升力塔吊安拆方案1

安大公司城市棚户区改造项目工程塔吊安拆专项施工方案贵州立升建筑机械租赁服务有限公司2014年10月20日建筑起重机械安装（拆卸）专项施工方案报审表工程名称：安大公司城市棚户区改造项目 编号： 致: 河北建工集团有限责任公司 （承租单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了安大公司城市棚户区改造 项目工程建筑起重机械安装、拆卸施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：建筑起重机械安装（拆卸）专项施工方案 安拆单位（章）： 技术负责人（签字）： 日 期： 年 月 日 总包单位意见： 总包单位（章）： 公司技术负责人： 日 期： 年 月 日 监理工程师审核意见： 项目监理机构 ： 监理工程师 ： 日 期 ： 年 月 日 安大公司城市棚户区改造项目工程塔式起重机安装（拆卸）工程安全专项施工方案审批表程 序签 名职 称日 期编 制专业负责技 师审 核公司项目负责人项目负责人公司安全部门专职安全管理人员批 准公司总工工程师编制单位：贵州立升建筑机械租赁服务有限公司编制日期：2014年10月目 录编制依据.3工程概况.3一、塔吊的技术参数. 4二、塔吊的位置确定.4三.基础设计.4四、塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求.5-9五.附着装置的要求.9-10六、避雷接地要求.10七、塔吊与输电线路的防护措施.10八、塔吊的一限制、三限位、两保险装置的使用说明.10-11九、联络信号的选择.1 1十、多塔作业的措施.1 1十一、试车、验收及使用要求.1 2 - 1 3 十二、塔吊的维修保养.13十三、液压爬升系统的维修和保养.13十四、金属结构的维修与保养.14十五、电气系统的维护和保养.14编制依据：中华人民共和国特种设备安全法、中华人民共和国建设部令（166号）、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规(JGJ196-2010)、塔式起重机安全规程(GB5144-2008)、塔式起重机（GB/T5031-2008）、塔式起重机检验规则（GB/T9462-1999）、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)、塔式起重机操作使用规程（ZBJ80012-1989）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）钢结构设计标准（GB17-2003） 塔吊安装使用说明工程概况 本工程位于安顺市西秀区安大厂家属区。建设单位为贵州安大航空锻造有限责任公司，监理单位为贵州吉宇工程监理有限公司，设计单位为贵州中建建筑科研设计院有限公司，施工单位为河北建工集团有限责任公司。安全等级为二级。地基基础设计等级为丙级 。基 础 为 条形基础 。 本工程主体结构为剪力墙结构、砖混结构两种类型。全部为住宅楼。剪力墙结构：234栋地下1层，地上11层，建筑高度为34.4m；砖混结构：229-233栋，共5栋，6层，建筑高度为19.8m；总建筑面积为：36262.5。1、 塔吊的技术参数起重力矩500KN.M最大额定起重量4t有效工作幅度45m起升工作速度42.568m/min变幅工作速度42/21m/min回转工作速度0.5r/min最大工作幅度额定起重量0.95t有效起升高度30m(独立),100m(附着)二、塔吊的位置确定考 虑 方 便 施 工 ，充 分 发 挥 设 备 利 用 率 ，提 高 工 作 效 率 ，兼 顾 工 地 全面工作，考虑塔机作业时，起重臂360 全回转的空间无障碍物，塔机安拆时起重臂与平衡臂所经过的空间不应有空中障碍物，经分析研究本工程安装一台重庆升立QTZ50型塔吊.三.基础设计地基基础是保证安全使用的必要条件,塔吊设计使用说明书对地耐力的要求是必须达到0.2Mpa（20t/m）。根据本工程的地质勘察报告，地基承载力符合要求。基础采用100厚C15混凝土垫层,而后做钢筋混凝土基础,基础采用C35混凝土进行浇筑。平面度允許偏差小於31000,基础做法详见基础图(厂家提供).砼基础浇灌后，应按建筑标准进行养护，达到强度后再进行安装(承压力大于0.2Mpa（20t/m）)。四、塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求1安装注意事项1.1塔吊的安装拆除，由具有安装拆除资质的塔吊拆装队进行，工作人员作业前应对塔吊的结构类型、技术参数做一全面彻底的了解，并对现场进行勘察，包括塔机基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况，考虑到吊装和拆卸时有无障碍制定出安装工作计划 ，统 筹安排 ，交 叉作 业 ，确 保 任 务 的 完 成 。要有切 实 可行的安技措施，学习有关规程，备好安全带、安全帽和各种工具，设专人指挥。雇用一台起重量为25吨的汽车吊进行吊装。1.2清除施工场地周围的障碍物，便于按装。1.3作业人员戴好安全帽，高处作业系好安全带。