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第,1,部分：总则,4.2.4.1,钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列。只缠绕一层钢丝绳的卷筒，应作出绳槽。用于多层缠绕的卷筒，应采用适用的排绳装置或便于钢丝绳自动转层缠绕的凸缘导板结构等措施。,起重机钢丝绳在滚筒上未按绳槽均匀排布。,起重机钢丝绳在滚筒上应按绳槽均匀排布。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.4.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,5,）,钢丝绳夹,附录,A.1:,钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上，,U,型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置。,钢丝绳夹在钢丝绳上交替布置，,U,形螺栓没有扣在钢丝绳的尾段上。,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置，,U,形螺栓应扣在钢丝绳的尾段上。依据：,GB/T 5976-2006,附录,A.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,6,）,起重机 钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废,3.5,钢丝绳的安全使用由以下情况来判定,:,钢丝绳的内部和外部磨损及锈蚀；变形；绳端断丝；绳股断裂等。,钢丝绳有腐蚀、变形等现象,或断丝的性质和数量超过规定的标准。,钢丝绳无腐蚀、变形等现象,或断丝的性质和数量未超过规定的标准。依据：,GBT5972-20093.5,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,7,）,起重机 钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废,3.3,：钢丝绳在安装时应涂以润滑油脂。钢丝绳应在必要的部位做清洗工作，而对在有规则的时间间隔内重复使用的钢丝绳，特别时绕过滑轮的长度范围内的钢丝绳在显示干燥或锈蚀迹象之前，均应使其保持良好的润滑状态。,起重机钢丝绳应保持良好的润滑。,依据：,GBT5972-2009 3.3,起重机钢丝绳未定期润滑。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,8,）,起重机 钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废,附录,A.2,：钢丝绳直径小于等于,18mm,绳夹最少,3,组，大于,18-26mm,最少,4,组，大于,26-36mm,最少,5,组，大于,36-44mm,最少,6,组，大于,44-60mm,最少,7,组。,钢丝绳夹只有,1,个，数量不够。,钢丝绳直径,18mm,时，钢丝绳夹不少于,3,个。依据：,GB/T 5976-2006,附录,A.2,钢丝绳卡松动钢包坠落,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,事故案例,1991,年,11,月,19,日，某钢厂炼钢车间由于,起重机钢丝绳绳卡松动,引发钢水包坠落到连铸机中间包上，钢水喷溅，造成,4,死,1,伤,的伤亡事故。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,9,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.4.5,：卷筒出现下述情况之一时，应报废：影响性能的表面缺陷；筒壁磨损达原壁厚的,20%,。,起重机钢丝绳卷筒有裂纹。,起重机钢丝绳卷筒无裂纹等影响性能的表面缺陷。依据：,GB6067.1-2010 4.2.4.5,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,10,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.3.2,链环的环间磨损达原直径的,10%,应报废。,环链的环间磨损达原直径的,10,未停止使用。,环链的环间磨损不超过原直径的,10,。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.3.2,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,11,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.5.1,：滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置或结构。在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本身的间隙不应超过钢丝绳公称直径的,0.5,倍。,起重机滑轮未安装防止钢丝绳跳出轮槽的装置。,起重机滑轮安装了防止钢丝绳跳出轮槽的装置或结构。依据：,GB6067.12010 4.2.5.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,12,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.5.3-b,轮槽不均匀磨损达,3mm,应报废。,起重机的滑轮轮槽不均匀磨损超过,3mm,继续使用。,起重机的滑轮轮槽不均匀磨损不超过,3mm,。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.5.3,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,13,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.6.7,：在正常工作或维修时，为防止异物进入或防止其运行对人员可能造成危险的零部件，应设有保护装置。