汽车底盘构造与维修教案

XX店市职业教育中心2014至2015学年第一学期教 师 学 期 授 课 计 划课程名称：汽车底盘构造与维修任课专业班级：14汽修教 研 组：汽 车 教 研 室教师名称： 教师 xxxxx 的课表 汽修 教研组 2014-8-28 节数星期一星期二星期三星期四星期五上午第一节课汽车底盘12高职汽修12高职汽修汽车发动机及实训/汽车底盘及实训14汽修班底盘室汽车底盘14汽修班14综合1班第二节课第三节课汽车底盘14汽修班14综合1班汽车底盘12高职汽修12高职汽修第四节课下午第五节课第六节课第七节课第八节课XX店市职业教育中心2014-2015学年第一学期学科教学工作计划教师：xxxxx 学科：底盘 专业：农机 年级：14级 学生情况分析14汽修班人数11人。对专业目标明确，学习针对性强。针对人数少可以精讲多练，合理设计，悉心施教。教学内容分析针对教学内容底盘相关部件的构造、原理、拆装、检查、修理、维护，围绕理论联系实践，重点突出学生对构造（认件）、拆装（程序）、检修（工艺）的掌握。教学目标一、 正确定性：明确汽车底盘学习内容包括构造、原理、拆装、检查、修理、维护。二、 适当定量：1、教学内容的分量2、质量的具体要求。三、 因材施教：给学生合理的定位，让学生爱学、会学、学会。提高教学质量措施利用班班通图文并茂的给学生讲解，深入浅出，增删有度。结合实物更形象、更直观的表达。讲解、讨论、问答加深学生记忆，当堂知识要求学生当堂吸收。教学进度表周次起止日期课时教 学 内 容备注19月1日-9月5日4传动系（绪论、概述）29月8日-9月12日4离合器39月15日-9月19日4离合器49月22日-9月26日4离合器59月29日-10月10日4变速器610月13日-10月17日4变速器710月20日-10月24日4变速器810月27日-10月31日4变速器911月3日-11月7日4变速器1011月10日-11月14日4万向传动装置1111月17日-11月21日4万向传动装置1211月24日-11月28日4驱动桥1312月1日-12月5日4驱动桥1412月8日-12月12日4驱动桥1512月15日-12月19日4驱动桥1612月22日-12月26日4驱动桥1712月29日-1月2日机动181月5日-1月9日期末复习191月12日-1月16日期末考试专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.2第1.2课课 题 绪 论教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解汽车底盘的构造、组成以及各系统的功用、技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点构造难 点组成关 键功用教 具解剖车环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新课巩固作业一、汽车底盘是汽车的重要组成部分，是基础，是“骨骼”二、作用：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。同时，支承和安装汽车其他各部件、总成。三、组成：由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。四、各系统的作用： 一）传动系：是将发动机输出的动力传给驱动车轮；二）行驶系：是将传动系传递来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。并将汽车构成一个整体。三）转向系：是保证汽车在行驶中能按驾驶员的操纵要求，适时地改变行驶方向，能在汽车受到路面干扰偏离行驶方向时，与行驶系配合，共同保证并完成汽车稳定地按直线行驶。四）制动系：是使行驶的汽车减速或者停车。五、汽车底盘发展史：1889年法国变速器、差速器；1891年法国首用前置后驱；1891年法国开发摩擦片式离合器；1895年首用充气轮胎；1898年用密封式变速箱等底盘一些总成；1902年采用流传至今的狄第安后桥半独立悬架，进入20世纪后，开发出更高档的汽车底盘。六、我国汽车底盘以及汽车的发展：1956年10月，长春一汽生产解放，1958年清华大学研制皮带无级变速器1底盘作用 2底盘的组成学生回答加强记忆练习掌握学生熟练背诵5分25分15分板 书设 计绪 论 一、汽车底盘是汽车的重要组成部分，是基础，是“骨骼 二、作用三、组成 四、各系统的作用 五、汽车底盘发展史 六、我国汽车底盘以及汽车的发展教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.5第3.4课课 题汽车传动系 一节 概 述教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解汽车传动系的构造、组成以及功用技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点构造难 点组成关 键功用教 具解剖车环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授练习作业1、 汽车底盘的组成有哪些 ？ 2、底盘的作用是什么？