某迎宾大道道路绿化设计课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2020/3/18,#,一、前言,二、案例研究,三、总体设计,四、节点设计,五、城市家具设计,六,、估算,七、植物示意,1,一、前言1,1,城市门户,道路,解说,英山县地属黄冈市，位于湖北省东部，地处大别山腹地中心，鄂皖边陲，东接安徽岳西，南临蕲春浠水，西靠京九铁路，直通武汉，北连金寨霍山，有鄂皖通衢之称，是湖北省的东部门户。,迎宾大道位于英山县城新区，新区将建设成未来的英山城市中心，成为英山县未来城市建设和发展的新载体。迎宾大道作为新区规划的一条主干道，东西走向分别连接武英高速和梦丝家大道，是英山县重要的对外连接通道，对新区的建设开发起着重要的作用，是英山县未来的城市门户道路。,功能,迎宾大道是英山县新区的东西向主干道，对新区的建设及发展的作用至关重要，与英武高速相连将会成为英山县重要的对外连接通道，是未来英山县城市形象、地域特色、历史文化的展示窗口。,2,城市门户道路解说2,2,设计背景,3,设计背景3,3,人文资源,英山,人杰地灵，人才辈出。英山是古代发明家毕昇的故里，现代著名作家刘醒龙、熊召政、姜天民也生长在英山。此外，英山是著名的革命老区，红四方面军西征始于此处，红二十七军在此组建，又是红二十八军的根据地，红二十五军长征的起点，挺进大别山的重要军事通道。在中国历史的舞台上占有一席之地。,城市特色营造,英山,是湖北省东部的门户城市，城市特色的营造的重要性与日俱增。,各种,有利资源带给了英山突出的旅游优势，通过大力发展旅游业，可以进一步促进城市发展，提升城市形象。,设计背景,4,人文资源设计背景4,4,英山迎宾大道的景观建设,作为英山县城门户道路的英山大道景观建设，要能够综合：实现城市特色营造，绿色交通建设和旅游资源展示三个方面的目标。,绿色交通建设,旅游资源展示,城市特色营造,迎宾大道景观建设,设计背景,5,英山迎宾大道的景观建设作为英山县城门户道路的英山大道景观建设,5,设计范围,迎宾大道起于武英高速连接线，向东至与梦丝家大道交叉处。全长,1632,米，道路宽,50,米，双向六车道。,绿化设计范围是：两条,4,米宽分车绿化带，人行道行道树绿化，路段两段各两个安全岛绿化，以及路两侧各,8,米宽的基础绿化带。,6,设计范围 迎宾大道起于武英高速连接线，向东至与梦丝,6,城市绿地分类标准,2002,；,城市绿化规划建设指标的规定,（建城,1993784,号）；,城市绿化条例,（国务院,1992100,号令）；,城市园林绿化评价标准,（,GB/T50563-2010,）；,城市道路绿化规划与设计规范,（,CJJ75-97,）；,英山县城西新区控制性详细规划,；,相关道路绿化设计资料,设计依据,7,城市绿地分类标准2002；设计依据7,7,一、前言,二、案例研究,三、总体设计,四、节点设计,五、城市家具设计,六,、估算,七、植物示意,8,一、前言8,8,案例研究,？,规划目标,案例研究,规划原则,城市特色营造,绿色交通建设,旅游资源展示,襄阳高新园区道路绿化设计,9,案例研究？规划目标案例研究规划原则城市特色营造绿色交通建设旅,9,襄阳高新园区道路绿化设计,项目概况,高新区在襄阳市的位置,设计道路在高新区的位置,本项目为襄阳市高新区四条道路绿化设计，含机非隔离带、中央隔离带、渠化岛及行道树设计。主要为：,仇家沟路,自廖家庄路起，洪铁北路止，长,5193,米，绿化带宽度共,12,（,2+8+2,），为高新区贯穿东西的主要交通干道，设计时速,60km/h,，是高新区的主要窗口大道，形象大道。,樊二号路（一、二标）,起点为廖家庄路，止于汉江北路延伸段，长,2400,米，绿化宽度共,12.5,米（,2+8.5+2,）。,廖家庄路,起点为邓城大道，止于仇家沟路，长,2428,米，中央绿化带宽度,6,米，设计时速,50km/h,。,一号路,位于高新区汽车工业园东北部，长,1340,米，为东风汽车大道延伸段，含,3.5,米公共绿化带设计，和各,2,米的机非隔离带绿化设计。,10,襄阳高新园区道路绿化设计项目概况高新区在襄阳市的位置设计道,10,仇家沟路标准段及效果图,樊二号路标准段及效果图,11,仇家沟路标准段及效果图樊二号路标准段及效果图11,11,经验：四条道路均为高新区的主要交通干道，绿化注意结合其所处的位置及周边情况；道路绿化景观的服务对象主要是处于行驶状态的驾乘者,所以充分考虑其不同的动态景观感受。