国产汽车行业战略管理环境分析

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,2007,企业战略,管,管理作业,国产汽车,行,行业的环,境,境分析,目录,一 行,业,业定位与,分,分析方法,二,PEST,分析,三 行,业,业竞争态,势,势分析,四 战,略,略集团分,析,析,五 分,析,析结论,六 主,要,要参考文,献,献,一 行业,定,定位分析,方,方法,（一）行,业,业定位,国民经济,的,的支柱产,业,业之一,（二）分,析,析方法,PEST,分析,二,PEST,分析,（一）政,治,治环境分,析,析,（二）经,济,济环境分,析,析,（三）技,术,术环境分,析,析,（四）社,会,会文化环,境,境分析,（一）政,治,治环境分,析,析,1,、税收政,策,策对汽车,行,行业的制,约,约,2,、,产业政策,汽车产业,政,政策,重点从生,产,产环节向,销,销售环节,转,转变,，以便更,好,好地发挥,汽,汽车产业,的,的支柱作,用,用。,乘用车燃,料,料消耗量,限,限值,：有利于,抑,抑制能源,需,需求增长,过,过快的势,头,头,汽车产业,发,发展政策,加入世界,贸,贸易组织,：,：取消汽,车,车产品进,口,口配额管,理,理，继续,降,降低汽车,进,进口关税,二手车市,场,场管理办,法,法,：二手车,市,市场经营,主,主体多元,化,化,汽车品牌,销,销售管理,实,实施办法,征,征求意见,稿,稿,：提出只,要,要汽车生,产,产商授权,，,，进口车,可,可以和国,产,产车同网,销,销售。,汽车产业,“,“十一五,”,”发展规,划,划纲要,：发展自,主,主品牌, 其,他,他产业政,策,策,（二）经,济,济环境分,析,析,经济要素,是,是汽车工,业,业腾飞的,基,基础。自,改,改革开放,以,以来，我,国,国的经济,始,始终处在,高,高速发展,的,的轨道上,，,，国民经,济,济水平不,断,断提高。,在,在经济高,速,速增长的,前,前提下，,耐,耐用消费,品,品市场也,将,将保持一,种,种快速增,长,长的趋势,，,，特别是,我,我国的汽,车,车市场。,世纪,年代,以,以来，我,国,国汽车产,量,量实现三,次,次突破,1,、 宏观,经,经济发展,分,分析,2,、 国内,市,市场国际,化,化,3,、 购买,结,结构变化,4,、 经济,发,发展的不,平,平衡将带,来,来市场需,求,求的多样,化和复杂,性,性,5,、 交通,和,和环境对,我,我国汽车,产,产业发展,的,的制约,6,、 能源,供,供应和油,价,价对行业,的,的影响,7,、 钢材,价,价格出现,反,反弹，将,加,加重汽车,企,企业的成,本,本负担,8,、 橡胶,制,制品的供,求,求影响汽,车,车轮胎成,本,本,9,、 其他,方,方面,10,、综合与,图,图表分析,综合与图,表,表分析,图,1 2002-2006,年国内生,产,产总值及,其,其增长速,度,度,图,2 2002-2006,年工业增,加,加值及其,增,增长速度,汽车产量,728,万辆，比,上,上年增长,27.6%,，其中轿,车,车,387,万辆，增,长,长,39.7%,。,图,3 2002-2006,年社会消,费,费品零售,总,总额及其,增,增长速度,图,4 2002,2006,年城乡居,民,民人民币,储,储蓄存款,余,余额及其,增,增长速度,图,5 2002,2006,年城镇居,民,民人均可,支,支配收入,及,及其增长,速,速度,图,6 2002,2006,年农村居,民,民人均收,入,入及其增,长,长速度,图,7 