一、汽车行驶的基本原理：otr 1牵引力的产生：汽车在行驶时，路面对轮胎边缘施加一个作用力 2）行驶阻力：有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力，其阻力还因其它等因素变化而变化。 3）汽车行驶的基本条件：当t时，汽车减速行驶；当t 时，汽车加速行驶；当tF时，汽车匀速行驶或静止状态。二、传动系的作用：是将发动机经飞轮输出的转矩传给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶，同时还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等作用。三、传动系的组成： 由离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴等四、传动系的布置形式：1）发动机前置后桥驱动（型） 2）发动机后置后桥驱动（型）3）发动机前置前桥驱动（型）4）发动机中置后桥驱动（M型）5）全轮驱动（D型）五、驱动形式的表示：有全部车轮驱动车轮数、全部车轮数驱动桥数本节课内容1、牵引力 2、传动系的作用3、汽车行驶的基本条件4、传动系的组成5、传动系的布置形式学生回答加强记忆练习掌握5分25分 10分5分板 书设 计 汽车传动系 一节 概 述一、汽车行驶的基本原理 二、传动系的作用 三、传动系的组成四、传动系的布置形式 五、驱动形式的表示教 学总 结本节课是传动系的概述一定要牢记专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.9第5.6课课 题第二节 离合器教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器的功用和组成、以及工作原理技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点功用难 点组成关 键工作原理教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授巩固作业1、传动系的作用 2、 传动系的组成3、传动系的布置形式一、离合器的作用; 是保证汽车平稳起步；保证传动系换挡顺利平顺；防止传动系过载二、组成： 由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构三、性能要求：1、能传递发动机的最大扭矩，不打滑。2保证结合平顺、柔和。3保证分离彻底、迅速。4从动部分转动惯量要小，减小齿轮啮合时冲击。5热稳定性好、工作可靠。6、结构简单、操纵方便、维修方便。四、离合器的形式：1、摩擦式离合器 2、液力式离合器3、电磁式离合器熟记本节内容1、离合器的作用 2、离合器组成 3、离合器的形式学生回答加强记忆练习掌握5分25分10分5分板 书设 计离合器一、离合器的作用; 二、组成三、性能要求 四、离合器的形式：教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.12第7.8课课 题 二 摩擦式离合器教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握摩擦式离合器组成、以及工作原理、结构技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点组成难 点结构关 键工作原理教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习作业一、离合器的作用 二、组成 三、离合器的形式一、摩擦式离合器的分类（1）按从动盘的数目分：单片式和双片式（2）按压紧弹簧的形式分：多黄式、中央弹簧式、膜片弹簧式（3）按操纵方式分：机械式、液压式、气压式和气液综合式二、基本组成 由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵装置（1）主动部分由飞轮压盘和离合器盖 （2）从动部分由从动盘和变速器一轴 （3）压紧机构由压紧弹簧（4）操纵装置由踏板、拉杆、调节叉、弹簧、分离轴承回位弹簧、分离轴承、分离叉三、摩擦式离合器的工作原理（工作过程）（1）离合器接合：当发动机工作式时，飞轮带动主动部分旋转。在压紧弹簧作用下，压盘和从动盘被压紧在飞轮上，使其产生摩擦力矩，并通过从动盘带动一轴旋转，发动机力传给变速器。当压盘和从动盘、压盘间的摩擦力矩大于发动机的输出扭矩时，从动盘与飞轮等速转动，当其扭矩小于时，两者不等速（打滑）。（2）离合器分离：当驾驶员踩下踏板时，通过一系列连动件将分离轴承推向分离杠杆并压其之，使压盘和从动盘、飞轮脱离即分离。（3）汽车起步：由分离到接合的过程即为起步。 熟记本节内容1、摩擦式离合器的分类 2、基本组成 3、工作原理学生回答加强记忆练习掌握5分20分13分2分板 书设 计摩擦式离合器 一、摩擦式离合器的分类二、基本组成三、摩擦式离合器的工作原理（工作过程）教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.16第9.10课课 题三 典型离合器结构分析教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握典型离合器组成技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点结构难 点组成关 键组成教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习作业1、摩擦式离合器的分类2、基本组成3、摩擦式离合器的工作原理 一、膜片弹簧式离合器 由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构（1）主动部分由飞轮、压盘、离合器（2）从动部分由从动盘本体、摩擦衬片、花键榖和扭转减震器（3）压紧机构由膜片弹簧、支承圈（4）操纵机构由离合器踏板、离合器主缸、储液罐、推杆、分离板和分离轴承（一）离合器和盖总成，其压紧弹簧时碟形膜片弹簧。