设计案例分析课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,海波设计案例访谈录,海波设计案例访谈录,济南大学机械学院工业设计系,陈铭镛，Moto北亚区资深工业设计师，英文名sean chen，也叫700，2006年年初“明Moto A1200 上市。陈铭镛就是这款 的主设计师。,台湾人陈铭镛和他的几个男同事并不在意被视为“怪人。他们曾流连于商场的女性化装品柜台，仔细观察口红、香水、粉盒，甚至，要来一些女性同事的皮包，研究其中的奥秘。这些行为给他们带来收入与成就感，甚至还有一款逐渐在中国畅销的PDA ：“明。一直以来，摩托罗拉在中国的PDA 市场具备不俗根底，但其风格始终偏向于取悦男性用户。当市场部门为扩大用户群而试图推出女性亦适用的PDA ，作为工程负责人的陈铭镛别无选择。如何让女性用户喜欢？那就先从女性喜欢的东西开始。“尤其是香水给你很大的灵感，因为香水有味道，香水瓶材质丰富，有玻璃，金属，水晶，塑料模仿金属的做法陈述。虽然最终推出的产品兼顾两种性别的用户，但“明已经成为极少数在华设计并取得不俗成就的作品。第三方公司赛诺统计称，自今年3月推出，“明在上市前3个月即在中国 市场份额占到1%，销量近百万台，对于PDA 而言实属罕见。而德国iF设计大奖获奖名单中，“明亦榜上有名。,海选这一工程的目标重点是要将女性商务人士纳入范围，其需要的特质显然不止于此：在内部征询方案案的通知中，其意向正在于寻找一款有颠覆性的作品。很快有五张方案案呈递上来。按照陈铭镛的说法，这几张是比较成熟的草图，如果算上未落到纸面的奇思怪想，根本不止于这个数字。第一轮的筛选由担任工程负责人的陈铭镛和市场部人员负责。很快，其中三款设计由于设计的思路与原始初衷相背离而遭淘汰。第一款仍为方形设计，根本沿袭以往PDA 的形状风格，且尺寸较大。当时一致的看法认为假设取得女性青睐，必须在尺寸和手感上下功夫。想想IBM是如何利用12寸的ThinkpadX系列攻占女性商务人士领地。第二款状如葫芦，线条圆润，中间稍凹，方便手持，在外形上的考虑突出女士的性别特征，但是致命的弱点在于方形屏幕与圆弧相当不匹配，浪费了很多边角空间，这在强调空间利用和紧凑设计上并不合理。而第三个设计方案展示的是梯形的机身，犹如项链上的挂坠。缺乏之处在于不利于手握，在翻开屏幕的时候容易从手中脱落。于是，在做详细的二维平面图之前，就只剩下两个方案。一个是陈铭镛的透明翻盖设计设想，另一款那么造型类似，但在外观上多出一块天线区域。由于最后的观点倾向于将天线隐藏起来，陈铭镛的设想成了最后的赢家。,虽然透明翻盖设计，事后看来并非有多难想到，但在 设计业，这确实是一次“跳出盒子思考的经历：以往的翻盖 大多是在翻盖上设一个窗口，但陈从数码相机中得到灵感，为什么不直接让窗口放到最大？而且材质上显得轻盈、干净。这种设计省去了很多原本装置在翻盖中的零件，但对磨具的要求就更高。但陈和PEBL的设计师崔允豪有同样的想法：好的设计将改变原材料，甚至影响整个业界上下游。第一轮筛选后，余下方案经过彩图渲染，经由工程经理和市场部门人员最后抉择，选出最前方案进行电脑三维制作。制作出第一款外观模型后进行用户测试，看看他们对此设计的第一感觉。用户测试的效果是，最初的白色设计并未得到良好评价。这也迫使整个设计小组在重新进行市场调查后反思：黑色仍是最受欢送的作品，如何让黑色的机身摆脱以往过于硬朗的风格？事后看来，重点在于将机身进行圆滑处理，圆润的手感、Linux智能 阵营中最小的体积(95.751.721.5mm)和适当的分量(122克)与并不生硬的黑色形成了一个整体。同时，红色和白色的机型分别兼顾了年轻商务女性和中性需求。,孵化七个月的透明翻盖,接下来深入细节的局部，正是难点所在。首先，“明的设计团队并非一个固定的工程团队。作为工程经理，陈铭镛的责任是安排工程的进程时间表之外，还包括安排人力来进行各方面的设计接力。在摩托罗拉北京设计中心，共有16名设计师。