汽车中控门锁与防盗系统概述

,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车中控门锁与防盗系统,第一节 汽车中央门锁系统,第二节 汽车防盗系统,第三章 汽车中控门锁与防盗系统,第一节 汽车中央门锁系统,第一节 汽车中央门锁系统,任务引入,汽车上有前排驾驶员侧车门、乘客侧车门、后排左右乘客车门、发动机舱门和行李箱门等等，车门和门锁是汽车车身的重要组成部分，是汽车防盗的第一步。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统，而这些防盗系统又与车门锁密切相关。为了操纵方便、安全等多方面的考虑，汽车门锁已经由机械式转变为电子式。目前汽车上的电子锁大多采用中央门锁，然而，随着汽车门锁机构的不断复杂化，门锁的故障会给使用者带来不便，也给故障维修增加了难度。中央门锁一旦出现故障无法正常工作时该如何进行检修呢？,任务分析,中央门锁是指通过设在驾驶（副驾驶）座车门上的开关或通讯设备，来同时控制车门的关闭与开启的一种控制装置。随着计算机技术的发展，中央门锁控制系统不断向着网络化、集成化的方向发展。因此，中央门锁控制系统故障维修的技术要求也不断提高，要及时排除故障，维修人员必须要了解和掌握中央门锁控制系统的结构、工作原理、检修方法等知识。,汽车门锁是汽车防盗的第一步，采用中央门锁系统的车辆，当驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门（包括后车门及行李箱门等）能同时自动锁住；当打开驾驶员车门时，其他几个车门能同时打开，并且仍可用各车门的机械或弹簧锁开关车门。,一、中央门锁控制系统的功能,中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下：,两级开锁功能：,在钥匙联动开锁功能中，一级开锁操作，只能以机械方法打开钥匙插入的门。两级开锁操作，则同时打开其他车门。,钥匙占用预防功能：,防止钥匙插入点火开关时，没有钥匙而将车门锁住。,安全功能：,当钥匙从点火开关中拔去而门已锁住时，无论用钥匙或不用钥匙锁门，门都不能用门锁控制开关打开。,电动窗不用钥匙的动作功能：,驾驶员和乘客的车门都关上，点火开关断开后，电动窗仍可动作约,60s,。,一般来说，所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭和打开。若已执行了锁门操纵，而一侧前门打开并且点火开关钥匙仍插在锁芯内，则所有的车门会自动打开，以防止点火开关钥匙遗忘在汽车内。,一、中央门锁控制系统的功能,二、汽车中控门锁的分类,汽车电子锁的分类方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的异同进行分类，也可以按照编码方式的异同进行分类。,1,按键式电子锁,:,按键式电子锁采用键盘或组合按钮输入开锁密码，操作方便。内部控制电路常采用电子密码专用集成电路。此类产品包括按键式电子锁和按键式汽车点火锁。,2,拨盘式电子锁,:,拨盘式电子锁采用机械拨盘开关输入开锁密码。很多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。,3,电子钥匙式电子锁,:,电子钥匙式电子锁使用电子钥匙作为开锁密码，它由元器件搭成的单元电路组成，做成小型手持单元形式，通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系。