船舶动力装置技术管理 第一章

Chapter 1船 舶 动 力 装 置 概 论Conspectus of Marine Propulsion Installation主 讲 人 ： 曾 向 明 副 教 授 船舶动力装置概论第 一 节 船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型 第 二 节 船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标 第 三 节 机 舱 布 局 及 布 置 原 则 船舶动力装置概论第 一 节 船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型 第 二 节第 二 节第 二 节 船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标 第 三 节第 三 节第 三 节 机 舱 布 局 及 布 置 原 则机 舱 布 局 及 布 置 原 则机 舱 布 局 及 布 置 原 则 Composition and type of the ship propulsion installation 船舶动力装置概 念 ： 为 了 满 足 船 舶 航 行 、各 种 作 业 、 人 员 生 活 、 财 产和 人 员 安 全 的 需 要 所 设 置 的全 部 机 械 、 设 备 和 系 统 的 总称 。任 务 ： 提 供 能 量 ;利 用 能 量 ;转 换 能 量 船舶动力装置的组成推 进 装 置辅 助 装 置管 路 系 统甲 板 机 械防 污 染 设 备自 动 化 设 备 推 进 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置管 路 系 统管 路 系 统管 路 系 统甲 板 机 械甲 板 机 械甲 板 机 械防 污 染 设 备防 污 染 设 备防 污 染 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备船舶动力装置的组成 推进装置 推 动 船 舶 航 行 的 装 置 ， 由 主 机 、 传 动 设备 、 轴 系 和 推 进 器 组 成 。 船舶动力装置的组成推 进 装 置推 进 装 置推 进 装 置辅 助 装 置管 路 系 统管 路 系 统管 路 系 统甲 板 机 械甲 板 机 械甲 板 机 械防 污 染 设 备防 污 染 设 备防 污 染 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备 辅助装置 在 动 力 装 置 产 生 能 量 的 诸 装 置 中 ， 除 了直 接 产 生 船 舶 推 动 力 的 装 置 外 ， 将 产 生 其 他使 用 能 量 的 装 置 ， 包 括 船 舶 电 站 、 辅 锅 炉 、液 压 泵 站 和 压 缩 空 气 系 统 等 。 船舶动力装置的组成推 进 装 置推 进 装 置推 进 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置管 路 系 统甲 板 机 械甲 板 机 械甲 板 机 械防 污 染 设 备防 污 染 设 备防 污 染 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备 管路系统 用 以 输 送 流 体 的 管 系 ， 分 为 ： 1） 动 力 系 统 :为 推 进 装 置 和 辅 助 装 置 服 务 的 管路 系 统 。 包 括 :燃 油 系 统 、 滑 油 系 统 、 海 淡 水 冷却 系 统 、 蒸 汽 系 统 和 压 缩 空 气 系 统 。 2） 辅 助 系 统 ： 为 船 舶 平 衡 、 稳 性 、 人 员 生 活和 安 全 服 务 的 管 路 系 统 。 包 括 :压 载 、 舱 底 水 、日 用 海 淡 水 、 通 风 、 空 调 、 冷 藏 和 消 防 系 统 等 。 船舶动力装置的组成推 进 装 置推 进 装 置推 进 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置管 路 系 统管 路 系 统管 路 系 统甲 板 机 械防 污 染 设 备防 污 染 设 备防 污 染 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备 甲板机械 为 保 证 船 舶 航 向 、 停 泊 、 装 卸 货 物 及 起落 重 物 所 设 置 的 机 械 设 备 。 