室：负责人：张万祥试验负责人：秦雯质检试验室质检负责人：宏峰技术负责室技术负责人：高毅凯二、组织机构职能一、项目领导的职责与权限(1)、职责认真贯彻执行业主的各项指令，自觉保护企业和职工的利益。保证本项目经济技术指标的全面完成。对本项目工程进度、质量、平安、本钱进行治理，全面负责。组织精干的项目治理班子，制定项目治理人员的具体职责权限和各类规章制度，指挥、和谐各部门的工作，确保项目实施的质量，工期和效益目标的完成。组织制定项目整体计划和施工组织设计，并组织实施。会同项目部相关人员精选强有力的施工队伍，编制工程进度打算及人力、物力打算和机具、用具、设备打算，做到文明施工。(2)、权限有权以合法代理人的身份履行公司与业主所签的合同中所承担的义务和权限，执行合同条款。对本工程项目有经营决策权、生产指挥权，对项目的人、财、物有统一调配利用权。有聘用项目治理班子及劳务输入的权利。有权决定本项目员工的工作报酬及其分派方案，按合同和有关规定对本项目人员进行奖惩和辞退。二、总工程师协助项目领导工作，主管项目技术和质量，分管技术负责室和质检实验室。3、技术负责室具体负责工程技术治理工作，制定施工方案，引进新技术、新工艺，组织工程技术人员进行技术学习、培训；及时准确的进行各工程项目的测量放样工作；负责生产打算编制和工程结算工作，按期填报工程进度报表；负责工程技术资料档案存档工作及完工图纸的编制工作。4、质检实验室具体负责工程质量治理工作，组织工程施工中各项质量检查、质量验收，对施工项目进行全进程监控；负责完工质检资料搜集及整理。负责项目所有实验工作，包括各类原材料实验、稳固土配合比、面层配合比实验、强度实验和各类质量检测实验，做出实验报告。负责现场的有关实验查验。五、机械材料室负责合同段内施工机械、设备的统一调度、维修与保养工作;工程材料的组织、采购工作。六、办公室负责本项目各类文件、资料的搜集、归档及整理工作；负责合同段内精神文明建设，做好后勤工作。7、财务室负责本项目财务治理工作，重点做好专款专用治理，按期填制财务报表，进行本钱核算。八、施工组具体实施工程施工现场治理和指挥工作，对各分项工程，各道工序进行旁站，认真做好原始记录，踊跃配合质检计量部门进行各项质量验收及工程计量工作。三、施工整体目标一、工期目标打算工期9个月，从2020年9月20日至2021年6月底，在9个月内完本钱合同段内所有施工任务。2.质量目标严格执行合同条款，依照招标文件及公路路面基层施工技术标准(JTJ034-2000)公路沥青路面施工技术标准(JTGF40-2004).公路工程集料实验规程(JTGE50-2005)、公路工程无机结合料稳固材料实验规程(JTJ057-94)公路工程沥青及沥青混合料实验规程(JTJ052-2000),公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2020).公路工程质量查验评定标准(JTGF80/1-2004)和业主监理工程师的指令施工，制定落实各项质量治理和保证方法，保证分项、分部工程合格率100%,分项工程质量按现行评定标准评分在90分以上。3、平安目标保证平安投入，采取踊跃稳妥的防范方法，防患于未然，遏制平安事故发生，杜绝重大平安责任事故发生。严格执行各项平安生产制度和操作规程，确保施工全进程不发生责任平安事故。4、合同治理目标严格合同治理，全面履行合同中承包忍耐的权利和义务，精心组织，科学安排，提高合同水平，开展合理话建议活动，加大技术含量，采纳先进技术，提高经济效益，将费用操纵在报价范围内。五、环保目标重视环境爱惜，杜绝施工造成的环境污染，减少水土流失，不破坏可视范围景观，维持沿线自然生态。六、精神文明建设目标增强精神文明建设，做到廉洁勤政，不送不收“红包”杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象，文明生产，文明施工。第四章要紧工程项目的施工方案、施工方式一、施工整体进度打算路面各层按流水作业法依次展开，在不受阴雨天气阻碍的情形下，我项目部驻地建设于2020年9月10日开始，2020年9月30日完成；安装地磅2020年10月1日开始，2020年10月4日完成；稳固土拌和楼于2020年10月5日开始，2020年10月10日完成；沥青拌和楼于2020年10月20日安装调试完成。由于天气缘故2020年只进行了备料，没有进行路面结构层铺筑。现对本工程的整体进度做如下打算：一、路基整修打算于2021年3月20日开始，2021年4月6日完成，平均天天整修1千米，全幅整修。二、%水泥稳固砂砾土底基层打算于2021年3月21日开始铺筑实验段，2021年3月28日开始铺筑%水泥稳固砂砾土底基层，平均天天铺筑860米，2021年5月8日完成。3、5%水泥稳固级配砾石基层打算于2021年4月4日开始铺筑，于2021年5月16日完成，平均天天铺筑860米。4、沥青混凝土下面层打算于2021年4月11日开始铺筑实验段，打算于2021年4月12日开始铺筑沥青混凝土下面层，平均天天铺筑1千米，2021年6月15日完成。五、沥青混凝土上面层打算于2021年4月29日开始铺筑，打算于2021年6月21日完成，平均天天铺筑1千米。上述工作具体安排如下：(1)、路基整修一、机械配置平地机1台、21-24T三轮压路机1台，装载机1台。二、人员配备施工员1名、技术员2名、平安员1名、民工10人。3、打算安排：2021年3月20日2021年3月28日完成K0+000K18+000段左幅路基整修；2021年3月29日2021年4月6日完成K0+000K18+000段右幅路基整修；(2)20cm天然砂砾垫层一、机械配置平地机1台、21-24T三轮压路机1台，装载机1台，自卸车8辆。