丙烷压缩机培训ppt课件

中国石油,塔北采油运行部,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/87,中国石油,塔北勘探开发项目经理部,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,/87,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,中国石油,塔北勘探开发项目经理部,*,中国石油,塔北勘探开发项目经理部,*,中国石油,塔北勘探开发项目经理部,丙烷压缩机培训课件,培训人：王云亮,培训时间：,2013,年,11,月,20,日,丙烷压缩机培训课件培训人：王云亮,目录,1,、丙烷压缩机部件介绍,2,、启停机操作,3,、简单的维护操作,4,、故障判断与分析,目录1、丙烷压缩机部件介绍,喷油阀通过调节喷油量来调节排气温度,在运行过程中如果丙烷缺失或者损失过大需要在丙烷压缩机运行过程中加注丙烷，丙烷加注口,开机时的正常液位区间,喷油阀通过调节喷油量来调节排气温度在运行过程中如果丙烷缺失或,二级回油视镜,低油位开关,电加热器,油位视镜,正常油位,二级回油视镜低油位开关电加热器油位视镜正常油位,此位置时关闭电加热器，如无液时仍打开电加热器，会造成电加热器损坏。,高液位开关，液体到达此高度将停机。如发现立管有结霜，需打开电加热器，当霜化到,回油阀,平衡管，阀门,排空阀,收油管线，阀门,加压管,此位置时关闭电加热器，如无液时仍打开电加热器，会造成电加热器,增减载电磁阀,1，4增载,2，3减载,增减载电磁阀,二级回油组合阀，有滤芯，必要时清洗,油精过滤器，一用一备压差大于,1.5Bar,时更换滤芯。,二级回油组合阀，有滤芯，必要时清洗油精过滤器，一用一备压差大,冬季气温低，因此冷凝压力比较低，需通过调节此阀控制丙烷进液量，来把油温控制在,45-55,。,油冷出气阀，当油冷内积液或积油时，需在开机时先把此阀完全关闭，再迅速打开。,冬季气温低，因此冷凝压力比较低，需通过调节此阀控制丙烷进液量,一,开车程序,1,确认贮液器在,30%,以上，油分油位,30%,以上，冷冻油温在,35,度以上，入口气分无液位，（如有则打开电加热，直到液位低于高液位开关。）,2,确定压缩机载位是否在,5%,以下,确定控制屏右上角的控制模式显示为手动开机,+,手动控制,如果条件满足可以进行开机,:,按住如下图所示按键,将此按键按至红色,再按住上载键直至,压缩,机启动,上载键,一,开车程序将此按键按至红色,再按住上载键直至压缩机启动上载,3,、,压缩机启动后观察吸气压力,缓慢开启吸气截止阀，缓慢增载，开机初始油温较低，切勿增载过快，防止出现奔油现象。以目前气量吸气压力控制在,2.0-2.6,间即可。,4,、,当系统运行正常时应注意观察油位，贮液器液位，蒸发器液位，气动阀开度与蒸发器液位高度是否匹配,5,、,停机操作,需要停机时，先缓慢减载到低于,5%,，再缓慢关闭吸气阀，当吸气压力在开始迅速下降时，停机，并完全关闭吸气阀。停机后观察入口气分有无积液，如有则打开电加热器，并随时观察，丙烷液蒸发快完成时，关闭电加热器，以免干烧。,6,、,若压缩机载位在,5%,以上,，必需先减载到,5%,以下再开机。,选择下图,+,按键,会显示出以下画面,再选择密码,如第二幅图画面,选择操作等级,1,出现第三幅画面,输入,1000,密码,回车,3、压缩机启动后观察吸气压力,缓慢开启吸气截止阀，缓慢增载，,2,再选择下图箭头指示按键,选择控制项,开停机操作,2,再选择下图箭头指示按键,选择控制项开停机操作,操作模式栏选择服务模式,回车,开启油泵,将载位减至,5%,以下后,再按上述模式将操作模式改回手动开车,+,手动控制,准备开机,操作模式栏选择服务模式,回车开启油泵,将载位减至5%以下后,机组运行过程中控制要点,日常操作中应加强对丙烷机的巡检,注意做好参数记录的同时鉴于现场气量波动频繁应注意以下几点,:,1,巡检时注意观察吸气压力的高低,气量增大时吸气压力会升高,蒸发温度会随之上升,天然气出口温度会上升,此时可对压缩机进行增载工作,吸气压力超过,3bar,时，蒸发温度只有零下,10,度左右，尽力将吸气压力控制在,2-2.6bar,之间。如果气量减少，吸气压力在,2bar,以下，应及时对压缩机进行减载，防止吸气压力低跳停。,2,，巡检时注意观察入口气分有无丙烷液体，如果有应及时开启入口气分电加热器，并随时注意观察液位，蒸发完毕后及时关掉电加热器。,3,，发现油分离器油位减少，及时进行回油工作，蒸发器放至集油器的油和丙烷至集油器上视镜的一半时关闭进油阀，开启集油器电加热，并注意观察油位，待集油器液面无泡沫，可进行回油至压缩机的工作。