船舶动力装置的组成推 进 装 置推 进 装 置推 进 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置管 路 系 统管 路 系 统管 路 系 统甲 板 机 械甲 板 机 械甲 板 机 械防 污 染 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备自 动 化 设 备 防污染设备 用 来 处 理 船 上 污 油 水 、 油 泥 、 生 活 污 水及 各 种 垃 圾 的 设 备 。 包 括 ： 油 水 分 离 装 置 、 焚 烧 炉 及 生 活 污水 处 理 装 置 。 船舶动力装置的组成推 进 装 置推 进 装 置推 进 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置辅 助 装 置管 路 系 统管 路 系 统管 路 系 统甲 板 机 械甲 板 机 械甲 板 机 械防 污 染 设 备防 污 染 设 备防 污 染 设 备自 动 化 设 备 自动化设备 为 改 善 船 员 工 作 条 件 、 减 轻 劳 动 强 度 和 维 护 工 作 量 、 提 高 工 作 效 率 以 及 减 少 人 为 操 作 错 误 所 设 置 的 设 备 。 主 要 有 :遥 控 、 自 动 控 制 、 自 动 调 节 、监 视 、 报 警 和 打 印 的 等 设 备 。 船舶动力装置的类型蒸 汽 动 力 装 置核 动 力 装 置燃 气 动 力 装 置 蒸汽动力装置蒸 汽 动 力 装 置 包 括 ： 往 复 式 蒸 汽 机 汽 轮 机 汽 轮 机 的 优 点 ： 单 机 功 率 大 ， 运 转 平 稳 ， 摩 擦 磨 损 小 ， 振 动噪 声 小 。 汽 轮 机 的 缺 点 ： 装 置 热 效 率 低 ， 装 置 总 重 量 及 体 积 大 。 需 要配 置 重 量 尺 寸 较 大 的 锅 炉 ， 冷 凝 器 ， 减 速 齿 轮 装 置 及 其 它 辅 助 机械 。 燃气动力装置柴 油 机 动 力 装 置燃 汽 轮 机 动 力 装 置 柴油机动力装置 优 点 ： 热 效 率 最 高 、 起 动 迅 速 、 部 分 负 荷 运 转 性 能 好 、 安 全 可 靠 、装 置 重 量 轻 、 功 率 范 围 大 缺 点 :结 构 复 杂 ;管 理 困 难 多 用 于 船 舶 主 机 和 船 舶 发 电 机 原 动 机 柴 油 机 动 力 装 置 分 两 种 ： 1.大 型 低 速 机 优 点 :节 能 ,管 理 方 便 2.大 功 率 中 速 机 优 点 :高 度 较 低 ;广 泛 应 用 于 滚 装 船 和 客 船 合 理 选 配 减 速 比 ， 提 高 桨 效 率 ， 多 机 联 用 燃汽轮机动力装置 优 点 ： 单 位 重 量 和 尺 寸 小 ， 单 机 功 率 大 ， 机 动 性 高 ， 操 纵 管理 简 便 ， 便 于 实 现 自 动 化 。 缺 点 ： 经 济 性 差 ， 进 排 气 管 大 ， 低 负 荷 运 转 性 能 差 ，需 要 加 离 合 器 ， 叶 片 及 燃 气 发 生 器 寿 命 短 。 在 商 船 应 用 较 少 。 核动力装置 优 点 ： 燃 料 重 量 极 轻 ， 船 舶 续 航 力 大 ， 不 用 设 进 排气 系 统 。 商 船 上 应 用 较 少 。 船舶动力装置概论第 一 节第 一 节第 一 节 船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型第 二 节 船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标第 三 节第 三 节第 三 节 机 舱 布 局 及 布 置 原 则机 舱 布 局 及 布 置 原 则机 舱 布 局 及 布 置 原 则 Performance parameters of the ship propulsion installation 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 要 求 1.可 靠 性可 靠 性 不 足 造 成 的 后 果 ： 可 能 导 致 海 损 和 严 重 的 海 洋 污 染 额 外 增 加 排 除 故 障 的 开 支 增 加 维 修 工 作 量 延 长 停 航 修 理 时 间 3.机 动 性启 航 时 间起 动 到 全 功 率 所 需 的 时 间换 向 所 需 时 间 和 换 向 次 数滑 行 距 离 或 滑 行 时 间最 低 稳 定 转 速 和 转 速 限 制区 域2.经 济 性 动 力 装 置 费 用 大 于 50%船 舶 总 费 用 。 