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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,1,1,2,在一个多世纪的演变过程中，汽车的形状也是经历了几个时代的变迁。从粗糙的,“,马车,”,到火柴盒般的箱形汽车，再到很卡通的甲壳虫汽车，还有船型、鱼型、楔型，汽车的身材越来越好看，线条越来越优美。,2 在一个多世纪的演变过程中，汽车的形状也是经历了几,3,“,马车,”,的年代,从,19,世纪末到,20,世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司、法国的标致和雪铁龙公司、意大利的菲亚特公司等。,当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型。因此，当时人们把汽车称为无马的,“,马车,”,。,3 “马车”的年代,4,维洛牌,(VELO),小客车,(1894,年,),4维洛牌(VELO)小客车(1894年),5,箱形汽车的年代,马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在,1915,年生产出一种新型的,福特,T,型,车，这种车的车室部分很像一只大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为,“,箱型汽车,”,。这种车以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于世。,5 箱形汽车的年代,6,T,型车于,1908,年,10,月,1,日推出，它由世界第一条汽车流水生产线装配而成，因此福特,T,型车是真正意义上的世界上第一款量产车。,最初售价为,850,美元，最终降到了,260,美元。第一年，,T,型车的产量达到,10,660,辆，创下了汽车行业的记录。到了,1921,年，,T,型车的产量已占世界汽车总产量的,56.6%,。,6 T型车于1908年10月1日推出，它由世界第一,7,7,8,流线型汽车,随着生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。作为高速车来讲，箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。所以人们又开始研究一种新的流线型汽车。流线型车身的大量生产是从德国的“大众”开始的。,1933,年德国的独裁者希特勒要求保时捷（,1875,1951,）设计一种大众化的汽车，保时捷博士设计了一种类似,甲壳虫,外形的汽车。他最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，成为同类车中之王。,8 流线型汽车,9,林肯,和风牌轿车,9林肯和风牌轿车,10,1938,年的大众甲壳虫汽车,101938年的大众甲壳虫汽车,11,2003,年,7,月,30,日，大众汽车最后一辆甲壳虫在位于墨西哥的普埃布拉工厂驶下生产线，标志着这款拥有着,70,年生产历史、全球总销量超过,2200,万辆的传奇之车走下了历史舞台。,大众公司同时做出承诺，甲壳虫已经准备了足够,10,年使用的维修零配件。,112003年7月30日，大众汽车最后一辆甲壳虫在位于墨西哥,12,新甲壳虫汽车,12新甲壳虫汽车,13,船型汽车,船型车改变了以往汽车造型的模式，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。船型汽车不论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车。而且还解决了甲壳虫型汽车,对横风不稳定,的问题。船型造型成为世界上数量最多的一种车型。,13 船型汽车,14,14,15,鱼型汽车,船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的,空气涡流,。为了克服这一缺陷，人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜。由于斜背式汽车的背部像鱼的脊背，所以这类车称为,“,鱼型汽车,”,。,鱼型汽车和甲壳虫型汽车光从背部来看很相似，但仔细观察可以看出鱼型汽车的背部和地面的角度比较小，尾部较长，围绕车身的气流也比较平顺，涡流阻力也较小。另外鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处，车室宽大，视野开阔，舒适性也好，另外鱼型汽车还增大了行李舱的容积。鱼型汽车存在的缺点是结构上有一些缺陷，而且对,横风的不稳定性,。,15 鱼型汽车,16,16,17,1965,年的福特,野马牌汽车,171965年的福特野马牌汽车,18,针对鱼型车的这一缺点，人们想了许多方法加以克服，例如人们在鱼型车的尾部安上一只翘翘的,“,鸭尾,”,，以克服一部分升力，这便是,“,鱼型鸭尾,”,式车型。,18针对鱼型车的这一缺点，人们想了许多方法加以克服，例如人们,19,有“鸭尾形”尾翼的汽车,19 有“鸭尾形”尾翼的汽车,20,楔型汽车,为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题，人们将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。,1963,年司蒂倍克,阿本提第一次设计了楔型小客车。楔型车在高速汽车设计方面已接近于理想的造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的小客车，这些汽车的外形清爽利落、简洁大方，具有现代气息，给人以美的享受。,未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。总之，未来的小客车的造型将更为平滑、流畅。,20 楔型汽车,21,21,22,车身外形演变经历了漫长的过程。虽然这里包含了无数设计者的心血和匠心，但和发动机、底盘、电气技术的发展比起来还相差甚远。,各汽车制造厂家把大部分精力放到以提高汽车的动力性、经济性、制动可靠性、操纵稳定性等问题为主要设计方向。,随着时代发展，用户对汽车车身的审美意识已提到一个很高的层次。,车身设计,已经作为一个单独的学科，需要更多的人去开拓。,22 车身外形演变经历了漫长的过程。虽然这里包含了无数,23,汽车,De,颜色,23,24,心理学家指出：为新车挑选的颜色，会不知不觉表现出你是个何种,个性倾向,的人,什么样的人开什么颜色的车。,24心理学家指出：为新车挑选的颜色，会不知不觉表现出你是个何,25,当你买车时，首先考虑的大概是车的品牌、类型、性能、质量等等，但一旦决定了这些后，你面临的就是如何选择颜色的问题。,25当你买车时，首先考虑的大概是车的品牌、类型、性能、质量等,26,颜色与性格,蓝色：沉着冷静而且容易满足 黄色：性格活跃，喜欢挑战橙色：有朝气，喜欢标新立异红色：易于冲动，热情洋溢 绿色：沉着冷静、比较谨慎 灰色：冷静，绝不炫耀黑色：严谨，追求豪华,26颜色与性格 蓝色：沉着冷静而且容易满足,27,银灰色,最能反映汽车本质的颜色。看见银灰色就想起了金属材料，这种颜色给人感觉整体感很强。