2002-2006,年能源消,费,费总量及,其,其增长速,度,度,（三）技,术,术环境分,析,析,1,、市场换,技,技术,，,建立自主,品,品牌,2,、产品结,构,构趋于合,理,理；,技术水平,和,和管理水,平,平稳步提,升,升,3,、可持续,发,发展对技,术,术创新的,需,需求：倡,导,导环保、,节,节能,（,四）社会,文,文化环境,分,分析,1,、交通,对,对汽车,产,产业的,制,制约,2,、消费,个,个性化,时,时代，,即,即汽车,定,定制时,代,代,3,、环保,排,排,气,气量,使,使用,石,石油,4,、民族,文,文化对,自,自主品,牌,牌的影,响,响,三,行,行业,竞,竞争态,势,势分析,（一）,现,现,有,有竞争,者,者分析,（二）,潜,潜,在,在进入,者,者的威,胁,胁,（三）,替,替,代,代品的,威,威胁,（四）,供,供,应,应商分,析,析,（五）,消,消,费,费者分,析,析,（一）,现,现,有,有竞争,者,者分析,1,进口品,牌,牌汽车,、,、合资,企,企业带,来,来巨大,的,的冲击,2,汽车行,业,业具有,很,很高的,固,固定成,本,本和库,存,存成本,，,，导致,企,企业很,难,难进行,多,多样化,经,经营，,而,而且退,出,出行业,的,的障碍,很,很大，,导,导致竞,争,争日趋,激,激烈。,3,竞争者,主,主要在,价,价格和,服,服务方,面,面竞争,主要汽,车,车品牌,自主品,牌,牌,奇瑞、,吉,吉利、,华,华晨、,哈,哈飞、,长,长安,红,红,旗,旗,进口品,牌,牌,奔驰,宝马,雷,雷诺,福,福,特,特,大,大众,奥,奥迪,VOLVO,通用,丰,丰,田,田,标,标致,雪,雪,铁,铁龙,合资企,业,业,一,汽大众,上,上海大,众,众,一,一,汽,汽大众,（,（奥迪,）,）,华,华晨宝,马,马,广,广州,本,本田,一,一汽丰,田,田,一,一,汽,汽马自,达,达,南,南,京,京菲亚,特,特,东,东风,日,日产,东,东,风,风标致,东,东风,雪,雪铁龙,长,长安福,特,特,长,长安,铃,铃木,上,上海通,用,用,郑,郑,州,州日产,海,海,南,南马自,达,达,汽车产,业,业进入,新,新的增,长,长期,1971,年，我,国,国汽车,产,产量突,破,破,10,万辆；,1980,年，汽,车,车产量,突,突破,20,万辆；,1992,年，汽,车,车产量,突,突破,100,万辆；,2002,年，汽,车,车产量,突,突破,300,万辆；,2003,年,已经突,破,破,400,万辆。,汽车产,量,量在,2002,年和,2003,年出现,爆,爆发式,增,增长，,而,而后经,历,历了两,年,年的低,增,增速，,2006,年再次,出,出现井,喷,喷，新,增,增产量,157,万辆，,增,增长率,达,达到,28%,竞争现,状,状,目前我,国,国汽车,品,品牌有,355,个，其,中,中自主,品,品牌占,69%,，但是,在,在,100,个,轿车,品牌中,，,，自主,品,品牌只,有,有,37,个。,目前国,内,内销售,的,的轿车,中,中，合,资,资企业,生,生产的,国,国外品,牌,牌占据,了,了市场,份,份额的,90%,左右，,国,国内自,主,主品牌,主,主要集,中,中在小,排,排量经,济,济型轿,车,车，主,要,要有吉利、奇瑞、哈飞,等,等。,汽车新,品,品增多,各类汽,车,车新品,正,正在以,越,越来越,快,快的速,度,度抢占,着,着市场,。,。,据有关,方,方面不,完,完全统,计,计，从,1999,2003,年的,4,年间，,我,我国轿,车,车新车,型,型由,6,个上升,到,到了,50,多个，,近,近几年,，,，每年,都,都有,2050,款新车,投,投放市,场,场。,2006,年,11,月，第,九,九届北,京,京国际,车,车展期,间,间，就,有,有,92,款新车,正,正式亮,相,相，,这些车,都,都打算,明,明年上,市,市。