(上海工程技术大学)物流管理完整版

,物流管理,上海工程技术大学,IBM research, 2003 IBM Corporation,SRDS Workshop,物流管理,上海工程技术大学,IBM research, 2003 IBM Corporation,SRDS Workshop,?物流管理?,精品课程,1.1 物流的概念,1、“物流业的当前的社会地位,物流在整个社会得到高度的重视和认可,物流人才受到社会的青睐,1.1 物流的概念,物流为何会得到整个社会的重视和认可？,思考题1,1.1 物流的概念,“物流的第三利润源泉说,第一利润源泉：通过节约原材料来获得利润；,第二利润源泉：通过提高单位时间内的劳动生产率来获得利润；,第三利润源泉：通过物流来获得利润；,物流如何创造价值？,1时间价值,“物从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值。,缩短时间创造价值。,弥补时间差创造价值。,延长时间差创造价值。,物流如何创造价值？,2空间价值,“物从供给者到需求者之间有一段空间差异。供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变这一场所的差异创造的价值。,从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。,从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。,从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。,3加工附加价值,1.1 物流的概念,2. 物流的定义,物流一词源自日语。物流通。,早期的定义：物流是将各种物质资料，成品，半成品送达目的地的一个系统过程。,开展了的定义：从最初的原材料开始，经各种中间环节最后将成品送到最终用户手中的最优化的过程。,1.1 物流的概念,2. 物流的定义,2001年美国物流管理协会对物流的定义进行了完善：物流是供给链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、效劳和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低本钱的正向和反向的流动和储存所进行的方案、执行和控制的过程。,在2001年公布的中华人民共和国国家标准?物流术语?(GB/T 18354-2001)中，物流Logistics的定义是：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合过程。,1.1 物流的概念,3. 现代物流的起源与开展,1现代物流开展的源头：商流、物流别离之后出现,商流、物流何时出现别离？,思考题1,1.1 物流的概念,我国先民最早的贸易可以追溯到8000-10000年前,8000年前在黄河流域和新疆地区之间就存在古玉器之路,1.1 物流的概念,3. 现代物流的起源与开展,商流、物流何时别离？,商流、物流随着具有公共效劳业性质的运输业的出现而别离,具有公共效劳业性质的运输业出现在何时？,一般认为，是在十八世纪末十久世纪初，随着瓦特改进蒸汽机而出现。,1.1 物流的概念,3. 现代物流的起源与开展,1萌芽阶段一战期间,战时送货有限责任公司的出现,2初始阶段二战美军建立了“物流Logistics理论，用于战时物资保证。,3快速开展阶段二十世纪六十年代后，日本物流的兴起。,4合理化阶段二十世纪后期，第三方物流的出现。,5信息化、网络化阶段现今,1.2 物流的分类,1. 按照作用分类,供给物流,销售物流,生产物流,回收物流,废弃物物流,2.按照功能分类,绿色物流,商业物流 :以实现经济效益为主要目的,军事物流 ：以实现特定目的为目的,第三方物流,1.3 现代物流的构成要素,在2001年公布的中华人民共和国国家标准?物流术语?(GB/T 18354-2001)中，物流Logistics的定义是：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合的过程。,现代物流的构成要素,运输、储存、装卸/搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等七要素,1.3 现代物流的构成要素,1.3.1 运输,1运输与交通,运输：实现“人或“货空间位移的过程。,交通：由运输和相关的信息构成的系统。