,美国杜邦的调查结果显示，银色汽车最具人气，,POLO,的反射银是销售最好的颜色，宝来、千里马的销售中，银灰色都走势良好，,A4,的颜色中，银灰色也最具运动感。,27银灰色 最能反映汽车本质的颜色。看见银灰色就想起,28,白色,白色给人以明快、活泼、大方的感觉。给人以清洁朴实的感觉，容易与外界环境相吻合而协调。,白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。,另外，白色是膨胀色，容易使小车显大。,日本车在,80,年代，有白色代表高级的说法，白色车的销量曾经占到过总销量的,70,。,白色车相对中性，对性别要求不高。,在夏季艳阳高照之下，车内温度也最低。,但白色车用久了表面容易泛黄。,28白色白色给人以明快、活泼、大方的感觉。给人以清洁朴实的感,29,黑色,黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；,给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。,黑色一直是公务车最受青睐的颜色，高档车黑色气派十足，但低档车最好不要选用黑色，除非标新立异。,黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。刮伤时也会特别明显。,夏天时又容易吸热。,29黑色黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和,30,红色,红色包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。,红色是放大色，同样可以使小车显大。,红色是别致又理想的颜色，跑车或运动型车非常适合。,但红色却是所有色彩中最容易褪色的。,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了,5,倍。,30红色红色包括大红、枣红 给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。,31,蓝色,安静的色调，但是感觉非常收敛，个性不张扬，如同我们的星球的深邃和大海的包容。,但蓝色不耐脏。,31蓝色安静的色调，但是感觉非常收敛，个性不张扬，如同我们的,32,黄色,黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。,黄色是扩大色，在环境视野中很显眼，跑车选用黄色非常适合，小型车用黄色也非常适合。,出租车和工程抢险车的黄色，一是便于管理，二是便于人们早早地发现，可与其他汽车区别。但私用车选用黄色的不多。,香槟色是黄色派生出来的金属漆颜色，现在大行其道。,32黄色黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。,33,绿色,这是大自然中森林的色彩，也是春天的色彩。,绿色的金属漆也一改以前冰冷的色调，以温暖的面貌出现。,有时选绿色会显得很有个性，但豪华型车如果选用绿色，有点不伦不类的感觉。,33绿色这是大自然中森林的色彩，也是春天的色彩。,34,颜色与安全,颜色更重要的是在安全方面的作用。近来，科学研究表明，轿车行车安全性不仅受其,操作安全视线,的影响，而且还受到车身,颜色的能见度,影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此把它们用于轿车外部以提高行车安全性。,34颜色与安全颜色更重要的是在安全方面的作用。近来，科学研,35,1.,颜色的进退性,颜色具有进退性，进退性就是所谓,前进色和后退色,。,例如，有红色、黄色、蓝色、绿色共,4,部轿车与观察者保持相同的距离，但是看上去似乎红色车和黄色车要离观察者近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。,这说明了红色和黄色是前进色，而蓝色和绿色就是后退色。一般来讲，前进色的视认性较好。,351.颜色的进退性颜色具有进退性，进退性就是所谓前进色和后,36,2.,颜色的胀缩性,将相同车身涂上不同的颜色，会产生,体积大小,不同的感觉。,如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。,膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少，可见，膨胀色的视认性较好。,362.颜色的胀缩性将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小,37,3.,颜色的明暗性,颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为,明色和暗色,。,红、黄为明色，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。,明色的视认性较好。从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳。,37 3.颜色的明暗性颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分,38,4.,汽车内饰的颜色,汽车内饰的颜色选择也同样影响着行车安全，因为，不同的颜色选取对,驾驶员的情绪,具有一定的影响。,内饰采用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。有关专家建议，夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，可以调节冷暖感觉。,384.汽车内饰的颜色汽车内饰的颜色选择也同样影响着行车安全,39,轿车颜色专家认为，哪些颜色有利于行车安全是比较复杂的。,比如，红色轿车给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，容易从环境中,“,跳,”,出来，引起人们视觉的注意，有利于交通安全。,但是，驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又十分不利于安全。,39轿车颜色专家认为，哪些颜色有利于行车安全是比较复杂的。,40,根据,CAA,（大陆汽车俱乐部）,2004,年,7,月到,2005,年,6,月的统计数据，针对,5158,起交通事故，得到各颜色车辆事故率及排名。从左向右事故率逐渐降低，颜色安全性逐渐升高。,40,41,SAE,统计数据,41SAE 统计数据,42,汽车公司对于汽车颜色的研究,通用汽车公司的设计部门有一个高度专业化的汽车涂装小组，他们的工作就是,预测,颜色的流行趋势。,这个小组必须对哪种颜色会流行作出判断，然后，他们必须根据这种判断，设计出全新的,“,银色,”,或者,“,黑色,”,。,42汽车公司对于汽车颜色的研究通用汽车公司的设计部门有一个高,43,根据这个小组的研究，在未来,3,年，蓝色将成为美国最流行的汽车涂装颜色，而红色和黄色则将渐渐不讨人喜欢。,这个小组近年来的另一
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