商业地产工程技术及设备 - 副本

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,商业地产工程技术及设备,1,荷载,指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素,。或习惯上指施加在工程结构,上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、,屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、,波浪等自然荷载。,荷载基本代表值,荷载标准,值,结构设计,时采用的荷载基本代表值，也就是在荷载规范中所列的各项标准,荷载。,标准荷载在概念上一般是指结构或构件在正常使用条件下可能出现的最大荷载,值，因此它应高于经常出现的荷载值,。用统计的观点,荷载的标准值是在所规定的设计,基准期内,其超越概率小于某一规定值的荷载值，也称特征值，是工程设计可以接受的,最大值。在某些情况下，一个荷载可以有上限和下限两个标准值。当荷载减小对结构,产生更危险的效应时，应取用较不利的下限值作为标准值；反之，当荷载增加使结构,产生更危险的效应时，则取上限值作为标准值。又如各种活荷载，当有足够的观测资,料时，则应按上述标准值的定义统计确定；当无足够的观测资料时，荷载的标准值可,结合设计经验，根据上述的概念协议确定。,1,、建筑结构,2,超市常规荷载标准,：,楼层别的承重条件：,地下一层：,1000 kg/,（卖场区），设备房、电气室,kg/,，,地上一层：,600 kg/,（招租商铺区），,地上二层：,1000 kg/,，,地上三层：,1000 kg/,，,仓库区域及后场通道,1400 kg/,，加工间区域：,kg/,，设备房,1,400 kg/,。,屋顶放置风机设备、冷却塔部分的设计与施工，相应部分承重必须为,800 Kg/,平方米以,上。,百货常规荷载标准：,营业区,500 kg/,，库房,800 kg/,餐饮（以,KFC,为例）：,厨房区楼板负荷为,450kg/,，餐厅区活荷载为,250 kg/,；库房区活荷载为,800 kg/,3,卸货区,确保净层高在,3.8,米以上的车辆可以通过，一般货运平台的设置要高于卸货区地面,60-100 cm,，保,证货车最小的回转半径为,25,米，货运电梯,3,吨的,2,台,。,防火卷帘,防火卷帘是一种适用于建筑物较大洞口处的防火、隔热设施,产品在设计上采用了卷轴内藏的特,点，具有结构合理紧凑。 分类,钢质防火卷帘：,指用钢质材料做帘板、导轨、座板、门楣、箱体等，并配以卷门机和控制箱所组成的能符合耐火完,整性要求的卷帘。 无机纤维复合防火卷帘：,指用无机纤维材料做帘面（内配不锈钢丝或不锈钢丝绳），用钢质材料做夹板、导轨、座板、门楣、,箱体等，并配以卷门机和控制箱所组成的能符合耐火完整性要求的卷帘。,特级防火卷帘：,指用钢质材料或无机纤维材料做帘面，用钢质材料做导轨、座板、夹板、门楣、箱体等，并配以卷,门机和控制箱所组成的能符合耐火完整性、隔热性和防烟性能要求的卷帘。,布置位置依据工艺决定的，防火卷帘门除设置在防火墙外，在两个防火分区之间没有防火墙的也应,设置防火卷帘。一般设在以下部位。,（,1,）封闭疏散楼梯，通向走道；封闭电梯间，通向前室及前室通向走道的门。,（,2,）电缆井、管道井、排烟道、垃圾道等竖向管道井的检查门。,（,3,）划分防火分区，控制分区建筑面积所设防火墙和防火隔墙上的门。当建筑物设置防火墙或防,火门有困难时，要用防火卷帘门代替，,同时须用水幕保护,。,防火卷帘的主要应用场所,主要用于大型超市（大卖场）、大型商场、大型专业材料市场、大型展馆、厂房、仓库等有消防要,求的公共场所。当火警发生时，防火卷帘门在消防中央控制系统的控制下，按预先设定的程序自动,放下（下行），从而达到阻止火焰向其他范围蔓延的作用，为实施消防灭火争取宝贵的时间。,防火卷帘门的制作要求较高，,即要求整个系统能经受一定时间的,1100,左右高温考验，防火卷帘,门的耐火时间是防火卷帘门的主要指标。,GB14102-93,钢质防火卷帘门通用技术条件中对耐火时间,规定了四个防火等级。,4,超市防火卷帘,电梯防火卷帘,侧向防火卷帘,5,机动车位,我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有,规定所谓“标准车位尺寸，而是规定了相应最低满足的尺寸，,如车长不大于,6,米及车宽,不大于,1.8,米的车，规范车与车之间间距为不小于,0.5,米，车与墙、车位端之间间距不,小于,0.5,米；,车长大于,6,米不大于,8,米，车宽大于,1.8,米不大于,2.2,米的话，车与车之间间,距不小于,0.7,米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为,不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。