(精品)POLO教材 倒车雷达1

Folie,*,上汽大众,POLO,培训 2002/6,263-091,上海,POLO/PASSAT,培训教材,上海大众,POLO,新车型介绍,2002版新车型,POLO,第四代，其外型继承了大众公司的设计风格，采用圆型的组合大灯，设计新颖，内饰设计合理实用，发动机有1.4,L,和1.6,L,二种规格，其外型有二厢和三厢（加长290,mm）。,装有车载网络管理系统和电子转向系统，功能卓越，目前世界最先进的制造水平。,整车数据表（二厢）,1.4,L/1.6L,主要性能指标对比,上海大众,POLO 1.4L,发动机介绍,型号：,BCC,型式：四缸/四气门汽油机,排量：1390,CC,最大功率：55,kw,(5000 1/min),最大扭矩：,126,Nm(3800 1/min),缸径：76.5,mm,冲程:75.6,mm,压缩比:10.5:1,重量：90,KG（,铝镁合金）,点火方式：独立点火线圈,点火顺序：1-3-4-2,塑料进气管，在短时间内能承受140的高温,新型排气歧管由4个单独的连接到法兰上,减轻4.5千克,霍尔传感器装于凸轮轴上面(识别第一缸位置),空气滤清器装于在发动机上盖处,汽油压力调节器装于汽油滤清器,缩短回油管,采用电子节气门(,EPC),取消钢丝连接,发动机转速传感器采用电子式,气门调节采用摇臂控制气门,1.4,L 16,气门55千瓦发动机采用曲轴箱是铸铝,双转子机油泵有曲轴直接带动，取消链条传动,新颖发动机控制单元4,MV,带加热式（,N79）,曲轴箱强制通风,新颖电动泵控制系统,车身,采用激光焊接，焊接长度5.4米,材料全部采用0.8毫米镀锌钢板,取消底部喷涂,PVC,材料,增加底部防护塑料板，保护油管,前座椅下面设有杂物箱,电器,多功能组合仪表，第三代防盗系统，带有服务功能,车载网络管理系统，负载管理，后窗加热（,设定时间20分种,），空调系统，继电器管理，数据总线,CAN,新颖电动泵控制系统,发动机窗内装有紧凑型组合插头,中央继电器板（装于车载网络控制单元上面）,保险丝（装于二处：电瓶盖上，仪表台左侧）,大灯高度调节控制系统（豪华车）,空调采用半自动空调,安全气囊(右侧安全气囊可用钥匙关闭),中央集控门锁（单门00258 全门00259 舒适型01024）,电动摇窗机（带防夹功能）,新颖组合大灯/尾灯,行李箱中装有12,V,电气插头（最大功率120,W）,新颖转向灯控制电路（带有超车功能）,底盘,前后制动盘采用盘式,电子液压转向系统,可调式方向盘,ABS,采用,MK60,安全型制动踏板机构,轮胎 舒适型165/70,R14（,铁）豪华型185/60,R14（,铝）,G28,G71/42,G40,J338,G79/185,F36,F/F47,G61,G62,G39,G139,J17,N30.33,N70/127/291/N,J338,N80,N18/G212,Z19,Z29,发动机管理系统4,MV,J537,J285,J519,电子节气门工作原理,电子节气门电路(1.4,L),1,1,1,1,4,3,3,4,3,3,4,3,4,4,3,4,点火系统电路(1.4,L),S37,舒适系统采用第三代,车门控制单元,中央控制单元,车门控制单元,第二代与第三代区别,CCAN,速度提高,62.5提高到100千字节/秒,中央控制单元具有如下功能,行李箱盖中央门锁,车内照明控制,无线遥控器,滑动天窗,舒适关闭,带车内监控的防盗报警装置,诊断（地址“46”）,车内诊断接口,车门控制单元具有如下功能,带防盗锁止的车门中央门锁,带有关闭限力防夹电动升降器,电动可调及可加热的车外后视镜,诊断（地址 46）,记忆设置系统,驾驶员座椅及后视镜调节记忆设置和遥控中央门锁,通信采用,CAN,车门开关信号“打开”/“关闭”,旋转锁闩,微动开关4+5发出信号:,锁闭车门,锁闭车门,带保险,微动开关2+3发出信号:,闭锁/开锁指令,车门手柄拉手,闭锁装置侧面图,中央门锁装置,门锁单元有下述任务:,每扇车门机械式锁上.,向门控制单元发出瞬间状态的信号.,电动摇窗机,带有限力保护电动摇窗机，可减少由电动窗引起的伤害。