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,單元一,汽車車禍數據資料統計,汽車第八章 震撼教育,壹、故,事,事案例,案例一,：,：,小吳對,自,自己的,開,開車技,術,術很自,負,負，一,日,日，小,吳,吳載著,阿光。,忽,忽然內,側,側車道,一,一輛車,子,子呼嘯,而,而過，,小,小吳想,：,：,讓你瞧,瞧,瞧什麼,叫,叫高超,的,的技術,！,！,於是小,吳,吳緊踩,油,油門狂,飆,飆，追,上,上,那部車,。,。正得,意,意洋洋,時,時，猛,然,然,發現前,方,方有交,通,通事故,，,，小吳,緊,緊,急煞車,，,，但車,速,速太快,，,，碰,！,！,地撞上,前,前方事,故,故車輛,，,，小吳,和,和,阿光二,人,人都當,場,場喪命。,（愛的,啟,啟示,道路交,通,通事故,案,案例專,輯,輯5）,壹、故,事,事案例,案例二,：,：,今年尾,牙,牙，公,司,司宣布,小,小林晉,升,升為業,務,務經理,。,。小林,乾了一,杯,杯又一,杯,杯的酒,。,。宴席,結,結束後,，,，小林,雖,雖然覺,得頭暈,目,目眩，,但,但卻認,為,為無所,謂,謂。執,意,意開車,，,，還載,同事回,家,家。十,幾,幾分鐘,後,後，酒,精,精開始,發,發作，,他,他的意,識開始,模,模糊，,車,車子撞,上,上電線,桿,桿。小,林,林的,頭部和,胸,胸部受,到,到撞擊,，,，雙腳,被,被,車體夾,住,住，傷,重,重不治,。,。車上,同,同,事也受,重,重傷。,（愛的,啟,啟示,道路交,通,通事故,案,案例專,輯,輯5）,圖8-1,-,-2,貳、知,識,識寶庫,一、事,故,故探討,（一）,案,案例一,十次,車,車禍九,次,次快,反,反映出,實,實,際況。,圖,圖8-1,-,-3，車速,愈,愈快，,駕駛的,視,視野愈,小,小。縮,短,短了應,變,變,時間。,因,因此，,開,開車遵,守,守速限,，,，,不僅保,障,障駕駛,與,與乘客,安,安全，,也,也,保障其,他,他用路,人,人的安,全,全。而,且,且,，也省,下,下超速,受,受罰的,花,花費。,圖8-1,-,-3車速與,視,視覺關,係,係圖,資料來,源,源：,行人安,全,全守則,，,，交通,部,部道安,委,委員會,（90年12月）,圖8-1,-,-4顯示，,車,車輛高,速,速行駛,時,時，撞,擊,擊的衝,擊,擊力與,車,車速的,平,平方成,正,正比。,高,高速撞,擊,擊的衝,擊,擊力，,遠,遠超過,車,車體所,能,能承受,的,的上限,。,。,資料來,源,源：,愛的啟,示,示,道路交,通,通事故,案,案例專,輯,輯5（民85）,圖8-1,-,-4車速與,衝,衝擊力,的,的關係,（二）,案,案例二,喝酒開,車,車的主,要,要原因,：,：,1.因為自,以,以為很,清,清醒，,其,其實是,因,因為酒,精,精未發,作,作。,等到酒,精,精發作,，,，會使,人,人意識,模,模糊，,對,對速度,、,、距離,、,、,路況的,判,判斷力,減,減弱，,因,因而肇,事,事。,表8-1,-,-5顯示,血,血液中,酒,酒精濃,度,度與,肇事,率,率的,關,關,係，酒,精,精濃度,升,升高，,開,開車肇,事,事的機,率,率也呈,現,現倍數,增,增,加。,2.僥倖心,態,態。,以為一,下,下就到,家,家。但,若,若是碰,到,到臨檢,，,，心虛,加,加速逃,避,避,，釀,成,成事故,。,。,呼氣中酒精濃度（血液中酒精濃度）,肇事率,呼氣中酒精濃度（血液中酒精濃度）,肇事率,呼氣中酒精濃度（血液中酒精濃度）,肇事率,0.25mg/L,（,0.05%,）,2,倍,0.55mg/L,（,0.11%,）,2,倍,1.5mg/L,（,0.30%,）,迷醉，意識模糊,0.40mg/L,（,0.08%,）,6,倍,0.75mg/L,（,0.15%,）,6,倍,0.25mg/L,（,0.05%,）,迷醉，無法開車,0.50mg/L,（,0.10%,）,7,倍,0.85mg/L,（,0.17%,）,7,倍,0.25mg/L,（,0.05%,）,會致死,資料來,源,源：中,央,央警察,大,大學交,通,通系蔡,中,中志教,授,授研究,整,整理,表8-1,-,-5呼氣酒,精,精濃度,與,與肇事,率,率的關,係,係,二、肇,事,事原因,的,的統計,與,與分析,事故次,數,數及死,亡,亡人數,發,發展如,表,表8-1,-,-6所示：,1.未注,意,意車前,狀,狀況,的,的事故,次,次數及,死,死亡人,數,數最多,2.其次是,超速,失,失控,。,。,3.自民國82年後，,酒後,駕,駕駛失,控,控事,故,故明顯,上,上升，,成,成為死,亡,亡人數,第,第三高,。,。,超速,失,失控,與,與未,依,依規定,減,減速,都和速,度,度有關,。,。