因工作性质，他们的工作时间本就比较灵活，而且，团队中每个人手上的工程的进展也不同。让这样一批人合作，并不太容易。而设计本身又是一个事无巨细的工作：小至线条，大至结构，都需精准把握。每天下午5点，陈会准时走到专门修线稿的设计师旁，观察最新的方向是否偏离航向。在这个灵活的团队里，唯一固定不变的就是修线图的人员。他们积累着每一个细节和方向的变化，是“明的设计草图的全程记录者。,有必要解释的是，草图并非我们所想象的简笔画或者素描。这里的草图是立体、多维的，不仅绘入各个部件，并将局部放大、分拆，保证即使是没有经验的人，也能一目了然。这完全是一个成熟的纸上雏形。一个草图的涵义是多层的，包括外观、材质、造型、颜色、以及其中贯穿的设计理念。而陈会把每天更新的草图悬挂起来，以保证16个人每天都可以见证正在孵化的过程，随时随地向陈铭镛提出自己意见。比方有设计师提出翻盖颜色纯透明欠妥，可能茶色更为妥当，就被吸纳在设计案中。仅仅如此还不能解决一切争执。在“明的原始设计中，USB接口置于右侧上端，而工程师的主板设计将USB接口设置在右侧下端。如果依照设计师的要求，将USB上移，那么内部零件必须被全盘打乱，重新归置。工程师表示，这至少需要40天时间。这迫使陈铭镛选择做出让步，将USB接口移至下方。然后是耳机接口的问题：耳机接口被设置在铰链附近，但此区域内部零件已经相当拥挤，比方有摄像头。和工程师不断沟通的结果是将接口置于左侧下端，同时与右侧USB接口相照应。如此从外观设计角度看既符合对称的美学原理，从用户体验角度来说，也易于寻找。,但在核心概念上，陈铭镛寸步不让。“明最引人注目的亮点就是透明翻盖，要设计这样一块透明的翻盖意味着以往PDA 中包括双面胶、黑色布网、防漏音海绵、听筒在内等11个零件转眼变为两根金属线和一块“黑色纽扣。工程师的第一反响是“做不出来，被说服试试看后依然不断表示“这个难度可能很大。如连接听筒的两根金属线，在设计上可以极尽简化，但如果位置摆放不当，来电显示时头像就会被劈开。虽然也曾试图用透明传导的材质，但是其电阻又太高。最终细线被设计为：顺延两侧而下，和“黑色纽扣连成一体。细线既要保证正常接收话音的质量，同时也要到达机身拥有的多媒体功能水平。在工艺上，将金属细线放入高硬度的塑料块中，在高温情况下压成一体时候，易对金属产生损害。这两点都提出了对金属细线的高要求。最终，这块透明翻盖用了7个月时间方告完成。想一想16人的设计队伍背后的人力：40人的硬件队伍和60人的软件队伍。但足令陈铭镛乐观的是，以“明目前取得的市场成绩，这种创新的设计很可能像V3的超薄，或PEBL的圆润一样，成为摩托罗拉工业设计新的注册商标，而它是来自中国的。今年3月，当詹德来到北京，他对“明爱不释手，经常对别人介绍说：“这真是意想不到的酷。,而完成了一个阶段性工作的陈铭镛，已经恢复如过去两年般的忙碌，依旧不变的是，当他疲劳时，画漫画是最好的休息。,从技术工厂到设计工厂,V3：一次颠覆传统的尝试,没有人能否认V3的成功，但它的价值并不限于热卖所带来的利润和士气的提振，更重要的是，这次成功来源于一系列打破常规的工作方法，而这些细微的创新正被复制到摩托罗拉全公司。,V3的创意起始于2003年，当时诺基亚主导的直板机(Candy Bar)设计风格大行其道，而摩托罗拉上一款予人以深刻印象的产品，还是1996年的StarTAC。这就让摩托罗拉急需一款优美、独特的作品：即使不能在主流市场畅销，至少可以凸现一定的设计风格。预定目标是，这款 必须在2004年2月的奥斯卡奖上借明星之手登场，惊艳全世界。,毛遂自荐的人叫罗杰杰利科(Roger Jellicoe)他接到的指示是：做一款全球最薄的 。这是一次带着镣铐的舞蹈。从设计上，它的局限性极大，毕竟将一款 的全部功能集合于1厘米厚度之中，殊为不易。但硬币的另一面是，因为不需要过度投合市场，杰利科就可以放开手脚尝试变化。比方，为了讨好无线运营商，多数 在诞生前必须听取运营商们的意见，结果就变成了大量功能被迫塞入 。