地铁施工工地安全知识讲座岗前安全培训教材

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,地铁施工工地安全知识讲座,岗前安全培训教材,罗建军,第一部分：安全管理,第二部分：施工现场常用安全知识,一、安全管理,（一）安全管理观念,（二）安全资料管理,（三）管理办法,（一）安全管理观念,“,人人管安全”, 保持良好的安全心理, “三不违”和“四不伤害”,“,人人管安全”,（1）安全责任层层分解,建设单位方面,施工单位方面,“,人人管安全”,（2）施工项目部、驻地监理部上级单位定期检查指导现场安全生产管理工作。能够充分发挥施工单位和监理单位在技术上的优势，积极调动其单位的力量协助现场更好的管理安全工作。,“,人人管安全”,（3）真正落实班组班前教育活动。建议可以在视频监控摄像头下进行每天开工前的班前教育，业主代表、监理可以通过视频录像查看落实情况。, “三不违”和“三不伤害”,“三不违”是指：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律，据有关统计,80%,以上的事故都是“三违”行为导致的。所以为了大家的人身安全和家庭幸福，请杜绝“三违”行为。,“四不伤害”是指：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害。,保持良好的安全心理,在施工中，我们需要克服易引发事故的心理因素，避免产生玩笑、超负荷工作，故纵喧闹，注意力不集中等不良行为。尤其克服以下心理：,1,、侥幸心理：认为出事是偶然的，以前也是这样做的，这次应该不会出问题，但结果这次就出了事。,2,、麻痹心理：对安全隐患，不安全行为不重视，盲目相信自己的经验，自以为没事，但结果这次出了事。,3,、冒险心理：为节省时间，嫌麻烦、图省事、冒险蛮干，但有时会把自己的命也给冒险了。,4,、偷懒心理：表现为偷懒想、偷懒做，能凑合就凑合，跟在别人后面，甚至一起违章赔上一条命。,5,、逞强心理：在安全措施没有保障的情况下，别人不敢做，而我敢做，结果自己丢了性命。,（二）安全资料管理,安全管理资料是现场施工、监理和建设单位相关人员履职情况的证明。安全资料管理须及时动态更新。,如果施工现场发生安全事件或事故，相关单位第一时间将封存施工项目部和监理部的安全管理资料。,安全教育、安全检查、安措费使用、风险源辨识、应急预案和演练,安全教育,1、上岗前：三级安全教育、平安卡培训、安全技术交底,2、班组班前教育,3、日常教育和专项教育,4、监理每月讲课,5、业主代表每季度讲课,安全检查,周检：项目部安质部部长、安全员、项目队长、外协施工队负责人,月检：项目经理、总监,雨季、节假日前等专项检查,法人单位派管理和技术专家每季度对项目部检查和巡视。,区域公司派管理和技术专家每月对项目部检查和巡视。,安措费使用,施工单位按照施工进度以及落实安全文明施工措施情况，以承包商申报表形式，每月申报安措费金额经监理审核。,监理单位应当对施工单位落实安全防护、文明施工措施情况进行现场监理。对施工单位已落实的安全防护、文明施工措施，应当及时审查并签认所发生的费用。,风险源辨识,每月落实重大风险源的辨识、评审、未上墙公示。,风险登记表,应急预案和演练,预案编制,应急演练,应急物资,（三）管理办法,1、,广州市轨道交通工程安全检查评分（暂行）规定,2、,广州轨道交通建设工程第三方监测管理办法,3、,广州市轨道交通建设工程分包管理办法,广州市轨道交通工程安全检查评分（暂行）规定,施工单位检查评分和计分方法,施工单位检查评分工作内容为四项，分别为：保证项目、安全管理项目、文明施工项目和施工现场项目。,如保证项目中有一项被否定，本次检查评分即直接扣减,40,分。,监理单位季度检查评分计分方法,监理单位检查评分工作内容为两类，分别为：监理单位保证项和安全管理项。,（一）如保证项目中有一项被否定，本次检查评分即直接扣,40,分。,（二）项目监理部检查得分,=,项目监理部检查评分表,得分,70%+,所辖施工项目部得分,30%,。,季度最终得分：,各工程中心将每季度的评分情况报总部质量安全部。质量安全部根据每季度上级单位（包括总公司、总部，政府职能部门）抽查发现的各标段存在的隐患和问题，在评分的基础上进行扣减，最多扣减的分数不超过,40,分。扣减后的分数作为最终得分。,广州市轨道交通工程安全检查评分（暂行）规定,若施工现场发生生产安全死亡事故，施工项目部和项目监理部当季度的检查评分直接评定为零分。