酒後,駕,駕駛失,控,控也,難脫超,速,速之嫌,民國86年起，,對,對酒後,駕,駕車加,重,重處罰,，,，86、87酒,後駕駛,事,事故與,死,死亡人,數,數都下,降,降。但,後,後來又,上,上,升。表,示,示只能,短,短暫遏,止,止，如,果,果駕駛,依,依舊無,法,法確,實遵守,，,，實在,很,很難獲,得,得長期,效,效果。,（道路,交,交通安,全,全教育,資,資訊年,刊,刊，九,十,十年版,）,）,表8-1,-,-6歷年主,要,要駕駛,疏,疏失之,道,道路交,通,通事故,統,統計,三、交,通,通事故,死,死亡者,的,的年齡,統,統計與,分,分析,表8-1,-,-7道路交,通,通事故,死,死亡當,事,事人年,齡,齡分佈,比,比例,我,我國人,口,口年齡,分,分佈比,資料來,源,源：林,大,大煜、,賴,賴靜慧,（,（民90）,表8-1,-,-7：,1.歷年來,高,高齡者,（,（65歲以上,）,），在,交,交通事,故,故死亡,人數都,最,最高，,主,主要原,因,因是和,老,老化與,反,反應能,力,力退,化有關,。,。,2.1529的年輕,階,階層，,因,因年輕,氣,氣盛，,成,成熟度,不,不,足，成,為,為導,致,致事故,死,死亡的,高,高危險,年,年齡層,。,。,分析不,同,同車種,與,與死亡,人,人數的,年,年齡分,佈,佈，以,民,民國89年為例,。,。,表8-1,-,-8：,1.1519歲的學,生,生年齡,層,層，駕,駛,駛重型,機,機踏車,的,的車,禍死亡,率,率驟然,上,上升。,青,青少年,輕,輕率、,求,求快的,騎,騎車行,為，是,車,車禍死,亡,亡率驟,升,升的主,要,要原因,。,。,2.隨著年,齡,齡增加,，,，駕駛,的,的穩定,度,度、成,熟,熟度增,加,加，肇,事死亡,的,的比例,便,便明顯,趨,趨於緩,和,和。,3.輕型,機,機踏車,也是1519歲的死,亡,亡最多,，,，也是,高,高,中、職,學,學生的,用,用車習,慣,慣造成,死,死亡人,數,數較多,的,的主要,原因。,4.不論是,機踏,車,車或,小客,車,車，,年,年輕駕,駛,駛人的,死亡率,明,明顯偏,高,高。,表8-1,-,-8道路交,通,通事故,死,死亡年,齡,齡分佈,比,比例,我,我國人,口,口分佈,比,比例,民國,89,年,0-14,15-19,20-24,25-29,30-34,35-39,自用小客車駕駛者,0,23,93,98,61,54,重型機踏車駕駛者,3,162,179,87,76,67,輕型機踏車駕駛者,2,71,53,30,34,30,腳踏車駕駛者,13,4,6,6,1,2,行人,30,9,9,17,12,25,民國,89,年,40-44,45-49,50-54,55-59,60-64,65,以上,自用小客車駕駛者,43,33,18,19,11,9,重型機踏車駕駛者,92,77,65,78,62,146,輕型機踏車駕駛者,22,40,21,27,33,68,腳踏車駕駛者,3,7,4,15,18,114,行人,25,29,29,19,30,233,歷年平均,平均每萬,輛車死亡駕駛,者數,歷年平均之死亡駕乘者,平均每萬輛車死亡駕乘者數,車輛,(,萬輛,),死亡駕駛者,自用小客車,314.37,341.64,1.1,630.00,2.0,重型機踏車,524.77,957.50,1.8,1108.79,2.1,輕型機踏車,316.46,333.21,1.1,387.07,1.2,資料來,源,源：林,大,大煜、,賴,賴靜慧,（,（民90）,四、結,論,論,車禍事,故,故死亡,人,人數與,件,件數，,死,死亡人,數,數偏高,的,的現象,顯,顯,示：,改善程,度,度有待,加,加強，,必,必須仰,賴,賴,1.教育,2.交通工,程,程,3.執法人,員,員,以提昇,全,全民,行,行的,安,安全。,（道路,交,交通安,全,全教育,資,資訊年,刊,刊，九,十,十年版,）,）,參、參,考,考活動,一、歷,年,年死亡,人,人數最,多,多的肇,事,事因素,包,包括：,未,未依規,定,定減,速、酒,後,後駕駛,失,失控、,超,超速失,控,控，以,及,及未注,意,意車前,狀況。,請,請問，,哪,哪一個,因,因素造,成,成的死,亡,亡人數,佔,佔第一,位？,二、酒,後,後開車,常,常常害,人,人又害,己,己。同,學,學們，,你,你認為,酒,酒後,駕車容,易,易肇事,的,的原因,是,是什麼,？,？,三、從,統,統計資,料,料可以,看,看出，,除,除了高,齡,齡者,在交通,事,事故死,亡,亡人,數,數最多,之,之外，,其,其,他年齡,層,層中，,以,以1529歲的,死,死亡人,數最高,。,。你認,為,為這是,什,什麼原,因,因？,
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