加油站产业现况与损益分析

,按一下以編輯母片標題樣式,按一下以編輯母片,第二層,第三層,第四層,第五層,*,加油站產業現況與損益分析,2007/11/01 於育達商業技術學院,賈士緯,1,專題摘要,壹、產業背景與演進,貳、產業現況,參、加油站主要硬體設備,肆、常見促銷方式與消費者結構,伍、加油站損益計算,陸、其他,2,壹、產業背景與演進,一、產業大事記,時間,事件,1946年06月,中油公司於上海設立,1949年,中油隨政府來台，開始近40年獨占,1987年07月,開放民營加油站設立,1988年02月,民營第一家加油站西歐成立,1993年09月,公佈加油站設置管理規則,1999年01月,開放三種油品進口,2000年09月,台塑石化正式供油,3,壹、產業背景與演進,一、產業大事記續,時間,事件,2001年10月,公佈石油管理法；油品全面開放進口,2002年01月,重新公佈加油站設置管理規則,2002年04月,埃索石油進入,2003年09月,埃索石油退出,2005年08月,台塑、中油首度出現價差2.4元,2006年10月,浮動油價實施每週調整,2007年09月,修改浮動油價每月調整,資料來源：台灣中油公司網站、台塑石化公司網站、經濟部能源局網站,。,4,壹、產業背景與演進,二、產業背景,國內油品市場長期為中油壟斷。,1987年,政府開放民營業者經營加油站。,2000年9月,台塑石化正式供油。,外商進入與淘汰。,兩大供油商寡佔市場。,特許行業；固定毛利。,5,壹、產業背景與演進,三、各國加油站比較,項目,中華民國,日本,德國,英國,法國,美國,加油站數,(座/千平方公里),55.26,156.38,50.66,86.32,58.02,12.70,平均每座服務人口數 (千人/座),11.11,2.14,4.55,2.80,1.84,2.17,平均每座服務車輛數,(千輛/座),8.43,1.43,2.53,1.13,1.01,1.67,平均每座每日售油量,(公秉/座),17.92,1.73,4.94,3.58,1.91,8.65,資料來源：2000年11月，林唐裕，我國加油站經營管理績效分析，,頁7。,6,壹、產業背景與演進,四、近九年我國加油站數與售油量統計,年度,加油站數,汽、柴油售油量,(單位：公秉),每日每站平均售油量,(單位：公秉),1998,1,723,986,423,18.47,1999,1,884,1,085,339,18.58,2000,2,050,1,067,602,16.80,2001,2,159,1,063,307,15.89,2002,2,281,1,099,666,15.55,2003,2,366,1,148,216,15.65,2004,2,439,1,150,332,15.21,2005,2,531,1,261,325,16.08,2006,2,571,1,140,500,14.31,資料來源：經濟部能源局網站,。 資料日期：每年度均為當年12月之資料。,7,壹、產業背景與演進,五、綜合說明,與他國比較：,2006年12月與1998年12月比較：,每年加油站數增加已趨緩；每日每站平均售油量達新低,。,加油站數預估仍會持續增加。,8,貳、產業現況,一、2007年9月加油站數與售油量統計,加油站數：2,590座。,汽、柴油售油量：1,275,504公秉。,每日每站平均售油量：16.42公秉。,9,貳、產業現況,加油站數最多座：桃園縣273、台北縣240、台南縣231、台中縣206。,加油站數最少座 ：連江縣1、金門縣7、澎湖縣13、基隆市31。,日平均售油量最高公秉：台北市34.63、連江縣24.55、高雄市24.06、台北縣23.34。,日平均售油量最低公秉：台東縣8.29、澎湖縣9.59、花蓮縣10.55、嘉義縣11.52。,二、2007年9月各縣市加油站銷售統計,10,貳、產業現況,三、2007年9月加油站日平均銷售統計,銷售量,公秉,5,以下,5.1,10,10.1,15,15.1,20,20.1,25,25.1,30,30.1,40,40,以上,站數,座,193,602,672,422,288,156,146,111,百分比,7.5%,23.2%,26.0%,16.3%,11.1%,6.0%,5.6%,4.3%,資料來源：經濟部能源局網站,。,11,貳、產業現況,屬於台灣中油體系加油站共約1,356座。,台灣中油直營站：666座。