自动变速器基础原理培训

,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,汽车维修技术专业训练,本课主题：,了解自动变速器维修的相关环境；,自动变速器维修的相关流程；,进行自动变速器原理培训的目的；,自动变速器培训的主要内容；,自动变速器的发展；,自动变速器的生产厂商介绍；,自动变速器的分类介绍,第一课、自动变速器维修的相关主题,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,维修条件决定变速器的维修流程：,一、专业厂的维修流程,二、维修站的维修流程,三、普通厂的维修流程,自动变速器维修中的特殊点：,一、结构上的特殊点,二、工作上的特殊点,三、维修上的特殊点,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,结构上的特殊点：,合液压控制、机械传动、电脑控制系统为一体,三者相辅相成，导致故障范围广；,工作上的特殊点：,需要由发动机做为动力源，增加故障测试的难度。（必须在车上进行路式，台架实验可能达不到测试要求，有些故障不能盘算）,维修上的特殊点：,障现象容易和其他系统混淆，增加判断故障的难度（如加速不良、踩刹车熄火、进入失效保护等故障。）,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,合液压控制、机械传动、电脑控制系统为一体,三者相辅相成，导致故障范围广；,需要由发动机做为动力源，增加故障测试的难度。（必须在车上进行路式，台架实验可能达不到测试要求，有些故障不能盘算）,故障现象容易和其他系统混淆，增加判断故障的难度（如加速不良、踩刹车熄火、进入失效保护等故障。）,一、专业厂：,1、优势：有专业的检测设备、专用工具、齐全的,配件、资 料多，有二手总成，随时可以更换;,2、维修流程：变速器进厂 外表清洗 完全分,解 彻底检查、清洗、确定换件 精确组,装 实验台测试 出厂（翻新的过程）;,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,二、维修站：,1、优势：有专用工具、有齐全的配件、资料全、有,整车厂支持，随时更换新总成;,2、流程：进厂、确定部位及部件、更换（非维修流,程）;,三、普通维修厂,没有优势：进厂-确定系统-确定部位-确定维修.,培训的主要内容：,（一）、基础知识：,（二）、变矩器：,1、基本结构 2、工作过程 3、故障现象与判断,（三）、传动机构：,（四）、液压控制系统,（五）、电路控制系统,（六）、其他,自动变速器培训的目的：,了解工作过程-,分析,故障、,判断,故障部位。,自动变速器的发展：,AT-EAT-MAT-CVT,自动变速器生产厂商：,（一）、日本的,AISIN,（爱新）公司,（二）、德国的,ZF,公司：,（三）、美国的,GM,公司：,（四）、,BENZ,公司,（五）、,HONDA,公司,（六）、,MITSUBISHI,公司,（七）、其他,自动变速器的分类：,1、按照驱动方式分：,2、按照齿轮结构分：行星齿轮、平行轴,3、按照档位分：,MAT,变速器介绍,2004年02月10日,BMW,MAT,与,EAT,的区别；,1,、档位设计上的区别,2,、控制上的区别,3,、结构上的区别？,MAT,的特点，设计的思路；,MAT,的操作；,MAT,目前的应用,MAT,之后,220 选档杆识别,210、202等选档杆识别,AUDI tiptronic选档杆,PASSAT MAT 排挡杆,三菱 MAT 排挡杆,纯电子控制自动变速器介绍,BMW,关于,Steptronic,:,操作介绍,控制特点介绍,Audi cvt排挡杆,Audi cvt 识别,Audi cvt 动力传递链条,Audi cvt 动力传输-1,Audi cvt 动力传输-2,车辆对自动变速器的技术要求,1,、,动力性,2,、,经济性,3,、,舒适性,4,、,耐久性,自动变速器自动换档的条件,1,、,车速信号,2,、,发动机负载信号,自动变速器自动换档原理,换档时机,换档品质,自动变速器自动换档原理（液控）,1,、获取自动换档条件的方式,车速信号,调速器,速控液压,调速器采用离心力原理，调节出一油压，车速高时，油压高！