起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，均应设防护罩、或者防护栏。,起重机外露的传动、旋转部位未装设防护罩,。,起重机外露的传动、旋转部位应装设防护罩依据：,GB6067.1-2010 9.6.7,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,14,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,8.10.3:,起重机应有指示总电源分合状况的信号，必要时还应设置故障信号或报警信号。信号指示应设置在司机或有关人员视力、听力可及的地点。,起重机无滑线指示灯或灯具损坏。,起重机滑线指示灯完好。,依据：,GB6067.1-2010 8.10.3,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,15,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.6.7- d,：制动衬垫出现以下情况应更换或报废。,1,）铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的,50%,；,2,）带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的,2/3,；,起重机制动器垫衬工作正常。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.6.7-d,起重机制动器垫衬磨损超标、闸瓦松动。,“,4.18”,钢水包倾覆特别重大事故,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,事故案例,2007,年,4,月,18,日,7,时,45,分，辽宁省铁岭市清河特殊钢有限责任公司生产车间，一个装有约,30,吨钢水,的钢包在吊运至铸锭台车上方,2-3,米高度时，突然发生滑落倾覆，钢包倒向车间交接班室，钢水涌入室内，致使,正在交接班室内开班前会的,32,名职工,当场死亡，另有,6,名炉前作业人员重伤，,直接经济损失,866.2,万元。,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,“4.18”,钢水包倾覆特别重大事故,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,16,）,起重机械安全规程,2.6.12,：制动器的零件出现裂纹应报废。,起重机制动器制动臂无裂纹。,依据：,GB6067-1985,起重机械安全规程,2.6.12,起重机制动器的制动臂有裂纹。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,17,）,起重机制动轮摩擦面沾染油污。,起重机制动轮摩擦面表面洁净无油污,。,依据：,GB6067-1985,起重机械安全规程,2.7.1,起重机械安全规程,2.7.1,： 制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.6.7-e.1,：制动轮出现影响性能的表面裂纹等缺陷时应更换或报废。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,18,）,起重机制动轮表面有裂纹,。,起重机制动轮表面光洁，无裂纹。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.6.7-e.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,19,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.6.7-e.4,轮面凹凸不平度达,1.5mm,时，应更换或报废。,起重机制动轮轮面磨损痕槽达,1.5mm,时继续使用。,起重机制动轮轮面磨损痕槽不超过,1.5mm,。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.6.7-e.4,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,20,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.3.1,：对于动力驱动的,1t,及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。对于有倾覆危险的且在一定的幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。,起重机未装设防超载限制器。,起重机装设有防超载限制器。,依据：,GB6067.1-2010 9.3.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,21,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.1-m,：夜班操作起重机时，作业现场应有足够的照度。,起重机未装设防超载限制器。,操作起重机时，作业现场有足够的照度。,依据：,GB6067.1-2010 17.1-m,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,22,）,炼钢安全规程,8.4.4,吊运重罐铁水、钢水或液渣，应使用带有固定龙门钩的铸造起重机。,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时，未使用固定式龙门钩。,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时，使用固定式龙门钩。