,統一精工加油站：122座。,台灣優力加油站：112座。,台糖加油站：70座。,北基加油站：31座。,四、台灣中油體系主要加油站分佈,資料來源：各加油站公司網站,。,12,貳、產業現況,五、台塑石化體系主要加油站分佈,屬於台塑石化體系加油站共約589座。,台亞加油站：164座。,全國加油站：103座。,福懋加油站：88座。,鯨世界加油站：12座。,西歐加油站：9座。,資料來源：各加油站公司網站,。,13,參、加油站主要硬體設備,一、加油站建站費用,根據柯淑華1998認為:一座加油站所需建築物、設備投資成本約需2,0003,000萬元。其中包括營業室、儲藏室、卸油區卸油口、加水打氣區、儲油槽、加油機、收銀機、收費亭、發電機、消防栓、滅火器、商標燈、水銀燈、雨棚、副產品展示架,等。,14,參、加油站主要硬體設備,建築主體結構：,建築物：,土地使用：,油泵島數：,二、加油站主體結構與泵島數,15,參、加油站主要硬體設備,儲油槽頂部與地表面距離應在60公分以上。,單價：,數量：,依容量區分：,依材質區分：,依保護區分：,其他包含：,三、儲油槽,16,參、加油站主要硬體設備,單價：,數量：,依廠牌區分：,依槍數區分：,依型式區分：,四、加油機,17,參、加油站主要硬體設備,五、洗車機,單價：,數量：,依廠牌區分：,依型式區分：,依刷毛區分：,依刷毛支數區分：,18,參、加油站主要硬體設備,廣告招牌,油面計,POS,照明設備,油氣回收設備,發電機非必要,六、其他設備,19,肆、常見促銷方式與消費者結構,林坤源2002依金錢性與取得時機將加油站促,銷活動分成四類：,金錢性立即取得,非金錢性立即取得,金錢性延緩取得,非金錢性延緩取得,一、常見促銷方式區分,20,肆、常見促銷方式與消費者結構,立即折扣：於加油時以低於牌價的金額，給予消費者直接降價優惠的促銷行為。,會員卡：針對會員直接降價。,自助加油：屬於降價的另一種型式，加油站業者提供某些車道由消費者自己加油，並給予每公升一定的折扣金額。,二、金錢性立即取得促銷方式,21,肆、常見促銷方式與消費者結構,立即贈品：於加油時依加油金額或數量直接給予消費者一定數量的贈品。,洗車：加油時提供消費者免費的洗車服務。,立即對獎：有別於摸彩抽獎，此方式是讓消費者每次加油時直接得知中獎與否。,三、非金錢性立即取得促銷方式,22,肆、常見促銷方式與消費者結構,抵用券：給予消費者下次加油時的抵用券，有時部分加油站業者會將此方式宣傳為降價促銷，因此往往與消費者產生爭議。,折價券：給予消費者加油站其他商品的折價券。,四、金錢性延緩取得促銷方式,23,肆、常見促銷方式與消費者結構,聯合或交叉促銷：由加油站業者與其他公司所做的聯合促銷行為，藉此提高潛在消費者對加油站的注意。,四、金錢性延緩取得促銷方式續,24,肆、常見促銷方式與消費者結構,會員卡：累積點數兌換贈品。,累積集點：加油時依加油金額或數量給予消費者一定的點數，供消費者日後兌換贈品用。,摸彩抽獎：由加油站業者提供多項商品，加油時給予消費者摸彩券，並於約定之時間公開抽獎。,五、非金錢性延緩取得促銷方式,25,肆、常見促銷方式與消費者結構,發行會員卡或聯名卡，將促銷資源用在固定的會員消費者身上。,每星期訂一天為會員活動日，會員於活動日加油時得到更多優惠。,此優惠以降價為主流。,例：台塑聯名卡每週三加油給予汽油每公升折價2.5元之優惠。,六、現階段主要促銷活動趨勢,26,肆、常見促銷方式與消費者結構,會員消費者：指,需填寫基本資料後，由加油站發給會員卡，並於加油時出示此卡片之消費者。,賒銷消費者：指公司行號為了價格優惠、交通便利或是方便公司管理等因素，而與加油站有簽訂固定的供油合約，約束了該公司所屬的車輛只能在此加油站加油之消費者。,聯名卡消費者：指持有聯名卡信用卡並以之付款之消費者。,七、消費者結構分類,27,肆、常見促銷方式與消費者結構,商務卡消費者：指某公司與台塑石化公司有固定的供油合約，只要供油商是屬於台塑石化的加油站同意吸收，商務卡的消費者可至任何一家加油站消費。,機車消費者：指客單價在200元6公升,以下之汽油消費者。,非會員消費者：除上述五種消費者結構外之其他消費者。,七、消費者結構分類續,28,肆、常見促銷方式與消費者結構,八、不同結構消費者貢獻度汽油,29,肆、常見促銷方式與消費者結構,八、不同結構消費者貢獻度柴油,30,肆、常見促銷方式與消費者結構,會員消費者：,賒銷消費者：,商務卡消費者：,機車消費者：,九、綜合說明,31,伍、加油站損益計算,習慣上除總毛利成本外，某些毛利成本有時會以每公升為單位作分析。