在V3的酝酿过程中，它从未试图听取外界的意见，不仅摩托罗拉的咨询参谋不得过问，摩托罗拉的同事也无从知晓产品开发细节。但最大的突破在于，这款产品在开发之初就让工业设计深度介入。在摩托罗拉内部，很长时间里，工业设计都只是一个相对枝节的工作。如2001年从索尼来到摩托罗拉、日后成为公司总设计师的吉姆维克斯(Jim Wicks)就曾感慨：与重视设计的索尼不同，摩托罗拉的产品都是在工程研发实验室完成，设计只是一个被称为“美容院的包装过程。,从技术工厂到设计工厂,罗杰杰利科在公司内部找到了克里斯阿恩霍尔特(Chris Arnholt)，并让他从2003年夏天就参与到对产品的讨论中。这个随身携带两个本子，分别用来记录当下设计和突发灵感的留着马尾辫的30岁的设计师，推崇“丰富的极简主义，但对于工程师们来说，他的到来就相当于“麻烦来了：从各自的角度出发，双方不可防止每天就该采用什么、该放弃什么展开争执。,而争议正是创新的源泉。,比方，为保证薄度，设计师会建议工程师将翻盖上的呼叫屏幕舍去，但作为工程师，杰利科认为设计不能以功能的折损为代价。,最后双方找到“鱼和熊掌皆得之道：移位。为了给呼叫屏幕留出空间而不增加厚度，设计团队将天线从翻盖顶部移至话筒旁。在一个有限空间里，移动任何部件都会带来灾难性的滚雪球效应；于是，电池的位置被定在主板旁侧，而非通常的主板下方。位置挪动的天线又对材料提出了新的要求由于天线不能靠近金属材料，工程师相应开发出了非金属扬声器和非导体发光部件。,这只是众多工作的冰山一角。为进一步节省空间，工程师将内壳材料定为镁金属，其强度是通常工程塑料的18倍，也就意味着薄了18倍；其按键板采用航空铝材料，并且按键由激光精雕，非以往按键和外壳两块的形式；除此之外，充电口、数据口和USB接口的三合一又节省了空间。,一切行将结束时，1.39厘米成为最后的数字，这比预想的厚了一些。同时，天线位置的转移造成宽度比预想多出4毫米。在摩托罗拉内部有一个定律：4.9厘米是 最适宜的宽度，但V3的宽度到达5.3厘米。但V3的设计队伍反复测试后相信这并不会影响手感，由此不再准备对所谓的定律妥协。,虽然比方案整整晚了9个月推出，但V3诞生时，它是一款近乎完美的作品。就像乔布斯喜欢在苹果公司讲的：所有公司都能做出接近完美的模型，但很少有公司能做出品质优良的产品，因为在产品开发过程中，技术、设计等部门会以“做不来为由，进行缩水处理。这时候就需要一个铁腕领导者将“no变成“yes。虽然摩托罗拉并没有乔布斯这样的品位把关者，但杰利科带着的十余人的“兄弟连没有因难度而牺牲品质。,2004年11月正式上市后的第一个季度，V3以500美元售出了75万台，超出公司预想3倍。但这还只是一个小小的开始。,设计之锋,“一款产品本身不能完全改变一家公司，但一款成功的产品可以改变一家公司。摩托罗拉现任设计总监吉姆维克斯说。,所谓改变是：借助V3的成功经验，摩托罗拉开始从内向的技术公司朝外向的、以杰出工业设计为突破口的新锐公司转变。这同样不是詹德到来之后才开始筹措的，但他确实努力扮演了这一转变的拉拉队长。,2001年，摩托罗拉将一手创立索尼美国设计中心的维克斯招致麾下，由其负责组建一个名叫“用户界面和交互设计的小组。上任后，维克斯没有急着把自己以前积累下来的一套方法论复制进来，而是用一些时间周游全球，听取各地用户对摩托罗拉的意见。让其印象深刻的一个评价来自菲律宾，当地人告诉他：摩托罗拉的 像没人要的凯迪拉克，而它的竞争对手更像时髦的宝马或奥迪。,这可不是什么好消息。由于 已经从一个单纯的通讯工具演变成为自我表达的符号，它的用户也就分流为只在意通话的人和高度强调个性者如果只能提供前一种类型的 ，其利润将低至PC机的档次。,见证过PC产业起落的詹德清楚自己应该如何远离“快速消费品地狱。他安排在每周五下午去造访摩托罗拉芝加哥设计中心。在那里，他作为一个普通用户，观察最新的产品，跟设计师聊天，并像一个演员一样把自己装成消费