资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,南宁绿都商厦深基坑支护工程,QC,小组,注册编号：,ZNKJ-05-19,减少支护桩施工对周边环境的影响,二六年六月,1,一、工程简介,南宁市绿都商厦深基坑支护工程是南宁市有较大影响的岩土工程工程,基坑周长约344m,深13.80m,基坑土方开挖面积4321m2,我公司承担了该深基坑工程施工任务。(见图一),绿都商厦深基坑支护选用了桩锚支护体系方案,支护桩是该基坑支护体系的重要组成局部。,该基坑位于南宁市民生广场西南端,地处繁华地段。基于本工程所处的地理位置,能否做到保护环境,减少对环境的破坏,和周边居民和谐共处是关系到该工程能否顺利进行的重要因素。,2,3,姓 名,性别,年龄,文化程度,职务,组内职务,分工,周新元,男,40,大专,项目经理,组长,全面负责,锁周清,男,35,大专,生产副经理,组员,组织实施,刘 洋,男,27,中专,项目副总工,组员,指导检查,王 刚,男,23,本科,技术员,组员,具体实施,王 伟,男,34,中专,施工员,组员,具体实施,蔡 清,男,40,大专,材料员,组员,具体实施,编制人:刘洋 编制日期:2005年10月25日,本课题成立日期,05年10月25日,活动结束时间,05年12月30日,小组类型,现场型,成果材料整理,周新元,小组活动情况,有记录活动次数：,13,次；完成一个,PDCA,循环，达到预期目的。,二、小组简介,4,三、选题理由,争创文明施工样板工程，降低“三废”、噪音等对,周围环境产生的污染，保证文明施工，让市民满意,由于施工机械发出的噪音高达55分贝，自10月2日开始施工以来，市民上门投诉达5次之多；同时，由于进出工地的车辆所带出的渣土、废砼等固体废弃物遗洒污染路面，10月11日、10月21日，南宁市城管对项目部进行了罚款，共造成经济损失1800元,减少支护桩施工对周边环境的影响,总公司环境方针目标,总公司环境方针是：节能降耗、防治污染,环境目标是：“三废”、噪音排放符合国家标准,支护桩施工对环境的影响,选定课题,工程部要求,5,现状调查（一）,自工程部成立以来,为实现总公司环境目标,工程管理人员较重视生活垃圾的排放和节能降耗这方面工作,无视了本次施工位于闹市区特点,对重要环境因素判别不准,无视了噪音排放、路面污染、废气排放等环境因素,从而导致市民投诉和城管部门罚款事件的发生。,为了了解支护桩开始施工（2005年10月2日）以来我工程部施工对周边环境的影响,小组成员于10月2829日对周围各部门发放了居民对施工产生的环境影响满意度调查表,对其统计分析后,绘制出统计表。,四、现状调查,6,7,从调查表中可以看出,自支护桩施工以来,周围各部门对施工产生的环境影响满意度处于低水平状态,满意度平均值仅为62%。,为进一步判明工程部施工对周边环境的影响,小组对不满意的208份调查表进行分类,找出周围各部门不满意的环境因素并绘制出调查表。,部门,内容,居民,宾馆,医院,娱乐城,商场,城,管,交管,环保,合计,调查总人数,145,36,82,44,74,81,42,74,548,满意人数,82,21,23,31,54,49,30,50,340,不满意人数,62,15,29,13,20,32,12,24,208,满意度,57%,58%,45%,70%,73%,60%,71%,67%,62%,8,不满意环境因素调查表,表四,9,不满意环境因素排列图,制图人:刘洋 时间:05年11月1号,以上图表说明,噪音排放、路面污染（指进出工地车辆所带出的渣土、废砼等固体废弃物遗洒所造成）是影响周围各部门对施工产生的环境影响满意度低的主要问题。,10,现状调查（二）,11月12日,小组成员对99份“对噪音排放不满意的居民和部门作进一步调查,其调查结果如下：,表五,根据对噪音不满意调查表,小组绘制出对噪音不满意时间段构成饼分图（见图四）。