,思考：“今天，我带着教材乘汽车来学校上课。,在上述表述中哪些是运输过程，哪些是交通过程？,第一节,运输的性质,(2)运输的根本作用,实现产品的位移,实现产品的临时存储,普遍,需要,费用较高，但有时可行,1.3 现代物流的构成要素,1.3.1 运输,2运输概述,1、5种运输方式各有优缺点，各有其适用范围。,2、5种运输方式的技术经济特征比较,3、运输业的双重属性,公共效劳业属于第三产业；,是特殊的物质生产部门，有自己的产品；,是根底设施。,1.3 现代物流的构成要素,3、运输业在社会开展中的地位和作用,1运输业是社会经济重要的根底结构之一，是国民经济的命脉。,2运输业推动现代工业的开展。,3运输业在国防建设中有重要作用。,4运输业在国际地缘政治中发挥重要作用。,中国高铁的地缘政治,中国的“高铁外交,新华网：?外媒：中国“高铁外交方兴未艾?,中国的“高铁外交,泰国和老挝官员透露，中、泰、老三国已签署合作协议，将修建一条连接三国的高速铁路，方案在2021年建成。,媒体称中国公司将建吉隆坡至新加坡高铁,中国高铁经巴基斯坦至伊朗,中国铁道部同多个与会国，特别是保加利亚、斯洛文尼亚等4国政府签订高铁建设合作意向书。而世界顶尖的高铁企业，如法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪等，也跟中国签署了开展高铁的战略合作协定。,中国在哥援建高铁,中国的“高铁外交,中国的“高铁外交,为什么要向东南亚和欧洲开展高铁？,?C型包围-美国世界帝国战略与中国的危机?,戴旭,-,中国空军司令部上校,中国,怎么突破包围,？,东部破围,困难重重,南部、西部破围,尚存希望,1.3 现代物流的构成要素,3运输与物流的关系,物流过程包括运输环节，运输是物流中的一局部,运输是物流中最重要的过程,A、运输是物流的主要功能要素之一,B、运输是物流中的最主要的增值过程,C、运输费用占物流费用的比重大,1.3 现代物流的构成要素,1.3.2存储,存储是以改变“物的时间状态为目的的活动。,存储是一种不得不为的行为，它不创造额外的价值,存储要支付一定的本钱,存储对于企业生产的正常开展有重要作用。,1.3 现代物流的构成要素,1.3.3包装,包装是指为了在流通过程中保护商品、方便储运、促进销售，按一定技术方式而采用的容器，材料及辅助物等的总和。,包装分类：,商业包装：促销,运输包装：保护商品、方便储运,工业包装,1.3 现代物流的构成要素,包装的主要功能：,保护商品,便利功能,促销功能,定量功能,标识功能,跟踪功能,商品功能,1.3 现代物流的构成要素,1.3.4 流通加工,是在流通阶段所进行的为保存而进行的加工或者同一机能形态转换而进行的加工。,简单性的加工,流通加工对生产加工那么是一种辅助及补充,流通加工那么在于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值,1.3 现代物流的构成要素,流通加工的重要性,：,流通加工是物流中的重要利润源。,流通加工是一种低投入高产出的加工方式，往往以简单加工解决大问题。实践证明，有的流通加工通过改变装璜使商品档次跃升而充分实现其价值，有的流通加工将产品利用率一下子提高20一50，这是采取一般方法提高生产率所难以企及的。根据我国近些年的实践，流通加工单仅就向流通企业提供利润一点，其成效并不亚于从运输和储存中挖掘的利润，是物流中的重要利润源。,1.3 现代物流的构成要素,配送,是指在经济合理的区域内，根据用户的需求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。,包括配货和送货两个作业环节，,配货,占有重要地位,1.3 现代物流的构成要素,1.3.6装卸/搬运,配送、运输与装卸/搬运的区别：,物料搬运,配送,运输,作业环节,装卸,+运输,配货,+送货,运送,距离,小（企业内部）,较小（城内、城间）,大（区域以上）,运量,小,小（零担运输）,量大,对象,物,物,物、人,1.3 现代物流的构成要素,1.3.7,信息处理,物流是一个复杂的系统过程，需要及时的获取大量的信息以保证它的高效运作。,主要的信息处理手段有：,EDI，,互连网，条形码等方面的技术。,1.4 现代企业物流管理的开展,一、现代企业经营范式的变革,1、当代企业面临的挑战,1产品寿命越来越短,2产品品种数飞速膨胀,3对定单响应速度的要求越来越高,4对产品和效劳的期望越来越高,2,、传统的企业管理方式,推式经营体制一般是由制造商推动产品供给链。