自行车配件的级别

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,4/25/2010,#,自行车配件的级别,自行车配件的级别,经常有车友问到,SHIMANO（禧玛诺）各个等,级配件的区别，每次口头解释，总不详尽专业，,为此想弄个书面的，先在网上搜了一下，发现没,有写的很详细的，而且很多还是针对的是老款的,1,东西做的说明，可以很负责的说，仔细的看完本,文之后，你以后在选择,SHIMANO,零件的时候绝对,可以游刃有余，各取所需了。全世界的高档运动,自行车上，Shimano(禧马诺)的零部件以绝对优,势保持着全球第一的占有率，Shimano,的产品涵,盖了变速、传动和刹车系统，并且有自己独具一,格的命名规则。以下简单介绍一下,Shimano,各系,2,0c85f9e,EBET,列山地车配件的命名以及档次定位：一：什么是,SHIMANO,套件,SHIMANO,的自行车部门主要生产自,行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称,为套件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链,器（后拨），变速手柄（山地有转把、指拨、双,控手柄这几种形式，公路有手变（STI,双控手柄）,和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链,3,条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线、管，,刹车线、管、油等等配件.二：SHIMANO,各等级套,件的名称运动级别的山地越野用套件，从高到低,的名称依次是：,XTR、,DeoreXT、,DeoreSLX、,Deore、,ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的,C050，,SIS,之类民用变速不在此列，另外还有,HONE（介,于,XT,和,LX,之间，适用重型,XC,和,AM）、,SAINT,（介,4,0c85f9e,EBET,于,XTR,和,XT,之间，适用于,AM,和,FR）、适用于小,轮车的,DXR，capreo,用的较少，也暂不探讨。运,动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：,DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，,更低的用于民用的,A050,和,SIS,都不在此列。三：,SHIMANO,各等级套件的档次定位山地越野：XTR,是顶级竞赛级、,DeoreXT,是顶级训练级、,DeoreSLX,5,是专业训练级、Deore,是专业入门级、ALIVIO,是,顶级级、Acera,和,ALTUS,都是级、TOURNEY,算是,入门级。Deore,是个分水岭，Deore（含）以上都,可以称为专业级。公路：,DURA-ACE,是顶级竞赛级、,Ultegra,称为专业训练级、105,是专业入门级、,TIAGRA,是业余级别、SORA,是级、2200,算是入门,级。这其中,105,是个分水岭，105（含）以上都,6,0c85f9e,EBET,可称之为专业级。以上的级别分法是比较含糊,的，所谓就是特指非代步的骑行运动，下面再来,精细分级。四：SHIMANO,个等级套件的详细区别,截至现在,SHIMANO,各等级套件的型号为（从低到,高,细,述,）：,山,地,越,野,：,TOURNEY,、,ALTUS,；,Acera(M340)、ALIVIO(M410)、Deore(M530,碟刹,为M535)、,DeoreSLX、,DeoreXT(M760碟刹为M765)、,7,XTR(M970,碟刹为,M975)、另外还有,HONE(M600)、,SAINT(M800)公路用套件：2200、SORA(3300)、,TIAGRA(4500),、,105(5600)、,Ultegra(6600)、,DURA-ACE(7800)详细比较讨论这些最新的型号，,从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，,各个等级到底差在哪里。山地越野：TOURNEY,严,格来说不算完整的一套套件，它的定位是入门运,8,0c85f9e,EBET,动支持,6/7,速,Acera,和,ALTUS,没有显著的区别，,也相差很小，可以简单的理解为同一层次，,Acera,主要配置,8,速，而,Acera,和,ALTUS,主要配置,7,速,（其实他们都可以同时兼容,7,速和,8,速），相对,TOURNEY,来说，增加了,8,速的支持，Acera,的后,拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力更小,更耐磨些。ALIVIO,同为,8,速套件，现在的,M410,9,已经是很完整的套件，除了含有,Acera,的特性，,相对,Acera,高级之处在于,1、后拨使用了宽连接，,有两个连接销采用了氟涂层,2、前拨使用了宽连,接,3、变速手柄的形式从,Acera,和,ALTUS,的,EZFIREPLUS,变为了更高级的,RAPIDFIREPLUS4、,曲柄开始采用,OCTALINK,花键连接,5、这个等级的,花鼓开始使用铝快拆,6、配套的,HG50,飞轮镀铬,10,0c85f9e,EBET,Deore,从,Deore,开始，全部采用了,MEGA9,系统，,全为,9,速了，Deore,除了含有,ALIVIO,的特性，相,对,ALIVIO,的高级之处在于,1、后拨导轮使用不锈,钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有,O,型环密封，,并且开始采用低位标准型设计,2、花鼓轴挡采用,超级抛光，轴碗采用滚筒抛光，双层迷宫密封,3、,9,速,HG,飞轮,HG50-9,采用镀镍钢材质,4、M530,和,11,M535,的手柄都采用了双控手柄,5、前拨连接钢镀,锌，链罩为钢镀铬,6、曲柄采用中空,HOLLOWTECH,一代技术曲柄，OCTALINK,八角花键连接，不锈钢,螺丝。大齿片和中齿片为铝材质，小齿片为钢材,质，曲柄臂为铝材质,7、HG53,链条使用灰色/棕,色钢材质,DeoreSLX,除了含有,Deore,的特性，相,对,Deore,的高级之处在于,1、后拨材质更硬更薄,12,0c85f9e,EBET,些，相应的采用了静电着色,2、花鼓轴碗采用非,滚筒抛光,3、M580,飞轮采用了珍珠白处理的钢材,质,4、HG73,链条采用了灰色/灰色钢材质,5、曲柄,采用了一体式中轴和,HOLLOWTECHII,中空二代技,术，曲柄臂为锻造铝材质,DeoreXT,除了含有,DeoreSLX,的特性，相对,DeoreSLX,高级之处在于,1、后拨张力轮采用密封轴承，接片枢轴双,O,型,13,环密封，导板枢轴也有,O,型环密封，4,个连接销,全部有氟涂层，内外导板全部采用铝材质。2、,曲柄臂采用高硬度锻造铝，大齿片采用,7075,铝,材质切削，中齿片和小齿片都是高硬铝，螺钉全,为铝材质,3、飞轮采用合金支架,XTR,除了含有,DeoreXT,的特性，相对于,XT,的高级之处在于,1、,XTR,全新改款，M970,多处大变动，详见随处可见,14,0c85f9e,EBET,的,M970,介绍，这里就不重复了。2、后拨的导轮,和张力轮全部采用密封轴承，各连接都采用超硬,冷铸铝，阳极电镀着色,3、花鼓的档和碗全部采,用超级抛光，并且使用不锈钢滚珠，花鼓壳使用,高硬铝，M970/975,新改进后花鼓密封，新型,4,棘,爪间隙更小，轴心使用钛合金。4、飞轮采用超,硬合金支架，最大,4,片齿片为钛合金,5、7701,链,15,条采用镀锌合金材质,6、曲柄采用超硬冷铸铝，,大齿片和小齿片是,7075,铝切削，中齿片为钛合,金符合材料，螺丝全部超硬铝,16,