包 括 ： 燃 油 费 、 滑 油 费 、 折 旧 费及 维 护 费 等 。 4. 重 量 和 尺 度重 量 ： 寿 命 、 耗 油 、 转 速 参 见 图 15. 续 航 力 船 舶 不 需 要 补 充 任 何 物 资 （ 燃 油 、 滑 油 、 淡 水 等 ）所 能 航 行 的 最 大 距 离 或 最 长 时 间 。 影 响 因 素 ： 动 力 装 置 的 经 济 性 航 速 物 资 储 备 等 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率 单位重量 相对重量 机舱饱和度 动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量 船舶日耗油量 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 船舶有效功率l 定 义 ： 船 舶 航 行 时 ， 克 服 水 、 风 对 船 体 阻 力 所 消 耗 的 功 率 。l PR ： 船 舶 有 效 功 率 kWl vs ： 船 舶 航 速 m / sl R ： 船 舶 运 动 阻 力 Nl 船 舶 有 效 功 率 是 主 机 有 效 功 率 的 一 部 分 。 l 推 进 系 数 ：l 单 桨 船 c=0.700.80l 双 桨 船 c=0.600.70eRPPc 10 3 kWvRP sR 船舶有效功率影 响 因 素 船 型上 层 结 构轴 系 布 置传 动 方 式桨 效 率 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 单位重量l 主 机 的 单 位 重 量 ： 主 机 单 位 有 效 功 率 的 重 量l Gm-主 机 总 重 量 （ kg）l gm-主 机 单 位 重 量 （ kg/kW）l Pe-主 机 的 有 效 功 率 （ kW）l 装 置 的 单 位 重 量 ： 主 机 单 位 有 效 功 率 的 动 力 装 置 重 量 l Gz-动 力 装 置 的 总 重 量 （ kg）l gz-装 置 的 单 位 重 量 （ kg/kW） )/( kWkgPGg emm )/( kWkgPGg ezz 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 相对重量l 主 机 的 相 对 重 量 ： 主 机 重 量 与 船 舶 满 载 排 水 量 的 比l m-主 机 的 相 对 重 量 (kg/t)l D-满 载 排 水 量 (t)l 装 置 的 相 对 重 量 ： 动 力 装 置 的 总 重 量 与 船 舶 满 载 排 水 量 之 比 。l z-装 置 的 相 对 重 量 （ kg/t）l Gz-动 力 装 置 的 总 重 量 (kg)/( tkgDGmm )/( tkgDGzz 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 机舱饱和度l 面 积 饱 和 度l 每 平 方 米 机 舱 面 积 所 分 配 的 主 机 有 效 功 率l S-机 舱 所 占 面 积 （ m2） l 容 积 饱 和 度l 每 立 方 米 机 舱 容 积 所 分 配 的 主 机 有 效 功 率l V-机 舱 所 占 容 积 (m 3)l 机 舱 饱 和 度 大 ， 机 舱 内 机 械 设 备 布 置 紧 凑 ， 利 用 程 度 高l 机 舱 饱 和 度 大 ， 机 舱 的 通 风 、 散 热 差 ， 管 理 不 便l 应 在 保 证 动 力 装 置 正 常 工 作 及 维 修 方 便 的 条 件 下 选 取 较 大 的 机 舱 饱 和度 值 。 )/( 2mkWSPKs e )/( 3mkWVPKv e 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 动力装置的燃油消耗率bzl 动 力 装 置 每 小 时 燃 油 总 消 耗 量 与 螺 旋 桨 的 推 功 率 之 比 。l B-整 个 动 力 装 置 每 小 时 的 燃 油 消 耗 量 （ 主 机 ， 发 电 柴 油 机 和辅 锅 炉 ） kg/h l PT-螺 旋 桨 推 功 率 kW )/( hkWkgPBbz T 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 动力装置的有效热效率zl 每 小 时 螺 旋 桨 推 力 功 的 相 当 热 量 与 同 样 时 间 内l 动 力 装 置 消 耗 的 燃 油 所 放 出 的 总 热 量 之 比 l Hu-燃 油 的 低 发 热 值 u Tz HB P 3600 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量 船舶日耗油量船舶日耗油量船舶日耗油量 每海里燃油消耗量Gnl 船 舶 每 航 行 1海 里 动 力 装 置 所 消 耗 的 燃 油 总 量 。