第八章 与报关相关的国际贸易知识

上传人:仙*** 文档编号:247335261 上传时间:2024-10-18 格式:PPT 页数:62 大小:619.50KB
返回 下载 相关 举报
第八章 与报关相关的国际贸易知识_第1页
第1页 / 共62页
第八章 与报关相关的国际贸易知识_第2页
第2页 / 共62页
第八章 与报关相关的国际贸易知识_第3页
第3页 / 共62页
点击查看更多>>
资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第八章 与报关相关的国际贸易知识,(直接相关,15,分,间接相关,40,分),2011,年,8,月,一、概述部分;(,1,分),二、贸易方式;(,1,分),三、品质、数量和包装;(,2,分),四、贸易术语和价格(,3,分),五、运输;(,2,分),六、保险;(,2,分),七、支付;(,2,分),八、索赔、不可抗力、仲裁;(,2,分),九、主要单证;(主要是与填制报关单相关,40,分),第一节 国际贸易概述,1,、含义:,1,)广义,的国际贸易包括,货物贸易,和,服务贸易,;,2,),狭义,的国际贸易仅指,货物贸易,;,2,、特点:,复杂性、不稳定性、风险性,;,3,、业务程序:,1,)包括三个阶段:准备阶段、磋商和订立合同阶段、履行合同阶段;,准备阶段,磋商和,订立合同,履行合同,(,国际贸易的基本业务程序,),2,)了解一下出口合同与进口合同的履行程序,1,)出口合同的履行卖方应注意货、证、船、款四个环节;,货,-,认真备货;,证,-,信用证,催证、审证、改证;,船,-,租船订舱,办理保险,出口报关;,款,-,向银行交单结汇;,2,)进口合同的履行买方应注意证、货、险、单、关五个环节;,证,-,申请开证;,货,-,接运货物;,险,-,办理保险;,单,-,付款赎单;,关,-,进口报关,提取货物;,第二节 国际贸易方式,贸易方式,当事人之间的商业关系,方式、类型或特点,1,、经销,出口企业和国外经销商之间是买卖关系;,1,)一般经销;,2,)独家经销,-,包销;,2,、代理,委托人和代理人之间是委托代理关系;,1,)总代理;,2,)独家代理;,3,)一般代理,3,、寄售,寄售人和代销人之间是委托代售关系,1,)货物售出之前,所有权属于寄售人;,2,)是凭实物进行买卖的现货交易;,贸易方式,当事人之间的商业关系,方式、类型或特点,4,、招标与投标,招标人,-,买方;,投标人,-,卖方;,属于竞卖方式,1,)公开招标;如政府采购,2,)选择性招标;,3,)谈判招标,-,又叫议标;,4,)两段招标;,5,、拍卖,典型的现货交易;,属于公开竞买,1,)在一定机构内有组织地进行;,2,)具有自己独特的法律和规章;,3,)是一种公开竞买的现货交易;,贸易方式,分类,特点,6,、加工贸易,进料加工,1,)原材料、零部件的进口合同和成品出口合同是两笔不同买卖;,2,)自担风险,自负盈亏,获取的是商业利润,来料加工,1,)原材料和零部件、成品的所有权属于国外委托方;,2,)风险由国外委托方承担,国内承接方赚取的是加工费或者工缴费;,来件装配,来料加工和来件装配都属于对外加工装配;,贸易方式,分类,特点,7,、对销贸易,易货贸易,1,),只涉及一份易货合同,不涉及现金;,2,)企业之间的易货通过对开信用证进行逐笔平衡;,3,)政府之间的易货通过记账的方式结算;,互购贸易,1,)又叫对购或者平行交易;,2,)涉及两份独立的合同;,补偿贸易,-,设备和技术的进口方,1,)直接产品补偿,-,又叫返销,最基本的方法;,2,)其他产品补偿,-,又叫回购;,3,)混合抵偿;,第三节 