,负载信号,节气门拉索,节气门液压,节气门阀在节气门开度大时调节出一高的节气门油压！,自动变速器自动换档原理,2004年02月17日,自动变速器自动换档原理（液控）,2,、换档的过程：,车速信号,调速器,速控液压,负载信号,节气门,节气门液压,自动变速器自动换档原理,阀体,执行,元件,自动变速器自动换档原理（液控）,3,、自动变速器不会换档的原因？,速控液压太低或没有,节气门液压太高,换档阀发卡,执行元件不工作,自动变速器自动换档原理,自动变速器自动换档原理（电控）,1,、,获取自动换档条件的方式,车速信号 车速传感器（,VSS,）,负载信号,节气门位置传感器（,TPS,）,自动变速器自动换档原理,电 脑,电脑,A管道压力,B管道压力,执行元件,电磁阀ON,A,B,C,原始状态,自动变速器自动换档原理（电控）,2,、换档的过程：,车速信号,VSS,负载信号,TPS,自动变速器自动换档原理,2004年02月17日,电磁阀,执行元件,电脑,管道压力,管道压力,电磁阀,OFF,电脑,A,C,电脑,电磁阀,ON,自动变速器自动换档原理（电控）,自动变速器自动换档原理,3、自动变速器不会换档的原因,电磁阀是否工作,阀门是否发卡,执行元件是否工作,电脑,A管道压力,B管道压力,执行元件,电磁阀,A,B,C,自动变速器自动换档原理（电控）,自动变速器自动换档原理,4、节气门拉索的作用,产生节气门油压,执行强制降档！,5,、节气门拉索调整不当的后果,控制换档,调节油压,液力变矩器工作原理与故障判断,变矩器安装的位置识别,自动变速驱动桥,自动变速器,偶合器的元件构成,偶合器工作介绍,偶合器的工作模型,A,B,问：液力偶合器如何传递扭矩？,偶合器油流,偶合器叶片分解图,泵轮,涡轮,泵轮,2004年02月24日,偶合器的缺陷,液体流动的过程如左图所示，当泵轮的液体冲击蜗轮之后，返回到泵轮，此时液体作用的结果在阻止泵轮的旋转，导致发动机功率损失。,泵轮,涡轮,泵轮,问：液力偶合器能够传递扭矩，但是为何现在没有在自动变速器中采用？,2004年02月24日,变矩器工作介绍,变矩器结构识别,2004年02月24日,变矩器工作模型,变矩器油流识别,问：液力变矩中导轮的作用？,泵轮,涡轮,泵轮,导轮,蜗轮,导轮,泵轮,导轮固定时,液体的流动,泵轮,涡轮,泵轮,导轮,问：液力变矩中单向离合器的作用？,导轮开始旋转,导轮不旋转,泵轮,涡轮,泵轮,导轮,变矩器的性能参数,锁止离合器摩擦片、减震弹簧,2004年02月24日,变矩器中锁止离 合器识别，锁止离合器接合时的情况,变矩器中锁止离 合器识别，锁止离合器分开时的情况,TCC锁止、不锁止时油的流向,常见的故障现象？判断的方法？,1,、没有前后档？,2,、起步无力？,3,、踩刹车入档立即熄火？,4,、行驶中有异响或抖动！,5,、变速器执行失效保护！,6,、变矩器外部检测，如下图！,液力变矩器中可能出现故障的地方？,蜗轮的花键、导轮的单向离合器、锁止离合器,液力变矩器故障判断,2004年02月17日,以LEXUS 400为例：,1、用千分表测量，驱动盘的,径向跳动,应小于0.2mm,2、变矩器套管的径向跳动应小于0.3mm,第三讲,主,讲,：,黄,林,彬,齿,轮,传,动,机,构,机械传动机构的构成,机械传,动机构,齿轮传动机构,执行元件,平行轴式传动机构,行星齿轮传动机构,辛普森,拉威娜,CR-CR,串联式,离合器,制动器,单向离合器,其他复合式,离合器的概念,连接两个可独立旋转的零件，工作时，零件不能旋转，不工作时，零件可独立任意旋转。