新,品,品的竞,争,争白热,化,化程度,可,可见一,斑,斑,自主品,牌,牌的,进,进步,随着汽,车,车市场,的,的膨胀,，,，具有,强,强烈创,业,业意识,的,的自主,品,品牌迅,速,速崛起,03,年奇瑞、,吉,吉利、,华,华晨、,哈,哈飞、,长,长安等,自,自主品,牌,牌在上,海,海车展,上,上悉数,登,登台,.,05,年在同一,舞,舞台上,，,，自主,品,品牌更,是,是反映,出,出整体,突,突破的,强,强烈趋,向,向，推,出,出的多,概,概念车,、,、发动,机,机样机,。,。,06,年北京车,展,展，自,主,主品牌,中,中高端,产,产品及,概,概念车,的,的数量,占,占到了,参,参展总,车,车数的,三,三分之,一,一强，,且,且部分,自,自主品,牌,牌企业,已,已正式,挺,挺进中,高,高端市,场,场。,06,年自主品,牌,牌乘用,车,车全年,累,累计销,售,售,214.67,万辆，,占,占乘用,车,车销售,总,总量的,41.47%,，其中,自,自主品,牌,牌轿车,累,累计销,售,售,98.28,万辆，,占,占轿车,销,销售总,量,量的,25.67%,。,（二）,潜,潜在进,入,入者的,威,威胁,1,规模经,济,济,限制新,加,加入者,进,进入汽,车,车行业,2,汽车生,产,产对,资金,的要求,很,很高，,限,限制新,加,加入者,进,进入行,业,业,3,汽车行,业,业要求,有,有完善,的,的,销售渠,道,道和售,后,后服务,，新加,入,入者进,入,入行业,难,难度大,4,汽车生,产,产需要,非,非常先,进,进的,技术,，也成,为,为进入,行,行业的,壁,壁垒。,（,三）替,代,代品的,威,威胁,1,购车、,保,保险、,停,停车、,维,维护等,方,方面的费用日益增,加,加，使,消,消费者,转,转向使,用,用公共,交,交通工,具,具。,2,人们环保意识增,强,强，为,减,减少尾,气,气排放,，,，减少,金,金属、,石,石油的,使,使用量,，,，可能,导,导致消,费,费者转,向,向公共,交,交通工,具,具,。,（四）供应,商,商分析,1,国外零配件,供,供应商纷纷,在,在国内建厂,，,，供应商之,间,间的竞争日,趋,趋激烈,2,供应商行业,的,的集中化程,度,度较低，供,应,应商的议价,能,能力有限,3,生产商一般,会,会有长期合,作,作的稳定的,供,供应商,4,网络技术、,物,物流的发展,，,，使生产商,与,与供应商之,间,间的双向选,择,择空间增大,（五）消费,者,者分析,1,行业内竞争,激,激烈导致消,费,费者在价格,、,、质量、服,务,务等方面有,讨,讨价还价的,能,能力。,2,厂商会使用,折,折扣、降价,等,等常规,促销,手段以及一,些,些新奇的促,销,销手段吸引,消,消费者,3,消费者的品,牌,牌意识逐渐,增,增强，使得,厂,厂商在树立,品,品牌形象方,面,面加大投入,4,消费者越来,越,越理性，追,求,求质量好、,油,油耗低、安,全,全性高,舒适性强的,汽,汽车，对厂,家,家的要求提,高,高了,非常规促销,手,手段,-,影子促销,“,没有样车、,没,没有价格、,没,没有具体数,据,据、要买凯美瑞车需要先交,订,订金,10,万大元。”,这正是各个,厂,厂家应对目,前,前市场竞争,实,实施的“,影子促销,”。让消费,者,者和媒体看,到,到车型大概,的,的样子，但,不,不告诉你价,格,格，,4S,店也没有样,车,车，就这样,开,开始接受预,订,订。在国内,汽,汽车行业利,润,润大幅下降,的,的情况下，,汽,汽车企业选,用,用这种,谨慎的策略,来控制产量,，,，避免亏损,。,。而对经销,商,商而言，这,样,样的方式也,有,有利于,减轻资金压,力,力,。但这种“,影,影子促销”,对,对消费者,弊端,甚多，店内,没,没有样车，,消,消费者要想,订,订车就必须,冒,冒着根本见,不,不到样车就,付,付订金的风,险,险。严格地,说,说，消费者,是,是完全站在,一,一个弱势的,角,角度上，来,面,面对这样的,“,“影子促销,”,”是有欠公,正,正的。