资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车服务工程,WHUT,本次课的主要内容:,1.,介绍汽车服务工程催生的原因,2.,介绍汽车服务工程的内涵及其基本内容,3.,介绍汽车服务业的形成与发展,4.,介绍汽车服务业的特点以及在国民经济中的地位与作用,END,.,汽车服务工程WHUT.,1,汽车服务工程,WHUT,汽车服务业的形成与发展,汽车服务业系指各类汽车服务彼此关联形成的有机统一体,是所有汽车服务提供者组成的产业。,国际汽车服务业的形成与发展,我国汽车服务业的形成与发展,.,汽车服务工程WHUT汽车服务业的形成与发展.,2,汽车服务工程,WHUT,国际汽车服务业的形成与发展,美国的汽车后市场,兴起于,20,世纪,20,年代。当时,以福特,T,型车为代表的新型汽车生产方式导致了汽车工业的革命,使得汽车作为寻常百姓的代步工具进入了广大消费者家庭,汽车市场迅速扩大,并由之产生对汽车服务的巨大需要,从而培育了美国的汽车后市场。,进入,70,年代,世界石油危机和大量涌入美国的外国汽车,特别是日本汽车,不仅给美国汽车工业带来了严峻挑战,同时也引起了美国汽车售后市场的巨变,汽车售后市场经营的内容得以大大扩展,服务理念也被大大改变。汽车售后市场开始转向低成本经营,注重发展新型连锁店和各种专卖店的服务形式。经过,10,多年的激烈竞争,到,80,年代,美国已经拥有,4,万多家汽车零配件零售店。其中大部分是以连锁方式经营的,以获得规模经营的价格优势;而另一小部分幸存的独立零售店,则将精力集中在某个专业项目的经营上,以获得专卖优势,服务于那些自己动手维修的用户。总的来讲,在渡过了这个阶段之后,美国的汽车售后市场进入了成熟期,行业结构开始趋于稳定。,目前,美国的汽车服务业是其汽车市场的最大大户。,.,汽车服务工程WHUT 国际汽车服务业的形成与发展.,3,汽车服务工程,WHUT,表,1-1,列举了美国,1997,年的轻型汽车及相关产业的零售情况。表中属于汽车服务业的售后市场、车辆保修服务、旧车销售三项合计共占了其轻型车市场总额的,47%,,仅售后市场就占据了,28%,。,.,汽车服务工程WHUT 表1-1列举了美,4,汽车服务工程,WHUT,表,1-2,给出了,1997,年美国汽车售后市场营业额的细分情况。,.,汽车服务工程WHUT.,5,汽车服务工程,WHUT,目前及今后一段时间,美国汽车售后市场还将出现以下发展动向:,(,1,)售后市场将继续表现出市场集中的趋势。美国的汽车售后市场上,长期存在资产重组的现象,行业集中度不断趋于提高。预计今后一定时期内,这个态势会继续得到保持,大型连锁店和批发商会继续得到发展,小型的独立经营公司,将要么退出了该行业,要么融入大公司旗下。,(,2,)汽车工业的技术进步将在一定程度上,引起汽车维修方式的变化,增加汽车服务市场的商机。例如,在轿车上装备车载电脑技术,一方面使得汽车维修与维护工作变得更加方便,另一方面又要求有较高的专业技术作为支撑,需要更加专业的维修检测设备,服务人员必须接受专业培训,这将会增加用户自己动手修理的难度,导致,DIY,市场萎缩,从而增加汽车服务商的市场机会。,(,3,)信息技术的发展将导致汽车售后市场服务方式的创新。互联网技术大大缩短了全球的空间距离,以网络技术为基础的新型汽车维修服务方式,可以通过各种通讯手段,向在全球任何位置的求助者提供适时帮助,这将成为新的维修服务机制的核心。,(,4,)新型汽车修理方式的出现将引起汽车服务理念的变革,重新调整汽车服务业内从业者的利益。例如,由于汽车可靠性的提高和汽车成组技术的发展,原来的平衡性修理将被新的成组换件修理方式取代,这意味着原来要到专业维修店修理的部分业务,将会转移到汽车配件销售服务商那里。,返回,.,汽车服务工程WHUT目前及今后一段时间,美国汽车售后市场还,6,汽车服务工程,WHUT,我国汽车服务业的形成与发展,自从,1956,年我国生产第一辆解放牌货车以来,汽车用户对以汽车维修为基本内容的汽车服务就产生了需要。经过近,50,年的历程,特别是改革开放以后,伴随着我国汽车工业的发展和国内汽车市场的扩大,我国的汽车服务业也获得了长足的发展,汽车服务从无到有、从小到大直至建立了比较健全的服务体系,虽然其发展现状还与国际先进体系存在差距,但这个差距已经被大大地缩短了。,.,汽车服务工程WHUT我国汽车服务业的形成与发展.,7,汽车服务工程,WHUT,我国汽车服务业的形成与发展,主要讨论,:,我国汽车服务业的发展过程及其现状特征,存在的基本问题,今后的发展方向,返回,.,汽车服务工程WHUT.,8,汽车服务工程,WHUT,我国汽车服务业的发展及现状,我国的汽车服务业的发展,大体上经历了以下的三个发展阶段。,第一阶段,从,1956,年到,1984,年,是我国汽车服务业的起步与建设阶段。,第二阶段从,1985,年至,1993,年,它始于我国的城市经济体制改革,截至国家全面进入市场经济体制的建设,是我国汽车服务业的发展阶段。,第三阶段从,1994,年到现在,是我国汽车服务业的全面形成和与国际接轨的准备阶段。