1.4各部位之间的连接件必须使用生产厂的随机专用紧固件，不能 代 用 ，连 接 销 轴 的 开 口 销 必 须 张开，轴 端卡扳 必 须 紧 固 ，螺 母 按 予紧力矩要求紧固，拧紧锁紧螺母。1.5进行电气接线作业时，切断地面总电源。1.6安装时，风力小于4级。1.7安装及拆除时设臵安全警戒线非相关人员严禁入内。2.QTZ50型塔机安装步骤QTZ50型 塔 机 采 用 独 立 式 ，自 下 而 上 的 组 成 为 ：砼 基 础 、标 准 节 、下支座和上面的回转部分,严格按此顺序。2.1安装底架将底架放臵于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓,测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度,使在规定的公差内。若超差则在底盘与基础的接触面间用楔形调整块及铁板垫平，注意 垫块 必 须 垫 实 、垫 牢 ，不允许 垫 块 有任何 可能 的 松 动 ，并用双螺 母 拧紧防松。2.2安装基础节、标准节、套架将基础节吊装到底架上，用专用螺栓和螺母将底架与基础节连接，再吊装两节标准节（标准节上有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致），用螺栓把标准节连接好后,吊装套架,使用时使套架上的爬爪放在标准节的踏步上,在吊装套架前注意应把爬升导轮的调整尺寸放到最大。注：可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。2.3安装回转总成 下 转 台 、回 转 支 承 、上 转 台（包 括 回 转 机 构） 、回 转 塔 身 在 安 装 塔机 前 ，以上部件 先 组 装 好，然后整 体吊 装 到套架上 ，对 正下转台上四根主玄杆与标准节上的止口，用销轴与套架连接起来，用螺栓将下转台与标准节连接好。2.4安装塔顶 吊 装 前 在 地 面 上 将 塔 顶 上 的 平 台 、栏 杆 、扶 梯 装 好 ，随 后 把 塔 顶 吊到回转塔身上，用销轴将回转塔身与上转台连接。注意塔顶的前后方向。2.5安装平衡臂总成 平 地 上 拼 装 好 平 衡 臂 ，将 起 升 机 构 、电 控 柜 与 电 阻 箱 、平 衡 臂 拉 杆 装 在 平 衡 臂 上 ，并 固 接 好 ，吊 起 平 衡 臂（平 衡 臂 上 设 有 四 个 安 装 吊 耳）。用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高直到平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢的将平衡臂放下，再吊装一块平衡重安装在平衡臂尾部。2.6安装司机室司机室内的电气设备安装齐备后，把司机室吊到上转台靠右平台的前端,对准耳板上孔的位臵,然后用螺丝固定好。2.7安装起重臂总成 在塔机附近平整的枕木上，拼装好起重臂，把起重臂停靠在约0.6米高的支架(枕木)上,将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处,并收紧变幅小车的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜(出厂时变幅机构已装在起重臂根部节上)，在将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上玄杆的定位托架内,并用铁丝捆扎牢固,检查起重臂上的电路是否完善.2.8安装平衡重将其余平衡重安装好,然后用连接板.螺栓,将每块平衡重之间互相串联好装入弹簧垫圈,拧紧螺母.吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕,钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔顶上部导向滑轮向下,进入回转塔身起重量限制器滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔与楔套,用销轴固定在吊臂头部的装臵上.3.电气安装3.1电气安装应在塔机安装完毕后进行,参看原理图,外部接线图及控制接线图,连接各控制及动力电缆及安全装置.接地装置.障碍灯.探照灯.风速仪;3.2送电之前对电气系统进行逐个检查,符合要求后方可通电;3.3所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆;3.4在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路对地绝缘电阻不应小于0.5兆欧,塔机对地的接地电阻不大于4欧;3.5 主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔机在一圈半的旋转时不致损坏电,且保证爬升时不损伤电缆.3.6将司机室所有操作机构放臵在安全位置,主开关放在断电位置,最后联好地面电源电缆.4.液压顶升4.1准备4.1.1按规定的泵站用油给液压泵油箱加油;4.1.2清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加节用的标准节在顶升位臵时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短;4.1.3将吊臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方).4.2顶升操作4.2.1吊起一个标准节挂在引进梁的小钩上,再用小车距回转重心12.85米处附近吊一标准节,以调整塔机平衡.