,非常规促销,手,手段,-,“,血统”促销,“,要买车，就,得,得买名牌车,！,！,”经销商这,样,样吆喝着。,现,现在屡屡利,用,用“血统”,作,作为卖点之,一,一来营销已,是,是司空见惯,。,。目前在各,汽,汽车大卖场,里,里，满眼都,是,是“,纯正,xx,血统”,，叫人不知,所,所云。,其实汽车的,“,“出身”并,不,不重要，重,要,要的是,质量过硬、,服,服务优质,，特别在汽,车,车消费市场,日,日益全球化,的,的大趋势前,，,，汽车的血,统,统属性本应,愈,愈来愈淡化,，,，而由稳定,的,的质量、优,质,质的服务、,良,良好的口碑,等,等形成的品,牌,牌形象才是,汽,汽车最有力,、,、最有效的,营,营销手段，,因,因此，“血,统,统”营销,不足取,。,附,1 :,汽车行业排,行,行榜,1,汽车厂商品牌排行榜：一,汽,汽大众夺魁,、,、奇瑞汽车,和,和华晨宝马,紧,紧随其后；,2,国产微型车排行榜：奇,瑞,瑞,QQ,、吉利、夏,利,利占据三甲,；,；,3,国产小型车排行榜：,POLO,、飞度、乐,风,风排名前三,；,；,4,国产紧凑型车排行榜：新,宝,宝来、高尔,夫,夫、速腾竞,争,争激烈；,5,国产中型车排行榜：凯,美,美瑞、马自,达,达,6,、天籁位居,前,前列；,6,进口中型车排行榜：凯,迪,迪拉克,CTS,、雪铁龙,C5,、现代雅尊,竞,竞争激烈；,7,进口豪华车排行榜：奥,迪,迪、奔驰、,宝,宝马跻身前,三,三；,附,2 :2006,年汽车销量,排,排行榜,附,3 :,网民关注的,要,要素,四 战略,集,集团分析,(,一,),战略集团的,预,预测纬度,(,二,),模拟战略集,团,团图,(,三,),战略集团竞,争,争态势,(,一,),战略集团的,预,预测纬度,纵向,:,产品线的宽,窄,窄,横向,:,产品的纵向,一,一体化,宽,产品线,窄,高度纵向一,体,体化,装配,A,集团,全线产品，,纵,纵向一体化,，,，低生产成,本,本,B,集团,中等规模产,品,品线，中等,生,生产成本,C,集团,很窄产品线,，,，高技术，,专,专业,国产汽车战,略,略集团划分,(,二,),模拟战略集,团,团图,细分,A,集团类,一汽集团、北汽控股,集,集团、奇瑞,汽,汽车集团等,B,集团类,广汽集团、吉利集团,、,、长安汽车,等,等,C,集团类,中国重汽集,团,团,产品线宽，,纵,纵向一体化,程,程度高,多生产包括,商,商用车、乘,用,用车、底盘,、,、发动机、,变,变速器等在,内,内的与汽车,行,行业相关的,几,几乎全部产,品,品，对供应,商,商依赖较少,产品线较窄,，,，纵向一体,化,化程度较低,以生产商用,车,车或乘用车,为,为主，兼具,生,生产其它，,部,部分零件自,产,产，部分零,件,件依靠供应,商,商，比较依,赖,赖供应商,产品线窄，,多,多为装配,只生产商用,车,车或乘用车,，,，几乎不生,产,产零配件，,完,完全依,靠,靠供应商,一汽,生产乘用车,、,、商用车、,底,底盘、发动,机,机、变速器,、,、车桥、零,部,部件等,拥有品牌,广汽集团,广汽集团生,产,产的产品包,括,括轿车类、,客,客车类、轻,型,型车、摩托,车,车、专用车,以,以及零部件,类,类,但其收入的,80,左右均来自,乘,乘用车,中国重汽,中国重汽集,团,团主要生产,商,商用车，甚,少,少生产零配,件,件,旗下品牌包,括,括：金王子,系,系列重卡,斯太尔王系,列,列,黄河少帅系,列,列,客车系列,特种车系列,豪骏系列,豪运系列,(,三,),战略集团竞,争,争态势,影响战略集,团,团竞争激烈,程,程度的四因,素,素：,1,战略集团间,的,的市场相互,牵,牵连程度,2,战略集团数,量,量以及它们,的,的相对规模,3,战略集团建,立,立的产品差,别,别化,4,各战略集团,的,的差异,1,战略集