注意观察集油器液位，及时关闭电加热防止出现干烧现象,机组运行过程中控制要点日常操作中应加强对丙烷机的巡检,注意,简单的维护保养,当精油过滤器前后压差大于,1.5Bar,或设备初次运行,500,小时，更换精，粗虑芯。,关闭前后载止阀。,通过排空阀泄压，排污阀排油。,将过滤器压盖拆下，取出滤芯。,将过滤器筒体内清理干净，安装新的滤芯，注意安装到位，密封处要密封好。,系统补充丙烷,当发现贮液器内丙烷减少，吸气压力降低，制冷能力下降时，需要补充丙烷。,丙烷加注口为蒸发器气动阀后加注口。,建议提前预置加注连接管，以免紧急加注时措手不及。,加注丙烷时，需在开机时加注，此时蒸发器为低压状态。,连接好加注管后先用丙烷气将管内空气置换掉，再进行加注。,当贮液器液位在,50%,以上，蒸发器在,30%,以上，吸气压力，能量位置，天然气出口温度正常时，加注即完成,简单的维护保养当精油过滤器前后压差大于1.5Bar或设备初,启动负荷大，不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法：,1,、,能量调节未至零位，减载至零位。,2,、,压缩机与电极同轴度过大，重新校正同轴度。,3,、,压缩机内充满油或液体制冷剂，盘动压缩机联轴节，将机腔内积液排,出。,4,、压缩机内磨损烧伤，拆卸检修。,5,、电源断电或电压过低，（低于额定值,10%,），排除电路故障，按产品要求,供电。,6,、压力控制器或温度控制器调节不当，使触头常开，按要求调整触头位,置。,7,、压差控制器或热继电器断开后未复位，按下复位键。,8,、电机绕组烧毁或短路，检修。,9,、变压器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良，拆检、修复。,10,、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀，调整温度控制器的调定,值或更换温控器。,11,、,电控柜或仪表箱电路接线有误，检查、改正。,12,、机组内部压力太高，连接均压阀。,启动负荷大，不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法：,2,、,压缩机在运转中突然停车怎么办？,1,、,吸气压力低于规定压力，应查明原因排除故障。,2,、,排气压力过高，使高压继电器动作。,3,、,温度控制器调的过小或失灵，调大控制范围，更换温控器。,4,、,电机超载使压差控制器或保险丝烧毁，排除故障更换保险丝。,5,、,油压过低使压差控制器动作，查明原因，排除故障。,6,、,控制电路故障，查明原因，排除故障。,7,、,仪表箱接线端松动，接触不良，查明后上紧。,8,、,油温过高，油温继电器动作，增加油冷却器冷却水量。,3,、,机组震动过大的故障原因及补救方法：,1,、机组地脚未紧固，塞紧调整垫铁，拧紧地脚螺栓。,2,、压缩机与电机同轴度过大，重新校正同轴度。,3,、机组与管道固有震动频率相近而共振，改变管道支撑点位置。,4,、吸如过量的润滑油或液体制冷剂，停机，盘动联轴节联将液体排出。,2、压缩机在运转中突然停车怎么办？1、吸气压力低于规,4,、,运行中有异常声音的故障原因及补救方法：,1,、压缩机内有异物，检修压缩机及吸气过滤器。,2,、止推轴承磨损破裂，更换。,3,、滑动轴承磨损，转子与机壳磨擦，更换滑动轴承检修。,4,、联轴节的键松动，紧固螺栓或更换键。,5,、,排气温度过高的故障原因及补救方法：,1,、,冷凝器冷却水量不足，增加冷却水量。,2,、冷却水温过高，开启冷却塔。,3,、制冷剂充灌量过多，适量放出制冷剂。,4,、膨胀阀开启过小，适当调节。,5,、系统中存有空气（压力表指示明显跳动），排放空气。,6,、冷凝器内传热管上有水垢，清除水垢。,7,、冷凝器内传热管上有油膜，回收冷冻机油。,8,、机内喷油量不足，调整喷油量。,9,、蒸发器配用过小，更换。,10,、热负荷过大，减少热负荷。,11,、油温过高，增加油冷却器冷却水量（液氨量），降低油温。,12,、吸气过热度过大，适当开大供液阀，增加供热量。,4、运行中有异常声音的故障原因及补救方法：1、压缩机,6,、,压缩机本体温度过高的故障原因及补救方法：,1,、吸气温度过高，适当调大截流阀。,2,、部件磨损造成摩擦部位发热，停车检查。,3,、压力比过大，降低排气压力。,4,、油冷却器能力不足，增加冷却水量（液氨量），降低油温。,5,、喷油量不足，增加喷油量。,6,、由于杂质等原因造成压缩机烧伤，停车检查,7,、,蒸发气温度过低的故障原因及补救方法：,1,、制冷剂不足，添加制冷剂到规定值。,2,、截流阀开启过小，适当调节。,3,、截流阀出现脏堵或冰堵