此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点火锁以及电子密码点火钥匙。,4,触摸式电子锁,5,生物特征式电子锁,:,将声音、,指纹,等人体生物特征作为密码输入，由计算机进行,模式识别,控制开锁，智能化相当高。,二、汽车中控门锁的分类,三、汽车中控门锁的结构,（一）汽车电子门锁的结构,汽车电子门锁由控制部分和执行机构两部分组成。,1,控制部分,控制部分包括编码器、输入器、存储器、鉴别器、驱动级、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部分。,三、汽车中控门锁的结构（一）汽车电子门锁的结构,门锁控制器,门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。,（,1,）晶体管式,门锁控制器内部设有闭锁和开锁两个继电器，由晶体管开关电路控制，利用电容器的充、放电过程，控制一定的脉冲电流持续时间，,使门锁执行机构完成闭锁和开锁动作。如图,3-49,所示。,（,2,）电容式,该系统利用充足电的电容器，在工作时继电器（开锁或闭锁继电器）串联接入电容器的放电回路，使其触点短时间闭合。当（正向或反向）转动车门钥匙时，相应的电路开关（闭锁或开锁）接通，电容器放电电流通过继电器线圈（开锁或闭锁继电器）搭铁，线圈产生电磁吸力，触点闭合，接通执行机构电磁线圈的电路，完成闭锁或开锁的动作。当电容器放电完毕后，继电器触点打开，中央门锁系统停止工作。此时另一只电容器被充电，为下一次操纵做好准备。如图,3-50,所示。,（,3,）车速感应式,在中央门锁系统中加装一车速（,10km/h,）感应开关，当汽车行驶速度达,10km/h,以上时候，若车门未闭锁，不需要驾驶员操纵，门锁控制器将自动关闭。每个门可单独进行门锁。车速感应式中央门锁系统电路如图,3-51,所示。,2,执行,机,机构,汽车电,子,子门锁,的,的执行,机,机构一,般,般采用,电,电磁铁,或,或微型,电,电动机,控,控制。,（,1,）电磁,铁,铁式自,动,动车门,锁,锁,这种汽,车,车电控,门,门锁的,开,开启和,锁,锁闭均,由,由电磁,铁,铁驱动,。,。其结,构,构如图,3-2,。它内,设,设两个,线,线圈，,分,分别用,来,来开启,、,、锁闭,门,门锁。,门,门锁集,中,中操作,按,按钮平,时,时处于,中,中间位,置,置，用,手,手按压,即,即可开,启,启或锁,闭,闭车门,。,。,图,3-1,图,3-2,（,2,）电动,机,机式自,动,动车门,锁,锁,该锁由,可,可逆式,电,电动机,、,、传动,装,装置及,锁,锁体总,成,成构成,。,。其工,作,作原理,为,为：由,电,电动机,带,带动齿,轮,轮齿条,副,副或螺,杆,杆螺母,副,副进而,驱,驱动锁,体,体总成,，,，驱动,车,车门的,锁,锁闭或,开,开启。,其,其传动,装,装置如,图,图,3-3,。,对于门,锁,锁电动,机,机故障,，,，可参,看,看图,3-4,，检查,或,或更换,门,门锁电,动,动机。,图,3-3,图,3-4,（二）,汽,汽车遥,控,控车门,的,的组成,遥控门,锁,锁系统,的,的作用,是,是不使,用,用钥匙,，,，利用,遥,遥控器,在,在一定,距,距离内,完,完成车,门,门的打,开,开及锁,止,止。遥,控,控门锁,系,系统不,但,但能控,制,制驾驶,员,员侧车,门,门，还,可,可控制,其,其他车,门,门和行,李,李舱门,。,。