依据：,AQ2001-2004 8.4.4,起重机械安全技术监察规程,桥式起重机,第,70,条,:,起重机的起升机构均必须设置起升高度限位器，当取物装置上升到设定的极限位置时，能够自动切断起升动力源。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,23,）,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时未装设上升极限位置双重限位器。,桥式起重机吊运金属熔融液体容器时装设有上升极限位置双重限位器。依据：,TSG Q0002-2008,第,70,条,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,24,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,4.2.7-b:,在钢轨上工作的铸造车轮轮缘厚度磨损达原厚度的,50%,应报废。,桥式起重机车轮轮缘磨损超出原厚度的,50,时仍继续使用。,轮缘厚度无磨损；达到厚度的,50,时应报废。,依据：,GB6067.1-2010 4.2.7-b,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,25,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,8.8.1,：交流供电起重机电源应采用三相供电方式。设计者应根据不同电网采用不同形式的接地故障保护，并有用户负责实施。,桥式起重机采用交流,380,电源专用馈电线供电，滑线中缺一根专用接地滑线，即三根滑线。,采用交流,380,电源专用馈电线供电，滑线中有一根专用接地滑线。依据：,GB6067.1-2010 8.8.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,26,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,8.8.1,：交流供电起重机电源应采用三相供电方式。设计者应根据不同电网采用不同形式的接地故障保护，并有用户负责实施。,进入司机室的门未设连锁保护装置。,进入司机室的门设有连连锁保护装置。,依据：,GB6067.1-2010 9.5.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,27,）,起重机械安全技术监察规程,桥式起重机,第,57,条,:,起重机应当设置短路及过流（过载）保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护等电气保护装置。,桥式起重机的过电流继电器和延时继电器的触头短接。,桥式起重机的过电流继电器和延时继电器的触头不可短接。依据：,TSG Q0002-2008,第,57,条,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,28,）,起重机械安全技术监察规程,桥式起重机,第,56,条,:,起重机应当由专用馈电线供电。起重机专用馈电线进线端应当设置总断路器，总断路器的出线端不应当与起重机无关的其他设备连接。,起重机总断路器的出线端与其它设备连接。,起重机总断路器的出线端不应与起重机无关的设备连接。依据：,TSG Q0002-2008,第,56,条,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,29,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,8.10.1:,每台起重机的照明回路的进线侧应从起重机械电源侧单独供电，当切断起重机械总电源开关时，工作照明不应断电。各种工作照明均应设短路保护。,起重机照明电源没有从主断路器进线端分接，当主断路器切断电源时，造成照明断电。,起重机照明电源应从主断路器进线端分接。,依据：,GB6067.1-2010 8.10.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,30,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,10.1.3:,每台起重机都应在适当的位置装设标牌，标牌应至少表明以下内容：制造商名称；产品名称和型号；主要性能参数；出厂编号、制造日期。,桥式起重机标识牌字迹不清，不能体现规定内容。,在适当的位置装设标准的标牌。,依据：,GB6067.1-2010 10.1.3,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,31,）,起重机械安全技术监察规程,桥式起重机,第,62,条,:,控制器应当操作灵活，有合适的操作力，档位应当定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。在每个控制装置上，或者在其附近位置处，应当贴有文字标志或者符号以区别其功能，并且能够清晰地表明所操纵实现的起重机的运动方向。,桥式起重机控制器操作不灵活，档位不清晰，零位手感不明确。,桥式起重机控制器操作灵活，档位清楚，零位手感明确。依据：,TSG Q0002-2008,第,62,条,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,32,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则, 9.2.10:,在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应设缓冲器或缓冲装置。缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止档装置上。轨道端部止档装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。,起重机运行机构缓冲装置破损。,起重机运行机构缓冲器或缓冲装置完好有效。