二、人员配备施工员1名、技术员2名、平安员1名、民工10人。3、打算安排2021年4月27日2021年4月28日完成K17+000K18+000段全幅天然砂砾垫层；(3)、水泥稳固砂砾土底基层一、机械配置951型摊铺机1台、21-24T三轮压路机1台、12T双钢轮振动压路机1台、自卸车20辆、洒水车2辆二、人员配备施工员1名、技术员2名、平安员1名、民工10名。3、打算安排2021年3月28日2021年4月3日完成K0+000K6+000段左幅水泥稳固砂砾土底基层铺筑；2021年4月4日2021年4月10日完成K6+000K12+000段左幅水泥稳固砂砾土底基层铺筑；2021年4月11日2021年4月17日完成K0+000K6+000段右幅水泥稳固砂砾土底基层铺筑；2021年4月18日2021年4月24日完成K6+000K12+000段右幅水泥稳固砂砾土底基层铺筑；2021年4月25日2021年5月1日完成K12+000-K18+000段右幅水泥稳固砂砾土底基层铺筑；2021年5月2日2021年5月8日完成K12+000K18+000段左幅水泥稳固砂砾土底基层铺；(4)、5%水泥稳固级配砾石基层一、机械配置951型摊铺机1台、12T双钢轮压路机1台、20T胶轮压路机1台、自卸车10辆，洒水车2辆二、人员配备技术员2名、施工员1名、平安员1名、民工10人3、打算安排2021年4月4日2021年4月11日完成K0+000K6+000段左幅水泥稳固级配砾石基层铺筑；2021年4月12日2021年4月18日完成K6+000K12+000段左幅水泥稳固级配砾石基层铺筑；2021年4月19日2021年4月25日完成K0+000K6+000段右幅水泥稳固级配砾石基层铺筑；2021年4月26日2021年5月2日完成K6+000K12+000段右幅水泥稳固级配砾石基层铺筑；2021年5月3日2021年5月9日完成K12+000K18+000段右幅水泥稳固级配砾石基层铺筑；2021年5月10日2021年5月16日完成K12+000K18+000段左幅水泥稳固级配砾石基层铺筑；(5)、沥青碎下面层：一、机械配置ABG-423型摊铺机1台、12T双钢轮压路机1台、26T胶轮压路机1台、自卸车8辆，洒水车1辆二、人员配备技术员1名、施工员1名、平安员1名、民工8人3、打算安排2021年4月11日2021年4月16日完成K0+000K6+000段左幅沥青碎下面层铺筑；2021年4月17日2021年4月22日完成K6+000K12+000段左幅水沥青碎下面层铺筑；2021年4月23日2021年4月28日完成K0+000K6+000段右幅沥青佐下面层铺筑；2021年5月17日2021年5月22日完成K6+000K12+000段右幅沥青碎下面层铺筑；2021年5月23日2021年5月28日完成K12+000K18+000段右幅沥青碎下面层铺筑；2021年6月10日2021年6月15日完成K12+000K18+000段左幅沥青碎下面层铺筑；（6） AC-13沥青混凝土上面层一、机械配置ABG-423型摊铺机1台、12T双钢轮压路机1台、26T胶轮压路机1台、自卸车8辆，洒水车1辆二、人员配备技术员1名、施工员1名、平安员1名、民工8人3、打算安排2021年4月29日2021年5月4日完成K0+000K6+000右幅沥青混凝土上面层；2021年5月5日2021年5月10日完成K0+000K6+000左幅沥青混凝土上面层；2021年5月11日2021年5月16日完成K6+000K12+000左幅沥青混凝土上面层；2021年5月29日2021年6月3日完成K6+000K12+000右幅沥青混凝土上面层；2021年6月4日2021年6月9日完成K12+000K18+000右幅沥青混凝土上面层；2021年6月16日2021年6月21日完成K12+000K18+000左幅沥青混凝土上面层；（7） 1cm改性沥青碎石封层。2021年6月12日2021年6月13日完成K17+000K18+000全幅改性沥青碎石封层。二、要紧工程项目的施工方案、施工方式（-）天然砂砾垫层一、施工前预备工作天然砂砾垫层施工前，组织施工技术人员学习相关技术标准和施工技术标准并确信具体施工工艺。实验室对拟用天然砂砾进行化检，保证材料符合质量要求，测量人员对路基进行再次检测,准确进行施工放样。铺筑垫层的平地机、装载机及自卸汽车、压路机等均应预备就绪，并进行检修、保养，确保施工时能够正常运转。施工前，应将路基上的浮土、杂物进行完全清除，并洒水补压。与此同时，向监理工程师报送完整的动工报告。监理工程师同意动工后，即展开施工工作。二、施工方案1）、测量放样在验收合格的路基上恢复中线，直线段每20米设一个标桩,曲线段每10米至15米设一个标桩，并用红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。垫层宽度一样双侧应比基层宽15厘米，边线可通过撒白灰线来操纵。2）备料在合格料场进行备料，料场材料必需进行相关实验，其压碎值、级配组成、针片状颗粒含量等技术指标均须知足相关标准要求。2）上料施工路段完成施工放样后，由装载机或挖掘机装料，自卸汽车进行上料。上料应依照施工段垫层的长度、宽度、厚度及预定的密度计算出该段需要的干集料的数量，并依据材料的含水量、运输车辆的吨位，确信每车料的堆放距离。3）摊铺碾压上料完成一段后即进行摊摊平整工作。第一由推装载机在施工宽度范围内进行粗平，然后用平地机进行精平，摊铺时须在垫层边缘留出必然的预压宽度，以确保垫层边缘的压实度。