,发生基坑坍塌、隧道坍塌、高支模坍塌、结构坍塌、路面塌陷或火灾、爆炸等，在社会上造成一定负面影响并在媒体上报道的，经调查施工、监理项目部负有管理责任的，施工项目部和项目监理部当季度检查评分直接扣,40,分。,次年的,1,月份，质量安全部对各施工项目部、监理项目部上一年度的安全管理工作进行年度综合评分。,（,1,）年度综合得分,=,每季度得分的算术平均分,（,2,）如季度检查评分有两次为不合格，即本年度综合评分为不合格。,广州市轨道交通工程安全检查评分（暂行）规定,评分结果分为优秀、良好、合格和不合格四档。满分为,100,分。得分在,90,分以上的，为优秀；得分在,80,分以上,90,分以下的，为良好；得分在,70,分以上,80,分以下的为合格；得分在,70,分以下的，为不合格。,若季度安全检查评分为“不合格”的施工、监理单位，总部对其上级单位或法人单位主管领导进行安全约谈，并通报批评，同时将情况通报抄送其法人单位。,年度综合评分结果与招投标资格直接挂钩，年度综合评分为“不合格”的施工、监理单位按,广州市轨道交通建设工程安全监管办法,执行，将其列为不诚信行为单位。,广州轨道交通建设工程第三方监测管理办法,按规范要求对第三方基准点、监测点进行埋设，清晰标识类别、编号、保护要求。,对第三方监测点采取有效保护措施而导致损坏的。,监测单位责任,监理单位责任,1,、监测数据异常时及时上报，督促相关各方落实处置措施，并在建设子系统上填报处置情况。,2.,督促参建方做好监测点的保护,1.,开展监测和巡视工作，及时提供监测报告并传至建设子系统安全监测模块。发现监测或巡视异常时，立即反馈相关单位等，并采取措施。,2.,实施监测前，监测单位项目负责人向监测作业人员进行技术交底，并形成交底记录。,3.,做好监测点的布置，采取保护措施，并定期巡视。发现监测点受到破坏，应及时恢复或补救。,1.,配合监测单位开展监测工作，并做好监测点的保护。,2.,配合监测报警的销警工作。,监测工作,1,、审查第三方监测方案和监测计划，见证监测点的埋设并检查其保护情况。,2,、发现变形异常，达到报警值时，及时上报建设单位，督促承包商停止相关工序施工，召开分析会协助处理，确认监测数据稳定后，在建设子系统上销警。,3,、督促承包商做好监测点的保护。,施工单位责任,业主责任,广州市轨道交通建设工程分包管理办法,劳务分包、专业分包,第二部分 施工现场常用安全知识,一、起重吊装,二、临时用电,三、“三宝”、“四口”、“五临边”,一、起重吊装,起重作业司机、指挥、司索人员均应取得“特种作业人员操作证”，持证上岗。严禁无证指挥和操作指挥人员不得兼作其他工作，应认真观察周围环境，确保信号无误。,一、起重吊装,“起重作业十不吊”,超负荷或歪拉斜拽,工件不吊,指挥信号不明确或,违章指挥不吊,工件或吊物捆绑,不牢不吊,吊件上站人或放有,活动物体不吊,重量不明、光线阴暗,视线不清不吊,高压输电线下不吊，气瓶、煤气罐等爆炸物品不吊,带棱角、缺口物体无防割措施不吊,工件埋在地下、与地面建筑物或设备有勾挂不,吊,安全装置不齐全或动,作不灵敏、失效者不吊,工作现场超过,6,级大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气不吊,起重吊装违章案例,1、挖掘机陷入基坑泥土，用龙门吊强行吊拉，结果钢丝绳拉断。,2,、龙门吊吊运长短不一的砼管，细小的工件应用吊篮吊运,用吊篮吊物要注意吊物不得高过吊篮。,3,、钢丝绳使用不规范，钢丝绳受力增加容易拉断，钢丝绳与吊物之间的夹角不得小于,45,0,4,、吊钩上的钢丝绳打圈,5,、基坑防护栏杆被吊物撞烂，起吊物件越过障碍物时，,应先将物件起升超过障碍物最高点的,1.5m,，然后跨越 。,7,、吊运物体应使用钢丝绳，严禁使用铁线、麻绳吊物。,8,、钢丝绳应定期检查，凡不符合规范、要求的必须更换。,9、吊装作业时，由于操作手操作失误，吊臂伸出过长，吊臂与水平夹角过小，回转速度过快，造成吊车瞬时超载，重心发生较大偏移，整个车身失去平衡，导致吊车倾覆。,10,、支腿位置选择不合理，支腿下方未垫方木,二、临时用电,三相五线制：三相五线制包括三相电的三个相线（A、B、C线）、中性线（N线）；以及地线（PE线）。电设备外壳上电位始终处在地电位，从而 消除了设备产生危险电压的隐患。