从图中可以看出,休息时段噪音排放是影响周围各部门对噪音排放不满意的主要问题。,11,综合调查（一）和调查（二）,休息时段噪音排放、路面污染是影响周围各部门对施工产生的环境影响满意度低的主要问题,也是我们QC小组所要解决的问题。,五、设定目标值,12,将,满,意,度,由,62%,提,高,到,85%,的,目,标,是,可,行,的,减少环境污染是公司的方针目标和市,政、城管部门的强制性要求，必须达到,造成周围居民对施工产生境影响满意度较低的A类问题不满意环境因素81.8%,小组只要解决问题的85%即可到达目标。即：62%+38%（47.6%81.8%+33.2%）85%=85.3%,05年14月份,我公司完成武汉音,乐学院高层琴房桩基工程,在环境保,护、文明施工方面,受到城管、环保,部门的好评。该工程施工条件与本工,程相类似,有值得小组借鉴的经验,中南局、总公司领导对环境问题,非常重视,承诺从人力、财力方,面给予保证,资源有保障,强制性要求,目标依据,事实依据,资源保障,可行性分析,13,噪音排放休息时段,休息时段安排机械作业,路面污染,未安排冲洗人员,车辆进出未冲洗,成孔工艺不合理,生产调度不当,紧固件松动,车辆密封性差,运土车超载,固体废弃物遗洒,未培训,环保意识差,操作不熟练,技术水平低,图六 原因分析关联图,小组成员对造成“休息时段噪音排放和“路面污染的原因进行了分析讨论,共找出未端因素6条,整理成中央集中型关联图（见图六）。,六、原因分析,未设冲洗槽,14,要因确认方案表,15,七、要因确认,为找出真正影响问题的主要原因,小组成员对从关联图中找出的七条未端因素逐条进行深入细致的调查和分析,以确认要因。,确认一：未培训,从工程部培训记录上可以看出,工程开始时分公司管理人员对工程部全体职工进行了环境管理体系知识培训,培训结束考试成绩均在合格以上；现场采用问答形式就环保问题调查33人,有31人能流利地答复出,2人答复根本合格。技能方面也都进行了岗前培训,根据现场实际情况看,操作较标准、熟练。,结论：未培训 非要因,16,确认二：成孔工艺不合理,本工程采用两种成孔工艺,即回转钻进和,冲击成孔。11月5日,小组成员对施工现,场所用机械其排放的噪音进行现场测试,（测试结果见表五）。,备注：噪音测量是测定距发声物体10米远处的声音大小,结论：成孔工艺不合理 是要因,从表五中看出,冲击成孔会产生高达55分贝的噪音,。,机械,回转钻进,冲击成孔,噪音高低（分贝）,55,40,噪音标准,昼间低于55分贝，夜间低于40分贝,是否超标,是,否,17,确认三：运土车辆超载,由于施工处于支护桩阶段,渣土运出量不大,同时工程部对各车辆装载量有明确限制,现场验证各车辆均执行得较好。,结论：运土车辆超载 非要因,确认四：紧固件松动,11月6日,小组成员在施工现场对几种机械其紧固件松动后,现场测试其排放的噪音大小（测试结果见表六）。,结论：紧固件松动 非要因,18,确认五：生产调度不当,检查施工日志发现,10月2日10月31日期间,施工现场未安排人员负责冲洗车辆和清扫场地,以致于固体废弃物上路污染路面；这期间大局部时间,冲击钻机24小时施工,其发出的噪音严重扰民,导致市民上门投诉。,结论：生产调度不当 是要因,确认六：未设冲洗槽,现场验证,施工现场没有冲洗槽及其它清洗设施,砼车及其它车辆进出自由,导致大量固体废弃物上路污染路面。,结论：未设冲洗槽 是要因,19,确认七：车辆密封性差,施工处于支护桩施工阶段,进出车辆主要是砼车、运送材料车辆及小车等,砼车、小车密封性较好,运送材料车辆主要运送钢筋、袋装水泥等,运送这些材料对车辆密封性没有太严格要求。,结论：车辆密封性差 非要因,通过要因确认,找到了造成“休息时段噪音排放和“路面污染的主要原因是：,成孔工艺不合理；,生产调度不当；,未设冲洗槽。