（二）从动盘及扭转减振器（多级变刚度扭转减振器），该扭转减振器由弹性元件和摩擦阻尼元件。（三）结构特点：1）膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆。 2) 弹簧不受转速影响，并高速时压紧力稳定。3）膜片和压盘接触面大等。 4）结构简单、容易平衡。二、多黄式离合器：如：解放CA1091型（刚度扭转减振器）与桑塔纳不同：（1）从动盘本体不同 （2）扭转减振器不同三、中央弹簧式离合器：如：长征XD2150型，一般用在重型汽车主要掌握三种离合器是用在什么车型上学生回答加强记忆练习掌握5分25分15分板 书设 计典型离合器结构分析一、膜片弹簧式离合器二、多黄式离合器三、中央弹簧式离合器教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.19第11.12课课 题四、离合器操纵机构教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握 离合器操纵机构作用、 组成以及结构形式。技 能培养动脑能力和解决问题的能力。情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点作用难 点组成关 键结构形式。教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习作业1、膜片弹簧式离合器组成一、作用：是使离合器分离，并使之柔和接和以适应换挡和汽车起步的需要。二、按其作用和结构形式分：有自动式和非自动式，其中非自动式包括：机械式、液压式、气压式、气液综合式。（一）机械式有：杠杆式、绳索式（1）杠杆式由踏板、回位弹簧、拉杆、拉杆调节叉、分离叉、分离轴承。（2）绳索式 基本结构与杠杆式基本相似（二）液压式由踏板、主缸、储液罐、工作缸、分离板、分离轴承、助力弹簧及管路系统（1）主缸由壳体、活塞、推杆、回位弹簧、皮碗（2）工作缸由活塞、推杆、回位弹簧、皮碗、油管接头（3）液压式操纵机构的工作：当踩下踏板时，通过推杆带动主缸内的活塞移动，单向阀关闭。皮碗移动超过补偿孔后，管路中的油压升高，在油压的作用下工作缸中的活塞被推动，此时推杆顶头直接推动分离板的一端，使其绕支点摆动，并推动分离轴承移动压向膜片弹簧指端，从而分离。反之，在油流、回位弹簧以及主缸活塞一腔内的真空和另一腔补偿等因素影响下，在压力差的作用下，工作缸活塞回移，推杆、分离板同时回移离合器接合。该操纵机构还装有助力器帮助驾驶员助力。看书p1920熟练记住作用和结构、组成、工作过程1、作用2、按其作用和结构形式分3、液压式操纵机构的工作学生回答加强记忆练习掌握5分20分10分5分板 书设 计四、离合器操纵机构一、作用二、按其作用和结构形式分教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.23第13.14课课 题离合器常见故障（一）离合器打滑教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器打滑现象、原因、以及故障诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象难 点原因关 键故障诊断与排除教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 课堂练习作业1、离合器操纵机构作用 2、离合器操纵机构分类（一）离合器打滑1、现象（1）当汽车起步时，完全松开离合器踏板，汽车不能起步或起步困难。（2）汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的提高而迅速提高，发动机的动力不能完全传给驱动车轮，造成行驶无力。（3）当满载上坡时，打滑较明显，严重时可闻到因摩擦衬片过热而产生的焦臭味。2、原因（1）踏板自由行程太小或无。（2）膜片弹簧弹力下降。（3）离合器与飞轮连接螺栓松动。（4）摩擦片磨损过甚、变薄、表面硬化，沾有油污或铆钉外露。（5）分离杠杆调整不当。3、故障诊断与排除（1）诊断：踩离合器踏板挂档，拉手制动加油，发动机不熄火。（2）排除：根据上述原因来排除故障。教师指导看书P20分析书上故障原因离合器打滑原因有哪些？现象是什么？