,离合器的组成元件,离合器片识别,离合器工作,膜片弹簧安装方向,离合器间隙检测,磨损的摩擦片,制动器的概念,将一个可独立旋转的零件与壳体相连，工作时，零件不能旋转，不工作时，元件可独立任意旋转,离合器与制动器的区别,制动器工作,制动带结构,BENZ B1制动带,制动带间隙调整-1,制动带检查,单向离合器结构-1,单向离合器结构,BENZ 单向离合器检查,BMW 单向离合器检查,TOYOTA 单向离合器检查,传 动 图（SIMPSON）,传动图（A340E）,行星齿轮机构,拉威娜齿轮传动,拉威娜行星齿轮机构传动图,三菱、现代等F4A20系列变速器,1.前进档离合器,2.1档单向离合器,3.2档/4档制动带,4.直接档/倒档离合器,5.高速档离合器,6.低速档/倒档制动器,F4A20系列变速器元件工作表,元 件 工 作 表,档 位,执 行 元 件,强制降档制动器,直接档/倒档离合器,1-3档离合器,单向离合器,低速档/倒档制动器,高档离合器,R,N,D1,D2,D3,D4,1,ZF 5HP24变速器传动图,ZF 5HP24变速器元件工作表,元 件 工 作 表,档 位,离 合 器,制 动 器,单向离合器,A,B,C,D,E,F,F,R,N,D1,D2,D3,D4,D5,2,1,AUDI 097 变速器传动图,1.1-3档离合器,2.单向离合器,3.2-4档制动器,4.3-4档离合器,5.倒档离合器,6.倒档制动器,AUDI 097变速器元件工作表,元 件 工 作 表,档 位,执 行 元 件,1-3档离合器,2-4档制动器,3-4档离合器,倒档离合器,倒档制动器,单向离合器,R,N,D1,D2,D3,1）,D4,自动变速器油,ATF,油品与加注,由,ATF,引起的常见故障：,1、冲击,2、打滑,3、油温高,4、烧片,5、换档不顺,=Audi Oil No.,G 052 162A1,=BMW Oil No.,8 322 940 7807,=Citrogen Oil No.,Z 000 169 756,=Jaguar Oil No.,JLM 20238,=Mercedes Benz Oil No.,A 001 989 2203,=Peugot Oil No.,Z 000 169 756,=Porsche Oil No.,999 917 547 00,ATF,的种类：,指定专用油：原厂油的说法,如：,BMW AUDI/VW,Citroen,BENZ,JAGUAR Peugeot Porsche,等,关于,ESSO,公司的,LT 71141,型号,ATF,2004年03月02日,BMW 采用Z F 变速器适用油品(1991-1999),2004年03月02日,BMW 采用Z F 变速器适用油品(2000-2002),2004年03月2日,BMW采用GM 变速器适用油品(1991-1999),2004年03月02日,BMW采用GM 变速器适用油品(1991-1999),2004年03月02日,BMW采用6HP-26变速器适用油品,油品：SHELL M 1375-2,BMW 745 哇,ZF Transmission,Part Number,OE Transmission,Number,OE Mfg.,Transmission Type,Plate Cover,Oil Grade,Oil Capacity,1055 000 007,24 00 1 219 043,BMW,Black,Shell LA 2634,13.5L,1055 000 010,24 00 1 422 506,BMW,Black,Shell LA 2634,13.5L,1055 000 029,24 00 1 422 506,BMW,Black,Shell LA 2634,13.5L,1055 000 011,24 00 1 422 508,BMW,Black,Shell LA 2634,13.0L,1055 000 030,24 00 1 422 508,BMW,Black,Shell LA 2634,13.0L,1055 000 015,24 00 1 421 812,BMW,Black,Shell LA 2634,13.5L,1055 000 026,24 00 1 422 477,BMW,Green,Esso LT 71141,13.0L,1055 000 016,24 0