链传动工作原理与特点

上传人:wu****ei 文档编号:253005097 上传时间:2024-11-27 格式:PPT 页数:26 大小:583.50KB
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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,一、链传动工作原理与特点,2、特点:,优点:无滑动,结构紧凑,轴上压力Q小,传动效率高=98%,能在温度较高,湿度较大的环境中使用,可传递远距离传动a,max,=8mm,缺点:只能用于平行轴间的传动,瞬时传动比不恒定,高速时传动不平稳,不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中应用,传动时有噪音、冲击,制造费用比带传动高,3、种类:按工作特性分:起重链,牵引链,,传动链,4、应用:,适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。传动比8,P100KW,V5m/s,传动链可分为:,套筒链;滚子链;,齿形链;成型链,滚子链,142 链传动的零件和材料,.传动链,滚子链是一种常用的传动链。滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。,节距:链在拉直的情况下,相邻滚子外圆中心之间的距离,滚子链有单排链、双排链、多排链,多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多。,p,t为链排距,链条的接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,链节数应取为偶数,这样可避免使用过渡链节,因为过渡链节会使链的承载能力下降。,开口销固定式,弹簧卡片固定式,过渡链节,齿形链又称无声链,它由一组链齿板铰接而成,工作时链齿板与链轮轮齿相啮合而传递运动,齿形链上设有导板,以防止链条工作时侧向窜动,导板有内导板和外导板之分。,齿形链按铰链结构不同可分为圆销式、轴瓦式和滚柱式三种。与滚子链相比,齿形链传动平稳无噪声,承受冲击性能好,工作可靠,多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。,.链轮(,滚子链链轮),).链轮齿形:三圆弧一直线,).链轮的主要参数与与几何计算,节距P齿数Z,分度圆直径(公称直径),齿顶圆直径,齿根圆直径,链节数,中心距a,)、链轮的结构型式,)、链轮的材料,要求:,1,)强度;,2,)耐磨;,3,)耐冲击,1、链传动的运动不均匀性在链传动中,链条包在链轮上如同包在两正多边形的轮子上,正多边形的边长等于链条的节距,。,链的平均速度为:,链传动的平均传动比为:,链传动的运动特性,当主动链轮匀速转动时,主动轮圆周速度:,链条速度:,链条垂直速度:,变化情况刚进入啮合达顶点退出啮合,前进V V,min,V,max,V,min,对从动轮讲:,瞬时传动比:,即使主动轮角速度W,1,恒定,i,t,不恒定,-链传动的多边形效应之一,链节在运动中,作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。,这就造成链运动速度的不均匀,以及瞬时传动比的不恒定,运动呈有规律的周期性的波动。,-链传动的运动不均匀性,2、链传动的动载荷,从动轮角速度变化引起冲击,结论:链轮转速越高,节距越大,齿数Z,1,越少,动载冲击越严重,噪音越大。,当P、Z一定,则必须限制n,n,L,极限转速,-链传动的多边形效应之二,链节和轮齿以一定速度相啮合,使链和轮齿受到冲击并产生附加动载荷。,张紧不适当,松边垂度过大,起动、制动、反向、突然卸载或超载必出现惯性冲击,增大了动负荷。,144 链传动的受力分析,144 链传动的受力分析,链传动中主要作用力有:,1、工作拉力,2、离心拉力,Fc=qV,2,3、垂度拉力,4、紧边拉总力,松边总拉力,5、作用于轴上载荷,Q,=F,+2F,=1.2K,A,F,145 链传动的计算,、链传动的失效形式,1)链板、销轴、套筒、滚子的疲劳破坏,2)链节磨损后伸长,3)冲击破坏,4)胶合,5)轮齿过度磨损,6)过载拉断,、链传动的承载能力,1)极限功率曲线,5良好润滑情况下额定功率曲线,设计时实际使用的功率曲线,6润滑不好或工况恶劣的极限功率曲线,较良好的润滑下低得多。,2)A系列套筒滚子链的实用功率曲线图,实验条件:单列,水平布置,载荷平稳,Z,1,=19,t=100P,t,h,=15000h,P/P 3%,1.当设计的Z、i、t,h,、a等不同时,应对P,0,进行修正。,2.当润滑不良时:允许的P,0,值要下降。,3.当V0.6m/s时,主要失效形式:过载拉断,按静强度计算,单排链的额定功率,P0,(图.),)、链传动的主要参数选择及步骤,.链传动的设计计算,().链轮齿数与传动比,小链轮齿数,Z,1少可减小外廓尺寸,但齿数过少,将会导致:1)传动的不均匀性和动载荷增大;2)链条进入和退出啮合时,链节间的相对转角增大,铰链磨损加剧;3)链传动的圆周力增大,从而加速了链条和链轮的损坏。增加小链轮齿数对传动有利,但如,Z,1选得太大时,大链轮齿数,Z,2将更大,除增大了传动的尺寸和质量外,还易发生,跳齿和脱链,使链条寿命降低,。链轮齿数的取值范围为17,Z,120。,当销轴和套筒磨损后,链节距的增长量,p,和节圆由分度圆的外移量,d,有如下关系:,当节距,p,一定时,齿高就一定,也就是说允许的节圆外移量,d,就一定,齿数越多,允许不发生脱链的节距增长量,p,就越小,链的使用寿命就越短。,当销轴和套筒磨损后,链节距的增长量,p,和节圆由分度圆的外移量,d,有如下关系:,当节距,p,一定时,齿高就一定,也就是说允许的节圆外移量,d,就一定,齿数越多,允许不发生脱链的节距增长量,p,就越小,链的使用寿命就越短。,()、链的节距和排数,计算功率 Pc=K,A,.P (KW)KA工况系数,单排链所能传递的功率,K,Z,小链轮齿数系数,K,P,多排链系数,选型:由P,0,、n,1,图定链型号A和链节距P,在满足一定功率条件下,P越小越好,高速链尤其如此,小链轮的齿数可根据链速选择。,由于链节数通常是偶数,为考虑磨损均匀,小链轮齿数一般应取奇数。通常限制链传动的传动比,i,6,推荐的传动比,i,23.5。,(3)、链节数与中心距,初选a,0,一般推荐:初选a,0,=(3050P),a,max,=80P,计算L,P,(链节数),中心距过小,链速不变时,单位时间内链条绕转次数增多,链条曲伸次数和应力循环次数增多,因而加剧了链节距的磨损和疲劳。同时,由于中心距小,链条在小链轮上的包角变小,在包角范围内,每个轮齿所受载荷增大,且容易出现跳齿和脱链现象;中心距过大,会引起从动边垂度过大,传动时造成松边颤动。因此在设计时,若中心距不受其它条件限制,一般可选,a,0=(3050),p,。,求中心距a(理论),()、轴上压力Q,Q,=F,+2F,=1.2K,A,F,为了保证链条松边有一个合适的安装垂度,f,,实际中心距应比理论中心距小一些。,()、润滑方式,链传动的布置、张紧与润滑,、布置,1).链传动只能布置在垂直平面内,不能布置在水平或,倾斜平面内 2).两轮中心线最好水平或水平面夹角小,于45).当属下列情况时,紧边在上:(尽量主,动边在上)a30P和i2时(a图);倾斜角较大时(b图);a60P和i1.5时,Z25(c图),、张紧:(方法不同于带),张紧不取决于工作能力,而会由垂度大小决定,、润滑与防护,1)润滑:润滑方式按图选取,注意链速越高,润滑方式要求也越高。,2)防护:封闭护罩安全、环境清洁、防尘、减小噪音和润滑需要,
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