标准节不要离地太高; 4.2.2放松电缆长度,略大于起升高度;4.2.3当油缸顶升起塔机上部重量,下转台与标准节的定位凸台相距20毫米左右时,观察定位凸台是否对正套架四角8个导轮基本上与塔机标准节主弦杆脱开时,即为理想位臵.松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓.4.2.4顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内,开动液压系统使活塞杆伸出约1.2米稍缩活塞杆,同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节顶升踏步上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再次伸出油缸1.4(当横梁离开标准节上的踏步后退回插轴,使顶升时插轴不与标准节上的踏步干涉),此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2.4米,利用引进装臵,把标准节引至塔身正上方,对正标准节的定位台,缩回油缸至上下标准节的凸台对正接触时,用8件M24的高强螺栓将上下标准节连接牢靠.调整油缸的伸缩长度,将下转台与标准节连接牢固,即完成一节标准节的工作,若连续加几节标准节,则每加完一节后用塔机自身起吊下一节标准节,塔身各柱弦杆和下支座必须有一个螺栓连接.如不再继续加节,则下转台与标准节之间的八条高强螺栓必须全部连接好.五.附着装置的要求（一）附墙装置安装前的准备工作：1、根据产品说明书主要内容应包括：布设一道附墙；附墙的间距31米；附着杆为格构形式。2、附着支座锚固点的位臵应在建筑物立柱与框架交点处，同时又要足附着框设在塔身标准的节点处。3、附着锚固点的位臵应先核对无误，方可安装附着装置。（二）附着装置安装注意事项1、严守高空作业安全操作规程，佩戴安全帽，系好安全带，进入施工现场工作岗位精力集中，听从统一指挥。2、附着支座与墙体要固定牢固，附着框与塔身结构要箍紧，并加防止松脱装置。3、吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，保持附着杆接近水平联接轴销安装好后随即穿好安全锁销。4、调整塔身垂直度控制在3以内，附着杆水平倾斜度应在10度以内。5、 拆卸塔吊时，附着装置应与标准节同步拆卸，严禁先拆卸附着装臵后拆卸标准节的做法，防止塔机失稳。六、避雷接地要求用长度为1-2米的镀锌或镀铬铁棒、钢管或圆钢制作避雷针，可利用塔身做引下线，但塔身结构应有良好的电气连接。接地体可用直径不小于8毫米的圆钢制作，接地体应离开建筑物1.5米，避免设在道路和人员经常活动的地方，防雷接地的冲击接地电阻值不得大于30欧姆，接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。七、塔吊与输电线路的防护措施工作范围内无输电防护线路.八、塔吊的一限制、三限位、两保险装置的使用说明一限制力矩限制器：塔吊的结构计算和稳定性验算均以最大额定起重力矩为依据，塔吊使用时不得超过最大额定起重力矩，否则可能导致恶性事故。力矩限制器的作用在于防止这种超载。当吊重超过最大起重量时，即停止提升方向的动作，但允许物体向下运动。起重量限制器的精度为5%。安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封。起重量限制器：其作用是限制起吊物品的重量不得超过各档位的额定起重量与塔机所允许的最大起重量。安装在起重臂的根部。三限位起升高度限位器：又叫吊钩行程限位开关。装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位臵，便托起杠杆，压下限位开关，切断电路停车，在合闸时，吊钩只能下降。幅度限位器：调整变幅机构的多功能限位开关中的凸轮,使小车行至两个极限位臵时,碰撞相应的限位开关,断开变幅机构相应控制回路的电源,从而起到保护作用.回转限位器：其作用是使塔机上部的回转运动载其左右量各方向均不超过540度，（单向回转限位1080度，即三转），以保护电源电缆不被铰断。回转限位器安装在上支座前部，即起重臂根部。两保险1.卷筒保险装臵：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。2.吊钩保险装臵：防止吊钩上的吊索，由钩头上自动脱落的保险装臵。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能向下压开，放入吊索后不能向上翻出。九、联络信号的选择设专门指挥人员用对讲机与司机联系指挥作业。十、多塔作业的措施由于工程周围多台塔吊塔吊作业,因此应采取防止碰撞的措施,将塔吊起升在不同的高度范围内,作业时司机应集中精神,注意不要将吊物碰撞。11、 试车、验收及使用要求1空载试验各机构分别进行数次运行，然后做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则及时排除。