化工安全汽车尾气及噪声

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资源描述
汽车尾气及噪声对人体健康的危害,环境噪声和噪声源,噪声:是一种感觉污染,是一种使人厌烦(不愉快)的声 音,它是一种能量污染。噪声污染有其自身的特点,即暂时性的。,噪声的物理特性与评价量,特,性,稳,态,噪,声,非,稳,态,噪,声,瞬态,周期性起伏,脉冲,无规,声,源,工业噪声,建筑噪声,交通噪声,社会噪声,分类,噪声的大小与振动源输出的总能量(Total Power Output)有关,人耳能察觉的频率范围在20-20000赫兹,气温升高,声速增大,声音度量的基本知识,声压和声压级,声压是衡量声音大小的尺度,单位是N/m2或Pa。人耳可以听到的1000Hz声音的声压为210-5N/m2,人耳的痛阈声压为20N/m2。从听阈声压到痛阈声压,声压的绝对值相差106倍,声压级,:,P,0基准声压,其值为210-5N/m2,是1000Hz声音的听阈声压,噪声的基本评价量,响度级和等响曲线,人耳对声音的实际感受不仅与声压大小有关,而且与频率有关,响度单位“宋”(sone),它是表示感受的绝对量。,根据大量实践得到:响度级每改变10方,响度加倍或减半。例如响度级30方时响度为0.5宋;响度级为40方时响度为1宋,响度级为50方时响度为2宋,依次类推。,其关系的数学表达式为:,N,=2(,LN,40)/10,响度级用“方”(phon)作单位。其原理是把1000Hz的纯音作为标准,某个声音的感觉一样响时,就把1000Hz纯音的声压级定义为该声音的响度级。,例如,某噪声听起来与声压级为80dB、频率为1000Hz声音一样响,则该噪声的响度级为80phon。,噪声环境影响评价,评价目的,预测得到建设项目对声环境的污染程度,从而判断建设项目选址是否合理,并使建设项目在所在的区域内布局合理;,进行噪声控制措施的可行性分析,提出各种噪声防治对策,把建设项目建成后的噪声污染控制在现行标准允许的范围内。,评价等级的划分,分级依据,按投资额划分拟建项目的规模(大、中、小型建设项目);,噪声源种类及数量;,项目建设前后噪声级的变化程度;,拟建项目噪声有影响范围内的环境保护目标、环境噪声标准和人口分布。,分级,一级评价,二级评价,三级评价 。,对于处在非敏感区的小型建设项目不必做噪声影响专题评价,只需填写“环境影响报告表”中相关的内容。,一级评价的基本的工作内容,环境噪声现状应实测;,预测范围覆盖全部敏感目标,并绘制等声级图,给出预测噪声级的误差范围;,给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度;,对噪声级变化可能出现的几个阶段的情况(如建设期、投产后的近期、中期、远期),应分别给出其噪声级;,项目可能引起的非项目本身的环境噪声增高(如城市通往机场的道路噪声可能因机场的建设而增高),也应给予分析;,对评价中提出的不同选址方案、建设方案等所引起的声环境变化,应进行定量分析;,必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策,并进行经济、技术可行性分析,给出最终降噪效果。,典型环境,声压/N/m,2,声压级/dB,喷气式飞机的喷气口附近,喷气式飞机附近,锻锤、铆锤操作位置,大型球蘑机旁,8-18型鼓风机附近,纺织车间,4-72型风机附近,公共汽车内,繁华街道上,普通说话,微电机附近,安静房间,轻声耳语,树叶落下的沙沙声,农村静夜,人耳刚能听到,630,200,63,20,6.3,2,0.63,0.2,0.063,0.02,0.0063,0.002,0.00063,0.0002,0.000063,0.00002,150,140,130,120,110,100,90,80,70,60,50,40,30,20,10,0,典型声源或环境的声压级,汽车尾气,1 汽车尾气,汽,车,尾,气,一氧化碳,氮氧化物,碳氢化合物,颗粒物,碳烟,苯并(a)芘(BaP),铅,氮氧化物,中国预防医学科学院最近对汽车尾气作了详尽分析,,发现汽车尾气含有上千种化学物质,,其中含量较大的是一氧化碳(CO)、,氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)、,铅化合物及颗粒物等,1.1 一氧化碳(CO),燃油不充分燃烧,车速越慢排放量越多,一氧化碳,大城市空气中90%的CO来自汽车尾气,CO对人体最大的危害是当人吸入含有CO的气体时,人体血液中的血红蛋白(Hb)便立即同CO结合,生成碳氧血红蛋白(COHb),使这部分Hb不能与氧气(O2),结合生成O2Hb而失去输送O2的功能,,导致人体各部分组织缺氧,特别是人脑组织和心脏缺氧,进入昏迷状态,严重者死亡。CO与人体血红蛋白的结合力是O2的250倍,对人体的呼吸和循环系统危害严重。,人,一氧化碳,1.2 氮氧化物(NOX),它主要是在高温燃烧条件下生成的二氧化氮(NO2)。汽车尾气中主要是NO,但NO在空气中很快被氧化成NO2,而NO2与Hb有极高的亲和力。NO2是一种毒性很强的腐蚀剂,当空气中的NO2被吸入到肺内,就会在肺泡内形成亚硝酸(HNO2)和硝酸(HNO3),由于这2种酸有较强的刺激作用,就会增加肺毛细血管的通透性,导致胸闷、咳喘、气喘甚至肺水肿等症状的疾病。,1.3 碳氢化合物(HC),挥发性有机物,与NO2在大气环境受到紫外线照射后,产生一种浅蓝色光化学烟雾,损伤人的眼睛和呼吸器官,诱发各种疾病,1.4 颗粒物1.4.1 碳烟和苯并(a)芘(BaP),汽车排放的BaP和柴油机排放的碳烟都有一定的致癌作用。目前已从汽车尾气中分离出300多种环芳烃化合物,其中,苯并(a)芘(BaP)是公认的强致癌物质,在交通繁忙路口及其附近BaP污染特别严重。BaP对人体健康的危害,并不像CO那样快,而是被人吸入后,有一个非常复杂而缓慢的转化过程,再加主观因素和客观因素等综合作用,最终可能导致癌症发生。,1.4.2 铅,美国的马斯特斯认为,汽车排放的铅占大气中铅的90%,大部分颗粒物直径为0.5m或者更小,因此可以长时间地漂浮在空气中。长期吸入含铅空气,可引起慢性铅中毒症状,有头痛、头昏、全身无力、失眠、记忆力减退等神经系统综合症。尤其是对少年及幼儿的中枢神经系统和造血系统影响更大。此外,还有甲醛、二氧化硫等多种有毒物质。,1.4.3 汽车噪声对人体健康的影响,汽车发动机产生的噪声会对人的听力、生理功能等造成不良影响,使人烦躁不安。长期在噪声中暴露会导致人听力损失或听阈上移。大量的统计研究表明,在声级为85dB(A)的噪声下工作的人,30年后耳聋发病率大约是8%;90dB为20%;95dB为30%。一般来说,115dB(A)以下的噪声致聋,都属于慢性噪声性耳聋。如果噪声高达140dB(A)以上,一次刺激就会使人的内耳听觉器官发生急性外伤,耳鼓膜破裂出血以致双耳完全失听。,汽车尾气检验,手持式二组分,汽车尾气,分析仪,谢谢观看!,
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