,依据：,GB6067.1-2010 9.2.10,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,33,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,13.5.2:,任何人登上或者离开起重机械，均需报告在岗起重机械司机并获得许可。,桥式起重机未在蹬车口处装设登机信号呼叫应答操作按钮。,桥式起重机应在蹬车口处装设登机信号呼叫应答操作按钮。依据：,GB6067.1-2010 13.5.2,天车工未联系确认上车 坠落死亡,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,事故案例,某钢厂运转车间天车司机上车接班过程中，在,天车运行状态下，未与交班方联系,就上车，身体被挤在天车梁与厂房墙体夹缝中，随即掉落到下方输气管道上，造成脑部受伤多处骨折，抢救无效死亡。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,34,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.6.2:,当物料有可能在轨道上成为运行的障碍时，在轨道上行驶的起重机和起重小车，在台车架（或端梁）下面和小车架下面应装设轨道清扫器，其扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙一般为,5mm10mm,。,桥式起重机的外侧车轮未装设扫轨板或排障器。,桥式起重机的外侧车轮装设了扫轨板或排障器。依据：,GB6067.1-2010 9.6.2,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,35,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.2.10:,轨道端部止档装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。,桥式起重机轨道端部止挡装置变形、断裂。,桥式起重机轨道端部止挡装置牢固可靠。,依据：,GB6067.1-2010 9.2.10,天车止档高处坠落砸死地面人员,事故案例,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,2008,年,6,月,11,日，某炼钢厂丙班,47,名职工在废钢池拾废钢时，,5#,天车,止档自,15,米高处突然坠落,，砸在炉前工陈某的头部，现场人员组织将其送往县医院抢救，经抢救无效死亡。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,36,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.6.5.1,：桥式起重机司机室位于大车滑触线一侧，在有触电危险的区段，通向起重机的梯子和走台与滑触线间应设置防护板进行隔离。,桥式起重机司机室位于大车滑线端，通向起重机的梯子和走台与滑线间无防触电安全护栏。,司机室位于大车滑线端时，置了防触电安全护栏。依据：,GB6067.1-2010 9.6.5.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,37,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.6.5.2,桥式起重机大车滑触线侧应设置防护装置，以防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆于滑触线意外接触。,桥式起重机大车滑线侧防护板断裂缺失。,桥式起重机大车滑线侧防护板完好无缺。,依据：,GB6067.1-2010 9.6.5.2,失足触碰小车滑线触电身亡,1998,年,8,月,.,某中板厂一台天车主小车不能起吊,班长与副班长一同对故障进行检查,查了一会未发现问题，班长又要副班长到操作室再开车试试,他,仍然留在桥架上进行观察,结果不慎失足，右手扑倒在滑线上。因,滑线破损漏电,，触电死亡。,事故案例,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,38,）,起重机械安全技术监察规程,桥式起重机,第,76,条,:,起重机直接受高温辐射的部分，例如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板，防止受热超温。,桥式起重机直接受高温辐射的主体部位，未装设隔热板。,桥式起重机直接受高温辐射的主体部位，装设了隔热板。依据：,TSG Q0002-2008,第,76,条,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,39,）,TSG Q0002-2008,起重机械安全技术监察规程,桥式起重机,第,51,条,:,吊运熔融金属的起重机（不含起升机构为电动葫芦的），应当采用冶金起重专用电动机，在环境温度超过,40,的场合，应当选用,H,级绝缘电动机。,吊运金属熔融液体的桥式起重机，未选用,H,级绝缘电动机。,吊运金属熔融液体的桥式起重机，选用了,H,级绝缘电动机。依据：,TSG Q0002-2008,第,51,条,起重机 司机室 第,1,部分总则,4.1 :,起重机司机室的结构应足够坚固，能承受起重机在工作期间或维修时所有作用在其上的正常工作。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,40,）,桥式起重机驾驶室与悬挂或支承部分未进行安全牢固连接。,桥式起重机驾驶室与悬挂或支承部分连接安全牢固。,依据：,GB/T20303.1- 2006 4.1,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.5.8:,司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,41,）,桥式起重机驾驶室与悬挂或支承部分未进行安全牢固连接。,司机室地面使用防滑的非金属隔热材料覆盖。