学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计离合器打滑1、现象2、原因3、故障诊断与排除教 学总 结上述所授为离合器常见故障四种中之一种望牢记专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.9.26第15.16课课 题（二）离合器分离不彻底教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器分离不彻底 现象、原因、以及故障诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点原因难 点现象关 键故障诊断与排除教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授练习作业1、离合器打滑现象2、离合器打滑原因（二）离合器分离不彻底1、现象（1）汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍能感到挂档困难或虽然强行挂上档，但不抬踏板汽车就能前移或造成发动机熄火。（2）变速是挂档困难，并伴有变速器齿轮撞击声。2、原因（1）踏板自由行程过大。（2）摩擦片翘曲，铆钉松动或摩擦衬片破裂。（3）膜片弹簧分离指端磨损或不在一个平面。（4）从动盘花键毂与变速器一轴花键磨损过甚或锈蚀发卡。（5）新从动盘过厚。（6）从动盘装反（7）液压管路中有气体3、故障诊断与排除（1）故障诊断时根据现象（2）故障排除时根据原因教师指导看书P 21分析书上故障现象、原因 离合器分离不彻底现象？原因？学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （二）离合器分离不彻底1、现象2、原因3、故障诊断与排除教 学总 结上述所授为离合器常见故障四种中之 二种望牢记专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.7第17.18课课 题（三）离合器发响教 法实理结合课 型 理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器发响 现象、原因、以及故障诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象难 点原因关 键故障诊断与排除教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习小结作业离合器分离不彻底现象、原因是什么？（三）离合器发响1、现象在使用离合器时，发出不正常响声，一种是在踏板踏下时发响；另一种是在放松踏板时发响。2、原因（1）分离轴承缺油或因磨损而松旷。（2）离合器踏板回位弹簧或分离轴承回位弹簧过软、折断、脱落。（3）离合器踏板无自由行程。（4）分离杠杆弹簧折断或浮动销孔磨损松旷。（5）从动盘铆钉松动或扭转减震器弹簧折断。3、故障诊断与排除（1）故障诊断时根据现象（2）故障排除时根据原因教师指导看书P 21分析书上故障现象、原因本节课需要牢记离合器发响现象？原因？学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （三）离合器发响1、现象2、原因3、故障诊断与排除教 学总 结理论一实际相结合，不然就有些枯燥专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.10第19.20课课 题（四）离合器发抖教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器发抖现象、原因、以及故障诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象、难 点原因关 键故障诊断与排除教 具离合器模型环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习小结作业离合器发响现象、原因是什麽？（四）离合器发抖1、现象 汽车起步时，缓抬离合器踏板，并缓踩油门踏板，离合器接合不平稳而使车身明显振动，不能平稳起步。2、原因（1）压盘或从动盘翘曲不平或磨损出槽。（2）摩擦衬片破裂变形、有油污或铆钉外露。（3）螺旋弹簧弹力不均。（4）从动盘毂与从动轴花键因锈蚀、积污而不能滑动自如。（5）分离杠杆调整不当，各外端高度不一致，不在同一平面内。3、故障诊断与排除（1）故障诊断时根据现象（2）故障排除时根据原因教师指导看书P 22分析书上故障现象、原因以上离合器故障诊断与排除已全部学完希望牢记。离合器发抖现象、原因是什麽？学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （四）离合器发抖1、离合器发抖现象 2、离合器发抖原因 3、离合器发抖故障诊断与排除教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.14第21.22课课 题（一）离合器的检验 教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器的检验、 方法， 项目、步骤。技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点离合器的检验方法难 点离合器的检验步骤关 键检验项目 教 具。环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习作业离合器发响、离合器发抖现象、原因是什麽六、离合器的检验 （一）离合器的分解（1）拆解前先拆下变速器，并做标记。（2）拆解应用专用工具固定飞轮，再拆离合器。