在精平进程中，必需严格操纵摊铺厚度和垫层顶面标高，同时配属人工捡除个别粒径过大石块。精平后的天然砂砾垫层表面应均匀、平整、无明显离析、起伏现象，路拱、标高应符合设计要求。碾压之前先进行洒水，并使填料含水量稍高于最正确含水量，以弥补施工进程中的水分损失，从而确保填料在接近最正确含水量的情形下被压实。先用22T的振动压路机先弱后强碾压2遍，再用1821T光轮压路机收光。碾压时，压路机后轮应视机型重叠必然的宽度，采取直线段先双侧后中央、超高段由低侧向高侧的方式进行碾压。同时，还要依如实际体会严格操纵碾压顺序、碾压遍数、碾压速度等一系列技术要求与参数，确保垫层压实度知足标准要求。4）检测交验天然砂砾垫层碾压完毕后即进行压实度查验，压实度查验合格后方可进行平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等技术指标的检测，若是压实度查验没有不合格，那么应从头碾压直至压实度合格为止。并将检测结果上报监理工程师以进行交验工作。天然砂砾垫层成形后，表面要平整、密实，无坑洼、无明显离析现象和无明显轮迹，边线要整齐直顺。3、施工要点1）承包人应在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料,未经监理工程师批准而在其上摊铺的材料，应由承包人自费清除。2）在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全数清除，并洒水湿润。3）承包人采纳经监理工程师和业主批准的机械进行垫层材料的摊铺。4）通过整平和整型，承包人应按实验路段所确认的压实工艺，在全宽范围均匀地压实至重型击实最大密度的95%以上。5）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。4、质量查验1）大体要求、材料应符合图纸和本标准要求。、碾压应达到要求的压实度。2）检查项目如下表砂砾垫层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（）95灌沙法，每200米每车道2处2平整度（mm）153nl直尺，每200米测2处X10尺3纵断高程（mm）+5,20水准仪：每200米测4个断面4宽度（mm）符合设计要求尺量：每200米测4处5厚度（mm）-12按附录H检查，每200米每车道1点6横坡（%）土水准仪：每200米测4个断面3）外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析。（二）水泥稳固砂砾土底基层水泥稳固砂砾土施工，采纳集中厂拌法，混合料的粒径及级配应符合技术标准的要求。先试铺实验段，依如实验段取得的数据，确信最正确机械组合及碾压遍数、松铺系数、施工工艺和一次铺筑的适合长度，以指导施工。（1）材料要求：水泥宜采纳初凝时刻大于4小时，终凝时刻大于6小时的低标号一般硅酸盐水泥。水泥稳固砂砾土底基层，单个颗粒的最大粒径不超过53mm。士的不均匀系数应大于5,液限不超过40,塑性指数不超过17。水泥稳固砂砾土底基层水泥用量船7天无侧限抗压强度22Mpa,压实度要求为97%。（2）路基（垫层）交验：上层施工前，对所有施工的路段进行检查验收，路基（垫层）表面压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、弯沉等技术指标均符合设计及标准要求。施工前，用压路机对路基（垫层）表面进行光面处置，清理路床表面软土,浮土、积水、杂物等，使其维持表面清洁，并在摊铺前洒水湿润。（3）施工放样：直线段每20米设一个桩，平曲线段每10米设一个桩，恢复中桩、边桩并钉钢钎，按底基层的顶面设计高程加的松铺系数操平，固定钢线位置.，然后挂钢线用紧绳器紧线,如此中桩和边桩的设计高程就能够够取得操纵。线紧好后组织民工在中线位置上安置槽钢，槽钢外焊有其固定作用的小槽钢，小槽钢端头打有两个眼，可用钢钎打入路基中固定。固定好后槽钢安装完成。底基层边桩不用安装槽钢，可挂钢线操纵高程。（4）拌和：采纳稳固土拌和楼集中拌和，拌合进程中严格按施工配合比上料。混合料的含水量应略大于最正确含水量1%左右，使混合料运到施工现场摊铺后，碾压时含水量接近最正确含水量。含水量的增加值视天气情形和运距而定。（5）运输：采纳自卸车运输，而且要注意装载均匀和避免离析，及时将混合料运至现场，若是运距较远，要加以覆盖以避免水分蒸发。（6）摊铺：摊铺前第一要湿润整理好路基（垫层）表面，架设钢丝线操纵标高和边线，利用951摊铺机进行摊铺，摊铺时要操纵摊铺速度，要与拌合设备的产量相配合，尽可能减少停机待料或积存料车的情形。（7）碾压：关于摊铺成型的混合料，约60米左右时开始碾压，气温高时应缩短距离进行碾压，以避免水分过度蒸发。碾压分初压、复压、终压三个时期，均重叠1/2轮宽进行,直线段右由双侧路肩向路中心碾压，在平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，严禁压路机在已完成的或正在施工的路段上掉头和急刹车，保证稳固层表面不受破坏。在施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时刻不得超过水泥终凝时刻，具体由实验段确信适合的延迟时刻来指导施工，碾压进程中，表面应始终维持湿润，如表面蒸发过快，应及时补洒少量的水。（8）接头处置：接头一概为垂直衔接，或用方木进行端头处置，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行查验,以确认接头处置是不是到位。