《欧洲空中交通流量和飞行计划管理》

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,欧 洲 空 中 交 通 流 量,和飞行计划 管 理,空中交通流量管理目的,空中交通流量管理为空中交通管制提供补充服务。,目的,:,尽早知道交通流量情况,防止管制部门超负荷工作,根据容量优化交通流,Folie 4,fin,流量管理席位,流量管理席位,流量管理席位,流量管理席位,流量管理席位,中央流量管理部门,当前流量管理机构,中央流量管理部门（布鲁塞尔）下设,60,个流量管理席位，覆盖整个欧洲,Folie 5,fin,中央流量管理部门职责,负责管理,-,所有区域内的离场飞行,-,从相邻区域起飞进入本区域 的飞行,不负责管理,-,远程航班进入本区域的飞行,-,目视飞行,-,军航飞行,-,特殊飞行,fin,流量管理办法,分配时刻,特殊情况下的时刻分配,推荐航线,确认航路,合并扇区,更改单个飞行航线,fin,集中处理系统,FPL/RPL,TACT,CASA,天气预报,飞行数据,飞行计划,航空器,运营商,(AO),AO,飞行计划,飞行数据,RPL/PFD,时刻 分配,推荐航线,常规,协调,管制席,流量管理席,飞行计划,飞行数据,RPL/PFD,发布空域容量信息,以及流量实时信息,流量管理,调节,流量管理运行结构,fin,流量管理的三个阶段,D 2,Action,飞行,2,天前,战略管理,D 1 and D 2,Action,飞行前,1,天,预先战术管理,D = ATC,Action,飞行实施,起飞前 起飞后,管制指挥,战术管理,依据,数据库预测,-,数据库预测,-,飞行计划,-,飞行计划,FMUs,信息 相关信息 相关信息,流量管理站 流量管理信息,统计数据,航空公司,结果,标准航线,-,信息,更改航线,-,流量管理计划,-,流量管理通知,分配时刻,对策,-,情报管理部门,流量管理信息,-,更改航线建议,fin,预测,飞行回顾,计算容量,航空公司,增强战术管理,管制部门,流量管理,1,部,流量管理,2,部,飞行计划,时刻,时刻,飞行计划与更正,飞行计划,Folie 9,fin,流量管理系统,增强飞行流量管理系统（开发中）,功能,:,-,通过飞行计划和环境数据计算飞行剖面,-,计算航路、扇区、机场的交通负荷,-,自由交换信息,-,通过计算机辅助分配时刻,Folie 10,fin,实时位置数据更正交通负荷,飞行轨迹,飞行时刻,引入高空风、机场标高等参数和其它细节,Folie 11,fin,欧洲流量管理系统的新特点,飞行计划集中处理系统（,IFPS,）,飞行计划不必通过飞行情报部门和站调来提交,;,由一个中央单位（,IFPS,）,来负责检查、发布飞行计划相关信息,;,只需要向（,IFPS,）,提出一般的,IFR,航班飞行申请。,集中,飞行计划处理系统,(,IFPS,),系统功能：,负责 接收、检查、处理、发送一般的,IFR,飞行计划，及随后的处理与跟踪计划贯穿全过程；,系统建立：,两个运行单位分担整体工作，一个设在布鲁塞尔，一个设在布来迪尼，起到互为备份的作用。,IFPS,系统飞行计划传递流程图,中央飞行管理部,IFPS,战术管理,电脑分配时刻,IFPL,重复电 报,航 空,公 司,管制运行部门,FPL,FPL,确认计划,人工干预,拒绝接受,FPL,确认计划,人工干预,拒绝接受,IFPS,电报处理,发送：,1,、对于一般仪表飞行计划的自动寻址；,2,、对于目视飞行、实施中的飞行以及离港航班的重新寻址；,3,、相关数据传送到中央流量管理部门。,