这个阶段的基本宏观背景是我国的改革开放继续大幅向纵深推进,经济体制向市场经济体制转轨,。,返回,.,汽车服务工程WHUT 我国汽车服务业的发展及现状.,9,汽车服务工程,WHUT,这个阶段又大体包括两个历史时期。,第一个时期始于,1956,年的汽车国产,止于,1978,年的改革开放,其特征是汽车服务业在高度的计划机制下运行。,第二个历史时期始于,1979,年的改革开放后,止于,1984,年国家进行城市经济体制改革前。其特征是国家严格的计划机制开始出现局部松动,执行以计划经济为主、市场调节为辅的经济运行体制。,返回,.,汽车服务工程WHUT.,10,汽车服务工程,WHUT,在汽车流通领域,汽车流通的经营主体出现多元化,汽车流通体制由过去的物资部门独家经营,逐渐演变成,90,年代初的五大流通系统,即:以中国汽车贸易总公司为代表的物资系统;以中国汽车工业销售总公司为代表的产业系统;以汽车厂商的销售公司及其联合销售机构为代表的企业自销系统;军工企业系统和兼营汽车业务的其它流通系统。,在汽车配件流通领域,国家对汽车配件经营的放权更大,促进了其经营主体的进一步多元化,直接导致配件市场的活跃。同时,为了方便买主,规范经营,各地着手兴建了一批区域性或全国性的有形的汽车配件交易市场(俗称“汽配城”)。,在汽车售后与维修服务领域,汽车生产厂商开始广泛建立自己的售后服务体系。,返回,.,汽车服务工程WHUT.,11,汽车服务工程,WHUT,这个阶段又大体可以分为两个时期。,第一个时期始于,1994,年(以国家开始进入市场经济体制建设和颁布实施第一个,汽车工业产业政策,为标志),直至,2001,年底(以我国正式加入,WTO,为标志)。,第二个时期始于,2002,年,以我国正式成为,WTO,成员国为标志。在这一时期,我国将全面履行加入,WTO,的各项承诺,更深更广泛地开放包括汽车服务业在内的有关产业。,返回,.,汽车服务工程WHUT.,12,汽车服务工程,WHUT,我国汽车服务业现状的基本问题,(,1,)行业基础薄弱,(,2,)服务理念落后,(,3,)综合素质不高,(,4,)市场秩序混乱,(,5,)服务能力不足,(,6,)管理方式陈旧,(,7,)制度法规不全,(,8,)服务效率低下,返回,.,汽车服务工程WHUT我国汽车服务业现状的基本问题.,13,汽车服务工程,WHUT,我国汽车服务业的发展趋势,(,1,)在先进服务理念指导下,我国的汽车服务业将全面形成以人为本和充分满足私人消费需求为导向的新型服务体系。,(,2,)在不断巩固现有服务业务的基础上,一批新兴服务业务将得以开展,部分传统业务的服务方式将发生变革。,(,3,)在继续坚持厂商主导发展方向的同时,汽车厂商的销售服务体系将建成与国际惯例接轨的功能更加完善的服务体系。,(,4,)在服务人员素质和技术设备等核心内容上,服务主体的综合服务素质将普遍得到提高。,(,5,),在努力改进现有服务缺陷的基础上,服务市场的快速增长将给我国的汽车服务业带来广阔商机。,(,6,)在国际国内的两个服务市场上,我国的汽车服务业将与国际国内的同业者展开全面充分的市场竞争。,返回,.,汽车服务工程WHUT我国汽车服务业的发展趋势.,14,汽车服务工程,WHUT,一是在汽车贷款、汽车租赁和汽车保险等汽车金融服务领域,将会向规模扩大和纵深发展的方向演变,服务主体将组建自己的汽车金融服务体系。,二是在汽车销售、配件经营、旧车交易和物流配送等汽车流通服务领域,服务商机的增加将十分明显。,三是汽车服务的主体向集团化、规模化、标准化、专业化等方向发展。,返回,.,汽车服务工程WHUT 一是在汽车贷款、汽,15,汽车服务工程,WHUT,4.,汽车服务业特点及其地位与作用,汽车服务业的特点,汽车服务业在国民经济中的地位与作用,返回,.,汽车服务工程WHUT4.汽车服务业特点及其地位与作用.,16,汽车服务工程,WHUT,汽车服务业的特点,(,1,)汽车服务业涉及的内容面宽,服务门类较多。,(,2,)汽车服务业的产业规模大,实现的经济利润也大。规模巨大的汽车服务业,实现的利润相当可观。,(,3,)汽车服务业提供的就业机会很多,社会效益较好。汽车服务业由于涉及项目多、产业规模大、网点弥散贴近用户,其容纳的就业机会十分可观。,(,4,)汽车服务业是汽车工业发展的重要保障体系。,返回,.,汽车服务工程WHUT汽车服务业的特点.,17,汽车服务工程,WHUT,汽车服务业在国民经济中的地位与作用,从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的产业之一。我国也不例外,在第三产业中,汽车服务业已经成为我国继餐饮服务业的第二大产业,每年完成的产值数以千亿元计。,汽车服务业吸纳就业的能力,对于我国这种人口众多和尚未完成工业化的国家而言,意义尤其重大。,综上所述,汽车服务业既是国家汽车工业大产业,甚至是国民经济的重要组成部分,对老百姓生活方式的现代化、国家的经济发展和社会稳定,均具有十分重要的意义。,返回,.,汽车服务工程WHUT汽车服务业在国民经济中的地位与作用,18,Thats all,,,Thank you,!,.,.,19,
展开阅读全文