（9）养生：每段碾压完毕，待各项指标检查合格后当即进行养生，采纳土工布覆盖的方式，整个养生期间始终维持稳固层表面潮湿，养生期不得少于7天，养生期间，封锁交通，除洒水车外任何车辆不得通行。（三）水泥稳固级配砾石基层一、原材料20cM厚水泥稳固级配砾石基层采纳最大粒径不大于，含泥量不超过5%,压碎值不大于35的集料，为减少路面裂痕，集料的级配应符合公路工程路面基层施工技术标准的要求。集料的掺配比例应依照中心实验室提供的标准配合比进行施工。水泥稳固级配砾石基层的水泥含量设计为5%,宜选用终凝时刻较长（在6H以上）的低标号缓凝级的水泥。二、质量要求压实度（）298平整度（mm）12纵断高程（mm）+5、15厚度（mm）-10横坡（%）土强度(Mpa)233施工方式施工工艺预备工作一施工放样T和一运输邯铺屣压启检修整养生混合料在实验段动工前依照设计给定的结合料剂量和选择的集料，进行配合比设计和实验，求得最大干容重和最正确含水量，提出混合料的施工配合比，并将实验数据资料上报监理工程师审批。采纳拌和楼集中拌制，第一筛出集料中不符合要求的颗粒,使集料的级配符合要求，然后调整拌和楼电子计量装置和进料速度，使混合料充分拌和，以防混合料拌和不均阻碍施工质量。各类料拌和按实验配合比自动称量掺配，并以重量比加水，拌和时加水时刻和加水量要进行记录。拌和时混合料的含水量宜高于最正确含水量以补偿后续工序的水分损失，水泥剂量不得少于设计要求，拌合好的混合料要超级均匀，色泽一致，没有灰条，拌和楼内死角中得不到充分拌和的料渣要及时清除。水泥稳固级配砾石基层动工前，选择200米路段作为实验段，实验段要在监理工程师监督下进行。通过实验段铺筑，确信混合料的稳固性、松铺系数、施工工艺和一次铺筑的适合长度、厚度和相匹配的施工机械，并将其结果上报给监理工程师审批。具体施工方式如下：（1）测量放样：按20m一个断面恢复中桩、边桩并钉钢钎,按路面基层底基层的顶面设计标高加松铺系数操平，固定钢线位置，然后挂钢线用紧绳器紧线，如此中桩和边桩的设计高程就能够够取得操纵。线紧好后组织民工安装高度20cm的槽钢，槽钢的安装位置距中桩向左5cm,边桩向右5cm。槽钢外焊有其固定作用的小槽钢，小槽钢端头打有两个眼，可用钢钎打入路基中固定。固定好后槽钢安装完成。（2）预备下承层：基层施工前，对下承层进行完全打扫，并洒水湿润，使其维持潮湿状态，但不能有积水现象，洒水必然要均匀。（3）运输：施工时配备足够的运输车辆，并维持道路畅通,使稳固料尽快运到施工现场，运输进程中必然要对水稳料进行遮盖，避免水分过度蒸发。（4）摊铺：采纳摊铺机摊铺，摊铺时严格操纵好松铺系数,采纳槽钢操纵厚度及高程，摊铺时摊铺机的运行速度必然要均匀，严禁忽快忽慢。若是过快时会造成摊铺层密度大，如此一来路面基层通过碾压就容易形成波浪。人工适时对缺料区域进行补整和修边。（5）压实：摊铺50nl后，用12T双钢轮压路机静压两遍，然后用20T单钢轮振动压路机振压一遍后，临时停止碾压，测量人员当即进行高程测量复核，将标高比设计精湛过1cm或低的部位当即进行找补，完毕后用压路机再进行振压一遍。碾压时右边至中、有低至高、由弱至强，重叠1/3轮宽的原那么碾压，在规定的时刻内（不超过4小时）碾压到设计压实度为止，碾压时，严禁压路机在基层上调头或急刹车。（6）养生:碾压达到设计要求的压实度后进行养生，养生时用3mm厚的土工布进行覆盖，用洒水车在边沿行驶进行洒水养生，养生时刻很多于7天，养生期间禁止任何车辆通行。养生期达到后及时进行下封，使基层表面免遭破坏，确保基层质量。4、取样和实验水泥稳固级配砾石基层施工现场应天天或2000平方米取样一次。检查混合料的配合比是不是在规定的范围内；并按公路工程结合料稳固材料实验规程的标准方式进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度实验；在已完成的基层上按公路路基路面现场测试规程进行按每200米每车道2处的频率压实度检测，所有实验结果均由监理员随同操作，并报监理工程师审批。五、水泥稳固级配砾石基层施工中应注意的几个问题：水泥稳固级配砾石基层施工必需采取流水作业，各工序紧密衔接，专门要尽可能缩短拌和到碾压的延迟时刻，一样不超过4小时，必需延长延迟时，不该超过水泥的终凝时刻。(四)沥青混凝土面层一、透层施工：透层宜在基层养护期抵达后浇洒。在面层施工之前，为了确保面层与基层的紧密相连避免水分渗透，在各监理工程师验收合格的基层上洒布透层沥青。预备浇洒透层沥青的工作面，应打扫干净,表面维持整洁而无杂物。承包人应在喷洒工作前3天报经监理工程师批准。透层沥青应采纳沥青洒布车均匀地喷洒。在喷洒透层沥青后，应封锁交通至少3小时，确保沥青渗入基层。二、沥青混凝土路面施工：(1)沥青混凝土面层的施工机械：沥青混凝土路面面层的施工采纳沥青拌和楼集中拌和，大吨位自卸车运输，摊铺机摊铺,双钢轮压路机配合胶轮压路机碾压并辅以人工联合作业方案进行。(2)路面下面层施工工艺施工预备一打扫下承层一洒透层油一施工放样，混合料的拌和一混合料的运输一混合料的摊铺一混合料的碾压(3)施工预备施工前对各类施工机械进行全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。沥青混合料的施工温度依照沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度选择，并符合标准要求。下承层表面平整、密实、清洁，拱度与面层一致，高程等技术指标必需知足标准要求。铺筑前进行准确的放样，确信边线和中线，引导摊铺机正确地就位摊铺。