第15章国际货物运输保险课件

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,二级,三级,四级,五级,2020/4/25,#,第十五章 国际货物运输保险,保险的种类,财产保险（货物运输险、火险、车险、工程险、家财险等）,人寿保险（医疗险、意外险、健康险）,责任保险（产品责任险、雇主责任险、职业责任险）,保证保险（履约保证、忠诚保证）,第十五章 国际货物运输保险保险的种类,1,货物运输险,海洋运输货物险：历史最久（1680）,陆运货物险,空运货物险,邮包运输险,货物运输险海洋运输货物险：历史最久（1680）,2,第一节 货物运输保险基础知识,一、海洋运输保险的保障范围,二、海洋运输保险险别,三、海洋运输保险期限和除外责任,四、其他方式的货物运输保险,第一节 货物运输保险基础知识一、海洋运输保险的保障范围,3,一、海洋运输保险的保障范围,不同险别对应不同的保障范围。保障范围越大，保费越高。,各险别的保障范围：在规定的保险期限内，保险人承保因,风险,导致的,损失,及相关,费用,。,一、海洋运输保险的保障范围不同险别对应不同的保障范围。保障范,4,（一）承保的风险,1.海上风险,海上发生的,自然灾害,，如恶劣气候、雷电、洪水、地震、海啸等,船只发生的,意外事故,，如搁浅、触礁、沉没、互撞、碰撞、失火、爆炸等,2.外来风险,一般外来风险：,偷窃提货不着、短量、包装破碎、雨淋、受潮受热、串味、玷污、渗漏、碰损破碎、钩损、锈损等11种,特殊外来风险：,战争、罢工、拒收、进口关税、交货不到、舱面、黄曲霉素、港澳火险责任扩展等8种,（一）承保的风险1.海上风险,5,（二）承保的损失和费用,承保的损失,全部损失,：实际全损、推定全损,部分损失,：共同海损、单独海损,承保的费用,施救费用,救助费用,（二）承保的损失和费用承保的损失,6,承保的损失,实际全损,（灭失、丧失价值、丧失所有权、失踪等）,推定全损,（货物受损后未完全灭失，但施救费用、修理费用、续运费用超过货物到达目的地的实际价值，对保险人而言已经得不偿失。被保险人可以发出委付通知，经过保险人同意后按照全损赔偿）,共同海损,（海运途中船货遭遇,共同危险,时，为了船货的,共同安全,船方采取,合理措施,造成货物的,特殊牺牲,和额外费用被称为共同海损。这种损失由受益方按照获救价值,共同分摊,）,单独海损,（海运途中因为海上风险造成的货物,单方面遭受,的部分损失）。,承保的损失实际全损（灭失、丧失价值、丧失所有权、失踪等）,7,承保的费用,施救费用：,被保险货物遭受保险责任范围内的灾害事故以后，,被保险人,或其代理人,采取措施,防止损失扩大发生的费用。,救助费用：,被保险货物遭受保险责任范围内的灾害事故以后，被保险人和保险人以外的,其他人,采取措施防止损失扩大而发生的费用。,承保的费用施救费用：被保险货物遭受保险责任范围内的灾害事故以,8,案例,货物在运输中不幸搁浅，船长为了减轻船只载重，抛下1000箱商品；在搁浅过程中船底遭到部分损失；为继续航行船只需到码头修理，修理过程产生修理费和船员工资支出。续航不久，A舱又突然起火，船长误以为A、B两舱起火，对A、B两舱进行灌水救火。事后发现A舱部分棉织产品烧毁，部分茶叶被水浸湿；B舱货物全部被水浸湿。,案例 货物在运输中不幸搁浅，船长为了减轻船只载重，抛下100,9,案例分析,共同海损 单独海损 施救费用,单独海损 共同海损 全部损失,案例分析共同海损 单独海损 施救费用,10,二、海洋运输保险险别,（一）中国海洋货物运输保险险别,（二）伦敦保险业协会海运货物保险条款,二、海洋运输保险险别（一）中国海洋货物运输保险险别,11,（一）中国海洋货物运输保险险别,1.基本险,平安险,：意外事故造成的全部损失和部分损失及自然灾害造成的全部损失和共同海损,水渍险,：平安险+自然灾害造成的部分损失,一切险,：水渍险+一般外来风险造成的全部损失和部分损失,（一）中国海洋货物运输保险险别1.