l Gn=B/v kg/n mile l Bm-主 机 每 小 时 燃 油 消 耗 量 kg/hl Bg-发 电 柴 油 机 每 小 时 燃 油 消 耗 量 kg/hl Bb-锅 炉 每 小 时 燃 油 消 耗 量 kg/hl bm-主 机 的 燃 油 消 耗 率 kg/kWhl 降 速 航 行 ， 使 用 废 气 锅 炉 等 措 施 可 以 节 约 燃 油/2 nmilekgv BBvbAG bgmn 船舶动力装置基本要求和主要性能指标基 本 性 能 指 标船舶有效功率船舶有效功率船舶有效功率 单位重量单位重量单位重量 相对重量相对重量相对重量 机舱饱和度机舱饱和度机舱饱和度 动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率动力装置燃料消耗率 动力装置有效热效率动力装置有效热效率动力装置有效热效率 每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量每海里燃油消耗量 船舶日耗油量 船舶日耗油量GDl 船 舶 每 24小 时 全 船 所 消 耗 的 燃 油 总 量 。l GDm、 GDg、 GDb-主 机 、 发 电 柴 油 机 、 锅 炉 日 耗 油 量/ dtGGGG DbDgDmD 船舶动力装置概论第 一 节第 一 节第 一 节 船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型船 舶 动 力 装 置 的 组 成 和 类 型第 二 节第 二 节第 二 节 船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标船 舶 动 力 装 置 基 本 要 求 和 性 能 指 标第 三 节 机 舱 布 局 及 布 置 原 则 Layout of engine room and principle of the layout 机舱位置和尺寸考 虑 因 素 ： 船 舶 舱 室 规 划 和 船 舶 平 衡 船 舶 动 力 装 置 运 行 维 护 要 求 机舱设备的布置原则保 证 船 舶 动 力 装 置 整 体 可 靠 运 行保 证 船 舶 的 平 衡 和 稳 性便 于 维 护 和 管 理有 利 于 防 火 和 排 水 保证船舶动力装置整体可靠运行要 求 整 个 动 力 装 置 在 船 舶 横 倾 15度 横 摇22.5度 和 纵 倾 5度 ， 纵 摇 7.5度 能 可 靠 地 正常 工 作 。 因 此 对 一 些 机 械 设 备 的 位 置 应 妥善 安 排 保证船舶的平衡和稳性设 备 在 机 舱 中 应 尽 量 保 持 左 右 重 量 均 匀 分布 ， 设 备 布 置 重 心 尽 可 能 低 。 在 机 舱 布 置设 计 完 毕 后 ， 可 根 据 机 械 设 备 重 量 和 安 装位 置 进 行 校 核 计 算 。 便于维护和管理 船 舶 轮 机 设 备 布 置 合 理 ， 可 方 便 轮 机 管 理人 员 对 其 有 效 使 用 、 维 护 、 管 理 和 排 除 故障 ， 使 动 力 装 置 安 全 可 靠 运 行 。 从 管 理 的角 度 ， 可 以 用 轮 机 管 理 人 员 完 成 操 作 过 程所 经 过 的 路 线 长 短 、 所 需 时 间 多 少 、 工 作难 易 程 度 和 所 耗 力 大 小 来 评 判 布 置 的 合 理性 。 有利于防火和排水 可 能 常 需 要 明 火 操 作 场 所 、 高 温 设 备 等 远 离油 舱 、 油 柜 、 油 管 路 和 易 燃 易 爆 物 品 锅 炉 、 排 烟 管 、 配 电 盘 上 方 不 能 有 油 管 通 过 容 易 产 生 大 量 油 气 处 所 必 须 通 风 良 好 ， 并 设置 排 风 在 机 舱 以 外 必 须 设 置 油 柜 速 关 阀 、 风 机 等 应急 关 闭 开 关 实 例 内 底 版基 线底 层 花 钢 板三 甲 板二 甲 板主 甲 板A甲 板 A甲 板B甲 板 B甲 板C甲 板 C甲 板D甲 板 D甲 板E甲 板 E甲 板货 舱 通 风 机 发 电 机 组废 气 锅 炉主 机主 甲 板二 甲 板三 甲 板底 层 花 钢 板内 底 版基 