,遥,遥控门,锁,锁系统,由,由发射,器,器、接,收,收器、,门,门锁遥,控,控控制,组,组件（,ECU,）、门,锁,锁控制,组,组件以,及,及执行,器,器等组,成,成。无,线,线遥控,门,门锁系,统,统零部,件,件位置,如,如图,3-5,所示。,（二）,汽,汽车遥,控,控车门,的,的组成,图,3-5,发射器,也,也称遥,控,控器，,其,其作用,是,是利用,发,发射开,关,关发射,规,规定代,码,码的无,线,线遥控,信,信号，,控,控制驾,驶,驶员侧,车,车门、,其,其他车,门,门、行,李,李舱门等的开,启,启和锁,闭,闭，且,具,具有寻,车,车功能,。,。发射,器,器分为,组,组合型,（,（发射,器,器与点,火,火钥匙,合,合二为,一,一）和,分,分开型,两,两种，,如,如图,3-6,所示。,图,3-6,四、汽,车,车中控,门,门锁的,工,工作原,理,理,（一）,电,电控门,锁,锁工作,原,原理,电控门,锁,锁的作,用,用是通,过,过电磁,铁,铁机构,或,或电动,机,机式机,构,构来打,开,开及锁,止,止车门,锁,锁。由,门,门锁执,行,行机构,及,及联动,机,机构、,门,门锁控,制,制开关,、,、门锁,控,控制继,电,电器等,主,主要部,分,分组成,。,。目前,，,，高档,车,车一般,采,采用的,是,是自动,锁,锁门式,，,，它是,在,在可以,手,手动控,制,制门锁,开,开闭的,基,基础上,，,，还可,以,以根据,汽,汽车车,速,速自动,锁,锁死车,门,门。,四、汽,车,车中控,门,门锁的,工,工作原,理,理,（一）,电,电控门,锁,锁工作,原,原理,1,电控,门,门锁原,理,理,电路如,图,图,3-7,所示，,当,当门锁,开,开关置,于,于锁止,（,（,LOCK,）位置,时,时，门,锁,锁继电,器,器线圈,通,通电，,触,触点闭,合,合，门,锁,锁电磁,铁,铁中门,锁,锁线圈,通,通电，,电,电磁铁,心,心杆缩,回,回，操,纵,纵门锁,锁,锁止车,门,门，当,门,门锁开,关,关置于,开,开启（,UNLOCK,）位置,时,时，开,启,启继电,器,器线圈,通,通电，,触,触点闭,合,合，门,锁,锁电磁,铁,铁中开,启,启线圈,通,通电，,电,电磁铁心杆伸出,，,，操纵,门,门锁开,启,启，在,带,带自动,门,门锁的,汽,汽车上,，,，设有,速,速度传,感,感器和,电,电子控,制,制线路,。,。当汽,车,车车速,达,达到设,定,定数值,时,时，电,子,子控制,电,电路使,门,门锁继,电,电器线,圈,圈通电,，,，而自,动,动锁止,车,车门。,图,3-7,门锁电,磁,磁铁的,检,检查，,将,将电压,为,为,12V,的蓄电,池,池接入,门,门锁电,磁,磁铁的,电,电路，,当,当在“,LOCK”,与搭铁,接,接线柱,之,之间加,上,上额定,电,电压时,，,，电磁,铁,铁心杆,应,应缩回,，,，当在,“,“,UNLOCK,”,”,与搭铁,接,接线柱,之,之间加,额,额定电,压,压时，,电,电磁铁,心,心杆应,伸,伸出。,如,如果心,杆,杆不能,相,相应伸,出,出或缩,回,回，表,明,明电磁,铁,铁有损,坏,坏，应,进,进行修,理,理或更,换,换。,2,门锁,操,操纵原,理,理,在车门,开,开启和,闭,闭锁的,操,操纵机,构,构中，,通,通常采,用,用动力,车,车门锁,定,定装置,。,。,（,1,）门锁,机,机构,门锁执,行,行机构,如,如图,3-8,所示。,图,3-8,在门锁,总,总成中,，,，由锁,止,止杆控,制,制转动,，,，决定,门,门锁开,/,闭状态,。,。“位,置,置开关,”,”用于,测,测定锁,止,止杆是,否,否进行,门,门锁开,/,闭；“,门,门锁开,关,关”则,是,是用于,检,检测锁,止,止机构,是,是否进,行,行门锁,的,的开,/,闭。