,依据：,GB6067.1-2010 3.5.8,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,42,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.5.7:,司机室的窗户离地板高度不到,1m,时，玻璃窗应做成不可打开的或加以防护，防护高度不应低于,1m,；玻璃窗采用钢化玻璃或相当的材料。,桥式起重机驾驶室窗户未采用钢化或夹层玻璃封堵。,桥式起重机驾驶室窗户采用钢化或夹层玻璃封堵。依据：,GB6067.1-2010 3.5.7,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.8.2:,栏杆上部表面的高度不低于,1m,，栏杆下部有高度不低于,0.1m,的踢脚板，在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于一根的中间横杆，它与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于,0.5m,，对净高不超过,1.3m,的通道，手扶栏杆的高度可以为,0.8m,。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,43,）,起重机走台安全护栏踢脚板损坏缺失。,起重机走台、走梯安全护栏完好,依据,:GB6067.1-2010 3.8.2,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,44,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.7.1.4,梯级踏板表面应防滑。,起重机梯级踏板未做防滑处理。,起重机梯级踏板表面防滑。,依据：,GB6067.1-2010 3.7.1.4,用电安全导则,GB/T 13869-2008,6.7:,用电产品的电气线路须具有足够的绝缘强度、机械强度和导电能力并应定期检查。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,45,）,电磁吊电源线布线合理，绝缘可靠。,依据：,GB/T 13869-2008 6.7,电磁吊电源线绝缘破损。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,46,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,12.3.2-j:,起重机操作必须具有操作起重机械的资质，出于培训目的在专业技术人员指挥监督下的操作除外。,起重机操作人员无证上岗。,起重机操作人员持证上岗。,依据：,GB6067.1-2010 12.3.2-j,炼钢安全规程,8.4.6,：吊运重罐铁水、钢水、液渣，应确认挂钩挂牢，方可通知起重机司机起吊；起吊时，人员应站在安全位置，并尽量远离起吊地点。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,47,）,起重机指挥人员未站在操作工可视范围内指挥。,起重机指挥人员站在操作工可视范围内指挥。依据：,AQ2001-2004 8.4.6,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,48,）,炼钢安全规程,8.4.7:,起重机启动和移动时，应发出声响与灯光信号，吊物不应从人员头顶和重要设备上方越过：不应用吊物撞击其他物体或设备,(,脱模操作除外,),；吊物上不应有人。,起重机在行车前和运行中未鸣铃或报警。,起重机在行车前和运行中必须鸣铃或报警。,依据：,AQ2001-2004 8.4.7,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,49,）,起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废,3.2.1:,钢丝绳在释放过程中应尽可能保持清洁。,更换起重机钢丝绳时，未选在洁净的场所作业。,更换起重机钢丝绳时，在洁净的场所作业。,依据：,GB/T5972-2009 3.2.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,50,）,炼钢安全规程,8.4.7:,起重机启动和移动时，应发出声响与灯光信号，吊物不应从人员头顶和重要设备上方越过：不应用吊物撞击其他物体或设备,(,脱模操作除外,),；吊物上不应有人。,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时进行起吊。,棱角吊物与钢丝绳之间应加衬垫后方可起吊。依据：,AQ 3021-2008 8.7,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,51,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.1:,如对于电源切断装置或启动控制器有报警信号，在指定人员取消这类信号前，司机不得接通电路或开动设备。,桥式起重机闭合主电源操作前，未与地面指挥人员进行确认。,桥式起重机闭合主电源操作前，与地面指挥人员进行确认依据：,GB6067.1-2010 17.1,天车工未确认动车 地面人员死亡,第一部分,常用桥式起重机吊装事故案例,事故案例,2008,年,10,月,13,日,9,时,50,分，重钢建设公司钢结构一公司起重工钟世勇配合行车工张泽林在厂房内对一根钢结构支撑梁进行两次翻面作业，钟世勇挂好吊具，行车进行第一次翻面作业后，钟世勇突然发现正在翻面的支撑梁左边的另一根支撑梁上有一组氧气、乙炔皮管，为防止损坏皮管，钟世勇就从两根梁之间过去收皮管时，行车工张泽林,在没有得到地面起重工钟世勇指挥信号的情况下，突然开动行车,进行第二次翻面作业，钟世勇被挤在两根支撑梁之间，死亡。,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,52,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.2.5-3:,对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动,无反接制动性能的桥式起重机，在正常情况下利用直接打反车的操作方式进行制动。