基本险,12,基本险图示,全部损失,部分损失,实际,推定,共同,单独,海上,风险,自然灾害,FPA,FPA,FPA,WPA,意外事故,FPA,外来,风险,一般,ALL RISKS,特殊,基本险图示全部损失部分损失实际推定共同单独海上自然灾害FPA,13,案例分析,我国某公司为1000包坯布投保了水渍险。6月10日货轮起航以后，途中因为淡水管道渗漏致使该公司的200包坯布被水渍。该公司的损失如何处理？,案例分析我国某公司为1000包坯布投保了水渍险。6月10日货,14,2.附加险,一般附加险共11种，投保FPA或WPA时可以加保一般附加险,特殊附加险共8种，投保三种基本险时可以加保特殊附加险,2.附加险 一般附加险共11种，投保FPA或WPA时可以,15,3.保险期限,基本险的保险期限：“仓至仓条款”+60天,仓至仓条款：,保险公司的,保险责任,自被保险货物运离启运地发货人的,仓库,开始，,到,目的地收货人的,仓库,为止。,如果货物在目的港卸货后未能运至收货人仓库，则保险责任为卸离船舶后60天为止；期间出现转运、分派行为保险责任即告终止。,战争险的保险期限：船至船+15天,FOB/CFR的保险期限：船至仓,3.保险期限基本险的保险期限：“仓至仓条款”+60天,16,4.基本险的除外责任（见P303）,被保险人的故意行为如纵火,发货人的责任如包装不当,保险责任开始前货物的自身缺陷如变质,市价跌落或运输延迟,战争险和罢工险的责任除外,4.基本险的除外责任（见P303）被保险人的故意行为,17,（二）伦敦保险业协会海运货物保险条款,ICC（A）,CIC一切险,对承保风险的规定采用一切风险减除外责任的方式。四类除外责任：一般除外责任、不适航不适货除外责任、战争除外责任、罢工除外责任,ICC（B）,CIC水渍险,ICC（C）,CIC平安险,对承保风险的规定采用列明风险的方式。六类除外责任：一般除外责任、不适航不适货除外责任、战争除外责任，罢工除外责任、海盗行为、恶意损害险除外责任,协会战争险条款（可单独投保）,协会罢工险条款（可单独投保）,恶意损害险条款（投保B/C时加保）,（二）伦敦保险业协会海运货物保险条款ICC（A）CIC一,18,三、其他方式的货物运输保险,陆运,航空,邮包,基本险,陆运险,陆运一切险,陆运冷藏货物险,航空运输险,航空运输一切险,邮包险,邮包一切险,附加险,陆上运输货物,战争险,航空运输货物,战争险,邮包运输,战争险,保险期限,仓至仓,+60天,仓至仓,+30天,收讫至送交,+15天,三、其他方式的货物运输保险,19,第二节 货物运输保险实务,一、投保,二、合同中的保险条款,三、保险险别的选择,四、保险金额和保险费,五、保险单据,六、索赔,第二节 货物运输保险实务 一、投保,20,一、投保,投保人,与贸易术语有关,2.投保方式,逐笔投保或预约投保（以装船通知作为投保单）,一、投保投保人,21,二、合同中的保险条款,使用FOB/CFR/FCA/CPT贸易术语时，保险条款规定“由买方投保”。,使用CIF/CIP贸易术语时，保险条款一般这样规定“由卖方按照保险金额的110%投保险”。,二、合同中的保险条款使用FOB/CFR/FCA/CPT贸易术,22,三、怎样选择险别,考虑保费支出,一切险费率0.5,3.5，WPA为一切险的1/2，FPA为一切险的1/3,考虑货物本身特点,纺织品（沾污、淡水雨淋），五金（破碎），化工（渗漏），粮食（短量、受潮受热），食品（破碎、碰损和偷窃提货不着），家电（碰损、偷窃提货不着）等,三、怎样选择险别考虑保费支出,23,四、与保险费有关的计算,1.,保险费=,保险金额,保险费率,=,CIF（1+保险加成率）,保险费率,备注：一般财产险和货物运输险,保险金额,的不同,四、与保险费有关的计算1.保险费=保险金额保险费率,24,保险加成率,为了防止货物全损时货主已经支付的费用和预期利润无法得到补偿，投保时要在货物总金额基础上加上10%-30%作为保险金额。