（4）材料要求集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其它有害物质，并有合格的级配。利用的沥青材料为90号A级道路石油沥青。运到现场的每批沥青都附有制造厂的证明和出厂质量查验单，并说明装运数量、装运日期、定货数量、实验结果等。进场沥青每批都应从头进行取样实验。取样和实验应符合公路工程沥青及沥青混合料实验规程的规定。（5）沥青混合料组成设计沥青混合料组成设计分三个时期：A、目标配合比设计时期。依照设计要求上面层采纳AC-13沥青混合料，下面层采纳AC-16沥青混合料，咱们现场上面层AC-13采纳A级90号道路石油沥青、碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石、石屑、水洗砂和矿粉。下面层AC-16采纳采纳A级90号道路石油沥青、10-20mm碎石、5Tomm碎石、3-5mm碎石、石屑和水洗砂。下面层ATB-25采纳A级90号道路石油沥青、10-30mm碎石、10-20加碎石、5Tomm碎石、3-5mm碎石、石屑和水洗砂。由中心实验室对各类材料进行实验，并计算各自的用量，配合成符合标准规定的矿料级配，进行马歇尔实验，确信最正确沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和楼确信各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌利用。B、生产配合比设计时期。对间歇式拌和楼，必需从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确信各热料仓的材料比例，供拌和楼操纵室利用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最正确沥青用量、最正确沥青用量%等三个沥青用量进行马歇尔实验，确信生产配合比的最正确沥青用量。C、生产配合比验证时期。拌和楼按生产配合比结果进行试拌、铺筑实验段，并取样进行马歇尔实验，同时从路上钻取芯样观看间隙率的大小，由此确信生产用的标准配合比。经配合比设计取得的沥青混合料必需符合标准规定的马歇尔实验配合比设计技术标准和矿料级配规定的范围，而且矿料级配不该由一个筛孔的低限变成相邻一个筛孔的高限，而应是均匀的级配，并应尽可能的靠近级配范围的中限。经设计确信的标准配合比在施工进程中不得随意变更。生产进程中，如遇进场材料发生转变并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并维持相对稳固。（6）拌和A、沥青混合料在沥青拌和厂采纳间歇式拌和楼拌制。各类集料别离堆放，不得混杂。B、沥青材料应采纳导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应不低于140160,沥青加热温度（150160）与矿料的加热温度（150185C）应调剂到拌和好的沥青混合料符合出厂温度的要求。温度太高已阻碍粘结时，不得利用。C、沥青混合料的拌和时刻应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全数裹覆沥青结合料为度，并经试拌确信。间歇式拌和楼每锅拌和时刻宜为30s-50s,其中干拌时刻很多于5soD、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严峻的粗细料分离现象，不符合要求时不得利用，并应及时调整。（7）运输A、热拌沥青混合料应采纳较大吨位的自卸汽车运输，车箱应打扫干净。为避免沥青与车箱板粘结，车箱侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车箱底部。B、从拌和楼向运料车上放料时，应每卸一斗混合料移动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。C、依照拌和楼的产量、运距合理安排运输车辆，运输车的运量应比拌和楼拌和能力有所丰裕，施工进程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。摊铺进程中，设专人指挥运料车辆，运料车应在摊铺机前1030cm停住，不得撞击摊铺机。卸料进程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。(8)摊铺A、在铺筑沥青混合料之前，要检查下承层的的质量。不符合要求或未按规定洒布透层时，不得铺筑沥青面层。B、摊铺机在摊铺进程中维持缓慢、均匀、持续不中断的摊铺,不得随意变换速度或半途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。C、沥青混凝土的摊铺温度应依照气温转变进行调剂。一样正常施工操纵在130-140。严禁雨天施工。D、在摊铺进程中，随时检查摊铺质量，显现离析、边角缺料等现象时及时人工补洒料。在摊铺进程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。(9)碾压沥青混合料的压实关于面层的平整度和强度相当重要，第一选择合理的压路机组合方式和碾压步骤，本路段沥青混合料的碾压采纳12T双钢轮压路机1台和26T胶轮压路机1台。A、初压摊铺完一段后，检测温度，温度在130左右时，由双钢轮压路机静压2遍，初压后检查平整度，横坡度，必要时予以适当修正。初压应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部位，压完全幅为一遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。