制动系统故障排除

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,中国重汽产品及营销服务培训,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,1,、双针气压表指示气压低,6,、阀体及制动分室漏气,2,、后桥制动不起作用,7,、,阀体及制动分室失效,3,、制动异响,8,、,阀体及制动分室发卡,4,、制动力不足,5,、制动鼓过热,1,、制动系统常见故障,商用车气制动系统元件常见故障及排除,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,2,、故障分析排除的步骤,制动系统故障排除需要掌握整车制动系统以及每个元件的工作原理，同时需要掌握重汽公司产品的特点（包括外形、图号、供应商等等）。,2008,年,1,9,月,明水汽配,公主岭安宝,重庆卡福,合计,WG9632360001,装车量,0,0,0,0,索赔数,155,165,0,320,对应,PPM,值,WG9000360601,装车量,58189,44084,0,102273,索赔数,560,931,4,1495,对应,PPM,值,9624,21119,14618,2008,年,1-9,月份总,PPM,值,17747,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,3,、故障分析排除的步骤,（,a,）、准备工作,分析故障所在制动系统的回路,并且简单画出该部分原理图,准备所需要的工具,（,b,）、检查,充足制动回路气压，通过气压表、测试接头和储气筒上的放水阀检查制动回路的气压；操纵制动系统听有没有漏气点。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,充气接头位于干燥器或储气筒上，用于连接外部测试仪表，以检测制动管路中压缩空气气压和制动反应时间。,在充气接头上拧上充气软管，既可为轮胎充气，也可从外部气源给车辆制动系统充气。,测试接头的使用,充气接头,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,行车制动和后桥制动的测试接头在整车故障分析中有非常重要的作用。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,c,）、运用截断法判断故障点并排除故障,截断法的核心是首先将故障发生的系统，以及与该系统关联元件找出，然后在系统的中间部位,“,拦腰截断,”,，通过实验的方法判断故障在哪一半边。然后，再在故障那半边系统内中间部位再,“,拦腰截断,”,，通过实验判断故障又在哪半边。这样每次可排除,50%,的原件，通过几次检查可迅速地将故障部位查到。查到故障部位之后再进行拆建修理，如此可达到事半功倍的效果。,（,d,）、检查故障是否排除,注意：组件拆卸前必须确认管路中没有压力。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,1,）、双针气压表指示气压低,首先查看各管路有无漏气，无漏气可拆卸空压机出气口，检查空压机工作情况。空压机不打气或气压低有以下几种原因：进气阀损坏或有异物关闭不严；排气阀片螺丝松动；空压机气缸垫冲掉，进、排气室相通；活塞环与缸体磨损严重、拉缸等；空压机驱动齿轮滑转，可逐项进行检查排除。其次检查调压阀调整压力是否过低或调压弹簧是否折断。最后查看四回路保护阀，其阀芯是否发卡，过气量小。通过检查可判断故障原因，排除故障。,4,、典型故障示例,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,2,）、主制动不起作用,踩下主制动踏板，若中、后桥制动分室不动作，应首先检查气压是否正常，若气压正常可按方框图检查主制动管路。先拆卸主制动阀与载荷阀间的管路，踏制动踏板，出气口气压正常说明主制动阀无问题，然后用截断法可拆卸继动阀出气口；踏制动踏板天气压输出，故障在载荷阀与继动阀之间，然后拆开载荷阀出气口；踏制动踏板查看有无气压输出，即可判断故障在载荷阀还是在主继动阀。