2静载试验空载试验合格后，进行静载试验，在幅度42米处吊0.8吨，离地0.5米保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量状况。3动载试验起吊600KG800KG的重物，进行数次各机构的动作。4.使用时注意事项1、 安装完了后应有劳动保护检测部门进行验收。2、 作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。3、指挥人员要站在起重司机和起重工都能看到的地方指挥作业。4、严禁任何人在吊起的物件下停留穿行，已吊起构件不许常停空中。5、 起吊时，起重物必须在起重臂的正下方，不准斜拉斜吊。6、 构件吊运就位后，必须放臵平稳、牢固后，方准松开吊钩或拆除临时固定。7、 遇六级以上大风或恶劣天气时，停止起吊作业。8、 雨期进行吊装作业时，必须采取防滑措施。9、不直接参加吊装的人员和无关人员，禁止进入吊装作业现场。10、起重吊装人员属于特种作业人员，应经培训、考试合格后，持证上岗。11、司机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用的起重信号，一经确定，严禁变动。12、必须了解和熟悉所使用机械设备的性能，遵守操作规程的规定。13、高处吊装作业必须经体检合格人员担任。十二、塔吊的维修保养1、机械设备维修与保养a、各机构的制动器应经常进行检查和调整，确保制动瓦和制动轮间隙在0。51mm之间，在摩擦面上，有得有污物，遇有污物须用汽油或稀释剂洗掉。b、应经常检查减速箱，变速箱，外齿轮等部位的润滑以及液压油是否符合要求。c、要经常检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如有超过规范规定，必须立即更换。d、经常检查各部位的连接情况，如有松动，应及时拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。e、经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。f、安装、拆卸和调整运转机构时，要注意保证回转机构摆线针轮减速器的中心线与齿轮的中心线平行，磨合间隙要合适。十三、液压爬升系统的维修和保养1、所使用的液压油严格按照规定进行加油和更换，且要求清洗油箱内部。2、溢流阀的压力调整后，不得随意更改，每次爬升之前，应检查其压力是否正常。3、应经常检查各部管接头是否紧固，不准有漏油现象，且滤由器要经常检查有否堵塞，油泵油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。4、在冬季起动时，要反复开停数次，待发现渗漏应及时检修。十四、金属结构的维修与保养a、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。b、经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏，变形和松动等情况。十五、电气系统的维护和保养1、经常检查所有的电缆、电线是否损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。2、遇到电动机过热现象及时停车，排除故障后方可继续运行，电机的轴承润滑要求良好。3、各部分电刷其接触面要求保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。5、各安全装臵的行程开关的触点开闭须可靠，触点孤坑应及时磨光。6、每年摇测保护接地、电阻两次，保证不大于4欧姆。16、 施工计划及特种人员名单（一）、施工计划塔机安装进度计划：1、 年 月 日进行塔机基础制作；2、 年 月 日进行塔机运输到现场并下货，3、 年 月 日进行安装塔机爬升套架、过渡节、驾驶室、塔帽、平衡臂、起重臂安装；4、 年 月 日进行塔机钢丝绳穿绕；5、 年 月 日进行标准节升节6、 年 月 日进行调试、自检，报告使用单位，由使用单位组织监理单位验收合格，达到使用条件，交付使用。 （2） 、人员名单管理人员、特种作业人员名单（证件附后）姓 名职 务证 号公司管理人员易 萍主要负责人黔建安A（2010）0001745刘严明项目负责人黔建安B（2013）0013554杨永林专职安全生产管理人员黔建安C（2009）0004011杨显富技 师510202196306202918周忠海技术负责人07051019设备安拆人员蒋汉辉设备安拆负责人黔G052013009804徐永兵设备安拆工黔G052013009807许廷维设备安拆工黔G052013009808杨 伟设备安拆工黔G052013009805王 浪信号司索工黔G032013009699陈 亮建筑电工黔G012013009639特种作业操作人员晏 伟特种操作司机黔G042015024058贵州立升建筑机械租赁服务有限公司目 录工程概况.171、 拆塔的具体程序.17-202、 拆卸注意事项.20-213、 塔机拆散后的注意事项.21塔吊拆除施工方案 本工程位于安顺市西秀区安大厂家属区。