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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,5-1,钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点,梁桥基本概念及特点,主梁为主要承重结构,钢筋混凝土梁式桥混凝土标号不宜低于,15,号,;,当采用,、,级钢筋时不宜低于,20,号;通常使用,、,级钢筋,;,预应力混凝土梁桥混凝土标号不宜低于,30,号,;,当采用钢丝、钢绞线时混凝土标号不宜低于,40,号,;普通钢筋,、,级钢;预应力钢筋宜选用高强度钢筋(冷拉,-,级、冷拉,5,号、热处理钢筋等);,预应力混凝土结构分为全预应力(全压、不拉)和部分预应力(不超过规定拉应力或裂缝宽度);设计原则;,钢筋混凝土梁桥通常跨径不大,经济合理跨径,25,米,(T,梁,),以下;优点材料、理论、技术等简单、成熟,缺点自重大;,预应力混凝土:可利用高强材料,减少截面,减少自重,增大跨径;节省钢材;主梁刚度大,建筑高度低,提高耐久性;需要先进、复杂的施工技术;,新材料、新工艺、先进张拉设备、预应力锚具的开发利用促进预应力结构的发展;,梁式桥上部基本描述;,梁式桥:,T,梁桥概貌,5-2,梁桥的主要类型及其适用情况,按承重结构的截面型式划分,板桥,-,矩形截面、双向受力、挖空、异形截面,肋板式梁桥,-,横截面内肋形结构(主要,T,梁),箱形梁桥,-,横截面内封闭的箱子,按承重结构的静力体系,简支梁桥,-,单跨、静定体系;易于工厂化施工;,连续梁桥,多连续,超静定体系;温度、支座变位产生附加内力;负弯矩的代偿功能使梁高变小、跨越能力增大。行车条件好。,悬臂梁桥,静定结构;悬臂根部的负弯矩使跨越能力有所增大。,板桥横截面,肋板式及箱形,梁式桥的力学简化模型,
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