此,外,外，锁,止,止杆随,着,着门锁,电,电动机,的,的通电,，,，作正,向,向,/,逆向旋,转,转；或,把,把钥匙,插,插入锁,孔,孔中，,用,用于操,作,作。也,可,可按车,厢,厢内的,按,按钮进,行,行多种,操,操作。,当,当“门,锁,锁开关,”,”用于,操,操作钥,匙,匙，使,它,它向开,启,启,/,关闭方,向,向转动,时,时才能,输,输出信,号,号。,对于门,锁,锁开关,故,故障，,可,可参看,图,图,3-9,所示，,检,检查或,更,更换门,锁,锁开关,。,。,图,3-9,（二）,遥,遥控车,门,门系统,工,工作原,理,理,从发射,器,器发出,的,的红外,线,线信号,或,或电磁,波,波信号,，,，被接,收,收并输,送,送到门,锁,锁遥控,控,控制组,件,件中。,门,门锁遥,控,控组件,对,对接收,器,器接收,到,到的信,号,号进行,比,比较、,判,判别，,若,若为正,确,确代码,，,，则通,过,过其内,部,部的输,出,出电路,将,将开门,或,或锁门,信,信号交,替,替输入,到,到自动,车,车门锁,控,控制组,件,件中，,通,通过门,锁,锁马达,或,或电磁,铁,铁来完,成,成车门,的,的打开,或,或锁止,动,动作。,若,若连续,输,输入经,过,过门锁,遥,遥控控,制,制组件,判,判别为,不,不正确,代,代码，,门,门锁遥,控,控控制,组,组件会,通,通过其,内,内的限,时,时锁定,电,电路在,一,一定时,间,间内停,止,止输入,。,。,（二）,遥,遥控车,门,门系统,工,工作原,理,理,开关工,况,况：,门钥匙,（,（钥匙,）,）开关,：,：当锁门,或,或开门,时,时分别,给,给出,ON,信号，,其,其他时,间,间一概,OFF,。,门锁开,关,关：当门打,开,开时,ON,，关闭,时,时,OFF,。,作为检,测,测车门,开,开闭的,开,开关，,有,有直接,检,检测车,门,门开闭,的,的“车,门,门开关,”,”，但,是,是“门,锁,锁开关,”,”更具,有,有可靠,性,性，能,检,检测锁,止,止的离,合,合状态,。,。,位置开,关,关：锁杆位,于,于锁闭,位,位置,OFF,，在开,启,启位置,时,时为,ON,。,钥匙插,入,入开关,：,：当钥匙,插,插入时,ON,，如拔,出,出则为,OFF,。,门锁控,制,制开关,：,：在车厢,内,内利用,手,手操作,的,的开关,，,，与门,钥,钥匙开,关,关具有,相,相同的,开,开关工,况,况。,五、中,央,央控制,门,门锁的,故,故障诊,断,断与排,除,除,对于中,央,央控制,门,门锁的,故,故障，,通,通常照,表,表,3-1,所示进,行,行诊断,与,与排除,五、中,央,央控制,门,门锁的,故,故障诊,断,断与排,除,除,中控门,锁,锁的工,作,作原理,下面以,丰,丰田威,驰,驰轿车,为,为例，,讲,讲解电,动,动门锁,电,电路的,检,检测与,修,修复。,（,1,）故障,诊,诊断表,对于威,驰,驰轿车,电,电动门,锁,锁电路,故,故障，,可,可按表,3-16,所示，,根,根据故,障,障现象,找,找到故,障,障点。,中控门,锁,锁的工,作,作原理,（,2,）检查,门,门锁控,制,制继电,器,器总成,（,（,ECU,端子）,（,（如图,3-62,）,1,）断开,门,门锁控,制,制继电,器,器连接,器,器,D4,，检查,线,线束一,侧,侧连接,器,器每个,端,端子的,电,电压和,导,导通情,况,况，其,标,标准应,符,符合表,3-17,所示要,求,求。