,建立在市场预测根底上的商品生产经营体系，具体讲，企业根据市场研究和过去销售的分析来制定当前商品的开发、生产和销售。,推式经营体系,推式型营销体制的特点,2,、传统的企业管理方式的主要问题,物流本钱急剧增加库存本钱、配送本钱,对市场需求反响较慢,不适应革新性产品的开展需要,3,、拉动式管理体制,拉式体制是由市场需求驱动开展。,即将销售时点的信息同步地传输给商品筹划、设计、生产以及在库地点，从而通过销售时点的信息实现设计、生产、物流、经营等决策的一体化，其形式表现为商品的生产、在库数量以及商品的具体事项等等都是按照顾客的需求来决定的。,拉式经营体系,现代物流管理的特征,现代物流管理以实现顾客满意为第一目标,现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动,现代物流管理以企业整体最优为目的,现代物流管理既重视效率更重视效果,现代物流是一种以信息为中心拉式的商品供给体系,现代物流是对商品运动的一元化管理,1.5 专业物流效劳提供商及其战略,一、主要的物流效劳形式,第一方物流效劳：卖方提供物流效劳,第二方物流效劳：买方提供物流效劳,1.5 专业物流效劳提供商及其战略,二、,第三方物流的含义,又称,合同物流,或,专业物流,，,国外称为,协作物流,第三方物流的主体是独立于买方与卖方之外的第三方,。,1.5 专业物流效劳提供商及其战略,三、第四方物流的根本内涵,第四方物流企业的主要业务是为第三方物流企业或物流效劳对象提供咨询效劳，又称咨询物流。,1.5 专业物流效劳提供商及其战略,四、第五方物流的根本内涵,第五方物流企业的主要业务是为物流效劳活动中所有参与企业提供中介、信息效劳，又称中介物流,1.6 战略采购与精益供给管理,一、采购在企业生产中的地位,采购的价值地位,采购的供给地位,采购的质量地位,二、采购在产品中的作用,三、采购在企业经营中的作用,1.6 战略采购与精益供给管理,四、采购的主要形式,传统的买卖采购按库存量开展,供给链采购按订单开展,电子商务采购,采购外包,第二章 仓储管理,仓储管理是物流过程的重要组成局部。仓储管理水平的上下直接影响到其他物流过程的进行，有效的仓储管理手段可以为企业节约大量的费用。,第一节 高位自动化仓库,一、,高位自动化仓库,第一节 高位自动化仓库,第一节 高位自动化仓库,一、高位自动化仓库,1962年，德国将计算机技术应用到仓库中，建成了世界上第一座自动化仓库。此后自动化仓库引起世界各国的广泛重视，欧美竞相建设。,日本的自动化仓库开展迅速，到1977年，日本拥有1833座自动化仓库，居世界首位。,第一节 高位自动化仓库,一、,高位自动化仓库,我国在上世纪七十年代开始建造,自动化仓库，1986年第一座由计算机控制的现代的自动化仓库建成。,近年来，由于经济实力的不断增强，整个社会对物流越来越重视，,自动化仓库建设的速度明显加快，无论是数量还是质量都有了很大程度的增长,第一节 高位自动化仓库,目前世界最大的自动化仓库落户大连,。,第一节 高位自动化仓库,二、,高位自动化仓库的构成,高层货架,堆垛起重机,外围设备,计算机系统,仓库建筑物,三、,高位自动化仓库的优缺点,主要优点,增加仓库的有效高度、充分利用面积和空间，减少占地。,1,可利用计算机控制，便于控制和保管货物，准确高效,3,机械化、自动化提高效率，节约人力，降低成本。,2,三、,高位自动化仓库的优缺点,主要缺点,结构复杂、投资大,1,技术性强，对员工要求高,3,过分依赖计算机,2,第二节,ABC,分类管理法,一、ABC分类管理法,又称“重点管理法、“分类管理法，是在现代经济管理中广泛应用的一种现代化的管理方法。,其主要思想是根据一定的标准把管理对象分成3类，根据不同类型的特点，采取不同的管理方法。,ABC分类法起源于意大利经济学家巴累对人口问题的研究，发现了“关键的少数和次要的多数。,第二节,ABC,分类管理法,二、,ABC,分类管理法在库存管理中应用,ABC,分类管理法根据,货物对资金占用情况,进行分类，以便找出关键货物，进行重点管理,三、,ABC,分类法的主要步骤,1、收集数据,2、处理数据,3、制,ABC,分析表,4、确定分类,5、绘,ABC,分析图,第二节,ABC,分类管理法,二、ABC分类管理法在库存管理中应用,在实际工作中，一般按照以下方面进行ABC分类：,1：分类标准-库存货物占用全部资金的比重,2：将比重值由高到低排序,3：自上而下，假设货物种类占全部种类的520%，而资金占全部的6070%，为A类货物。,假设货物种类占全部种类的2030%，而资金占全部的2030%，为B类货物。