大众车系电器基础教案

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,电器基础和电控单元,静态电压,电池容量（Ah）的含义,6V/12V,额定容量是：将充足电的新蓄电池在电解液温度为255条件下，以20h率的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到1.75v（即10.5v）时输出的电量。,储备容量：规定：蓄电池在（252）条件下，以25A恒定电流放电至,单格,电池平均电压降到,1.75V,时的放电时间称为蓄电池的储备容量，单位是min,6-QA-60的额定储备容量为94分钟,用电流夹钳测量,mA?,车辆电气系统,+,_,标注放电电流的流向。,在测量时应注意什么？,05.2010,6,VSQ/TT,注意电流方向,电流感应钳,50,A,黄色代表向检测仪内输入,电流感应钳,500,A,电流钳,储存期,：蓄电池带液储存期三个月，超过期限使用时应补充充电。,蓄电池充电,：定电流充电、定电压充电、快速脉冲充电。,免维护蓄电池采用恒电压充电,充电方法,：免维护蓄电池充电，采用恒电压16V，允许最大电流0.25C,20,A的恒压充电方法进行充电，充至充电电流接近零值，而且连续2-3小时稳定不变为止。,说明：C,20,为蓄电池标称20小时率容量。如54Ah蓄电池，其允许最大充电电流为：0.2554=14A,就车充电电流的参考,蓄电池拆装注意事项,1、蓄电池上不能放置金属（包括工具）,2、断开点火开关,3、先拆负后拆正,（电瓶上发电机保险损坏没有仪表提示）,4、蓄电池极桩腐蚀处理,（可口可乐）,5、时钟、收音机、点动恢复、G85,6、正负极不能接反（烧控制单元）,7、CC的断电报警功能,用户使用情况,发电电压及电流,蓄电池索赔测试,漏电电流,Customer,蓄电池无电,断电恢复,包括开启部分用电设备后，再关闭点火开关观察是否正常断电,包括开启所有用电设备时的充电状态，2000rpm以后充电状态,时钟、收音机、车门窗电动恢复、G85,经常超短途行驶,有车因蓄电池无电来本公司维修，需要做哪些检查工作？,带打印功能的蓄电池测试仪,测试仪VAS 5097A和测试规格,?,?,05.2010,11,VSQ/TT,输入信号处理,控制单元的接线原理,传感器电流,诊断,电位计,/,压力传感器,温度传感器,霍尔传感器,开关,/,霍尔开关,/,触点开关,电源,传感器,A,D,C,RAM,ROM,+5/12 V,+5/12 V,+,输入端,控制单元,CAN,05.2008,12,VSQ/TT,S,F,L,?V,30+,31 -,S,F,L,?V,30+,31 -,S,F,L,?V,30+,31 -,S,F,L,?V,30+,31 -,A：V？,A,B,D,C,B：V？,C：V？,D：V？,0,12,0,12,S,F,L,?V,30+,E,E:,12,V?,基础理论-电流,转向开关及变光灯开关,转向信号,转向信号接地,闪光信号,远光灯信号,在点火开关打开状态下,如果J519检测到车灯开关一个错误的信号，则灯光控制进入应急状态，此时驻车灯和近光灯自动点亮。,灯光应急控制：,灯光应急控制举例：,基础理论-电阻,点火线,加热元件,后窗加热电阻,可变电阻,传感器,电阻的测定,基础理论-电阻,正/负温度系数电阻,NTC电阻,PTC电阻,刹车灯泡如果变为大电阻的二极管灯泡的分析,继电器,继电器位置号,表明继电器在继电器盒上的位置,继电器盒上的插接件接号,如：6/85,6=继电器盒上1号继电器的 6 号触点。