,一般加一成。如果买方要求加二成或三成，此时应先征求保险公司意见，且多出的保费应由买方负担。,保险加成率为了防止货物全损时货主已经支付的费用和预期利润无法,25,2.CFR价格与CIF价格的换算,由于CIF=CFR+保险费,=CFR+CIF（1+加成率）保险费率,因此,CIF=CFR/【1-（1+加成率）保险费率】,另：,CFR=CIF-保险费,=CIF-CIF（1+加成率）保险费率,2.CFR价格与CIF价格的换算由于CIF=CFR+保,26,计算题,课后练习第7题,计算题课后练习第7题,27,五、各类保险单据名称,保险单：正规的保险合同,保险凭证：简化的保险合同,联合凭证：将险别和费率加注在发票上,预约保险单：一定时期内所有进口货物以装船通知为准向保险公司投保,批单：对原有保单的修改,五、各类保险单据名称保险单：正规的保险合同,28,保险单据的英文名称,Insurance Policy,Insurance Certificate,Combined Certificate,Open Policy,Endorsement,保险单据的英文名称Insurance Policy,29,六、如何索赔,出险后立即报案、施救并申请检验,鉴定权威部门对事故进行认定，由保险人签发检验报告、由承运人出具货损货差证明,理赔时资料齐全,几个重要概念：委付、代位求偿权、免赔率,六、如何索赔出险后立即报案、施救并申请检验,30,委付（abandonment）,委付是被保险人办理推定全损赔偿的一种手续。被保险人要求按照推定全损赔偿时，必须将保险标的的残余部分的所有权委托给保险人。经保险人同意后，被保险人取得,全部保险金额,的赔款。,委付（abandonment）委付是被保险人办理推定全损赔偿,31,代位求偿权（the right of subrogation）,如果货物遭受的损失应由第三方负责赔偿，保险人对被保险人履行全部损失或部分损失赔偿后，要求被保险人转让其,向第三者责任人要求赔偿,的追索权。,代位求偿权（the right of subrogation,32,免赔率（franchise）,保险人对被保险货物在运输途中发生的货损货差，在一定比率内不负赔偿责任。,绝对免赔率（deductibles)：如果损失比率超过免赔率，则保险公司只负责赔偿超过该比率的损失。,相对免赔率（franchise)：如果损失比率超过免赔率，则保险公司对损失全部予以赔偿。,3%的相对免赔率，若实际损失是2%，赔偿()；若实际损失是8%，赔偿（）。,3%的绝对免赔率，若实际损失是2%，赔偿()；若实际损失是8%，赔偿（）。,免赔率（franchise）保险人对被保险货物在运输途中发生,33,复习,基本概念：共同海损，仓至仓条款，委付，代位求偿权，免赔率,请说明中国海洋货物运输保险中三种基本险别的名称、保障范围及保险期限,保险费的计算；CFR及CIF价格之间的换算,复习基本概念：共同海损，仓至仓条款，委付，代位求偿权，免赔率,34,国际贸易第13-15章习题,节选自期末考试试题,国际贸易第13-15章习题节选自期末考试试题,35,一、,名词解释（,每小题3分,）,4.“仓至仓”条款,一、名词解释（每小题3分）4.“仓至仓”条款,36,二、单项选择题（每小题1分）,9.如果在合同中末明确规定用何种方法计算重量和价格的，按惯例应以()计。,A.毛重 B.净重 C.理论重量 D.公量,10.出口清关责任由买方承担的贸易术语是(),A.FCA B.FOB C.EXW D.FAS,11.按CIF Landed贸易术语成交的合同，买卖双方的风险划分界限为()。,A.货物交给承运人 B.货物在装运港越过船舷,C.货物在目的港越过船舷 D.货物交到目的港的码头,二、单项选择题（每小题1分）9.如果在合同中末明确规定,37,12.在有关贸易术语的国际贸易惯例中，内容最多、使用范围最广、影响最大的