,假设货物种类占全部种类的6070%，而资金占全部的015%，为C类货物。,第二节,ABC,分类管理法,三、,例题分析,试根据下表对仓库中的货物进行,ABC,分类,产品编号,年耗用金额,占全部金额的比重,ABC,分类,22,95000,36.8,68,75000,32.1,27,25000,1,2.7,03,15000,6.4,82,13000,5.6,54,7500,4.2,36,1500,0.6,19,800,0.3,23,425,0.2,41,225,0.1,42,200,0.09,65,180,0.08,72,167,0.07,81,153,0.072,A,B,C,第二节,ABC,分类管理法,四、确定重点管理要求,ABC,分类弄清了库存货物的重要程度，下面对货物进行分级管理。,A,B,C,管理要点,精心管理，将库存压到最低程度,按经营方针调节库存，有时严，有时松。,可用双仓法管理,订货方式,确定最优批量，定期订货,定量订货,订货点法,检查方式,经常检查,一般检查,按年度检查,统计方式,详细,一般,按金额统计,第三节 库存管理根本知识概述,一、库存的本质和作用,库存的实质对资金的占用，是浪费，是一种不得不为的行为。,库存的作用：,1、保持生产的独立性,2、增强生产方案的柔性,3、满足需求的波动性,4、克服交货时间的波动,第三节 库存管理根本知识概述,二、根本术语,1、输出：从库存中取出一定数量的物资，称为输出。,2、输入：补充库存,3、订货提前期：从订货时算起到货物进入仓库存贮所需要的周期。又称前置期,4、订货点：需要进行补充库存时的库存水平。,5、平安库存：为预防由于需求波动造成的缺货，而额外准备的充裕库存量。,6、库存策略：库存补充的具体方法。一般可分为定量订货法和定期订货法两大类。,多周期库存问题,定量订货,t,Q,Q,MAX,Q,K,Q,S,Q,*,R,1,定量订货法原理图（随机型）,R,3,R,2,T,K1,T,K2,T,K3,D,L1,D,L2,D,L3,多周期库存问题,定量订货,典型的定量订货策略Q，R策略,对库存进行连续性检查，当库存降低到订货点水平s时，即发出订货，每次订货量为Q。,例：某厂仓库对于原料A的最大仓库容量是10000单位，原料A每天消耗150单位，订货点S值为2000单位，该仓库的检查周期为2天，4月1日晚仓库中存有A8800单位。试分别用Q=8000，R策略进行决策，决定订货时间和订货后的最大库存量。假设瞬间到货,多周期库存问题,定量订货,t,Q,Q,MAX,Q,K,Q,S,Q,*,R,1,定量订货法原理图（随机型）,R,3,R,2,T,K1,T,K2,T,K3,D,L1,D,L2,D,L3,多周期库存问题,定量订货,关键因素,订货点的确定,订货量的确定,确定如何实施,关键问题1-订货量确实定固定需求,一、库存本钱构成,1、库存保管费用保管物资而发生的费用，包括存储设施的本钱，搬运费、保险费等，随存货量的增加而增加。,2、订货本钱：每进行一次订货所发生的费用，主要包括差旅费、信息费等。,3、缺货本钱：由于缺货而不能为顾客效劳所发生的费用，或由于紧急订货而支付的特别费用。,关键问题1-订货量确实定固定需求,二、库存总本钱与库存总费用,库存总费用TC=库存总本钱+采购本钱,采购本钱：库存物资的价值。,三、经济批量模型,1、经济批量：指库存总本钱最小时的订货量。,关键问题1-订货量确实定固定需求,2、经济批量模型,经济批量,订货批量,Q,库存费用,订货成本,采购成本,保管费用,库存总费用,关键问题1-订货量确实定固定需求,2、经济批量模型,库存总费用TC=年保管费用QK/2+采购本钱DP+年订货本钱DC/Q,即： TC= QK/2+ DP+ DC/Q,其中：,D某库存商品的年需求量件/年,P商品单价元/件,C每次订货本钱元/次,Q每次订货批量件,K每件商品的年保管费用元/件,关键问题1-订货量确实定固定需求,2、经济批量模型,TC= QK/2+ DP+ DC/Q,经济批量，即要确定当Q为何值时，TC最小？,对等式TC= QK/2+ DP+ DC/Q，左右两边对Q求导，并令其等于0，即dTC/dQ =k/2-DC/Q2 = 0,EOQ=,典型经济批量模型,关键问题1-订货量确实定固定需求,3、例题,某企业年需某物资1200单位，该物资单价为10元/单位，年保管费用为单价的20%，每次订货本钱300元，求经济批量和库存总费用。