,85=继电器/控制器上触点85,标记,零件组类别,零件组,标记,零件组类别,零件组,A,蓄电池,O,分电器,B,起动机,P,火花塞插头,C,发电机,Q,火花塞,D,点火开关,R,音响设备,E,开关,S,保险丝,F,开关,T,插头联接,G,传感器,TV,线路分配器,H,喇叭/蜂鸣器,U,插座,J,控制器或电子继电器,V,电机,K,信号灯/二极管,W,室内照明,L,室内照明,X,牌照灯/倒车灯/雾灯,M,室外照明,Y,时钟/仪表,N,电磁阀/线圈（执行元件）,Z,加热元件,接线柱,代表含义,零件组,接线柱,代表含义,零件组,B,+,蓄电池正极,蓄电池,30a,恒定电流正极/保险丝保护,供电系统,B,-,蓄电池负极,蓄电池,31,接地,供电系统,D,+,发电机正极,发电机,49,转向灯输入端,转向灯系统,D,-,发电机负极,发电机,49a,转向灯输出端,转向灯系统,DF,发电机磁场,发电机,49c,转向灯附加输出,转向灯系统,U,V,W,发电机接线柱,发电机,50,起动控制,起动机,L,左转向灯,转向灯系统,50b,起动控制,起动锁止,R,右转向灯,转向灯系统,53,刮水器输入端,刮水器,X,起动时的卸荷电压,供电系统,53a,终端调节,刮水器,K,自诊断接线,自诊断数据传输线,53b,刮水器电机的并联线圈,刮水器,1,点火线圈初级线圈断路,点火开关,53c,风挡清洗电机输出端,风挡清洗电机,4,点火线圈次级线圈输出端,点火开关,53e,刮水器电机的阻尼线圈,刮水器,15,点火线圈接通时正极电流,供电系统,55,前雾灯,照明系统,30,恒定电流正极,供电系统,接线柱,或其它标记,代表含义,零件组,56,前大灯/停车灯,照明系统,56a,远光灯,照明系统,56b,近光灯,照明系统,56d,变光触点,照明系统,57a,P,驻车灯,照明系统,57L,PL,左驻车灯,照明系统,57R,PR,右驻车灯,照明系统,58,示宽灯、杂物箱灯,照明系统,58d,58de,可调照明线路,照明系统,58s,开关照明线路,照明系统,61,D,+,发电机控制/充电指示,发电机,71,喇叭,插头（信号音）,75,75x,卸荷继电器,供电系统,85,初级线圈输出端,继电器,86,次级线圈输入端,继电器,86s,S,点火开关的S触点,自动控制,30,继电器触点输入端,继电器,87,继电器触点1输入端,继电器,点火开关,JETTA/BORA,SAGITAR,点火开关,点火开关,位置,主保险丝盒,S178S179(30A)ABS,制动系统（泵、阀）,S180(30A),：,空调、风扇,S162(50A),：,二次空气泵,S163(50A),：,燃油泵继电器供电,S164(40A),：,风扇,S176,（,110A,）：,标准装备供电线,S177,（,110A,）：,发电机,BORA 蓄电池上主保险,电器盒,在发动机舱内左面,保险盒,在发动机舱内左面,主保险丝盒,SA1-,发电机,SA2-,电动助力转向,SA3-,散热器风扇,SA4-,空,SA5-,辅助加热,SA6-KL.30,线,SA7-,拖车控制单元,SA 保险丝,主保险丝盒,SB 保险丝,保险丝：SB1-SB30,继电器：,A1-主电继电器J271（458）,A2-二次空气继电器J299（100）,BORA 机舱继电器盒,A1,A2,电器盒,1-,Kl.15#15,号电继电器-,J329-(460),2-,空,3-空,4-,Kl.30#30,号电继电器-,J317-(460),5-,后风窗加热继电器-,J9-(53),6-,双音喇叭继电器,J4(449),7-,双清洗液器继电器1-,J729-(404)R,8-,双清洗液器继电器2-,J730-(404)L,9-X,卸荷继电器-,J59-(460),中央电器控制单元上的继电器,中央电器控制单元上方的继电器支架,随装备不同，情况不一样：,1、空,2、空,3、50继电器-J682-(433),4、大灯清洗系统继电器-J39-(53),5、油泵继电器2预工作继电器-J49-(449),5,+,、油泵继电器1-J17-(449),：电动座椅调节的热敏保险丝-30A-,速腾、迈腾的继电器支架,保险丝,30A,绿色,25A,白色,20A,黄色,15A,蓝色,10A,红色,7.5A,棕色,5A,米色,3A,紫色,保险丝 1-23 是与电路图一 一对应，保险丝从23号起 在电路图上外加一个数字2来表示。,电路图上S240表示,Bora/Golf 保险丝,SC 保险丝,SC1-SC49,保险丝,保险丝,SC 保险丝,仪表台左侧保险丝支架,SD 保险丝,仪表台右侧保险丝支架,1,5,4,3,2,8,7,6,9,10,11,12,电路图识读,司机侧控制四门玻璃升降器及儿童安全锁,