,相线,L,1,(A),、,L,2,(B),、,L,3,(C),相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色；,N,线的绝缘颜色为淡蓝色；,PE,线的绝缘颜色为绿,/,黄双色。任何情况下上述颜色标记严禁混用和互相代用,二、临时用电,三级配电:配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。,施工现场临时用电安全技术规范（以下简称规范）要求,配电箱应作分级设置，即在总配电箱下设分配电箱，分配电箱以下设开关箱，开关箱以下就是用电设备，形成三级配电。,二、临时用电,两级保护:选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器。主要指采用漏电保护措施,除在末级开关箱内加装漏电保护器外,还要在上一级分配电箱或总配电箱中再加装一级漏电保护器，总体上形成两级保护。,二、临时用电,漏电保护器设置：,1）配电箱：额定漏电动作电流应大于30mA,额定动作时间应大于0.1s,但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间乘积不应大于30mAs;,2）开关箱：额定漏电动作电流应不大于30mA,额定动作时间应不大于0.1s,在潮湿环境或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s；,3）配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座作活动连接。,二、临时用电,定期检查主要内容是：,1）接地体电阻检测；要求接地电阻4，且每季一次；,2）固定用电设备绝缘电阻检测：要求0.5M，且每月一次（潜水泵则要1 M）；,3）移动施工机具（小型潜水泵、振动棒、打夯机、手提电动机具等班前检查一次）；,4）配电箱、开关箱电源接线、接地线（每日检查至少两次）；,5）漏电保护开关动作试验（每日检查一次）。,总漏电保护器,工作零线,(N),接线端子板,与电器安装板绝缘,分配电箱中总隔,离开关,分路隔离开关,分路漏电保护器,保护零线,(PE,）接,线端子板,照明分路漏电保护器,连接箱门的连接线,采用纺织软铜线,N,线及三根相线的,标准颜色,一箱多机,这个插座的盖子没了，非常危险,电缆没有从进出口孔进出,PE,连接线没有采用纺织软铜线,没有隔离开关、没,有漏电保护器,一闸多机,漏电保护器烧坏了，就将线接到,刀闸上，刀闸的熔断丝也烧了,1,根,这样的刀闸也敢使用？,没有支架，插头破损，用插线,板外接设备，箱体严重偏小,用插线板外接设备，一箱多机，照明与动,力混箱，没有隔离开关没有区分线的颜色,将漏电保护器安装在木板上,交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器，使用电焊机械焊接时必须穿戴防护用品。严禁露天冒雨从事电焊作业,。,电缆拖地，有破损,施工现场防雷措施：,1,、谨慎处置乙炔瓶、燃料油罐、油漆等易燃易爆品；（炸药库）,2,、做好大型机械设备防雷接地；（龙门吊、塔吊等）,3,、做好钢筋加工场、辅件加工场金属棚架防雷接地；,4,、做好防雷措施自检自查，防雷接地电阻值不大于,10,，当与电气接地共用时，要求接地电阻值不大于,4 ,；,5,、配电系统安装电涌保护器（,SPD,），保护施工机械电气和控制系统；（容易忽视）,6,、空旷施工区设置防雷避险区；,雷暴期间，严禁强行施工。,三、“三宝”、“四口”、“五临边”,“三宝”是指：安全帽、安全带、安全网,“四口”是指：楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口,“五临边”是指：,（,1,）沟、坑，槽和深基础周边；（,2,）楼层周边；（,3,）楼梯侧边；（,4,）平台或阳台边；（,5,）屋面周边。,佩戴，作业人员佩带安全帽时，必须正确佩戴，系紧下颌带，防止安全帽坠落失去保护作用。,临边防护标准图,在建筑施工过程中，由于管道、设备以及工艺的要求，设置和预留的各种孔洞，这些孔洞都给施工人员带来了一定的危险，按照规定孔洞必须有防护措施。,施工层较小洞口可采用固定盖板进行防护。,较大洞口应在四周设护栏，中间挂平网等措施。,洞口防护,楼梯口、电梯井口防护,无临边防护 ，无安全警示,未安装踢脚板,临边空洞无防护,临边防护破损,盾构管片堆放在中板,盾构管片堆放在中板,谢 谢,广州地铁14号线支线3标项目经理部安质部,主讲人: 罗建军,