,PQ24（POLO）,与,B5,的不同之处在于，,PQ24,的电机电子模块不控制车门的门锁。门锁控制单元,J393,损坏与电窗电子模块无关。其余同,B5。,限力保护功能的作用范围4-200,mm,舒适系统功能设置 46-10-,XX,00,清除所有的遥控钥匙,01,匹配所有的遥控钥匙,03,15,km,以上锁止集控门锁,04,点火开关关闭拔出钥匙时，自动解除集控门锁,05,解除内部监控,06,报警喇叭响二次（开锁）,07,报警喇叭响一次（锁止）,08,开锁转向灯闪二次,09,锁止转向灯闪一次,10,调节报警喇叭响设置,输入00000（关）00001（开）,安全气囊,前左/右安全气囊编码数12343 零件号6,Q0 909 601E,前左/右安全气囊编码数12353 零件号6,Q0 909 601F (00A),不带副气囊关闭开关气囊编码数12354 零件号6,Q0 909 601F(00B),驾驶员侧64升/付驾驶员侧120升,前右安全气囊可用汽车钥匙关闭（在杂物箱内）,在仪表板上设置一个安全气囊关闭指示灯,安全气囊控制单元装于中央通道下面,前座和后座安装三点机械燃爆式安全带,当发生撞车时：安全气囊打开,自动关闭座椅加热,打开集控门锁,应急灯闪烁,顶灯亮,自动关闭燃油泵,读数据块15-08-01,读数据块 1,左前安全囊 右前安全气囊,显示内容正确/太大/太小/对地/对正极,263-119,263-120,安全气囊,后窗加热设定时间20分种（电流25,A,冷14,A,热）电阻0.5-1,三厢电流大二厢电流小,气囊控制单元6,Q0 909 601E,与6,Q0 919 235B,副气囊关闭指示灯不匹配，若有故障代码（01578）副驾驶员安全气囊关闭灯。请更换6,Q0 919 235,保险丝位置,S162-175A,发电机,S163-110A,点火开关/点烟器,S164-50A,电子转向系统,S130-40A,二次进气系统,(1.4,L,空位),S177-40A,空调,S178-40A ABS,S179-25A ABS,S180-30A,散热风扇,S268-5A,车载网络控制单元,S269-5A,空调,SB1-SB54,继电器位置说明,：,1位二次空气泵继电器(1.6,L),5.1位 右门内灯继电器（449）,5.2位 左门内灯继电器（449）,7位 自动变速器继电器（126）,11位,X,继电器（18）,12位 预工作电泵继电器（404）,13位 燃油泵继电器（167）,燃油泵供给控制,POLO,车中的汽油发动机有一个新的燃油泵控制,用二个继电器来控制：,驾驶员门控信号,气囊撞击信号,发动机转速信号,J643,继电器（404）12位,J17,继电器（167）13位,30,接通后窗雨刮器,在挂入倒车档后，后窗自动刮水一次。必须满足下列条件：,通过前雨刮器,F4,倒车灯开关,E22,雨刮器开关,V,前雨括电机,J519,车载网络控制单元,V12,后风窗雨刮电机,车内顶灯控制,在车辆停止而车门打开状态下，车内灯10分钟后自动关闭，这样可以避免蓄电池放电,如果拨出点火钥匙，30秒钟后车内灯自动接通。在车辆锁止或打开点火开关后车内灯立即关闭。车内灯在撞车时自动接通。