B、复压复压应紧接着初压进行，采纳振动压路机，碾压变数为4遍，必需达到要求的压实度，无显著轮迹。复压是达到规定密度的要紧时期。C、终压终压应紧接着复压进行，采纳胶轮压路机。终压变数很多于2遍。碾压终了的温度不得低于75。D、碾压时将驱动轮面向摊铺机，在摊铺机持续摊铺的进程中,压路机不得半途停留、转向或制动。压路机每次应由两头折回的位置阶梯形的随机向前推动，使折回处不在同一横断面上。E、压路机碾压进程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水,或在持续碾压一段时刻轮胎已发烧后停止向轮胎洒水。F、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。（10）接缝处置A、横向接缝采纳垂直的平接缝，应做到紧密粘结，充分压实,连接平顺。在施工终止时，摊铺机在接近端部前约1M处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3nl直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部份，使下次施工时成直角连接。B、铺筑接缝时，可在已压实部份上面铺设一些热混合料使之预热软化，以增强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前，应将预热用的混合料铲除。C、从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工终止后再用3nl直尺检查平整度，当有不符合要求时，应趁混合料尚未冷却时当即处置。D、横向接缝的碾压先用双钢轮振动压路机进行横压，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新混合料移动15cm-20cm,直至全数在新铺层为止，再改成纵向碾压。中、上面层施工时的横向接缝错开1米以上。（11）检查实验A、按施工技术标准要求的频率认真做好各类原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔实验、压实度等实验工作。B、在施工进程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度和高程。所有查验结果资料报监理工程师审批。（五）改性沥青碎石封层一、材料要求：本工程选用SBS-C改性沥青。碎石封层所选用的集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性，且具有良好的颗粒形状，集料中小于颗粒含量不大于1%,压碎值不大于28%o二、施工步骤(1)施工预备依照标准要求，施工前必需选择符合要求的石料进入料场，而且对进入施工现场成品料增强治理，维持干燥，避免雨淋。检查沥青碎石同步封层车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备是不是正常、完好，石料撒布口是不是堵塞等。在施工前应先试洒，确信喷洒速度及洒油量。(2)施工程序A、施工前，应将路面杂物全数打扫干净。路面不能有积水,禁止雨天施工。B、沥青碎石封面施工沥青碎石封层施工气温不该低于15。施工时各工序必需紧密衔接，不得脱节。对部份撒铺不均匀或漏洒石料的路段，应及时进行人工找补，石料集中时，应将多余石料清除。C、碾压洒铺石料后，应当即用胶轮压路机进行碾压，碾压应从路边慢慢移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，每次轮迹的重叠宽度应为30cm,碾压3-4遍，压路机行使速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。为避免小部份漏油粘胶轮，碾压时必需在胶轮上刷废机油或柴油。3、碎石封层的目的高温混合料使改性沥青层熔化，熔化的沥青向上裹覆白碎石，使热熔改性沥青碎石封层与沥青混合料完全融为一体。第五章确保工程质量和工期的方法一、保证工程质量的要紧方法（一）创优方针、目标质量方针：坚持“百年大计、质量第一”，以实现质量许诺为准那么，领先行业标准为目标。创优目标：以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创国内公路施工一流水平，确保工程质量达到省部优质工程。要紧指标即：一、整个合同段工程质量出精品，普遍优。二、单位工程合格率100%,优良率95%以上。（二）质量保证体系及治理机构为了从组织方法上保证该工程项目的质量和平安目标的实现。由项目领导、总工程师对工程质量终身负责。项目部将成立以总工程师为首的系统技术治理网络体系，实行技术人员职位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、周密性与正确性。（三）质量保证方法1）施工技术及治理方面的质量保证方法A、成立各项质量责任制：针对本标段工程特点，成立各级治理人员，专门是施工人员、工程技术人员、实验员、材料供给人员、专职质检人员的质量责任制，明确各自的职责、权限，切实做到各司其职、各负其责，职责分明。形成质量从原材料抓起,逐工序把关，人人负责的良好局面，确保质量目标的实现。B、增强质量教育：在工程筹备期间，由项目领导部领导负责，组织技术负责人，要紧技术人员，实验人员和材料人员，学习了技术标准和实验规程，使全部参与施工的人员，把握本合同段的工程特点，工程技术标准，施工要点及验收标准，为确保工程质量达标奠定了基础。