,在正常情况下未直接打反车的操作方式进行制动。依据：,GB6067.1-201017.2.5-3,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,53,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.2.3-2:,物品要通过吊索或其他有足够承载能力的装置挂在吊钩上；,移动载荷时，用铁丝栓挂重物，且吊钩无防脱保险装置。,移动载荷时，使用合适的吊链具栓挂重物。,依据：,GB6067.1-2010 17.2.5-2,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,55,）,炼钢安全规程,:,7.3.7,往炼钢炉兑铁水时，铁水罐不应压在转炉炉口或电炉受铁槽上，人员应位于安全区域。,桥式起重机进行金属熔融液体倾倒操作时，未确认周边人员是否处于安全区域就进行作业。,确认周边人员处于安全区域后进行作业。,依据：,AQ2001-20047.3.7,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,55,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.1,：司机操作起重机械时，不允许从事分散注意力的其他操作。,桥式起重机操作工在作业时接打手机或干其它与工作无关事情。,作业时注意力集中，未干其它与工作无关事情。,依据：,GB6067.1-2010 17.1,第一部分,起重机通用部分,常用桥式起重机（,56,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.2.5,：,起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。,非特殊工况设计的起重机械斜向拖拉物品，且吊钩无防脱保险装置。,非特殊工况设计的起重机械不可斜向拖拉物品。,依据：,GB6067.1-2010 17.2.5,电动葫芦起重机,部分二,Contents Page,第二部分 电动葫芦,起重机（,1,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.2.2,：起重机和起重小车，应在每个运行方向装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时，自动切断前进方向的动力源。,电动葫芦大车行程限位损坏失效。,电动葫芦大车行程限位完好。,依据：,GB 6067.1-2010 9.2.2,第二部分 电动葫芦,起重机（,2,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.2.10,：,轨道端部止档装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。,电动葫芦大车行走轨道端头无安全档。,电动葫芦大车行走轨道安全档齐全，牢固可靠。,依据：,GB6067.1-2010 9.2.10,第二部分 电动葫芦,起重机（,3,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.2.2,：起重机和起重小车，应在每个运行方向装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时，自动切断前进方向的动力源。,电动葫芦端头无行程限位，无安全档。,电动葫芦,行程限位完好，安全档齐全可靠。,依据：,GB6067.1-2010 9.2.2,第二部分 电动葫芦,起重机（,4,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.6.7:,为防止异物进入或防止其运行对人员可能造成危险的零部件，应设有保护装置。起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，均应装设防护罩,/,栏。,电动葫芦电机防护外壳脱落。,电动葫芦,电机防护外壳齐全完好。,依据：,GB 6067.1-2010 9.6.7,第二部分 电动葫芦,起重机（,5,）,用电安全导则,6.7:,用电产品的电气线路须具有足够的绝缘强度、机械强度和导电能力并应定期检查。,电动葫芦电机供电拖缆存在绝缘破损点。,电动葫芦电机供电拖缆绝缘良好。,依据：,GB/T13869-2008 6.7,电动葫芦漏电工人触电死亡,第二部分 电动葫芦吊装,事故案例,事故案例,1989,年,8,月,14,日锦州市莲花山冶金机械厂钎头车间维修电工袁某对该车间一电动葫芦安装限位保护器后，经试车检查一切正常。而在晚班生产工人操作电动葫芦时却,发现有麻电感觉,，立即找来电工陈丰采取了临时绝缘措施，继续维持操作直至下班。在次日上班后，电工袁新准备摘下保护器检查，在登钢梯上电动葫芦运行的工字钢梁摘保护器时触电死亡。,第二部分 电动葫芦,起重机（,6,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.2.1:,起升机构均应装设起升高度限位器。当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能立即切断起升动力源。,电动葫芦升高限位控制线断开，限位失效。,电动葫芦,升高限位完好有效。,依据：,GB 6067.1-2010 9.2.1,电动葫芦,上升限位缺失砸死一人,第二部分 电动葫芦吊装,事故案例,事故案例,1991,年,1,月,14,日鸡西市恒山酱菜厂腐乳车间江某到工人马某正准备用电葫芦提升机往二楼送一车豆腐盘子，于是江主动跑去操纵电葫芦，当提升机吊盘上升到位后，江站在吊盘下观望，结果吊盘突然坠落，江某当场被砸死。,第二部分 电动葫芦,起重机（,7,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,11.2:,起重作业计划应保证安全操作并充分考虑到各种危险因素。