如,果,果结果,不,不符合,标,标准，,可,可能是,线,线束一,侧,侧有故,障,障。,中控门,锁,锁的工,作,作原理,2,）重新,连,连接门,锁,锁控制,继,继电器,连,连接器,D4,，检查,连,连接器,每,每个端,子,子的电,压,压，其,标,标准应,符,符合表,3-18,所示要,求,求。如,果,果结果,不,不符合,标,标准，,车,车辆可,能,能有故,障,障。此,时,时，检,查,查门锁,控,控制继,电,电器和,蓄,蓄电池,之,之间的,线,线束、,连,连接器,和,和熔断,丝,丝。如,果,果有必,要,要进行,修,修理或,更,更换。,（,3,）主开,关,关、驾,驶,驶员侧,车,车锁不,能,能控制,所,所有车,门,门的上,锁,锁和开,锁,锁故障,的,的检查,电路参,看,看图,3-58,所示。,检,检查程,序,序如下,：,：,中控门,锁,锁的工,作,作原理,1,）检查,主,主开关,或,或门锁,操,操作,如果用,驾,驾驶员,侧,侧车门,锁,锁不能,进,进行手,动,动上锁,/,开锁操,作,作，转,到,到步骤,4,）；如,果,果用主,开,开关不,能,能进行,手,手动上,锁,锁,/,开锁操,作,作，转,到,到下一,步,步骤。,2,）检查,电,电动车,窗,窗调节,器,器主开,关,关总成,（,（如图,3-63,所示）,拆下,主,主开关,。,。,检查,门,门锁控,制,制开关,导,导通性,其,其标准,应,应符合,如,如表,3-19,所示要,求,求。,如果不,正,正常，,更,更换电,动,动车窗,调,调节器,主,主开关,总,总成；,如,如果正,常,常，转,到,到下一,步,步骤。,3,）检查,线,线束,(,电动车,窗,窗调节,器,器主开,关,关总成,门锁控制,继,继电器总,成,成,),如图,3-64,所示。,中控门锁,的,的工作原,理,理,断开,D10,电动车窗,主,主开关连,接,接器。,断开,D4,门锁控制,继,继电器连,接,接器。,检查线,束,束一侧连,接,接器的导,通,通性，其,标,标准应符,合,合表,3-20,所示要求,。,。,如果不正,常,常，修理,或,或更换线,束,束和连接,器,器；如果,正,正常，更,换,换门锁控,制,制继电器,总,总成。,中控门锁,的,的工作原,理,理,4,）检查左,侧,侧前门锁,总,总成,加蓄电,池,池电压，,检,检查门锁,电,电机的动,作,作，如图,3-65,所示，其,标,标准应符,合,合表,3-21,所示要求,。,。,中控门锁,的,的工作原,理,理,检查车上,锁,锁和开锁,开,开关的导,通,通性，如,3-66,所示，其,标,标准应符,合,合表,3-22,所示要求,。,。,检查位置,开,开关的导,通,通性，其,标,标准应符,合,合上表,3-23,所示要求,。,。,如果不正,常,常，更换,左,左侧前门,锁,锁总成；,如,如果正常,，,，转到下,一,一步骤。,中控门锁,的,的工作原,理,理,5,）检查线,束,束（左侧,前,前门锁总,成,成,门锁控制,继,继电器总,成,成），如,图,图,3-67,所示。,断开,D9,门锁（驾,驶,驶员侧）,连,连接器。,断开,D4,门锁控制,继,继电器连,接,接器。,检查线,束,束一侧连,接,接器的导,通,通性，其,标,标准应符,合,合表,3-24,所示要求,。,。,如果不正,常,常，修理,或,或更换线,束,束或连接,器,器，如果,正,正常，更,换,换门锁控,制,制继电器,总,总成。,第二节,汽,汽车防,盗,盗系统,随着科学,技,技术的进,步,步，为对,付,付不断升,级,级的盗车,手,手段，人,们,们研制出,一,一代又一,代,代各种方,式,式 、不,同,同结构的,防,防盗器。