C、坚持技术交底制度：项目领导部依照工程进度安排和质量目标及提出的各项工作指标，分时期向各施工队进行施工项目技术交底工作，逐级签定质量保证责任书，做到工程质量指标与个人收入挂钩的方法。D、严抓工程材料质量关，从选择料源到定货、采购进场、保管发放、施工进程都坚持查验制度，一切工程用料由工程中心实验室取样检测实验合格后定货，采购进场。进场材料分类寄存、保管，在利用前进行抽检，查验合格后利用。E、成立严格的检查制度和工序交接制度。检测工作依照“跟踪检测”“复检”“抽检”三个品级进行，并做到自检、互检、交接检查等专项质量检查，发觉问题及时纠正处置，未经处置不得进行下道工序施工。F、成立施工进程中的质量检查和验收制度，进程检查是施工质量治理的重点，对重点工序，要组织工前示范和专门讲解，增强施工人员的培训和考核，实行持证上岗，质检人员应坚持现场监督。G、增强实验工作，充分发挥实验室的检测、实验等职能。查验工作按技术标准和实验标准规程进行，并提交详细的查验实验报告。H、与建设单位及监理单位成立良好的工作关系，真诚合作一起把好质量关。项目部要主动向业主和监理工程师汇报工作，尊重和服从业主及监理工程师的监督和指导，踊跃配合监理工程师做好质量的检查工作，及时准确地提供各类实验检查报告，认真执行建设单位、监理单位有关工程质量操纵的意见及指示，并采取方法认真组织、安排落实。2）保证组织方面的质量方法A.合理组织、精心安排、均衡生产，以取得最正确的施工成效，确保工程质量。坚决杜绝抢工赶工、仓促盲目施工、疲劳作业、轻率从事，幸免治理失控无绪和质量事故。采纳先进的科学治理技术，编制施工进度网络打算，以网络打算中的关键线路为重点，合理调配人、财、物资源配置，力求实现施工作业的均衡生产。并在施工进程中，依如实际进度打算，及时进行跟踪检查，及时调整资源配置。B.确保设备良好运行能力，增强设备保护，保证设备的配套利用、合理调度和良好的性能状态。为达到质量目标起到重要基础保证作用。C.采纳先进的施工技术、施工工艺，对提高工程质量，加速工程进度，提高劳动效率，具有显著的成效。D.实行持证上岗，通过岗前培训。对重要工种的工人要求通过文化知识和专业技术学习，提高技术。二、保证工期的要紧方法信守合同保证工期是我公司的一贯宗旨。在本项目中，本承包人将一如既往，严格遵守合同工期，优质高效完成预定目标。为确保工期目标的实现，特制定以下方法：一、优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工博得时刻，确保工期。二、提早做好施工预备。本标段工程量大，时刻紧，咱们将尽可能缩短进场预备时刻，保证“三快”，即“进场快、安家快、动工快”，并组织强有力的施工机械，举全公司之力，保证按时做好施工预备工作，确保主体工程按时顺利进行。3、精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络治理，及时调整各分项工程的打算进度和劳力，注入足够资金，保证工程正常有序进行。4、重点抓质量、平安，以增进度，确保不出任何平安质量事故，精心施工，科学施工，确保工程顺利进展。五、施工中发挥“科技攻关小组”作用，对重点、难点工程组织攻关，为施工选择科学的方案和方式，并在施工中应用新技术、新工艺、加速施工进度。六、强化施工调度指挥与和谐工作，超前布局谋势，紧密监控落实，及时解决问题，幸免搁置延误。重点项目或工序采取垂直治理，横向强制和谐的强硬手腕，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。7、周密组织、精心安排工序，实行均衡生产，掀起施工高潮。第六章冬季和雨季的施工安排一、冬季施工安排(1)加紧原材料的采购和贮备。(2)利用冬闲时刻，组织要紧人员对证量、平安、施工工艺、操作方式及施工标准的学习，同时对所利用的机械进行全面检查修理保养。二、雨季施工安排依照本工程的特点和所处地域的气候特点，在整体安排中，已经考虑了雨季对工程施工的阻碍。但由于每一年实际雨季来临的时刻，雨季长短和雨量大小波动较大，因此工程施工即不能不防，又不能完全等待。应采取“有备无患，不下那么干”的方针,见缝插针，做一块成一块。一、要与本地气象部门成立联系，获取天气形势和近期天气预报作为工程部署的重要前提。二、一旦要做水泥稳固底基层、基层时，要专门注意天气预报，降雨时应停止方式并确保已拌水泥混合料免受雨淋，关于已经摊铺的混合料要尽快碾压密实并及时覆盖，不得受淋。凡受雨淋的混合料或等待时刻超过了终凝时刻的混合料，不该利用。3、在雨季施工，尽可能缩短施工路段长度，增强各工序的紧密街接。4、雨季施工要注意一切用电设施及施工机具的平安配电箱及电缆的布设按平安操作规程进行。下雨前应付露天设置的电器设备，提早进行遮盖。第七章质量、平安保证体系一、平安目标切实增强平安操纵，为增强项目平安治理工作，保证职工在施工生产中的平安与健康，预防伤亡事故和职业危害，增进项目生产的进展，本着生产必需平安的原那么，成立由项目部直接领导的平安小组，成立健全各项平安生产规章制度，项目领导任平安生产领导小组组长、副领导、技术负责人任副组长、各专业施工队负责人任小组成员，每一个作业面配备足够的专职平安员，具体履行监督、检查、治理各专业施工队的平安工作。二、平安保证体系在施工中，咱们将认真贯彻“平安第一，预防为主”的方针。严格遵守国家及交通部有关施工平安的一切规定，严格执行施工的各项规章制度，把确保施工平安放在首位，采取严厉的防范方法，成立强有力的平安保证体系。三、平安生产保证方法1）树立“平安第一，预防为主”的思想。