建设单位为贵州安大航空锻造有限责任公司，监理单位为贵州吉宇工程监理有限公司，设计单位为贵州中建建筑科研设计院有限公司，施工单位为河北建工集团有限责任公司。安全等级为二级。地基基础设计等级为丙级 。基 础 为 条形基础 。 本工程主体结构为剪力墙结构、砖混结构两种类型。全部为住宅楼。剪力墙结构：234栋地下1层，地上11层，建筑高度为34.4m；砖混结构：229-233栋，共5栋，6层，建筑高度为19.8m；总建筑面积为：36262.5。 现该项目使用的塔吊已具备拆卸条件，将利用各类吊具、吊索完成塔机拆卸任务。人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装工4名。所有人员为专业的塔吊拆装人员，必须持证上岗。一、拆塔的具体程序将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。1、拆塔具体程序如下：1） 降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）2） 拆下平衡臂配重（留一块2.32t的配重）；3） 起重臂的拆卸；4） 平衡臂的拆卸；5） 拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）；6） 拆卸塔顶；7） 拆卸回转塔身；8） 拆卸回转总成；9） 拆卸套架及塔身加强节。2、拆卸塔身塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，具体步骤如下： （1）、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。 （2）、活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活寒杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。 （3）、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。（4）、拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。 （5）、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊铺助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面吊离最后块配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除最后拆除3节标准节。将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。3、拆卸平衡臂配重将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。 拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。4、起重臂的拆卸从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。1) 对吊装点进行拆卸;2) 轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;3) 放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。 5、平衡臂的拆卸 将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。6、拆卸司机室7、拆卸塔顶拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。8、拆卸回转塔身9、拆卸回转总成吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。10、拆走套架及塔身加强节1) 吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。2) 依次吊下各节标准节二、拆卸注意事项:a、 塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。b、 在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。c、 在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。d、 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。e、 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 三、塔机拆散后的注意事项 3.1塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。 3.2对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。 3.3检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。20