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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,5,、,7,生活中的圆周运动,5、7 生活中的圆周运动,一、铁路的弯道,一、铁路的弯道,例一、已知火车速度为,30m/s,,弯道的半径,r=900m,,火车的质量为,810,5,kg,。,转弯时所需要的向心力多大?,什么力充当向心力?,例一、已知火车速度为30m/s,弯道的半径 r=900m,火,轮缘,铁轨,(,轨距,),1,、车轮构造,轮缘铁轨1、车轮构造,G,F,N,F,弹,2,、火车在转弯时,什么力提供向心力?,a,:此时火车车轮受三个力:重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。,b,:,外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。,GFNF弹2、火车在转弯时,什么力提供向心力?a:此时火,轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮极易受损!,3,、外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力,这种方法在实际中可取吗?为什么?,例,1,、火车速度为,30m/s,,弯道的半径,R=900m,,火车的质量,m=810,5,kg,,转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大?,轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮极易受损!3,让重力和支持力的合力提供向心力,来减小乃至消除轨道对轮缘的挤压。,F,N,G,o,F,4,、为了减轻铁轨的受损程度,你能用所学的知识提供可行的方案吗?,让重力和支持力的合力提供向心力,来减小乃至消除轨道对轮缘的挤,轨道对轮缘无挤压作用,(,L,H,F,合,=,mg tan,轨道对轮缘无挤压作用(LHF合=mg tan,汽车过拱形桥时对速度有怎样的要求?,向心力又由什么力提供?,二、拱形桥,v,v,汽车过拱形桥时对速度有怎样的要求?二、拱形桥vv,v,F,N,G,F,N,G,,即,桥对汽车的支持力,大于其,所受重力,处于超重状态。速度过大,超过桥能承受最大压力,桥梁会垮塌。,1,、汽车过凹桥时,在最低点时,二、拱形桥,vFNGFNG,即桥对汽车的支持力大于其1、汽车过凹桥,v,G,F,N,F,N,G,即,桥,对,汽车,的支持力小于其所受重力,处于失重状态。,1,、汽车过凸桥时,在最高点时,二、拱形桥,当汽车行驶速度越大,,桥对汽车的支持力,越小。当 时,压力,F,N,为零。处于完全失重状态。,vGFN FN,r,B,飞车走壁问题,注意,角的含义,分析:不变,N不变,F向不变 rArB飞车走壁问题注,v,F,N,G,F,N,G,,,二、凹桥,小结:本节课你学到了什么?,一、火车转弯,:,mg tan,=mv,0,2,/r,vFNGFN G,二、凹桥小结:本节课你学到了什,当 时,压力,F,N,为零,。,汽车及车中人处于完全失重状态,三、凸桥,G,F,N,v,当 时,压力FN为零。三、凸桥GFNv,火车过弯道可知,:,当,v,v,0,或,v,v0 或vv0时,对铁轨和轮缘有何,课后思考,2,:,地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径。会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力是零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少?这时驾驶员有何感觉?,课后思考2:,
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