交通灯控制系统设计答辩课件

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,基于单片机的交通灯自动控制系统的设计,小组成员:x,指导老师:x,1,第一部分 设计课题的背景,第二部分 课题内容的概叙,第三部分 部分电路的介绍,第四部分 设计应用与总结,提纲,2,1.1 智能交通灯的产生背景,随着我国经济的高速发展,人们对各种交通车辆的需求量不断增大,城市的交通拥护问题日益严重,目前,大部分城市的十字路口的交通控制灯,通常的做法是:事先经过车辆流量的调查,利用传统的方法设计好红绿灯的延时,然而,实际上的车流量是不断变化的,有的路口在不同的时间段车流量的大小甚至有很大的差异,所以说,统计的方法己不能适应迅速发展的交通现状,这时智能交通灯应运而生。,第一部分 设计课题的背景,3,2.1 本论文利用AT89C52单片机,结合单片机控制技术,实现硬件与软件的结合,控制交通灯系统工作,使其能够实现道路的最大通行效率。,第二部分 课题内容的简单叙述,4,第三部分 部分电路的介绍,2.2 主程序流程图(1),5,第三部分 部分电路的介绍,2.3 主程序流程图(2),开 始,初始化时钟程序,东西绿南北红,东西方向,剩余时间5S?,东西黄南北红,东西方向,剩余时间0?,南北绿东西红,南北方向,剩余间5S?,南北黄东西红,南北方向,剩余时间0S?,开 始,否,否,否,否,否,6,2.4 总体电路的工作原理:,南北路处于禁止通行的状态,东西路处于允许通行的状态。南北路亮红灯时,东西路亮绿灯;南北路亮绿灯时,东西路亮红灯。南北路亮红灯时,东西路亮绿灯;当绿灯时间减完之后,东西路换为黄灯,南北路仍为红灯。这样东西路与南北路的时间同时减完。减完之后,东西路换为红灯,南北路换为绿灯,再经过一个绿灯时间,南北路换为黄灯,东西路仍为红灯。这时东西路与南北路时间相同,同时减完。减完后,南北路为红灯,东西路为绿灯。如此循环下去。,第三部分 重点部分的分析,7,第三部分 部分电路的介绍,3.1 交通灯状态的分析,这12个交通灯共有四个状态:,状态1(S1):东西红灯(4、10)亮,南北绿灯(3、9)亮。,状态2(S2):南北绿灯(3、9)灭,黄灯(2、8)闪烁,东西仍为红灯(4、10)亮。,状态3(S3):南北红灯(1、7)亮,东西绿灯(6、12)亮。,状态4(S4):东西绿灯(6、12)灭,黄灯(5、11)闪烁,南北仍为红灯(1、7)亮。,8,第四部分 设计展望与总结,4.1 展望,随着电子器件飞速发展,计算机的日夜更新。更加智能化,多样化,语音的交通灯将会涌向,使的我们的交通更加有秩序。,9,通过本次的毕业设计,我受益匪浅,充分意识到自己所学的东西还是非常有限的,不过通过设计,还是学到了一些书本上没有学到的东西,为自己以后的工作奠定了一定的基础。,在此,我们要感 谢所有曾经教导过我的老师和帮助过我们的同学,他们在整个课程设计中给予了我们很大的帮助。本文能够顺利完成,感谢各位。,第四部分 设计展望与总结,4.2 总结,10,
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