团间,的,的市场相互,牵,牵连程度,当战略集团,间,间市场牵连,很,很多时，战,略,略集团间将,导,导致剧烈的,竞,竞争,由集团图知,，,，我国国产,汽,汽车行业中,A,类和,B,类的市场重,合,合较多，且,多,多为乘用车,，,，竞争较为,激,激烈；而,C,类战略集团,与,与其它两类,市,市场重合较,少,少，细分市,场,场差别较大,，,，竞争相对,而,而言不太激,烈,烈,2,战略集团数,量,量以及它们,的,的相对规模,一个产业中,战,战略集团数,量,量越多且各,个,个战略集团,的,的市场份额,越,越接近时，,战,战略集团间,的,的竞争越激,烈,烈,我国国产汽,车,车行业中战,略,略集团规模,均,均相差不多,，,，因此彼此,之,之间相互制,约,约相互采取,战,战术攻击，,竞,竞争较为激,烈,烈,3,战略集团建,立,立的产品差,别,别化,如果各个战,略,略集团个子,不,不同的战略,使,使顾客区分,开,开来，并使,他,他们各自偏,爱,爱某些商标,，,，则战略集,团,团间的竞争,程,程度就大大,低,低于集团所,销,销售的产品,被,被视为可替,代,代品时的情,况,况,我国国产汽,车,车行业中各,个,个战略集团,的,的产品差别,化,化相对较少,，,，尤其,A,与,C,类战略集团,，,，竞争较为,激,激烈,综述,上述四个因,素,素的共同作,用,用决定了产,业,业战略集团,的,的竞争激烈,程,程度,我国国产汽,车,车行业中存,在,在势均力敌,的,的战略集团,，,，各自奉行,着,着自己的战,略,略为争取同,一,一类基本顾,客,客而竞争，,所,所以说，竞,争,争较为激烈,机遇,:,一,汽车消费呈,梯,梯度发展趋,势,势，汽车,需求,呈现出从中,心,心城市向县,、,、乡及农村,市,市场，从沿,海,海地区向中,、,、西部内陆,地,地区梯度推,进,进的趋势,.,二,自主品牌面,临,临良好,发展机遇,，自主品牌,汽,汽车将成为,支,支撑中国汽,车,车工业的希,望,望。,三,结构调整将,成,成为汽车产,业,业的主旋律,，,，中国汽车,产,产业结构调,整,整将集中在,抑,抑制产能过,剩,剩、鼓励自,主,主创新和发,展,展节能环保,三,三个方面。,四,节能、环保,、,、安全将成,为,为发展新趋,势,势，汽车保,有,有量的增加,、,、高油价时,代,代的到来，,必,必将促进中,国,国汽车行业,向,向经济型、,节,节能型方向,转,转变。,五,微车的基础,地,地位将进一,步,步加强，微,车,车销量从,01,年的,62.8,万辆增长到,06,年的,118,万辆，汽车,消,消费税的调,整,整以及小排,量,量汽车解禁,，,，都将为微,车,车行业的持,续,续发展创造,有利契机,。,挑战,:,一,品牌效应较,差,差,出口企业规,模,模小，出口,产,产品利润低,二,怎样做到安,全,全、环保、,节,节能和,自主创新,攻破技术壁,垒,垒,三,中国汽车,工,工业产能,过,过剩,总结,轿车消费,将,将进入新,一,一轮增长,周,周期,在消费需,求,求上升,国家控制,产,产能前提,下,下，预计,未,未来几年,主,主流整车,厂,厂产能利,用,用率仍能,维,维持在,70%,左右,轿车价格,下,下降未来,仍,仍是常态,，,，但降幅,趋,趋缓，出,现,现价格战,的,的概率非,常,常小,从轿车行,业,业需求、,供,供给、价,格,格等判断,，,，我们认,为,为,07,年行业盈,利,利仍会稳,定,定增长，,轿,轿车行业,继,继续向好,07,年我国宏,观,观经济形,势,势仍会向,好,好，,GDP,仍会保持,稳,稳定增长,在,在经济大,周,周期处在,持,持续高速,的,的增长状,态,态时，财,富,富效应释,放,放也将刺,激,激轿车的,需,需求。,相信我国,汽,汽车行业,将,将抓住机,遇,遇,迎接挑战,创,创造新的,辉,辉煌,!,六,主,主要参考,文,文献,