进出口商品的品质、数量和包装,1,、商品的品质包括品名和质量,品名,-,即商品的名称;,2,、质量的表示方法有:用文字说明和样品两种;,质量的表示方法,方式,1,)用文字说明表示,凭规格买卖,-,使用最广泛,凭等级买卖,凭标准买卖,-,有国家、行业、地方、企业,4,种标准,凭牌名或商标,-,适用于信誉良好、质量稳定、买方熟悉或喜爱的商品,凭产地名称,-,适用于受产地的自然条件和传统加工技术影响较大的农副土特产品;,凭说明书或图样,-,适用于机械、电器、仪表等结构复杂、型号繁多的工业制成品买卖,质量的表示方法,方式,2,)用样品表示,卖方样品,-,标准样品,买方样品,-,标准样品,对等样品,-,标准样品(回样),参考样品,-,不能作为交货的质量依据;,复样,-,作为处理争议时核对之用;,3,、,FAQ-,良好平均品质,各批货物抽取少量混合而成,主要针对农副产品,在我国叫大路货;,GMQ-,上好可销品质,卖方交货品质只需保证上好的,适合于销售即可;主要针对木材和冷冻鱼等;,在寄售、拍卖、展卖业务中,针对珠宝、首饰、工艺品一般采用看货买卖的方式;,4,、质量机动幅度主要适用于初级产品和某些工业制成品;质量公差一般为国际同行业公认,无须在合同中明确规定;无论是在质量机动幅度内或者质量公差范围内,一般都是按照合同单价计价;,5,、通常采用的数量计算方法有,6,种:,重量,-,主要针对一般天然产品、部分工业制成品;重量是一种最为常用的计算货物数量的方法;,容积,-,谷物类以及部分流体、气体物品;,个数,-,一般日用工业制成品、杂货类商品;,长度,-,纺织品、绳索、电线电缆等;,面积,-,皮革、塑料地板、篷布等;,体积,-,化学气体、木料等;,6,、各种不同的重量,各种重量,定义和适用性,毛重,毛重即商品本身重量加皮重;一般用于单位价值不高的农副产品和初级产品;按照毛重计算重量又叫以毛作净;,净重,商品本身重量扣除皮重;在合同中如果没有明确规定采用何种方法计算重量和价格,一般是按净重计算;,公量,用科学方法商品中所含水分,在加上标准水分的重量所得到的重量;公量,=,净重,(,1+,标准回潮率),/,(,1+,实际回潮率);通常用于少数经济价值较高、水分含量不稳定的货物,如羊毛、生丝、鸭绒等;,理论重量,用件重量乘以件数得出的总重量,主要用于某些固定规格和固定体积的商品,其形状规则,密度均匀,比如钢板、马口铁等;,法定重量,海关依法征收从量税时的计量方法;,净净重量,净重再扣除内包装的重量;,7,、皮重的,4,种计算方法,1,)实际皮重,-,逐一过磅;,2,)平均皮重,-,取出几件,称其重量,除以抽取件数;,3,)习惯皮重,-,按照市场已经公认的规格化包装计算;,4,)约定皮重,-,按买卖双方事先约定的皮重计算;,8,、数量机动幅度,一般称为溢短装条款;比如:交货数量,5000,吨,溢短装,5%,或者允许,5%,,交货数量即为,4750-5250,吨之间;,含义:在合同规定具体交货数量的同时,再规定允许多装或少装一定数量的百分比,卖方的交货数量只要在这个允许的范围内都算作符合合同规定;,具体伸缩量的掌握大多明确由卖方决定;也可由买方决定;在采用租船运输时,也可授权由承运人决定;,对于“约”和“大约”字的解释和理解,双方应该事先在合同中规定;如果涉及信用证对“约”解释,根据,UCP600,第,30,条的规定,应解释为可以有,10%,的增减幅度;,9,、包装,1,)外包装的主要作用是保护货物在运输途中不被损坏;,2,)内包装的作用是美化商品,便于商家销售;,3,)如果是圆钢、钢板、木材自行成件,只需捆扎,即为裸装;,4,)如果是煤炭、矿砂、粮食直接装入运输工具,即为散装;,1,)收货人,2,)目的地,3,)合同、订单、发票号码,4,)件号,便于在装卸、运输、储存,过程中识别货物,防止错发错运;,10,、定牌和中性包装,1,)定牌,-,买方要求在出口商品和包装上使用买方指定的商标和牌号;,2,)中性包装,-,就是指在出口商品和内外包装上都不注明生产国别;主要目的是为了打破某些进口国家的关税和非关税壁垒;,3,)中性包装又分为定牌中性和无牌中性;,定牌中性,-,在商品和包装上使用买方指定的商标、牌号,但不注明生产国别;,无牌中性,-,在商品和包装上既不使用任何商标和牌号,也不注明生产国别;,第四节 贸易术语和价格,1,、国际贸易术语惯例中影响最广泛的是国际商会编制的,2000,年国际贸易术语解释通则,又称为,2000,通则,;划分为,E,、,F,、,C,、,D 4,组,13,种术语;,2000,年,1,月,1,日生效。