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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,钟文华,詹天佑 (18611919)江西婺源人。我国出色的爱国工程师、铁路工程专家。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。,施 挠 岔,艰 浆 毅,讥 劣 铲,惹 庸,施工 阻挠 岔道,艰巨 泥浆 毅然,嘲笑 恶劣 铲平,惹人嘲笑 居庸关,边读边思考：,詹天佑是个怎样的人？用“ 画出有关的句子。,课文讲述了有关詹天佑的一件什么事？,詹天佑是我国出色的爱国工程师。,课文讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。,詹天佑是我国出色的爱国工程师。,细读课文自然段并思考：,这三段写了詹天佑在铁路施工过程中的几件事？尝试用小标题的形式概括出这几件事。,承受任务,勘测线路,开凿隧道,设计“人字形线路,1840年，中英鸦片战争之后，我国开场由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日马关条约。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。,修筑前,关于修筑京张铁路的背景,帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加剧烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。,修筑前,关于修筑京张铁路的背景,列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。,修筑前,关于修筑京张铁路的背景,从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的,交通要道,。,修筑前,当时，清政府刚提出修筑的方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。,当时，清政府刚提出修筑的方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。,修筑前,他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。,修筑前,帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。,帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。,修筑前,原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。,他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。,他们认为，这样,艰巨,的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。,原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是,高山深涧,，,悬崖峭壁,。,修筑前,詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然承受了任务,詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然承受了任务,勘测线路,开凿隧道,设计“人字形线路,勘测线路,默读第4自然段，画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。,勘测线路,默读第4自然段，画出课文中描写詹天佑语言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。,詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精细，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。,詹天佑是个怎样的人？,默读相关局部，试画一个示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法，再借助“人字形线路插图，说说火车爬上陡坡的方法,开凿隧道 设计“人”字形线路,居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的方法。,居,庸,关,两端凿进法,八达岭,八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。,中部凿井法,铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势， 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。,设计了一种“人字形线路。,你有什么感受吗？,建成后,这条铁路不满四年就全线竣工了，比原方案提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑塑像。,建成后,清政府、普通百姓、外国来宾、帝国主义在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的反响？,慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行成心刁难，拖付工钱，造成误工。,帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。,铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。,和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。,站在詹天佑的铜像前,小练笔,
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