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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第十三章 内能与热机,第三节 内燃机,1,学习目标,1.能说出热机的定义，知道内燃机是热机的一种,2.学生能说出汽油机、柴油机的构造及工作原理,能说出汽油机和柴油机的主要区别.,2,学习目标,1,能说出,热机的定义，知道内燃机是热机的一种,自学指导1,1、阅读课本P45页，划出重点知识。,2、时间3分钟。,3、掌握内燃机的原理。,4、完成自学检测1,3,一、热机,把燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的装置。,内能转化为机械能,2、工作原理,1、定义,：,4,二、内燃机,燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,1、定义,：,2、常见分类,：,汽油机,柴油机,5,自学检测1,1.热机是把,能转化为,能的机器。,2内燃机的特点是_。,3.常见的内燃机有_和,。,4.内燃机的工作原理,。,内能,机械能,燃料直接在发动机气缸内燃烧,汽油机,柴油机,把燃烧时释放的内能转变为机械能,6,学习目标,2,学生能说出汽油机、柴油机的构造及工作原理,能说出汽油机和柴油机的主要区别.,自学指导2,1、阅读课本P46-48页，划出重点知识。,2、时间6分钟。,3、掌握四冲程汽油机和柴油机的相关知识。,4、完成自学检测二,7,自学检测二,1.冲程,_。,2.内燃机的一个工作循环由,、,、,、,四个冲程组成。,3、内燃机工作时，燃料在,燃烧，生成,燃气，燃气推动活塞,，,能转化为,.,4.柴油机在吸气冲程中吸入气缸内的是(),A空气 B柴油,C雾状的柴油 D空气和雾状柴油混合物,5在内燃机工作的四个冲程中对外做功的是_冲程,吸气冲程,压缩冲程,高温高压,排气冲程,气缸,吸气冲程,做功,内,机械能,A,做功,活塞从气缸的一端运动到另一端,8,1、汽油机的构造,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,9,2、柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,10,3、一个冲程,内燃机工作时，活塞在汽缸内做一次单向运动叫做一个冲程,11,4、汽油机的,工作原理,12,吸气冲程,汽油和空气,进气门,打开,，排气门,关闭,。活塞由上端向下端运动，,汽油和空气,组成的燃料混合物从,进气门,吸入气缸,。,4、汽油机的,工作原理,13,压缩冲程,进气门和排气门,都关闭，活塞,向上,运动，燃料混合物被压缩，压强,增大，温度升高。,压缩冲程将 能转化为 能,内,机械能,14,做功冲程,在压缩冲程末尾，火花塞产生,电火花,，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞,向下,运动，并通过连杆带动曲轴转动。,做功冲程将 能转化 能,内,机械能,15,排气冲程,燃烧后的废气,进气门,关闭,，排气门,打开,，活塞,向上,运动，把废气排出气缸,。,16,吸气冲程,空气,进气门,打开,，排气门,关闭,。活塞由上端,向下端,运动，将,空气,吸进气缸。,5、柴油机的工作原理,17,压缩冲程,进气门和排气门都,关闭,，活塞,向上,运动，活塞把,空气压缩,得很小，空气的,压强更大,，,温度更高,。在压缩冲程末，缸内,空气温度已超过柴油的着火点,。,18,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的,雾状柴油,遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞,向下,运动，并通过连杆带动曲轴转动。,19,排气冲程,燃烧后的废气,进气门,关闭,，排气门,打开,，活塞,向上,运动，把废气排出气缸。,20,1、基本构造和主要部件的作用相似。,2、每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,3、四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。,4、一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，做功一次。,相同点,6、汽油机和柴油机的相同点和不同点,21,不同点,1构造不同：汽油机气缸顶有,火花塞,，而柴油机气缸顶部有,喷油嘴,。,2 燃料不同：汽油机的燃料是,汽油,，而柴油机的燃料是,柴油,。,3 吸气不同：汽油机吸进,汽油和空气的混合气物,，柴油机只吸进空气。,4 点火不同：汽油机属,点燃式,点火，柴油机属,压燃式,点火。,22,1、内燃机的启动,内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。,课外补充：,23,2、内燃机的应用,汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。,(1)汽油机的应用,(2)柴油机的应用,柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面,。,24,1内燃机工作时，燃料在,_ _,燃烧，生成,_,_,燃气，燃气推动活塞,，,_,能转化为,能,.2.内燃机压缩冲程中,能转化为,能；在做功冲程中,能转化为,能,.3柴油机经过,_,个冲程，飞轮转,1周，若某柴油机转速是1200rmin，则在一分钟内这台柴油机经过,_,冲程，其中做功冲程出现了,次,.,达标测评：,气缸内,高温高压,做功,内,机械,机械,内,内,机械,两,2400,600,25,4汽油机和柴油机构造上相比，汽油机顶部有一个,_,，柴油顶部有一个,_,.5在压缩冲程末，柴油机喷油嘴喷入气缸的是,_,，汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是,_,和,_,的混合物.6汽油机飞轮转速为3000rmin，那么它每秒种对外做功,_,次，活塞往复,_,次.,火花塞,喷油嘴,雾状的柴油,汽油,空气,25,50,26,1内燃机工作的某个冲程，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，由此可知该冲程为（）A吸气冲程 B压缩冲程 C.做功冲程 D排气冲程2下面关于内燃机错误说法是（）A.蒸汽机是一种热机 B汽油机和柴油机都是内燃机 C内燃机只能在燃料燃烧完全结束后才对外做功 D内燃机一般在燃料燃烧的同时就对外做功3一般柴油机的效率比汽油机效率高，原因是（）A.柴油的燃烧值大 B柴油机内压缩空气的压强大，温度高 C柴油机和汽油机吸入的气体不同 D柴油机和汽油机的点火方式不同,B,C,B,强化训练,27,4柴油机上装有又重又大的飞轮，其作用是（）A增加柴油机的输出功率 B增加柴油机的稳定性 C改变柴油机的转速 D增加柴油机转动的惯性5四冲程柴油机工作时，依靠飞轮惯性使活塞向上运动完成的冲程是（）A吸气和排气冲程 B压缩和做功冲程 C压缩和排气冲程 D做功和排气冲程,D,C,28,再见,29,
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