如：载荷的特征和起吊方法，确定起重机起吊的载荷质量时，应包括起吊装置的质量等。,电动葫芦超负荷吊装。,电动葫芦在负荷内吊装。,依据：,GB 6067.1-2010 11.2,常用流动式起重机,部分三,Contents Page,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.9.3:,主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止措施，并采取加强或改变应力分布措施，或停止使用。,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,1,）,吊臂支撑部位存在变形、开裂。,吊臂支撑部位不存在变形、开裂。,依据：,GB6067.1-2010 3.9.3,吊车吊臂断裂,25,辆汽车被砸,第三部分 汽车吊吊装,事故案例,事故案例,2011,年,7,月,25,日，当一辆载有,25,辆新车的运输车在途径武汉高速公路一匝道时，侧滑歪倒在路边。一辆,70,吨级大型吊车赶到现场救援，在吊运面包车时吊车吊臂突然断裂，车上,25,辆新车被沉重的吊臂砸中不同程度受损。,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,2,）,施工现场机械设备检查技术规程,6.4.9-3:,各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效。,吊车支腿液压系统漏油。,吊车支腿液压系统不存在漏油。,依据：,JGJ160-2008 6.4.9-3,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,3,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.9.1:,主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。,吊车支腿没有底板。,吊车支腿底板正常。,依据：,GB6067.1-2010 3.9.1,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,4,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,18.1.2-i,：,日常检查中要检查照明灯、挡风屏雨刷和清洗装置是否能正常使用。,吊车照明转向设备损坏。,吊车各类照明设备正常,依据：,GB6067.1-2010 18.1.2-i,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,5,）,施工现场机械设备检查技术规程,6.4.2,：作业前，应全部伸出支腿，确认地基承载力后在撑脚板下垫方木，使回转支承平面处于水平状态，水准泡居中，其倾斜度不应大于,0.5%,。,汽车吊支撑系统高低一致，吊车作业平台保持水平。依据：,JGJ160-2008 6.4.2,汽车吊支撑系统高低不一致，吊车作业平台未保持水平。,起重机倾斜导致吊臂倒塌致,5,死,第三部分 汽车吊吊装,事故案例,事故案例,2011,年,10,月日时，甘肃酒泉市华锐科技酒泉风电装备有限公司发生起重机吊臂断裂事故，事故在厂内实施风电主机吊装施工时发生。造成事故的履带式起重机倾斜导致吊臂倒塌断裂，造成现场人当场死亡，人重伤。,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,6,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.2.4-b,中的要求：任何人不得在悬停载荷的下方停留或通过。,吊装作业时，吊车作业半径内有施工人员。,吊装作业时，吊车作业半径内不得有人。,依据：,GB6067.1-2010 10.1.4,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,7,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.2.5-g,：起重机进行回转、变幅和运行时，要避免突然的起动和停止。吊运速度应控制在使物品的摆动半径在规定的范围内。当物品的摆动有危险时，应做成标识或限定的轮廓线。,吊车吊装作业时，吊车作业半径周边没有设置安全警戒标志。,吊车吊装作业时，吊车作业半径周边设有警戒标志。依据：,GB6067.1-2010 17.2.5-g,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,8,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,17.2.5-d,：起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）,汽车吊作业时钩线不垂直，歪拉斜吊。,汽车吊吊装作业时钩线应垂直动作。,依据：,GB6067.1,-2010 17.2.5-d,第三部分 常用流动式,起重机（汽车吊）（,9,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,15.3.3-d,起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及载荷等，与输电线的最小距离应符合以下规定：,1KV,最小距离,1.5,米，,1-20KV,最小距离,2,米，,35-110KV,最小距离,4,米，,154KV,最小距离,5,米，,220KV,最小距离,6,米，,330KV,最小距离,7,米。,吊车作业时，吊臂顶端与高低压线路安全距离不足。,吊臂顶端与高低压线路间保持相应的安全距离。依据：,GB 6067.1-2010 15.3.3-d,吊车触高压线 司机全身起火死亡,第三部分 汽车吊吊装,事故案例,事故案例,2012,年,3,月,24,日，在北京昌平小汤山镇大东流乡，一名男子在驾驶吊车种树时，,不慎碰到高压线,，男子全身起火当场死亡。