线 实 例 艉 管 滑 油 冷 却 器 艉 管 滑 油 泵 凸 轮 轴 滑 油 增 压 泵主 机 空 冷 器 化 学 清 洗 泵主 机 空 冷 器 化 学 清 洗 柜 滑 油 输 送 泵 主 机 滑 油分 油 机 供 给 泵辅 锅 炉 给 水 输 送 泵油 水 分 离 器 机 舱 舱 底 泵主 机 滑 油旁 通 滤 器主 滑 油 冷 却 器 造 水 机 喷 射 泵 主 冷 却 海 水 泵燃 油 输 送 泵柴 油 输 送 泵舱 底 ， 消 防 总 用 泵主 机 扫 气 箱 泄 放 柜 主 机 填 料 函 滑 油 泄 放 柜 主 机 填 料 函滑 油 CJC滤 器 油 渣 泵应 急 逃 口 遥 控 阀 电 磁 阀 箱中 央 冷 却 器主 滑 油 自 清 滤 器防 海 生 物 装 置 及 控 制 箱水 喷 淋 装 置 防 海 生 物 装 置 海 水 泵工 作 台 压 载 水 泵横 倾 水 泵主 滑 油 泵 空 冷 器 空 冷 器 实 例 NO.2主 机 汽 缸 油 储 存 柜 NO.1主 机 汽 缸 油 储 存 柜 柴 油 日 用 柜 柴 油 沉 淀 柜 燃 油 沉 淀 柜NO.1燃 油 日 用 柜 NO.2 燃 油 日 用 柜污 水 处 理 装 置 主 机 缸 套 水预 加 热 器主 机 缸 套 水 预 加 热 泵主 机 高 温 淡 水 泵 大 气 冷 凝 器 矿 化 装 置 废 气 锅 炉 给 水 泵 热 井辅 空 气 瓶饮 水 消 毒 器 发 电 机 滑 油 储 存 柜 发 电 机 滑 油 沉 淀 柜发 电 机 滑 油 净 油 柜主 机 滑 油 储 存 柜 主 机 滑 油 沉 淀 柜 主 机 分 油 机 滑 油 柜低温冷器淡水 泵淡 水 压 力 柜和 压 力 泵应 急空 压 机 上 平 台 备 用 气 缸 盖备 用 气 缸 套 分 油 机 室 设 备 名 称燃 油 分 油 机柴 油 分 油 机主 机 滑 油 分 油 机发 电 机 滑 油 分 油 机分 油 机 间 工 作 台辅 锅 炉 燃 油 加 热 器 带 泵发 电 机 燃 油 供 油 单 元主 机 燃 油 加 热 器主 机 燃 油 循 环 泵主 机 燃 油 供 给 泵主 机 燃 油 进 口 滤 器燃 油 分 油 机 供 给 泵柴 油 分 油 机 供 给 泵燃 油 分 油 机 加 热 器柴 油 分 油 机 加 热 器主 机 滑 油 分 油 机 加 热 器发 电 机 滑 油 分 油 机 加 热 器主 机 燃 油 自 清 滤 器 带 旁 通 滤 器分 油 机 间 抽 风 机主 机 燃 油 粘 度 计 分 油 机 间轻 柴 油 输 送 泵 主 空 压 机 汽 缸 油 输 送 泵控 制 空 气 干 燥 器主空气瓶 控制空气瓶 辅 锅 炉 给 水 泵排 气 阀 研 磨 机备 用 排 气 阀 发电机缸套水预 预热器和预热泵 主 机 顶 部拉 撑 液 压 泵 组发 电 机 滑 油 分 油 机供 给 泵 钻 床磨床 油 头 试 验 室 洗 池工具板 工 作 台台 钳 电 焊 间 电 工 间 集 控 室 主 配 电 板橡 皮 垫集 控 台 轮 机 员 更 衣 室 焚 烧 炉 废 油 柜 变 压器室艏 侧 推 启 动 器 冷 藏 机 组 附 近 设 备 目 录名 称付 锅 炉 轻 柴 油 点 火 泵付 锅 炉 轻 柴 油 点 火 箱 柜焚 烧 炉 柴 油 柜焚 烧 炉冷 藏 机 组NO1空 调 机 组NO2空 调 机 组NO1热 水 循 环 泵NO2热 水 循 环 泵轻 柴 油 日 用 柜 数 量热 水 柜 橡 皮 垫分 油 机 室 抽 风 机空 调 No2机 修 间汽 缸 油 日 用 柜 控 制 板 空 调 No1 高 温 淡 水膨 胀 水 箱 抽 风 机 通 道2#通 用 泵控 制 屏 2#440馈 电 屏抽 风 机 3#发 电机 屏 2#发 电机 屏 并 车屏 2#发 电机 屏 1#440馈 电 屏 1#通 用泵 控制 屏1#440馈电 屏工 具 柜 上 平 台 通 道 艏 侧 推 变 压 器 艏 侧推 屏 抽 风 机支架支架 支架 支架 支架 支架 轻 柴 油储 存 柜 淡水压力 柜和泵 淡 水 处 理 柜造水机主 机 高 温 淡水 冷 却 器辅 锅 炉活 塞 工 作 台 车 床 第一章思考题 1. 什 么 是 船 舶 动 力 装 置 ？ 它 由 哪 些 部 分 组 成 ？2. 船 舶 动 力 装 置 有 哪 些 基 本 要 求 ？ 性 能 指 标是 什 么 ？3. 为 什 么 当 代 海 运 船 舶 大 都 采 用 柴 油 机 动 力装 置 ？4. 船 舶 机 舱 有 哪 些 布 置 原 则 ？ 在 实 船 中 如 何体 现 这 些 原 则 ？