,一、總毛利成本與單位毛利成本,32,伍、加油站損益計算,主油品銷售：,洗車收入：,油外商品銷售：,其他收入：,二、主要收入項目,33,伍、加油站損益計算,汽、柴油之銷售利潤，乃由供油公司給予加油站固定毛利之價差，此毛利價差是不隨油價調整而有所變動的。,汽油銷售利潤：,柴油銷售利潤：,三、主油品銷售利潤,34,伍、加油站損益計算,月折讓：,數量折扣：,三、主油品銷售利潤續,35,伍、加油站損益計算,十日優惠：,三日優惠：,四、主油品價格變動時利潤,36,伍、加油站損益計算,由於主油品降價促銷的競爭，洗車已由免費服務朝向收費的趨勢。,若每台洗車收費50元，大於該車加油的利潤。,洗車收入為加油站除主油品利潤外的最大收入。,可能產生的弊端。,五、洗車收入,37,伍、加油站損益計算,加油時可能產生銷售的商品，統稱油外商品。例如：機油、油精、雨刷等。,油外商品的利潤應達售價的35%以上回數票除外。,銷售油外商品100元所產生的利潤，相當於該車加油的利潤。,可能產生的弊端。,六、油外商品銷售,38,伍、加油站損益計算,廣告出租收入：,租金收入：,代收手續費收入：,多角化經營：,七、其他收入,39,伍、加油站損益計算,促銷費用：給予消費者降價或贈品的費用。,薪資費用：包含正職人員與計時人員。,刷卡手續費：消費者刷卡消費時，加油站需支付給銀行的費用。,其他費用：除上述以外的其他費用項目。,八、主要費用項目,40,伍、加油站損益計算,通常以單位促銷費用呈現。,例1：每公升折價2.5元，則單位促銷成本即為2.5元/公升。,例2：,九、促銷費用,41,伍、加油站損益計算,例3：,以公升為贈品贈送單位，對加油站促銷成本較為固定。,可能產生的弊端。,九、促銷費用續,42,伍、加油站損益計算,每站人員配置日油量20公秉；3個泵島；日洗車,100台如下：,正職人員：站長1人、值班幹部4人、助理1人；正職薪資每月約為17萬可節省至12萬。,計時人員：三班制；早班5人、中班5人、大夜1人。計時薪資每月約為21萬。,十、薪資費用,43,伍、加油站損益計算,十、薪資費用續,衝擊1：2005年7月實施勞退新制。,衝擊2：2007年7月調高最低工資。,薪資成本上升。,44,伍、加油站損益計算,消費者每一筆刷卡金額，加油站需固定支付銀行一定比例之金額作為手續費。,油品單價越高，手續費單位成本越高。,部分加油站促銷會限定現金才可以降價，或是降低刷卡的降價金額。,十一、刷卡手續費,45,伍、加油站損益計算,修繕費用,雜項費用,水電費,訓練費用,租金費用,折舊攤提費用,十二、其他費用,46,伍、加油站損益計算,日平均售油量：,營業額：,主油品合計毛利：,洗車收入毛利：,油外商品毛利：,其他收入：,毛利合計：,十三、每月損益分析,47,伍、加油站損益計算,薪資費用：,促銷費用：,刷卡手續費：,其他費用：,折舊+租金：,費用合計：,稅前營業利益：,十三、每月損益分析續,48,陸、其他,一、2007年10月油價中油,加油站設置管理規則：加油站需標示售油種類及油品價格,。標示位置距入口5公尺範圍內，標示數字需高17公分寬10公分以上。,49,陸、其他,二、入車率計算,每日汽車進站來客數/道路車流量=入車率。,一般入車率約為2%4%，此數字將隨該站地理位置而變。,50,陸、其他,三、售油量推測,週二至週四下午2點至4點，調查1小時汽車進站來客數，乘以16或18即可推估該站售油量。,若該加油站有做一週一次的活動日促銷活動，將影響此數字準確性。,資料來源：加油站經營輔導顧問橫山達雄,。,51,陸、其他,四、加油站退出,連鎖加油站得到供油廠商較多資源，單點經營者競爭不易。,每年加油站的增加以及平均售油量的下降，經營困難。,52,資料來源,加油站設置管理規則。,石油管理法。,台亞石油公司網站。,北基加油站公司網站。,53,資料來源,台塑石化公司網站。,台糖加油站公司網站。,台灣中油公司網站。,台灣優力加油站公司網站。,全國加油站公司網站。,林坤源2002，促銷策略對消費者行為影響之研究-以加油站為例，國立高雄第一科技大學行銷與流通管理系碩士論文。,54,資料來源,林唐裕2000，我國加油站經營管理績效分析。,柯淑華1998，群益證券投資季刊。,統一精工加油站公司網站。,福懋加油站公司網站。,經濟部能源局網站。,55,敬 請 指 教,56,