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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,目录,前言,1,城市基础设施,PPP,项目的原理,2,PPP,项目后评价的框架体系,3,PPP,项目的可持续性后评价,4,实证研究与结论,3,5,前言,研究背景,研究现状,研究内容,PPP,项目日渐增多,项目后评价的重要性,可持续发展的应用,后评价研究刚刚起步,缺乏可持续性的研究,缺乏框架体系的研究,缺乏对实例的分析,概念、特点,指标体系的构建,评价方法的选择,实证分析,1,研究思路和方法,研究结论,文献分析、理论分析,城市基础设施,PPP,项目后评价的框架体系,可持续性状态,可持续性影响因素,城市基础设施,PPP,项目,的可持续性后评价,PPP,项目的原理和实践,评价方法,指标体系,案例研究,文献分析、对比分析,文献分析、应用分析,问卷调查、专家访谈,总结整理,资料收集,相关咨询,研究思路,研究方法,1,目录,前言,1,城市基础设施,PPP,项目的原理,2,PPP,项目后评价的框架体系,3,PPP,项目的可持续性后评价,4,实证研究与结论,3,5,城市基础设施,PPP,项目的原理,PPP,本质:政府向私人企业采购产品和服务,以满足公众需求;,出现原因:财政压力、政府垄断和低效率;,相关主体:政府、私人部门、公众、其他;,2,私人部门,PPP,协议,公共诉求,使用协议,股东协议,建设分包合同,运营分包合同,融资协议,贷款人,使用者,/,公众,公共部门,股东,建设分包人,运营分包人,目录,前言,1,城市基础设施,PPP,项目的原理,2,PPP,项目后评价的框架体系,3,PPP,项目的可持续性后评价,4,实证研究与结论,3,5,PPP,项目后评价:是指对已经处于稳定运营期的,PPP,项目的运营状况、实施过程、效益、影响、可持续性等进行的评价。,概念,主体,时点,角度,重点,PPP,项目后评价,3,PPP,项目后评价的特点,后评价的框架体系,PPP,项目后评价体系,效益和影响后评价,过程后评价,公私合作后评价,前期工作后评价,建设实施后评价,运营管理后评价,经济效益后评价,社会影响后评价,环境影响后评价,风险分担后评价,特许权协议后评价,监管体系后评价,可持续性后评价,可持续性状态后评价,可持续性影响因素后评价,3,目录,前言,1,城市基础设施,PPP,项目的原理,2,PPP,项目后评价的框架体系,3,PPP,项目的可持续性后评价,4,实证研究与结论,3,5,可持续性相关概念,本质,经济效益的充分性,社会影响的和谐性,周边环境的相容性,风险分担的合理性,时间范围,空间范围,可持续性,可持续发展,范围,概念,内涵,发展度、协调度、持续度,体现事物在某个时点的属性,在某个时间段的变化趋势,4,可持续性后评价目标,PPP,项目可持续性,可持续性状态,可持续性影响因素,项目,经营收入,年产量,投资回报,其他,消耗的能源,排放的污染,经营模式,管理体制,法制环境,其他,资金实力,市场需求,项目,4,可持续性评价方法,指标的权重分析,专家打分、层次分析法,发展水平的计算,无量纲化处理,模糊识别方法,将反映研究对象的指标与划定的等级标准相比较,根据隶属度原则,计算实际情况在不同等级发生的概率,选择概率最大的那个等级作为所属等级,根据所得参数计算发展水平,4,目录,前言,1,城市基础设施,PPP,项目的原理,2,PPP,项目后评价的框架体系,3,PPP,项目的可持续性后评价,4,实证研究与结论,3,5,案例对象的选择,案例对象,香港地铁,选择的原因:,公私合营特征,地铁公益性明显,数据资料获取容易,香港地铁的卓越表现,其他类似项目能够借鉴,5,香港地铁公私合营结构,5,可持续性评价的指标体系,5,反映地铁公司的指标,反映政府部门的指标,子系统发展水平的计算模型,计算子系统中各指标的实际值,得到子系统所有指标的实际值,根据实际值制定四级标准值,对比确定相关参数,各指标的权重,各实际值的无量纲化值,各标准值的无量纲化值,得到隶属度向量,隶属度值,代入公式,计算四个值,综合发展水平,层次分析法,5,香港地铁综合发展度变化示意图,2001,2002,2003,2004,2005,2006,年度,0.00,0.05,0.10,0.15,0.20,0.25,0.30,0.35,0.40,0.45,0.50,0.55,0.60,0.65,0.70,0.75,0.80,0.85,0.90,0.95,1.00,数值,综合发展度,经济效益,社会影响,环境影响,5,香港地铁可持续性影响因素及权重,0.210,0.441,0.349,5,可持续性影响因素饼状图,公私部门配合程度,利益分享的公平性,可持续发展的意识,管制架构的有效性,服务的要求标准,管理层的决策能力,其他公交的影响,政府和外界的支持,运营管理的模式,公共交通的需求,相关法规完善程度,风险分担的合理性,公司的投融资能力,5,研究结论,PPP,项目的可持续性需要在一定范围里考察;,构建的可持续性指标体系比较合理;,模糊识别评价方法适合评价可持续性问题;,香港地铁的可持续性对外围经济敏感性强;,香港地铁不同年度可持续子系统表现差异较大;,5,谢谢!,城市基础设施,PPP,项目的原理,本质,出现原因,理论基础,参与主体,是一种政府,采购行为。,产权理论:强调企业内部的结构体制;,竞争理论:强调有效竞争的市场机制。,消费者、提供者和安排者;,政府应扮演的角色;,2,财政压力、垄断势力和低效率;,产品或服务的公益性和盈利性之间的矛盾,实施流程和反馈机制,实施流程,反馈机制,扩散机制,3,可持续性后评价流程,可持续性状态后评价,可持续性影响因素后评价,4,可持续性指标体系,4,香港地铁线路图,5,北京地铁四号线公私合营结构,5,地铁四号线项目,B,部分,香港地铁公私合营结构,5,经济效益子系统实际值及无量纲化值,5,指标,4,级标准值及无量纲化值,5,经济效益子系统发展水平计算,1,实际值的无量纲化矩阵为,标准值相对隶属度矩阵为,指标权重向量为,W,= (0.109, 0.146, 0.318, 0.199, 0.228),i = 1,表示时间参数为,2001,年度,此时,r,1,= (0.560, 0.356, 0.271, 0.520, 0.351),5,2001,年的表现值,第一个指标对应的标准值,经济效益子系统发展水平计算,2,代入公式,h,1, 2, 3, 4,时,得到,U,11,,,U,12,,,U,13,,,U,14,的值,故,U,1,(0.036, 0.144, 0.862, 0.111),应用级别特征值公式得到经济效益子系统,2001,年的综合发展水平,H,1,(0.036, 0.144, 0.862, 0.111)(1.0, 0.667, 0.333, 0),T,=0.419,进行类似的计算,得到经济效益子系统,2001,年,2006,年的综合发展水平为,H,(0.419, 0.381, 0.371, 0.651, 0.726, 0.871),T,5,隶属度向量,综合发展水平级别特征值,落入的标准值区域,实际情况,2001,2002,2003,2004,5,香港经济疲软;九一一惨剧发生后,地铁快线乘客量受到明显影响;,尽管经济逆转,但政府仍致力于推行教育及基建投资计划 ;,2005,2006,经济外围环境持续恶化 ;中国经济及出口增长骄人,香港从中受惠;,资产价格持续下跌,消费需求和投资增长均告疲惫不振;,非典爆发使得公司承受庞大的压力,公司业务全面受挫;下半年,经济迅速反弹,年底地铁的乘客量及非车费收入回复到正常水平;,整体经济复苏,旅游业畅旺,消费情绪乐观、通缩压力减少,物业,价格稳步回升,成为公司获取理想佳绩的动力;营业额同年增长,10%,年内公司再次取得理想成绩,各项业务均有显著增长;,把握了香港经济持续增长的动力以缔造良好业绩;,公司总收入增长,4.2%,;高额物业发展利润未出现,基本业务利润微减,由于竞争激烈公交市场占有率下降,安全事故出现频率增大;,可持续性指标体系说明,建立指标的原则,简洁性、独立性、代表性、可行性,建立指标的方法,文献研究、专家咨询、问卷调查,通过初选和完善两个步骤,用综合指标代替相近的指标,用比值和加和的方式合并一些指标,删除了一些难以定量化的指标,指标体系反映了三大利益主体,5,论文宏观结构,公私合营内在机理,从一般到公私合营,香港地铁运营项目,理论研究,应用研究,实证研究,第二章,第三、四章,第五章,1,状态类指标计算示例,节约出行者时间效益(指地铁出行与地面交通出行相比),地铁年客运量,平均每次出行节约的时间,工作客流系数,,工作出行所占比例,该地区的人均国民生产总值,每个乘客在地铁上的平均出行距离,公交车和地铁的平均行驶速度,5,9,、静夜四无邻,荒居旧业贫。,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,10,、雨中黄叶树,灯下白头人。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024 8:59:40 AM,11,、以我独沈久,愧君相见频。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Nov-24,27-Nov-24,12,、故人江海别,几度隔山川。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,13,、乍见翻疑梦,相悲各问年。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,14,、他乡生白发,旧国见青山。,27 十一月 2024,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,15,、比不了得就不比,得不到的就不要。,十一月 24,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,16,、行动出成果,工作出财富。,2024/11/27,2024/11/27,27 November 2024,17,、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,9,、没有失败,只有暂时停止成功!。,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,10,、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024 8:59:40 AM,11,、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Nov-24,27-Nov-24,12,、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,13,、不知香积寺,数里入云峰。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,14,、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。,27 十一月 2024,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,15,、楚塞三湘接,荆门九派通。,十一月 24,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,16,、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。,2024/11/27,2024/11/27,27 November 2024,17,、空山新雨后,天气晚来秋。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,9,、杨柳散和风,青山澹吾虑。,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,10,、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024 8:59:40 AM,11,、越是没有本领的就越加自命不凡。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Nov-24,27-Nov-24,12,、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,13,、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,14,、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。,27 十一月 2024,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,15,、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。,十一月 24,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,16,、业余生活要有意义,不要越轨。,2024/11/27,2024/11/27,27 November 2024,17,、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,MOMODA POWERPOINT,Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus.,感谢您的下载观看,专家告诉,内容总结,目录。文献分析、应用分析。选择概率最大的那个等级作为所属等级。竞争理论:强调有效竞争的市场机制。指标权重向量为 W = (0.109, 0.146, 0.318, 0.199, 0.228)。i = 1表示时间参数为2001年度,此时。r1 = (0.560, 0.356, 0.271, 0.520, 0.351)。U1(0.036, 0.144, 0.862, 0.111)。H1(0.036, 0.144, 0.862, 0.111)(1.0, 0.667, 0.333, 0)T=0.419。H(0.419, 0.381, 0.371, 0.651, 0.726, 0.871)T。非典爆发使得公司承受庞大的压力,公司业务全面受挫。节约出行者时间效益(指地铁出行与地面交通出行相比)。2022/5/112022/5/11Wednesday, May 11, 2022。15、比不了得就不比,得不到的就不要,
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