,不,不同时期,的,的防盗器,具,具有不同,的,的结构及,功,功能。,一、汽车,防,防盗器的,分,分类,汽车防盗,器,器按其结,构,构可分三,大,大类：机,械,械式、电,子,子式、网,络,络式。,第二节,汽,汽车防,盗,盗系统,一、汽车,防,防盗器的,分,分类,1,机械式,防,防盗器,主要是靠,锁,锁定离合,、,、制动、,节,节气门或,转,转向盘、,变,变速杆来,达,达到防盗,的,的目的，,它,它只防盗,不,不报警。,常,常见的结,构,构形式有,：,：转向盘,锁,锁和变速,手,手柄锁。,（,1,）转向盘,锁,锁,（,2,）变速手,柄,柄锁,2,电子式,防,防盗器,电子防盗,报,报警器（,也,也称微电,脑,脑汽车防,盗,盗器），,它,它主要是,靠,靠锁定点,火,火或起动,来,来达到防,盗,盗的目的,，,，同时具,有,有防盗和,声,声音报警,功,功能。,电子式防,盗,盗器是目,前,前使用最,广,广泛的类,型,型，包括,有,有插片式,、,、按键式,和,和遥控式,等,等。共有,四,四种功能,：,：,（,1,）服务功,能,能,（,2,）警惕提,示,示功能,（,3,）报警提,示,示功能,（,4,）防盗功,能,能,图,3-10,所示为奇,瑞,瑞,QQ,汽车的遥,控,控防盗钥,匙,匙。,3,网络式,防,防盗系统,该类汽车,防,防盗系统,分,分为卫星,定,定位跟踪,系,系统（简,称,称,GPS,）和利用,车,车载台（,对,对讲机）,通,通过中央,控,控制中心,定,定位监控,系,系统。,GPS,卫星定位,汽,汽车防盗,系,系统主要,靠,靠锁定点,火,火或起动,来,来达到防,盗,盗的目的,，,，而同时,还,还可通过,GPS,卫星定位,系,系统（或,其,其他网络,系,系统），,将,将报警信,息,息和报警,车,车辆所在,位,位置无声,地,地传送到,报,报警中心,。,。,二、汽车,防,防盗系统,的,的组成,图,3-11,所示为汽,车,车电子防,盗,盗系统的,组,组成。图,3-12,为防盗装,置,置在车辆,上,上的布置,图,图。当用,钥,钥匙锁好,所,所有车门,时,时，该系,统,统处于约,30s,检测时间,报,报警状态,。,。之后，,系,系统中的,指,指示器（,通,通常为发,光,光二极管,-LED,）开始断,续,续闪光，,表,表明系统,处,处于报警,状,状态。,当车主用,其,其钥匙开,启,启门锁时,，,，这种报,警,警状态或,报,报警运转,解,解除。,警报一般,以,以闪烁灯,或,或发声报,警,警形式发,出,出。警报,发,发生后持,续,续时间约,为,为,1min,，但起动,电,电路直到,车,车主用车,钥,钥匙打开,汽,汽车门锁,之,之前始终,处,处于断路,状,状态。,三、汽车,防,防盗系统,技,技术原理,1,点火控,制,制型防盗,器,器,这种防盗,器,器主要采,用,用控制点,火,火装置的,模,模块，对,点,点火系统,进,进行控制,。,。,工作原理,如,如下：,当点火钥,匙,匙插入点,火,火开关时,。,。发射器,钥,钥匙,ECU,指令发射,器,器钥匙线,圈,圈提供电,磁,磁能量，,点,点火钥匙,发,发射器芯,片,片内的电,容,容器将该,能,能量储存,起,起来，发,射,射器芯片,利,利用这一,电,电能发射,ID,码信号。,套,套在点火,钥,钥匙胆内,的,的线圈接,收,收到由发,射,射器芯片,发,发射的,ID,码信号并,放,放大送入,发,发射器,ECU,，发射器,钥,钥匙,ECU,立即判断,这,这个,ID,码是否与,其,其内存储,的,的,ID,码一致。,钥,钥匙码的,发,发射过程,和,和接收过,程,程如图,3-13,所示。