,2,、,E,组,-,称为启运组;,F,组,-,称为主运费未付组;,C,组,-,称为主运费已付组;,D,组,-,称为到达组;,C,组同时也是风险和费用相分离的一组术语;,E,组、,F,组、,C,组交货地点都在出口地,达成的合同叫装运合同;,D,组术语的交货地点在进口地,达成的合同叫到货合同;,3,、,EXW,工厂交货是卖方义务最小(买方义务最大)的术语,也是唯一的一个出口清关由买方办理的术语;,DDP,术语是卖方义务最大(买方义务最小)的术语,也是唯一的一个进口清关由卖方办理的术语;,贸易术语,英文全称,中文名称,EXW,Ex Works,工厂交货,FCA,Free Carrier,货交承运人,FAS,Free Alongside Ship,船边交货,FOB,Free On Board,船上交货,CFR,Cost and Freight,成本加运费,CIF,Cost,Insurance and Freifht,成本、保险费加运费,CPT,Carriage Paid to,运费付至,CIP,Carriage and Insurance Paid to,运费及保险费付至,DAF,Delivered at Frontier,边境交货,DES,Delivered Ex Ship,目的港船上交货,DEQ,Delivered Ex Quay,目的港码头交货,DDU,Delivered Duty Unpaid,未完税交货,DDP,Delivered Duty Paid,完税后交货,4,、各组术语的交货地点或风险点的划分,FCA,CPT,CIP,工厂,机场 车站 码头,船舷,FOB,CFR,CIF,FAS,船边,DES,DEQ,DDU,DDP,船上,码头,目的地,目的地,EXW,5,、三种常用术语之间的关系,CFR=FOB+,运费,,CIF=CFR+,保险费;,CPT=FCA+,运费,,CIP=CPT+,保险费,CIF=CFR/1-(1+,投保加成率,),保险费率,,投保加成率一般为,10%,;,贸易术语,运输办理,保险办理,FOB/FCA,买方,无(买方),CFR/CPT,卖方,无(买方),CIF/CIP,卖方,卖方,6,、,FOB,术语的变形,1,)前提是在定程租船的运输情况下;,2,)是为了明确装货费用的划分;,3,)不改变风险点的划分。,英文名称,中文名称,由谁承担装货费用,FOB Liner Terms,FOB,班轮条件,买方承担装货费用,FOB Under Tackle,FOB,吊钩下交货,卖方负责到吊钩所及之处,从吊钩起吊开始到船上由买方负责;,FOB Stowed,FOB,包括理舱,卖方负责装货费用,FOB Trimmed,FOB,包括平舱,卖方负责装货费用,FOB Stowed and Trimmed,FOB,包括理舱和平舱,卖方负责装货费用,7,、,CIF,或,CFR,术语的变形,1,)前提是在定程租船运输的情况下;,2,)是为了明确卸货费用的划分;,3,)不改变风险点的划分。,英文名称,中文名称,卸货费用由谁负担,CIF Liner Terms,CIF,班轮条件,卖方负担卸货费用,CIF Landed,CIF,卸至岸上,卖方负担卸货费用,CIF Ex Tackle,CIF,吊钩交货,卖方负责卸至吊钩所及之处,买方负担从驳船卸至岸上;,CIF Ex ships hold,CIF,舱底交货,从舱底起吊至岸上由买方负责;,8,、,2010,通则,与,2000,通则,的三点区别,1,),13,种变,11,种,;删除了,D,组术语中,DAF,、,DES,、,DEQ,、,DDU,的,4,个术语,只保留了,DDP,术语;新增加了,DAT-,目的地或目的港的集散站交货(卖方要负责卸货后交买方处置);,DAP-,目的地交货(卖方只需做好卸货准备而无须卸货,货物在运输工具上直接交由买方处理);,2,),4,组变两组,;一组是适用于各种运输方式的,EXW,、,FCA,、,CPT,、,CIP,、,DAP,、,DAT,、,DDP7,种术语,另一组是适用于水上运输的,FAS,、,FOB,、,CFR,、,CIF
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 管理文书 > 施工组织


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!