（3）多簧式离合器，应用专用工具分解压盘总成。（二）主要机件的检查1、压盘的检查：常见损伤工作面磨损、擦伤、龟裂或翘曲。平面度不大于0.202、膜片弹簧的检查：膜片弹簧与分离轴承接合处磨损深度应不大于0.60、宽度应不大于0.50，弹簧长度应不比标准短3，压缩至规定长度的弹力应不低于原来的20-25。3、从动盘的检查：常见损伤摩擦衬片磨损变薄、铆钉外露或松动；摩擦衬片开裂、烧焦、硬化或有油污；从动盘翘曲；从动盘花键槽磨损；扭转减震器弹簧折断。（1）将从动盘放到一轴上，其端跳动应小于0.40（2）用深度尺检查摩擦片表面铆钉头深度，小于0.20（3）摩擦衬片磨损或扭转减震器弹簧折断应更换指导看书P 22-23分析并做演示学生回答加强记忆练习掌握5分40分板 书设 计六、离合器的检验 （一）离合器的分解（二）主要机件的检查教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.17第23.24课课 题（二）离合器的调整教 法实理结合课 型 理论课教 学目 标认 知了解和掌握离合器的调整、 方法， 项目、步骤。技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点离合器的调整方法难 点离合器的调整步骤关 键调整项目教 具。环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 练习作业1、 离合器的检验方法 2、离合器的检验项目（二）离合器的调整1、踏板自由行程的调整（1）机械杆件式通过调节拉杆调节叉来改变踏板的自由行程。旋进减小；旋出增大。（2）机械绳索式：通过转动箭头所指的螺母来调整离合器踏板自由行程。2、离合器分离杠杆高度的调整：通过旋转分离杠杆调整螺母来改变分离杠杆的高度。标准高度为35.4M3、液压式操纵机构的调整：1)踏板自由行程由两个间隙：一个是主缸活塞与补偿孔的距离；另一个是分离轴承与膜片弹簧分离指端的距离。调整是通过转动主缸、工作缸推杆接头来改变推杆长度（标准值为2.5MM）到踏板的行程为15-25MM。4、离合器操纵机构的自动调节：一汽捷达由内操纵和外操纵组成。外操纵为自动调节拉索。内操纵当离合器接合时，拉线的拉力与波顿弹簧弹力平衡锁锥面与锁球有间隙，调整机构在未锁状态；当分离时，拉线沿护套弧度方向运动，同时拉线带动夹持件同向运动，因夹持件与锁球保持架间的摩擦作用，使锁球保持架也同向运动，锁球与锁锥面接触压力逐渐增加，最后锁锥将锁球向外压紧在缸筒壁上，调整机构锁止，拉线被拉紧，分离。指导看书P 23-25分析并做 指导1、踏板自由行程的调整 2、离合器分离杠杆高度的调整学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （二）离合器的调整1、踏板自由行程的调整 2、离合器分离杠杆高度的调整3、液压式操纵机构的调整 教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.21第25.26课课 题变速器教 法实理结合课 型理论 课教 学目 标认 知了解和掌握变速器功用、性能要求、分类、 变速原理技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点功用难 点传动原理关 键分类教 具变速器、常用工具环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授作业1、踏板自由行程的调整 2、离合器分离杠杆高度的调整3、液压式操纵机构的调整变速器一、概述（一）功用1、改变传动比2、设置倒档3、设置空档4、切断和输出动力（二）性能要求1、档数合理、传动比适当。2、具有倒档、空档。3、传动效率高，操纵轻便，工作可靠，无噪声。4、结构简单，体积小，重量轻，维修方便。（三）分类1、按传动比变化分：有级和无极、综合2、按操纵方式分：手动和自动二、变速、变扭和变向原理：齿轮有大小之分、有齿多少之分。大带小、多带少转速快。大和多为主动齿轮，小和少为从动齿轮。有内啮合和外啮合齿轮，内啮合转向相同，外啮合转向相反。如果小带大、少带多转速慢。传动比：主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，即N1/N2I12=Z2/Z11、变速器功用 2、变速器分类学生回答加强记忆练习5分35分5分板 书设 计变速器一、概述 二、变速、变扭和变向原理（一）功用 1、传动比 （二）性能要求（三）分类教 学总 结必需相互啮合齿轮是有主、从动之分专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.24第27.28课课 题三、齿轮式变速器的构造教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握齿轮式变速器构造、变速器操纵机构作用、以及变速传动机构种类技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点变速器构造难 点操纵机构作用关 键变速传动机构种类教 具 齿轮式变速器若干台 常用工具一套 拉器环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授 作业1、变速器功用、分类 2、传动比三、齿轮式变速器1、齿轮式变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成1）变速传动机构由壳体、一轴、二轴、中间轴、倒档轴、各档齿轮和轴承组成。