贯彻“平安生产,人人有责”的方针，组织施工人员进行平安大体知识教育与技术训练，遵章守纪和标准化作业的教育，增强全员平安意识，提高平安知识水平。2）成立平安保证体系，制定适合本工程的各项平安生产治理制度及各工种、各工序平安生产操作规程。施工中采纳新技术、新工艺、新设备、新材料时，均制定出相应的平安技术方法。3）各工序动工前要做好平安技术咨询工作，所有作业人员必需按交通部公路工程施工平安技术规程（JTJ076-95）的有关规定进行施工操作，杜绝一切违章指挥和违章操作。4）坚持“平安第一”的原那么。有组织、有领导地开展平安治理活动。在向职工进行施工技术交底的同时进行平安交底，讲解施工工艺，平安技术操作规程，平安领导小组成员及时深切施工现场解决施工进程中的平安技术问题，及时纠正施工中违背平安操作规程的作业。5）施工现场做到布局合理，施工标准，防范周密，工地做到管线齐全，灯明路平，标志夺目，平安防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工平安口号，设立夺目警示牌。稳固土机械施工时，设专人现场调度，确信合理的车辆机械走行线路。并设立明显平安标志。6）做好交通配合工作，汽车运输要服从交通部门的治理,严格遵守交通规那么，施工现场汽车运输如与现有公路有干扰时，要与本地交通部门联系，设置必要的行车标志，必要时派专人现场指挥，为公路运输现场施工人员及周围群众提供平安和方便。9）增强车辆设备的治理和对司机的平安教育，严禁违章操作；增强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文明驾驶平安行车。10）特殊工种人员要持证上岗，禁止无证操作，无证驾驶。第八章其它应说明的事项第一节环境爱惜一、切实贯彻环保法规，增强全部人员的环保意识。二、做好施工调查，认真编制和贯彻工程实施性施工组织设计，把环境爱惜工作作为施工组织设计的重要组成部份。三、遵守关于操纵环境污染的法律和法规，采取必要的方法避免施工中的有害物质对环境的污染。四、关于公路施工中粉尘污染的要紧污染源一一施工车辆和筑路机械运行和施工段的扬尘、应采取有效方法减轻施工现场的污染。五、维持施工现场具有良好排水设置，以避免引发淤积和冲洗。六、采取靠得住方法保证原有交通的正常运行和维持沿线村镇的居民饮水、农田浇灌、生产生活用电及通信等管线的正常利用。七、爱惜植被，合理利用资源，对集料的开采必需有打算进行。八、施工、生活垃圾定点堆放，集中处置。工程完工后，主动踊跃清理施工现场，清理施工垃圾，拆除临时设施恢复耕地和原地貌第二节文明施工一、开展文明施工，现场治理有序，场地布置统一计划。施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水通畅，各类物资材料按IS09002标准标识，正确夺目。二、强化施工现场治理，严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，标准施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，施工现场设置鲜明的标牌，要紧有责任划分牌、形象进度牌、质量标准牌、平安警示牌、本钱操纵牌。三、认真进行现场调查，及时与本地主管部门联系，对施工区内的设施要做好重点爱惜，以避免破坏。四、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够临时卫生设施，天天打扫处置，同时，在生活区周转种植花草、树木，美化生活环境。五、施工期间，常常对施工运输道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。采纳洒水车常常洒水，减少扬尘。六、车辆在运料进程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖周密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。七、合理安排施工作业，在靠近居民的施工厂地，夜间不安排噪音大的机械施工；八、尊重本地民风、风俗，遵守地址法规。九、踊跃开展多种形式的便民、爱民活动，弄好与驻地政府、群众的关系，制造宽松良好的施工外部环境。十、施工现场的用电线路、用电设施的安装和利用必需符合安装标准和平安操作规程，并依照施工组织设计架设，严禁任意接电。十一、施工现场应有良好的文化气氛。在起讫桩号位置搭制彩门施工现场及驻地要统一计划布设以宣传质量、平安、文明施工为主题的彩旗、口号和宣传牌。十二、工程完工后，完全清除施工造成的垃圾杂物，达到工完料尽，场地清，恢恢复地貌。第三节交通保畅方法一、施工前主动与公路主管部门和本地组织取得联系，征询意见，确信施工区通车线路，疏通整平，并按有关规定做好行车平安防护。二、工地三大负责人主管施工保畅工作，配备专职道路畅通巡视员1名，同时，各施工队配备专职道路畅通巡视员1名，重点施工区两头设专人指挥车辆通行，确保不阻车，不撞车事件发生。三、以边通车边施工为前提，确信45nl的施工便道，设置有宣传口号或平安标志的施工隔离板。四、施工区通车路段设置适当的照明、警告信号和标志牌等交通平安设施，并采取预防方法以爱惜本工程和公众的平安。五、在施工中显现对通车路段的畅通产生干扰时，将设置必要的路障、警告信号等，并派专人指挥车辆通行。施工暂停或施工再也不对通道产生干扰时，及时清理新设路障，确保施工不阻碍通车，通车不阻碍施工。第四节履约和信誉我公司在过去的工程施工中，增强施工队伍的素养教育，提高机械化施工治理水平，采纳先进的科学技术，在合同治理中“重合同、守信誉”树立了良好