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*,*,*,*,*,汽车的三种自动变速箱的比较争论和探究,汇报人,:,张家元,指导教师:刘玉红,名目,1.,课题概述,2.预备工作,3.检索局部,4.,总结与分析,汽车的三种自动变速箱的比较争论和探究,概述,1,绪论,问题的提出,争论的目的与意义,争论的思路与方法,什么是变速箱,变速箱,是汽车的关键总成之一,在整车中传递发动机的功率,扩大发动机的高功率范围,使得汽车能够在较大的速度范围内行驶时发动机始终保持较高的功率运转,提升整车的动力性、舒适性和燃油经济性。,变速箱的两种根本分类,变速箱从操作上来分可以分为手动式和自动式。手动变速箱技术成熟,传动效率高,其制造、维护本钱相对较低,但是对于大多数人们而言自动变速箱以其更加优越的综合性能而更受亲睐。,绪论,问题的提出,争论的目的与意义,争论的思路与方法,自动变速箱的分类,液力机械式自动变速箱AT,电控机械式自动变速箱AMT,无级自动变速箱CVT,自动变速箱,液力机械式自动变速箱AT,双离合自动变速箱DCT,液力机械式自动变速箱AT由于其自身构造的固有缺点使得它的进展已经根本到达极限,故本课题主要针对其余三种自动变速箱。,绪论,问题的提出,争论的目的与意义,争论的思路与方法,研究的目的与意义,了解什么是变速箱,了解变速箱的分类,了解三种根本的自动变速箱,1.,2.,3.,争论目的,争论意义,了解国内外在三种自动变速箱的争论上的,从 呈现将来发动机变速箱的进展前景,差距,不同的视角,绪论,问题的提出,争论的目的与意义,争论的思路与方法,争论思路,广泛调研,详细分析,确定主题,关键词的确定,检索策略的,优化,确定检索策略以及数据库,争论方法,2,预备工作,预备工作,确定中文关键词,确定英文关键词,确定方法,确定主题汽车变速箱,确定三种,变速箱,AMT,CVT,关键词确实定,电控机械式自动变速箱,是在一般的手动变速箱和离合器上配备一套电子掌握的液压操作系统,以到达自动切换挡位目的的机构。,双离合自动变速箱,英文全称为Dual Clutch Transmission,中文翻译过来应当为“直接换挡变速器”,无级自动变速箱,承受传动带和工作直径可变的主、从动轮相协作来传递动力。,DCT,预备工作,确定中文关键词,确定英文关键词,关键词确实定方法,关键词确实定,电控机械式自动变速箱,是在一般的手动变速箱和离合器上配备一套电子掌握的液压操作系统,以到达自动切换挡位目的的机构。,双离合自动变速箱,英文全称为Dual Clutch Transmission,中文翻译过来应当为“直接换挡变速器”。,无级自动变速箱,承受传动带和工作直径可变的主、从动轮相协作来传递动力。,灵格斯字典,百度,谷歌,维基,外文数据库,翻译英文,关键词,预备工作,确定中文关键词,确定英文关键词,关键词确实定方法,直接翻译,研究比对,方法,SMG or sequential manual gearbox,AMT or automated mechanical transmission,双离合变速箱,中文关键词的英文翻译,Dual-clutch transmission,Twin-clutch gearbox,Double-clutch transmission,另附一些品牌专用称呼,群众:DSG or direct shift gearbox,奥迪:S tronic,福特:Powershift,保时捷:PDK,三菱:SST,序列式变速箱,序列式变速箱,CVT or Continuously variable transmission,Stepless transmission,预备工作,确定中文关键词,确定英文关键词,关键词确实定方法,英文关键词确实定具体过程,初步获得,最终确认,初步获得,首先通过课题确实定,初步打算中文关键词。,然后利用灵格斯等翻译工具,初步获得中文关键词的英文说法,接着利用google,维基百科等英文搜寻引擎进展深入检索,找出更地道的英文关键词。