,吊车触碰高压线工人触电身亡,第三部分 汽车吊吊装,事故案例,事故案例,2009,年,10,月,27,日下午,1,时,20,分许，李沧区永安路与永年路交会处附近一名工人在指挥一辆吊车吊暖气管时，由于,吊车的钢丝绳碰到了高压线,上，而吊起的这根管子又碰到了这名指挥工人身上，致使该工人当场触电身亡。,常用塔式起重机,部分四,Contents Page,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,1,）,塔式起重机安全规程,8.1.6:,电器柜（配电箱）应有门锁。门内应有原理图或布线图、操作指示等，门外应有警示标志。,塔吊主电源周边未设置安全警示标志及消防器材。,塔吊主电源设置了警戒标志，并配备了消防器材。依据：,GB/T 5144-20068.1.6,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,2,）,塔式起重机安全规程,4.7.2:,塔机主要承载构建如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应报废。如局部有损坏并可修复的，则修复后不应低于原结构的承载能力。,塔吊吊臂存在弯曲变形现象。,塔吊吊臂良好，没有弯曲变形等现象。,依据：,GB/T 5144-2006 4.7.2,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,3,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,3.4.2:,高强度螺栓连接处构件接触面应按设计要求做相应处理，应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计要求外接触面不应涂漆。,塔吊回转机构螺栓断裂。,塔吊回转机构内螺栓完好。,依据：,GB6067.1-2010 3.4.2,塔吊螺栓断裂，,1,死,4,伤,第四部分 塔吊吊装,事故案例,事故案例,某年,4,月,18,日，哈尔滨市南岗区学府名居,5,号楼工程的施工现场,20,米高塔吊车从,根部断裂,，将一处在建二楼墙体砸塌，事故造成,1,人死亡，,4,人受伤。事故原因为塔吊第二节主材标准节斜支撑处上方连接螺栓断裂，导致塔吊倾覆。,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,4,）,塔式起重机安全规程,10.1.2,：,塔机在安装、增加塔身标准节之前应对结构件和高强度螺栓进行检查，若发现结构件整体或局部塑性变形，销孔塑性变形,等,问题应修复或更换后方可进行安装；,塔吊标准节连接部位结构变形、扭曲。,塔吊标准节各部位结构正常。,依据：,GB/T 5144-2006 10.1.2,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,5,）,起重机安全规程 第,1,部分：总则,9.2,：,包括起升高度限位器、运行,行程,限位器、幅度限位器、幅度指示器、防止臂架向后倾翻的装置,、,回转限位,、,支腿回缩锁定装置,、,防碰撞装置,、,缓冲器及端部止档,、,偏斜指示器或限制器,、,水平仪等。,塔吊安装时没有安装或缺少部分限位器。,塔吊安装同时装备有各项限位器。,依据：,GB6067.1-2010,第,9,条,吊钩冲顶吊篮坠落,5,人死亡,第四部分 塔吊吊装,事故案例,事故案例,2012,年,3,月,19,日在洛（阳）栾（川）高速洛嵩段第三项目部瓦西大桥施工现场，,5,名工人乘坐吊篮在被拉往高空的过程中，,吊钩冲顶导致钢丝绳断裂,，吊篮从,50,米高空坠落，,4,名工人当场死亡，,1,名工人送院后经抢救无效死亡。,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,6,）,施工现场机械设备检查技术规程,6.5.9:,塔吊高度超过规定时应安装附墙装置，附墙装置应符合,安全,要求,。,塔吊（超过一定安装高度）没有安装连墙件。,塔吊（超过一定安装高度）安装有连墙件。,依据：,JGJ160-2008 6.5.9,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,7,）,施工现场机械设备检查技术规程,6.5.9:,塔吊高度超过规定时应安装附墙装置，附墙装置应符合,安全,要求,。,塔吊与墙体连墙件没有使用螺栓或其他有效方式连接。,塔吊连墙件用螺栓连接并装有防退销子。,依据：,JGJ160-2008 6.5.9,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,8,）,塔式起重机安全规,8.45,：,塔顶高度大于,30m,且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶或臂架端部安装红色障碍指示灯，该指示灯的供电不应受停机的影响。,塔吊安装时未按规范安装夜间警示灯。,塔吊顶部及吊臂两端均安装有夜间警示灯（红色）。依据：,GB/T 5144-2006 8.4.5,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,9,）,塔式起重机安全规, 8.1.3,：,塔机的金属结构、轨道、所欲电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于,4,。重复接地电阻不大于,10,。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。,塔吊安装时未按规范连接接地系统。,塔吊基础安装连接可靠的防雷接地系统。,依据：,GB/T 5144-2006 8.1.3,第四部分 常用塔式,起重机（塔吊）（,10,）,塔式起重机安全规,6.8,：,轨道式塔机应安装夹轨器，使塔机在非工作状态下不能在轨道上移动。,轨道式塔吊停止作业时没有按规范配置防滑铁鞋。,塔吊停止运行时配备有防滑铁鞋。,依据：,JGJ160-2008 6.5.26-3,感,谢,交,流,汇报人：,xxxx,时间：,2020,年,
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