2）变速操纵机构由盖、操纵装置、自锁装置、互锁装置和倒档锁组成。(一) 变速传动机构普通有级式变速器的传动机构有二轴式和三轴式（1）二轴式变速器由壳体、一轴、二轴、齿轮、倒档轴。壳体由前壳体、变速器壳体、后壳体组成。（2）二轴式变速器动力传递示意图见书P34（3）三轴式变速器构造比二轴式变速器多一个中间轴。（4）三轴式变速器动力传递示意图见书P37（二）同步器1、作用：是使接合套与待接合齿圈之间能迅速同步；阻止齿轮在同步之前进行啮合；防止接合齿圈之间的撞击；缩短换挡时间，迅速完成换档操作；延长齿轮寿命。2、组成及分类：按工作原理分常压式、惯性式和自动增力式三种。而惯性式又分为：锁环式和锁销式两种。锁环式由同步环、滑块、弹簧圈、齿轮榖和接合套组成。3、工作原理：P391、二轴式变速器动力传递示意2、三轴式变速器动力传递示意学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计三、齿轮式变速器(一) 变速传动机构 （二）同步器教 学总 结本节课重点是构造、动力传递，望牢记。专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.28第29.30课课 题（三）变速操纵机构教 法实理结合课 型 理论课教 学目 标认 知了解和掌握齿轮式变速器变速器操纵机构作用、构造技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点构造难 点作用关 键自、互锁工作原理教 具齿轮式变速器变速器、专用工具、常用工具 环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授巩固小结作业1、齿轮式变速器 2、普通有级式变速器的传动机构分类（三）变速操纵机构1、分类：远距离和直接操纵，其结构分为操纵装置和锁止装置。 1操纵装置由外操纵机构和内操纵机构组成。 （1）外操纵机构由变速杆、倒档保险挡块、下换挡杆 （2）内操纵机构由拨叉轴、拨叉及锁止机构2锁止装置：（1）自锁装置 （2）互锁装置 （3）倒档锁指导学生看书本节重点是变速操纵机构分类变速器异响现象、原因学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （三）变速操纵机构 1、分类 2锁止装置 教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.10.31第31.32课课 题四、变速器常见故障教 法实理结合课 型 理论课教 学目 标认 知了解和掌握齿轮式变速器变速器操纵机构作用、构造技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点构造难 点作用关 键自、互锁工作原理教 具齿轮式变速器变速器、专用工具、常用工具 环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授巩固小结作业1、齿轮式变速器 2、普通有级式变速器的传动机构分类四、变速器常见故障诊断与排除（一）异响：1、空挡时噪声（1）现象（2）原因（3）诊断与排除见P442、挂档后噪声（1）现象（2）原因（3）诊断与排除见P44指导学生看书分析P44（1）现象（2）原因（3）诊断与排除本节重点是变速器异响现象、原因变速器异响现象、原因学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 四、变速器常见故障诊断与排除1、空挡时噪声：（1）现象（2）原因2、挂档后噪声：（1）现象（2）原因教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.11.4第33.34课课 题（二）变速器跳档教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握变速器跳档、变速器乱档；现象、原因及诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象难 点原因关 键诊断与排除教 具 环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授巩固小结作业变速操纵机构分类、组成（二）变速器跳档1、现象汽车在行驶中，变速杆自动跳回空挡，齿轮脱离啮合位置。2、故障原因（1）变速器拨叉轴凹槽及定位球磨损松旷等（2）齿轮或齿套磨损过甚。（3）变速轴轴承严重磨损松旷。（4）定位销磨损松旷（5）变速器拨叉弯曲。（6）二轴后端紧固螺母松动。