,2,油路防,盗,盗系统,3,其他防,盗,盗系统,（,1,）瑞典,Volvo,汽车公司,为,为,S80,型轿车开,发,发出一套,新,新型防盗,系,系统，其,中,中既有机,械,械方式，,也,也有电子,方,方式，还,有,有防砸功,能,能。,（,2,）利用电,波,波控制的,防,防盗系统,。,。,四、汽车,防,防盗系统,的,的运用,1,汽车防,盗,盗系统的,设,设定与设,定,定后的作,用,用,2,汽车防,盗,盗系统警,报,报信号的,重,重新激活,与,与截止的,方,方法,3,汽车防,盗,盗系统的,中,中断与解,除,除方法,4,汽车防,盗,盗系统安,全,全指示灯,的,的使用,五、汽车,防,防盗系统,功,功能的检,测,测,检测防盗,系,系统的功,能,能是否有,效,效，按以,下,下五个步,骤,骤进行。,开启全,部,部车窗；,按设定,防,防盗系统,，,，锁定前,门,门时用点,火,火钥匙，,稍,稍待至安,全,全指示灯,闪,闪烁；,伸手从,车,车内开启,一,一道车门,，,，防盗系,统,统将激活,警,警报信号,；,；,用点火,钥,钥匙开启,其,其中一道,前,前门，解,除,除防盗系,统,统；,重复以,上,上操作，,检,检测其他,车,车门和发,动,动机罩。,检,检测发动,机,机罩的同,时,时，也检,测,测电池电,桩,桩头拆下,又,又装上后,系,系统的激,活,活反应。,六、汽车,防,防盗系统,典,典型故障,维,维修,以上海别,克,克轿车为,例,例：,1,发动机,不,不转动，,防,防盗指示,灯,灯大约亮,5s,，然后熄,灭,灭,2,发动机,能,能够转动,但,但不能够,启,启动，防,盗,盗指示灯,亮,亮大,约,5s,后熄灭,3,防盗指,示,示灯一直,亮,亮，发动,机,机能够转,动,动,1,）断开防,盗,盗组件接,头,头，在防,盗,盗组件接,头,头,AS,端子（灰,色,色线）与,接,接地间连,一,一个,10A,熔断丝，,将,将点火开,关,关转到“,RUN”,位置，观,察,察指示灯,并,并进行下,一,一步骤。,2,）如果指,示,示灯亮，,检,检查防盗,组,组件是否,接,接连不良,，,，如果连,接,接良好，,更,更换防盗,组,组件；如,果,果指示灯,不,不亮，检,查,查防盗组,件,件接头,AS,端子与仪,表,表板接头,D16,或,D3,端子间导,线,线是否连,接,接不良或,断,断路。,3,）检查仪,表,表板接头,C1,端子或,C3,端子与仪,表,表板熔断,丝,丝（,10A,）端子,C2,间粉红色,线,线是否断,路,路或对地,短,短路，检,查,查仪表板,印,印刷电路,和,和指示灯,灯,灯泡，必,要,要时进行,更,更换。,4,防盗指,示,示灯不亮,，,，发动机,启,启动,5,发动机,不,不转动，,启,启动机电,磁,磁线圈不,发,发出声响,1,）断开点,火,火开关，,断,断开防盗,组,组件。将,点,点火开关,转,转到“,RUN”,位置，用,数,数字式万,用,用表测量,防,防盗组件,接,接头端子,A3,（深蓝色,线,线）与接,地,地间电压,，,，如果电,压,压约为,5V,，检查是,否,否连接不,良,良，如果,连,连接良好,，,，更换防,盗,盗组件；,如,如果电压,不,不是约为,5V,，进行下,一,一步骤。,2,）检查防,盗,盗组件接,头,头,A3,端子与,PCM,接头,55,号端子间,深,深蓝色线,是,是否断路,或,或短路，,是,是否连接,不,不良，如,果,果导线连,接,接正常，,则,则恢复故,障,障码并记,录,录，必要,时,时进行维,修,修。,6,发动机,转,转动但不,启,启动,演讲完毕,，,，谢谢观,看,看！,