,最终确认,用,已有的英文关键词在英文数据库中检索。,通过,已有的英文关键词和已获得的英文文献中的关键词的比对,最终确认所使用的英文关键词。,3,检索局部,包括中文外文数据库,专利,相关期刊,检索局部,中文数据库,英文数据库,专利,相关期刊,问题总结,表1,中文数据库相关文献数量,电控机械式自动变速箱(,AMT),双离合自动变速箱(,DCT),无级自动变速箱(,CVT),中国知网,447,392,417,万方,317,150,259,电控机械式自动变速箱AMT争论趋势,双离合自动变速箱DCT相关工程排名,无级自动变速箱CVT相关工程排名,检索局部,中文数据库,英文数据库,专利,相关期刊,问题总结,专利数量,电控机械式自动变速箱,双离合自动变速箱,无级变速箱,SCI,2965,20125,2056,EI,1283,6633,625,SAE,123988,61805,3042,Elsevier,186,254,534,表2,英文数据库相关文献数量,发表关于,电控机械式自动变速箱,论文的国家排名,发表关于双离合自动变速箱论文的国家排名,发表关于无级变速箱论文的国家排名,检索局部,中文数据库,英文数据库,专利,相关期刊,问题总结,表3,各种变速箱专利数量,专利数量,和德温特相比,国内的专利库明显有待提高,电控机械式自动变速箱,双离合自动变速箱,无级变速箱,国家知识产权局,1,1,18,中国知识产权网,1,2,12,德温特,6,194,718,8,152,电控机械式自动变速箱专利拥有量排名,双离合自动变速箱专利拥有量排名,无级变速箱专利拥有量排名,检索局部,中文数据库,英文数据库,专利,相关期刊,问题总结,影响因子,表4,相关期刊影响因子排名,核心期刊,影响因子,PROG ENERG COMBUST,10.362,INT J PLASTICITY,5.082,ADV APPL MECH,3.000,IEEE-ASME T MECH,2.577,J MICROELECTROMECH S,2.157,问题总结,关键词的确定,检索策略的优化,检索上的难点,检索局部,中文数据库,英文数据库,专利,相关期刊,问题总结,广泛的预先调研,有针对性的具体阅读与总结,课题研究内容上的难点,检索局部,中文数据库,英文数据库,专利,相关期刊,问题总结,问题总结,中文关键词,英文关键词,提出新的检索策略,校核与,验证,关键词的确定,检索策略,的优化,检索上的难点的解决,4,课题总结,三种变速箱发展现状与瓶颈,怎样突破瓶颈,AMT技术进展趋势,提高系统牢靠性,协调化掌握,准确掌握换挡规律,CVT 的技术进展趋势,提高扭矩传递力量,提高传递效率,对滑轮进展优化设计,提高在混合动力汽车上的应用率,DCT 的技术进展趋势,提高换挡性能,完善掌握技术,满足运动型车辆需求,增加硬件与MT 和AMT 系统的通用性,自动变速箱,优势,劣势,电控机械式自动变速箱(,AT),1.传动效率高,燃油经济性最好;,2.结构简单,制造和维护成本低;,3.适用于各种车型,尤其适用于商用车;,4.制造成本低。,1.换挡平稳性不高,驾驶舒适性差;,2.控制参量多,自动化控制难度大。,双离合自动变速箱(,DCT),1.换挡时间短,舒适性高;,2.质量可靠,维修费用低廉;,3.加速性能好,燃油经济性高;,4.无功率传递限制,应用广泛;,5.安装空间紧凑,生产继承性好。,1.电控系统复杂,实现难度大;,2.生产成本相对较高;,3.核心控制模块仅被博格华纳和舍弗勒等少数厂家掌握,普及状况差。,无级自动变速箱(,CVT),1.实现真正的无级变速,舒适性好;,2.结构简单,体积小,零部件数量少;,3.加速性能好,燃油经济性高;,4.传送效率较高,功率损失少。,1.扭矩传递范围有限,应用范围小;,2.传动带易损坏,使用寿命短;,3.制造复杂,国内无法保证关键零部件的加工质量。,欢送提问,同济大学汽车学院,汇报人,:,张家元,THANKS,for your time,
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