,EOQ=,TC= QK/2+ DP+ DC/Q=600*10*20%/2+1200*10+1200*300/600=13200元,关键问题1-订货量确实定固定需求,4、考虑数量折扣时的经济批量,某企业年需某物资1200单位，该物资单价为10元/单位，年保管费用为单价的20%，每次订货本钱300元，假设订货量小于650单位，每单位10元，订货量大于等于650单位时，每单位9元，假设其他不变，最正确采购批量是多少？,分析：,1、确定最正确采购批量的目标是使库存总费用最小。,2、分析几种可能的订货情况，选择一种使库存总费用最小的方案。,关键问题1-订货量确实定固定需求,解：,1：确定单价为10元时的经济批量和总费用：,EOQ=,TC= QK/2+ DP+ DC/Q=600*10*20%/2+1200*10+1200*300/600=13200元,关键问题1-订货量确实定固定需求,解：,2：确定单价为9元时的经济批量和总费用：,EOQ=,因为按照题目要求，632=ML,其中：MP售出第N件产品所带来的收益；,ML第N件产品未售出所带来的损失,当引入概率之后，边际收益与边际损失的关系为：PMP =1-PML，其中p为商品售出的概率。,求解,P,可得：,单周期存储模型,公式说明：我们应该不断增加存储量，直到所增加的最后一件商品售出的概率满足下式：,单周期存储模型,例：某超市销售某品牌的月饼。零售价每盒100员，进价70元，过了农历八月十五，未售出的月饼可以每盒以20元的价格退还给厂商。最后两天的需求量在35到40盒之间，35盒肯定能售出，40盒以上一定卖不出，需求概率及其相关的累积概率分布如下表。试问应该订购多少盒月饼？,需求件数,需求概率,第几盒,售出概率,35,0.10,135,1.00,36,0.15,36,0.90,37,0.25,37,0.75,38,0.25,38,0.50,39,0.15,39,0.25,40,0.10,40,0.10,41,0,41或更多,0,单周期存储模型,解：每盒月饼的边际收益等于售价减去本钱，即：MP=100-70=30元,月饼未售出时的边际损失等于单位本钱减去残值，即：ML=70-20=50元,最后一盒月饼售出的概率P应该满足：,P=ML/(ML+MP)=50/(30+50)=0.625,需求件数,需求概率,第几盒,售出概率,35,0.10,135,1.00,36,0.15,36,0.90,37,0.25,37,0.75,38,0.25,38,0.50,39,0.15,39,0.25,40,0.10,40,0.10,41,0,41或更多,0,单周期存储模型,解：每盒月饼的边际收益等于售价减去本钱，即：MP=100-70=30元,月饼未售出时的边际损失等于单位本钱减去残值，即：ML=70-20=50元,最后一盒月饼售出的概率P应该满足：,P=ML/(ML+MP)=50/(30+50)=0.625,需求件数,需求概率,第几盒,售出概率,35,0.10,135,1.00,36,0.15,36,0.90,37,0.25,37,0.75,38,0.25,38,0.50,39,0.15,39,0.25,40,0.10,40,0.10,41,0,41或更多,0,所以，应该订购37盒月饼。,单周期存储模型,为了方便大家理解，下表给出了所有决策方案的边际净收益情况。,需求数,第,N,盒月,饼售出概,率,边际收益,P*MP,边际损失（1-,P）*ML,净收益,MP-ML,35,1.00,30,0,30,36,0.90,27,5,22,37,0.75,22.5,12.5,10,38,0.50,15,25,-10,39,0.25,7.5,37.5,-30,40,0.10,3,45,-42,41,0,0,第三章 运输管理与运输优化,第一节 运输合理化,1、合理运输：除不合理运输之外的所有运输都是合理运输。,2、不合理运输,空车无货行驶,对流运输：指同一种货物或性质相近可以相互替代的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，造成局部或全部线路发生重叠的运输。,第一节 运输合理化,迂回运输,：舍近求远的一种运输方式,重复运输,：,本来可直达的货物，在未到目的地之前卸下，再重新装运，送达目的地,。,倒流运输,：是指货物从销售地或中转地向产地或起运地回流的一种运输方式。,过远运输,：指调运物流舍近求远。,运力选择不当,无效运输：由于货物中存在杂质而造成的运力浪费。,第2节 运输方式的选择,一、运输方式的本钱比较法,例：现有一批货物需要从A地运往B地，现可利用的运输方式有卡车、铁路、航空、三种；其运费率分别为0.20元/件、0.10元/件、1.4元/件；运达时间分别为21天、5天、2天；年需运量90万件，每件产品的价格为30元，每年存货本钱为价值的30%。