3、诊断与排除见P45指导学生分析诊断与排除本课重点变速器跳档现象、故障原因1、变速器跳档现象、故障原因 学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （二）变速器跳档 1、现象2、故障原因 3、诊断与排除 教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.11.7第35.36课课 题（三）变速器乱档教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握变速器跳档、变速器乱档；现象、原因及诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象难 点原因关 键诊断与排除教 具 环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授巩固小结作业变速操纵机构分类、组成（三）变速器乱档1、现象汽车起步或行驶中挂、换档时，不进档位或档位不符，或不能出空档。2、故障原因（1）互锁装置失效。（2）变速杆定位销磨损松旷。（3）变速叉弯曲等（4）变速叉弯曲或变速杆下端工作面磨损过甚。3、诊断与排除见P4指导学生分析和解决问题本课重点变速器乱档现象、故障原因1、变速器乱档现象、故障原因 学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （三）变速器乱档 1、现象 2、故障原因 3、诊断与排除教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.11.11第37.38课课 题（四）变速器发热（五）挂档困难教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握变速器发热、挂档困难和漏油现象、原因及诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象难 点原因关 键诊断与排除教 具。环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习巩固小结作业变速器跳档、乱档现象、原因（四）变速器发热1、现象：汽车行驶一定里程后，用手摸变速器时，有烫手感觉。2、原因：（1）轴承装配过紧。（2）齿轮啮合间隙过小。（3）缺油或油粘度太低。（五）挂档困难1、现象：汽车起步或行驶中挂当时，挂不上档，有齿轮撞击声。2、原因：（1）离合器操纵不当。（2）长距离操纵机构松旷、咬死、变形或调整不当。（3）同步器故障。上述三种故障诊断排除见书P46.并指导学生分析本课重点变速器发热、挂档困难现象、原因发热、挂档困难现象、原因学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （四）变速器发热 （五）挂档困难 1、现象 1、现象 2、原因 2、原因 教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.11.14第39.40课课 题（六）漏油教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握变速器发热、挂档困难和漏油现象、原因及诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点现象难 点原因关 键诊断与排除教 具。环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织新授 巩固小结作业变速器跳档、乱档现象、原因（六）漏油1、现象：变速器壳体、轴承盖、壳体连接处漏油。2、原因：（1）油面太高或油质不良。（2）油封磨损或损坏。（3）半轴凸缘松动或磨损。（4）轴承紧固螺母松动。（5）变速器壳体有裂纹。3、故障诊断：4、故障排除：上述三种故障诊断排除见书P46.并指导学生分析本课重点漏油现象、原因变速器漏油现象、原因学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计 （六）漏油 1、现象 2、原因 教 学总 结专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.11.18第41.42课课 题万向传动装置的故障诊断与排除教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握万向传动装置的故障现象、原因及故障诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点故障现象难 点原因关 键故障诊断与排除教 具 环 节教师讲授指导内容学生活动时间组织复习新授巩固小结作业万向传动装置功用、组成、类型 1、传动轴的摆动1）现象：汽车起步时，有异响，并伴有摆动的现象、感觉，变换车速时，响声明显。2）原因：（1）传动轴不平衡量偏大。（2）传动轴弯曲、径向圆跳动过大。（3）万向节凸缘叉与花键发卡。（4）传动轴上平衡片脱落。（5）中间轴承松动歪斜或损坏。3）故障诊断与排除：见书P111指导学生解决难题本课重点传动轴的摆动现象、原因1、传动轴的摆动现象、原因 学生回答加强记忆练习掌握5分35分5分板 书设 计万向传动装置的故障诊断与排除1、传动轴的摆动 教 学总 结本课重点为齿轮齿条间隙调整方法必须会专 业汽车维修学 科汽车底盘班 级14汽修时 间2014.11.21第43.44课课 题万向传动装置的故障诊断与排除教 法实理结合课 型理论课教 学目 标认 知了解和掌握万向传动装置的故障现象、原因及故障诊断与排除技 能培养动脑能力和解决问题的能力情 感激发其学习兴趣教 材分 析重 点故障现象难 点原因关 键故障诊断与排除教 具 环 节教师讲授指导内容学生活动