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,3,）、松开手制动阀车辆仍不能起步,系统气压正常，管路无漏气，松开手制动阀后车辆仍不能起步，可能是中、后桥车轮有,“,扒紧,”,现象。首先拆开主制动阀出气口，看有无气压输出，天气压输出表示主制动系统正常，然后拆开手制动阀出气口，查看有无气压输出，无气压故障在手制动阀。气压正常，故障在手制动继动阀与手制动分室之间，可拆卸手制动继动阀出气口，查看有无气压，可判断故障在继动阀还是手制动分室。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,4,）、手制动阀漏气故障分析,（,a,）、卡车在行驶状态下，手制动阀手柄处于放松位置，手阀体进气口及出气口都有气，如果手制动阀的漏气点在排气口处，上下接体之间及手柄防尘罩位置，此情况属于手制动阀损坏应及时更换，特别是牵引车要防止拖挂。,（,b,）、卡车在停车状态下，手制动阀手柄处于停车位置断气状态，手阀体出气口无气压输出，手制动阀的排气口漏气。一种情况是继动阀内漏气串入手制动阀，而排气口漏气非常严重，储气筒的气压也降得非常快，首先检查继动阀是否失效。卸开继动阀,4,口检查有无漏气现象，此故障在冬季低温下常见。另一种情况，漏气不严重也从排气口漏气，此类情况属于手阀阀门损坏及有异物。,（,c,）、如果手制动阀手柄处在放松及停车位置两种状态下都漏气，那么可以确定手制阀损坏需及时更换。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,5,）、继动阀漏气故障分析,（,a,）、继动阀在行车状态下的漏气,并从排气口,3,漏出，后桥制动有时，有抱死情况发生，说明手制动阀控制的继动阀已经失效需急时更换。原因是继动阀活塞发卡变形及密封圈磨损、阀门不回位、阀门损坏及有异物。,（,b,）、我们在行车前检查制动时，踩制动踏板如发现继动阀排气口,3,漏气严重，一定不要行车，说明制动总阀控制的继动阀已经失效需急时更换，盲目行车将造成后桥无制动。,（,c,）、继动阀不漏气但发生内漏，行车时手阀没有漏气现象拉手制动时，手阀排气口漏气严重，储气筒气压下降快，原因是继动阀大活塞发卡不回位及变型，密封圈耐磨性差，不耐低温造成密封圈早期磨损及变形，造成内漏。,（,d,）、继动阀,3,口不排气，后桥制动无法解除及后桥无制动，有可能发生继动阀控制口,4,堵塞、结冰、活塞发卡等故障。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,（,6,）、制动总阀漏气故障分析,制动总阀漏气。卡车不管是处于行车及停车状态时，如果制动踏板在放松的情况下，制动总阀漏气点在排气口，一种情况是，踩制动踏板后制动总阀不再漏气，我们松开制动踏板，用排除法卸开继动阀控制口,4,接头，查看是否有气泄漏，如果是牵引车同时也要卸开挂车阀的,41,口接头看有无气泄漏，如制动阀不再漏气，说明问题出在继动阀或挂车控制阀上，属串漏气与制动总阀无关，继续泄漏则制动阀损坏。另一种情况，踩下制动踏板后制动总阀继续漏气，制动总阀阀门有异物、阀门弹簧损坏等，可以确定制动总阀失效。,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,附、制动系统维修常需工具明细,规格或图号,名称,规格或图号,名称,规格或图号,名称,KZ6802-0056,NG6,分装手柄,KZ6802-0057,NG8,分装手柄,KZ6802-0058,NG12,分装手柄,KZ6802-0065,NG6,检验手柄,KZ6802-0064,NG8,检验手柄,KZ6802-0063,NG12,检验手柄,S=12,NG6,套筒头,S=19,NG8,套筒头,S=24,NG12,套筒头,M=20N.M,（,4-20,）,NG6,扭力扳手,M=30N.M,（,5-30,）,NG8,、,NG12,用扭力扳手,KZ6802-0060,NG6/NG8,检验撬板,KZ6802-0059,NG8/NG12,检验撬板,12,*,13,双头扳手,14,*,17,双头扳手,18,*,19,双头扳手,21,*,22,双头扳手,24,*,27,双头扳手,KZ6802,0045,专用扭力扳手（,s=32,）,中国重汽济南卡车股份公司,培训基地,