运输次数分别为30、10、20，一般工厂的临时库存和远方的仓库的平均库存都为运量的1/2。但以卡车为基准，运输时间每减少一天，平均库存在原根底上减少2%。问选择何种运输方式，使运输本钱最小？,第2节 运输方式的选择,二、运输方式的竞争因素比较法,例：某制造商分别从两个供给商购置了3000个配件，每个单价100元，目前有2个供给商平均提供。如供给商能缩短运达时间，可以多得到交易份额，每缩短一天可比对方从总量中多得到5%的份额，即150件。每件配件供给商可得占价格20%的利润。现供给商考虑将运输方式由铁路换成卡车或航空是否有利可图。其具体参数如下：,运输方式,运费率（元/件）,运达时间,铁路,2.50,7,卡车,6.00,4,航空,10.35,2,第三节 各种运输方式运费的计算,1铁路运费计算根本公式,运费发到基价+运行基价运价里程计费重量,1整车运输计费重量确实定,记费重量以吨为单位，缺乏一吨四舍五入；,铁路配发记费重量高的货车替代托运人要求的记费重量低的货车时，假设无货加装那么按照记费重量低的货车记费；,第三节各种运输方式运费的计算,例:兰州西发银川站一台设备，重24吨，要求使用30吨的车辆进行运输,铁道局提供50吨的车辆装载，该托运人认为运力有充裕，于是又向车内加装了100kg小五金类商品，试计算运费。,货物运价里程表,始发站,终点站,里程,km,兰州,银川,479,包头,石家庄,1091,货物分级表,种类,级别,设备,6,食品,8,车辆,9,小五金,10,运价表,级别,发到基价（元/吨）,运行基价（元/吨公里）,6,10.7,0.0490,8,6.7,0.1204,9,1.32,0.2534,10,0.146,0.000605,第三节各种运输方式运费的计算,2零担运输计费重量确实定,以10公斤为单位，缺乏10公斤按10公斤计算；,按折合重量和实际重量那么大计算300kg/M3,规定重量货物按规定重量计算如2轮摩托车按750kg，三轮摩托车按1500kg计算,第三节各种运输方式运费的计算,例:某人从包头发石家庄站一辆摩托车，重166,kg，,和一箱食品，重22.5,kg，,体积为0.82立方米，试计算运费。,货物运价里程表,始发站,终点站,里程,km,兰州,银川,479,包头,石家庄,1091,货物分级表,种类,级别,设备,6,食品,8,车辆,9,小五金,10,运价表,级别,发到基价（元/10,kg）,运行基价（元/10,kg,公里）,6,10.7,0.0490,8,6.7,0.1204,9,1.32,0.2534,10,0.146,0.000605,运费种类,运费计算公式,杂费,其他,费用,铁路,运费,整车,运费（发到基价+运行基,价运价里程）计费重量,冷藏车、,D,型,车、专用货车使,用费，不同轨距,的整车货物直通,运输的换装费，,中转作业费，押,运人乘车费，匿,报、错报货物品,违约金。,铁路建设基金，铁路电气化附加费，新路新价,均摊运，加价运费，印花税,零担,运费（发到基价+运行基,价运价里程）计费重量,10,集装箱,运费（发到基价+运行基,价运价里程）箱数,加价程,运费,运费（发到基价+（运行,基价加收运价率）运价,里程）计费重量（箱数）,道路运费,运费运价计费重量,调车费，延滞费，装货落空损失费，排障费，车辆,处置费，装卸费，通行,费，保管费,第三节各种运输方式运费的计算,2道路运费计算根本公式,运费单位运价计费重量计费里程,1计费重量确实定,整批货以吨位单位，尾数缺乏100kg时，四舍五入；,零担货物以1公斤为单位，尾数缺乏1kg时，四舍五入,轻泡货折算重量为333kg,第三节各种运输方式运费的计算,2道路运费计算根本公式,运费单位运价计费重量计费里程,2计费里程确实定,里程已官方发布的里程为准，多条线路取最短路,以公里为单位，缺乏1公里，进为1公里,拼装分卸货物从第一装货点起至最后一个卸货点止的载重里程计算计费里程。,第三节各种运输方式运费的计算,练习：,某人用汽车托运一批货物，从别从,A、B,两地装货，然后运往,C、D,两地，货物分别重123.45,kg，,体积为50*50*40,cm；250.36kg，1m，,运价为,5,元,/,公斤,公里，试计算运费,A,B,C,D,3.24KM,5.42KM,4.14KM,4、各种运输方式运费的计算,3海运运费计算根本公式,运费单位运价计费吨+附加费,第三节 各种运输方式运费的计算,例题3：上海运往肯尼亚蒙巴萨港“门锁一批共100箱，每箱体积为20cm，30cm，40cm每箱重量为25公斤，当时的燃油附加费为40%，蒙巴萨港口拥挤费为10%，其余情况如下表，计算货物运费。