,廖家庄路标准段及效果图,一号路标准段及效果图,12,经验：四条道路均为高新区的主要交通干道，绿化注意结合其所处的,12,生态,性原则,坚持生态优先,，建设,高标准的城市道路绿化体系，构成兼顾景观与生态功能的绿色长廊,。坚持,生物多样性，采用丰富的植物品种，坚持以树为主，乔灌花草结合，实现优化配置,。,协调性原则,协调生态、社会、经济效益的关系，保证生态效益的充分发挥。协调保护与开发、景观与生态、投入与产出、建设与养护的多重关系，保证道路绿化体系的可持续发展。协调道路沿线各功能地块的总体景观建设，保证城市绿化体系结构得以良性的整体发展,。,功能性原则,深入分析道路周边用地情况，根据道路绿地的功能和社会效益，整合城市绿化空间与人们游憩需求的互动关系，在植物景观的营造中充分考虑市民对于休闲娱乐和观赏风景等各种活动的需求，并从空间的可达性、安全性、宜人性进行科学配植,。,文化性,原则,通过完善区域的景观建设，根据当地人文特色，进行个性化设计来体现当地的文化特色。,规划设计原则,13,生态性原则规划设计原则13,13,一、前言,二、案例研究,三、总体设计,四、节点设计,五、城市家具设计,六,、估算,七、植物示意,14,一、前言14,14,区位分析,英山区位,英山县位于湖北省东部，地属黄冈市。位于三省交界处，交通便利，区位优势明显。,迎宾大道位于英山县城新区，东西走向分别连接武英高速和梦丝家大道，是英山县重要的对外连接通道。,项目路段区位,15,区位分析英山区位英山县位于湖北省东部，地属黄冈市。位于三省交,15,旅游资源分布,16,旅游资源分布16,16,现状分析,项目基址多为南北走向的中低山，地形复杂。道路穿山而行,两侧形成了多处挡土墙。,道路中段挡土墙另一侧地势较低，在挡土墙的对比下，视线更为开阔。,道路两侧有长势良好的树林，山谷出有茶园，形成景观效果较好的视觉廊道。,在路段,K1+240K1+560,处会与规划的市政广场相结合。,道路两段规划有四个公交站台。,17,现状分析项目基址多为南北走向的中低山，地形复杂。道路穿山而行,17,标准,段绿化平面图,18,标准段绿化平面图18,18,标准,段绿化立面图、断面图,19,标准段绿化立面图、断面图19,19,标准段地被绿化平面图,20,标准段地被绿化平面图20,20,标准段景观照明,21,标准段景观照明21,21,标准段效果图,22,标准段效果图22,22,标准段夜景,23,标准段夜景23,23,人行道,效果,24,人行道效果24,24,一、前言,二、案例研究,三、总体设计,四、节点设计,五、城市家具设计,六,、估算,七、植物示意,25,一、前言25,25,节点一平面,26,节点一平面26,26,节点一效果图,27,节点一效果图27,27,一、前言,二、案例研究,三、总体设计,四、节点设计,五、城市家具设计,六,、估算,七、植物示意,29,一、前言29,28,公交站台意向图,30,公交站台意向图30,29,座椅意向图,31,座椅意向图31,30,景观照明意向,图,32,景观照明意向图32,31,标识意向,图,33,标识意向图33,32,树池、垃圾桶、围栏意向,图,34,树池、垃圾桶、围栏意向图34,33,一、前言,二、案例研究,三、总体设计,四、节点,设计,五、城市家具设计,六,、估算,七、植物示意,35,一、前言35,34,绿化工程量及造价估算,标准段（,30,米）总绿化面积为,720m,2,36,1.,香樟,10,株,3000,元,=30000,元,2.,银杏,6,株,8000,元,=48000,元,3.,桂花,40,株,300,元,=12000,元,4.,复羽叶栾树,4,株,650,元,=2600,元,5.,紫叶李,16,株,220,元,=3520,元,6.,紫荆,24,株,120,元,=2880,元,7.,大叶黄杨,10,株,90=900,元,8.,杜鹃,8,株,120,元,=960,元,9.,红继木,100,55=5500,元,10.,法国冬青,190 60=11400,元,11.,金叶女贞,120,40=4800,元,12.,红叶石楠,120,60=7200,元,13.,白花三叶草,290,8=2200,元,总计：,13.196,万元；,单价：,183,元,/,.,绿化工程量及造价估算标准段（30米）总绿化面积为720m23,35,