,20,八、制定对策,表六,制表：刘洋 2005年11月8日,21,九、对策实施,实施一：针对未设冲洗槽要因,1、05年11月9日11月10日,施工员王伟借鉴武汉音乐学院工程经验,组织工人在工地入场处砌置冲洗槽,并硬化门口场地；,2、11月10日,材料员蔡清购,置回水枪、高压泵等冲洗设施；,3、11月11日,水电工将自来,水接到了入场处。,冲洗槽,22,实施二：针对生产调度不当要因,1、由工程总工牵头根据居民的作息时间重新编制工程进度表,尤其是严格控制噪音量大的机械（指冲击钻机和切割机）的施工时间。以下是根据机械噪音的大小和扰民程度编制的施工时间表。,2、由现场施工员严格把关,到了停机时间一概不许私自开机；对违反上述施工时间的机组给予50 100元人民币的罚款,并追究值班施工员的责任。,23,3、考虑到以上机械施工时间大大缩短,必然会影响整个工程进度,延误工期,经过计算决定增加一台冲击钻机,11月16日,补充的冲击钻机到位。,4、安排两个班组（每班3人）在工地入场处负责对进出工地车辆进行清洗,同时负责门前地面及马路的清扫工作,严禁外部车辆进入施工现场,门前实行24小时值班制。,效果检查：实施以上措施后,冲击钻在居民休息时段停止施工,消除了噪音源。另一方面,由于在工地入场处设置了清洗班组,出去车辆冲洗得干干净净,未再有固体废弃物上路污染路面的事情发生。,24,图八 清洗班认真冲洗砼车,25,实施三：针对成孔工艺不合理要因,1、减少冲击钻使用频率,减少噪音源,本工程使用冲击钻主要目的是破除旧根底。在整个工程中,按原设计图纸有坚硬旧根底的桩经统计有31条,桩号为158188。为了减少冲击钻的使用,我小组人员利用勘察钻机进行了施工勘察,发现176188桩号之间旧根底在地面下36米。处于该深度的地层在地下水位以上,可以采用人工挖孔的方式破掉旧根底,到达软弱土的地层后改用反循环回转钻进成孔。采用这种施工方法后,只有158175号桩（18条）需冲击钻成孔。,26,2、定期对冲击钻钢绳进行润滑,减小钢丝绳和定滑轮摩擦产生的噪音,由各机组指定专人每天给钢丝绳和上部定滑轮涂抹润滑油一次,并纳入机组考核方法中,由值班技术员负责监督实施。,效果检查：实施以上措施后,冲击钻成孔桩数由原来的31条降为18条,有效的降低了冲击钻的使用频率；定期对钢丝绳润滑后,冲击成孔所产生的噪音在10米远处由55分贝降为51分贝,效果显著。,27,（一）目标检查,1、与活动目标值比照,小组成员于12月2025日对周围居民、宾馆、医院、商场等各部门重新发放了居民对施工产生的环境影响满意度调查表,共收回调查表564份,对其统计分析后,绘制出调查表（表十一）和柱状图（图九、图十）。,十、效果检查,部,门,内,容,表十一,28,29,30,目标实现了,调查：刘洋 王刚 蔡清 制图：周新元,图十 活动前后满意度比照图,从图中可以看出,小组活动实施后,周边各部门对工地产生的环境影响满意度由62%上升到88%,比目标值85%提高了3%。,31,2、针对不满意的68份调查表,小组对各部门仍不满意的环境因素进行分类,并绘制出调查表（表十二）、排列图十三。,不满意环境因素调查表,32,从表图中可以看出,周围居民和部门对施工产生的噪音排放、路面污染不满意度所占比重由活动前的80.8%下降到活动后的17.6%,前阶段影响周边居民、部门对施工产生的环境影响满意度低的主要问题已经得到解决。,33,（二）社会效益,自小组开展活动后,未再有市民上门投诉或城管、环保罚款类事件发生。同时针对我工程部能够主动向社会进行满意度调查,以积极的心态去解决存在的问题,周边居民和各部门对工程部这些举措给予了支持,对我工地的文明施工给予了高度评价,企业形象得到了很大的提升,扩大了我公司在南宁市的知名度。,（三）经济效益,开展本次QC活动,在人力、物力方面投入较多,同时为保证施工工期,工程部增加冲击钻机一台,这些措施均增大了施工本钱。但从另一方面讲,自小组开展活动后,未再有市民上门投诉或城管、环保罚款类事件发生,这在一定程度上也防止了工程利润无形流失。,（四）无形效益,通过这次QC活动,小组成员得到了锻炼,在现场管理、
展开阅读全文