,货物分级表,中国-东非航线等级费率表,第三节 各种运输方式运费的计算,4航空运费计算根本公式,运费运价计费重量,第三节 各种运输方式运费的计算,4航空运费计算根本公式,计费重量确实定：,1以半公斤为单位，缺乏半公斤的按半公斤计；大于半公斤而缺乏1公斤的按1公斤计。,2体积重量：量出货物最长的长、宽、高，三者相乘算出体积，6000立方厘米折1公斤。,第三节 各种运输方式运费的计算,4航空运费计算根本公式,运价确实定：,1普通货物运价,例：北京伦敦，普通货物运价如下：,45公斤以下 37.25元/公斤,45公斤以上 26.66元/公斤,300公斤以上 24.30元/公斤,500公斤以上 19.71元/公斤,1000公斤以上 18.10元/公斤,第三节 各种运输方式运费的计算,4航空运费计算根本公式,运价确实定：,2等级货物运价,加价货物：活动物、贵重物品、尸体,45公斤以下普通货物的200%计收,减价货物：报纸、杂志、书籍及出版物、行李,45公斤以下普通货物的50%计收,第三节 各种运输方式运费的计算,4航空运费计算根本公式,例：某人从北京至伦敦托运一批货物，其中宠物狗1只，连笼中37.15公斤，体积50*60*50cm；圆锥形容器一个，底面半径为20cm，高为50cm，重8.56公斤；食品一箱重290公斤。运价如下，求运费。,45公斤以下 37.25元/公斤,45公斤以上 26.66元/公斤,300公斤以上 24.30元/公斤,500公斤以上 19.71元/公斤,1000公斤以上 18.10元/公斤,第四章 配送组织与管理,一、,配送的概念及特征,2001年?中华人民共和国国家标准物流术语?，将配送定义为：在经济合理区域范围内，根据用户的需要，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。,从物流的范围来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流活动的一个缩影。一般，配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达目的地。,第四章 配送组织与管理,配送、运输与装卸/搬运的区别：,物料搬运,配送,运输,作业环节,装卸,+运输,配货,+送货,运送,距离,小（企业内部）,较小（城内、城间）,大（区域以上）,运量,小,小（零担运输）,量大,对象,物,物,物、人,第四章配送组织与管理,一、,配送的概念及特征,配送活动的主要特征：,1、是从物流据点至用户的一种特殊的送货形式。,2、是多种功能共同构成的有机结合体。,3、是供给者向用户提供全面效劳。,4、是一种高度专业化的分工。,第四章配送组织与管理,二、,配送的一般流程,进货,储存,分拣,送货,分放,送达,配装,配货,第四章配送组织与管理,配送的种类划分,配送的种类的划分方法主要有以下几种。,按配送商品种类及数量划分,多品种、少批量配送；少品种、大批量配送,按配送时间及数量划分,定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送,按配送地点划分,配送中心配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送；配送点配送,物流配送的主要模式,自营配,送模式,建立配送中心完全是为本企业的生产经营提供配送服务。,合作配,送模式,是指若干相关联或相类似的企业由于共同的物流需求，在充分发掘利用各企业现有物流资源基础上，联合创建的配送组织形式。,市场配,送模式,就是通过为一定市场范围的企业提供社会化物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。,综合配,送模式,是指企业系统地整合内部物流资源，优化物流业务流程，对生产过程的各环节实现全方位综合配送，充分提高产品制造过程的时空效应，并为此而形成的高效运行的物流配送模式。,配送模式选择的,SWOT,方法,内部劣势,内部优势,机会,自营配送,合作配送,威胁,市场配送,综合配送,外部影响因素：进入新的细分市场、将扩大产品系列、本钱较低的国外物流效劳商的介入、主要竞争对手物流本钱的大幅度下降、整个市场不景气。,内部评价：物流管理能力、物流政策、物流人才、物流配送本钱、物流配送技术、物流设备、物流配送策略和客户形象等,配送模式选择的案例分析,某玩具厂拟开展配送业务。