,在点火开关关闭约30分钟后，自动关闭（车内灯，行李箱灯，杂物箱灯，和化妆镜灯）,顶灯开关（门控）,顶车,紧凑型组合插头,A,空位,B,自动变速器/发动机电器,C,发动机电器,D,灯/车速,G22/,数据总线,E,车内监控系统(选装),F,蓄电池+30,G,仪表,I,电子油门/制动踏板开关,K,发动机电器,L,空调,M ABS,系统/,ESP,系统,N/H,空位(1.4,L),P,灯/喷水/刮水器,N,二次空气进气电机（1.6,L）,紧凑型插头图,电路接头排列,263-011,263-044,263-047,263-042,263-043,263-046,263-045,263-041,263-157,电器元件排列,车载网络管理系统,后风窗加热,外后视镜加热,座椅加热,空调控制单元,数据总线,继电器,车载网络管理系统控制单元具有下列功能,负载管理,车内灯控制,燃油泵进油控制,车窗清洗和刮水器控制,外后视镜和后窗加热,后座椅靠背监控,转向灯和报警灯控制,组合仪表和开关照明,天窗和电动窗升降机,通过使用车载网管理系统控制单元，可以节省一些导线和插头连接以及部分继电器和控制单元，减轻了一部分车重。,主要功能：如果车载网络管理系统电压低于12.7,V,时，则怠速转速将被提高。如果电压降到12.2,V,以下，车载网络管理系统控制单元将关闭下列用电设备：,关闭后窗加热 关闭座椅加热,关闭后视镜加热 关闭空调系统,如果重新达到标准电压时，车载网络管理系统控制单元将采取下列措施：,降低怠速转速 接通后窗加热 接通座椅加热,接通后视镜加热 接通空调系统,最终控制诊断09-03,应急灯开关内灯闪亮,K6,雨括器转动（慢/快）,后窗加热,Z1,后窗加热灯,K10,喇叭响,H1,电源继电器,J317,内部照明灯亮 行李箱锁止 大灯清洗继电器,J39,后视镜加热,Z4/Z5,车载网络管理系统控制单元编码09-07,编码数17566/25614/25742/25612,数据总线上控制单元编码19-07 编码数00014/00015,CAN-Bus,数据传送的原理,数据总线的数据传送原理在很大程度上类似于电话会议进行方式。,一个用户（控制单元）向网给中“说话”数据而其它用户“收听”到这些数据。,一些用户可能对这些数据感兴趣并应用这些数据。,其它用户也许不愿理会这些数据。,263-104,CAN-BUS,网络,CAN-,舒适装置100千字节/秒,CAN-,驱动装置500千字节/秒,POLO,多功能组合仪表,PassatB5,组合仪表,Passat,B5,里程表传感器采用干簧管,保养信息提示,换组合仪表必须采用以下步骤,给仪表编码,设定里程表公里数,调整服务维修周期的显示信息,防盗器钥匙匹配,换新仪表要进行编码,(00341开门报警/00641车速120,km,报警),17-07 编码数00141 零件号6,Q0 920 800 （,手动）,17-07 编码数00143 零件号6,Q0 920 800A （,自动）,换新仪表输入旧里程数,设：旧仪表里程数为 56527公里,17-10-09 输入05653公里数,新的仪表指示总的里程数不得超过100公里,输入到新的仪表总的里程数必须大于100公里,总的里程数只能朝着增大的方向做一次调整,换新仪表必须调正所的维护信息,换机油 17-10-10 15000,km-6000km=9000(,输入90,),下,次保养 17-10-11 30000,km-6000km=24000(,输,入240,）,保,养天数 17-10-12 360天-160天=200天(输入200),换组合仪表进行匹配,新防盗器与发动机控制单元匹配：17-10-50（原车密码）,防盗器与发动机控制单元匹配：,17-11（仪表密码）-10-50（原车密码）,防盗器与钥匙匹配：17-11（原车密码）-10-21,说明：,冷却液温度表大约在80和100 之间数值的话,那在组合仪表上总是显示90,当行驶速度为0公里时,燃油表自动关闭阻尼装置,打开点火开关快速观看油量,换发动机控制单元匹配（1.4升）,控制单元编码:01-07(00071)零件号036 906 034,DM(,手动),控制单元编码:01-07(00073)零件号036 906 034,DN(,自动),新发动机控制单元匹配:01-10-50(原车密码),巡航系统加“,G”01-11-(11463),电子气节门基本设定:01-04-060,用过发动机控制单元匹配(必须有二个防盗密码),01-11-(前车密码)-10-50(现车密码)