该厂产品畅销，效益很好，每年该厂的产品配送量很大，对配送的需求很旺盛。该企业的在当地享有一定的知名度，具有品牌优势，而且如果自主开展配送，便于控制配送质量；配送量巨大，比较容易形成规模优势；但是该企业的重要业务是零售，对如何高效开展配送活动并无丰富经验，并缺乏相关的人才；投资建设自己配送中心，资金并不成问题，但是否能保证赢利，那么没有把握。当地还有多家与其相似的企业，都有较强的配送需求，该地区配送业相对不算兴旺，专业的配送企业不多。,根据上述情况分析该企业应选择何种配送模式？,6.3,配送路线决策的优化方法,问题一：,起讫点单一且不同的配送决策,求起点到终点的最短路,起点,A,H,F,G,E,D,B,C,终点,9,5,7,6,8,4,5,4,3,3,5,3,2,4,3,解决方法：最短路算法标号法,结果：理论最优解,6.3,配送路线决策的优化方法,模型原型：,由m个工厂生产某种产品运往n个销地出售，第i个工厂的生产量为ai 单位i=1,2,m;第j个销地的需求量为bj 单位j=1,2,n。由第i个工厂运往第j个销地的单位产品的运费为Cij ，试问该厂如何调运产品才能使总费用最省？,B,1,B,2,B,3,B,4,产量,A,1,2,9,10,7,9,A,2,1,3,4,2,5,A,3,8,4,2,5,7,销量,3,8,4,6,21,问题二：,多起讫点的配送线路决策,运输问题,解决方法：表上作业法,结果：理论最优解,6.3,配送路线决策的优化方法,问题三：,起讫点重合的配送线路决策,例1：某配送企业拟为其多个客户提供配送效劳，具体情况如图，该企业拥有载重量为10吨的货车2辆，载重量为5吨的货车2辆，所有车辆当天都需返回车辆，问应如何安排配送线路？,6.3,配送路线决策的优化方法,解法：扫描法,步骤：,1从起点向任意方向划一射线，然后进行顺时针或逆时针扫描，直到到达车辆载重量的限制。,2连接被扫描各点于起点，确定线路，要求线路不能交叉。,3重复12直到所有的配送都满足,6.3,配送路线决策的优化方法,例,2,：,某配送企业有,6,个客户分别位于,A、B、C、D、E、F,处，需要进行物资配送，各节点企业的货运任务如下表，该配送企业位于,O,处,O,到各节点的相互距离如右表，现使用,4吨,和,2.5吨,的车各,1,辆来完成任务，试制订合理的配送方案。,站点,A,B,C,D,E,F,运量,(t),0.8,0.7,1.0,1.75,1.1,1.15,O,A,B,C,D,E,F,O,0,9,12,12,20,24,21,A,0,9,19,29,33,3,0,B,0,10,32,29,33,C,0,25,19,25,D,0,6,1,E,0,6,F,0,6.3,配送路线决策的优化方法,节约法步骤,编制节约表,1,编制配送方案,3,将节约表中值按从大到小的次序排序,2,6.3,配送路线决策的优化方法,练习：,某配送企业有6个客户分别位于,A、B、C、D、E、F,、,G,处，需要进行物资配送，各节点企业的货运任务如下表，该配送企业位于,O,处,O,到各节点的相互行,驶时间,如右表，现使用,10,吨的车,1,辆和8吨的车,1,辆来完成任务,且每辆车每天工作时间不能超过,8,小时,，试制订合理的配送方案。,站点,A,B,C,D,E,F,G,运量,(t),2,3,1,5,1,1,2,O,A,B,C,D,E,F,G,O,0,1.1,1.0,0.9,0.6,0.7,1.0,1.0,A,0,0.5,1.0,1.4,1.8,2.1,2.1,B,0,0.5,0.9,1.5,2.0,2.0,C,0,0.4,0.9,1.9,1.9,D,0,0.6,1.5,1.6,E,0,0.9,1.7,F,0,1.4,G,0,6.3,配送路线决策的优化方法,解：1节约表,序号,节约时间,站点,1,1.6,AB,2,1.4,BC,3,1.1,CD,4,1.0,AC,5,0.8,EF,6,0.7,BD,7,0.7,CE,8,0.7,DE,9,0.6,FG,10,0.3,AD,11,0.2,BE,12,0.1,DF,A,B,C,D,E,F,G,A,0,1.6,1.0,0.3,0,0,0,B,0,1.4,0.7,0.2,0,0,C,0,1.1,0.7,0,0,D,0,0.7,0.1,0,E,0,0.8,0,F,0,0.6,G,0,2从大到小排序,6.3,配送路线决策的优化方法,配送线路优化面临的主要问题,起讫点单一且不同,多起讫点,起讫点重合,最优解,最短路算法,最优解,运输问题,表上作业法,满意解,扫描法,节约