,因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用,2.52.756,米的尺寸,（象奔驰,S,系、宝马,7,系等豪华车车长都超过,5,米），而单车道回转车道宽度不小于,3.5,米，双车道不少于,5,米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为,6,米以上。,配建公共停车场,(,库,),停车位控制指标 机动车 自行车,公共中心 车位,/100,平方米 建筑面积,7.5 0.3,商业中心 车位,/100,平方米 营业面积,7.5 0.3,集贸市场 车位,/100,平方米 营业面积,7.5,饮食店 车位,/100,平方米 营业面积,3.6 1.7,医院、门诊所 车位,/100,平方米 建筑面积,1.5 0.2,6,给水工程,为居民和厂、矿、运输企业供应生活、生产用水的工程。由给水水源、取水构筑物、输水道、给水处理厂和给水管网组成，具有取集和输送原水、改善水质的作用。,1,、给水水源,有地表水、地下水和再用水。地表水主要指江河、湖泊、水库和海洋的水，水量充沛，是城市和工厂用水的主要水源，但水质易受环境污染；地下水水质洁净，水温稳定，是良好的饮用水水源；再用水是工业用水的重复使用或循环使用，先进国家的工业用水中约,60,80,是再用水。,2,、取水构筑物,有地表水取水构筑物和地下水取水构筑物之分。前者是从江河、湖泊、水库、海洋等地表水取水的设备，一般包括取水头部、进水管、集水井和水泵房；后者是从地下含水层取集表层渗透水、潜水、承压水和泉水等地下水的构筑物，有管井、大口井、辐射井、渗渠、泉室等类型，其提水设备为深井泵或深井潜水泵。,3,、输水道,从远距离水源输水到用水地点的整个输水系统，包括管道、明渠、暗渠和桥梁、隧道等。,4,、给水处理厂,将原水进行处理以达到用水水质要求的工厂，有时称自来水厂或水厂，由泵房、化学剂投加设备、水处理构筑物、储存成品水的清水池及化验室等建筑物组成。,5,、给水管网,向用户输水和配水的管道系统，由管道、配件和附属设施组成。管道常用铸铁管、钢管和预应力混凝土管。配件有闸阀、排气阀和排水阀等。附属设备有调节构筑物（水塔、水池）和给水泵站。,排水工程,排除人类生活污水和生产中的各种废水、多余的地面水的工程。由排水管系（或沟道）、废水处理厂和最终处理设施组成。通常还包括抽升设施（如排水泵站） 。,1,、排水管系,收集和输送废水（污水）的管网，主要有管道（方涵）和窨井、出水口等部分组成，分为合流管系和分流管系。合流管系只有一个排水系统，雨水和污水用同一管道排输。分流管系有两个排水系统：雨水系统收集雨水和冷却水等污染程度很低、不经过处理直接排入水体的工业废水，其管道称雨水管道；污水系统收集生活污水及需要处理后才能排入水体的工业废水，其管道称污水管道。,2,、废水处理厂,包括沉淀池、沉沙池、曝气池、生物滤池、澄清池等设施及泵站、化验室、污泥脱水机房、修理工厂等建筑，废水处理的一般目标是去除悬浮物和改善耗氧性，有时还进行消毒和进一步处理。,3,、最终处理设施,视不同的排水对象设有水泵或其他提水机械，将经过处理厂处理满足规定的排放要求的废水，排入水体或排放在土地上。,2,、设备,7,超市常规,外围给水总管,DN100,（水表,DN100,），,超市供水水量最大日用水量,400,立方米,/,日；,餐饮以,KFC,为例,甲方提供,25,吨水,/,天，供水管径为,2.5/3.0,英寸，水压不小于,2.5/2,，并具有相应的用水指标；,8,空调工程,中央空调,中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。,制冷系统的分类,空调用制冷技术属于普通制冷范围，主要是采用液体气化制冷法。（主要是利用液体气化过程要吸收比潜热，而且液体压力不同，其沸点也不同，压力越低，沸点越低。）根据热量从低温物体向高温物体转移的不同方式，可分为：蒸气压缩式制冷、吸收式制冷。,1.,蒸气压缩式制冷,制冷原理,气态制冷工质（如氟利昂）经压缩机压缩成高温高压气体后进入冷凝器，与水（空气）进行等压热交换，变成高温高压液态。液态工质经干燥过滤器去除水份、杂质，进入膨胀阀节流减压，成为低温低压液态工质，在蒸发器内气化。液体气化过程要吸收气化潜热，而且液体压力不同，其饱和温度（沸点）也不同，压力越低，饱和温度越低。例如，,1kg,的水，在绝对压力为,0.00087MPa,，饱和温度为,5,，气化时需要吸收,2488.7KJ,热量；,1kg,的氨，在,1,个标准大气压力（,0.10133MPa,）下，气化时需要吸收,1369.59KJ,热量，温度可抵达,-33.33,。因此，只要创造一定的低压条件，就可以利用液体的气化获取所要求的低温。依此原理，气化过程吸取冷冻水的热量，使冷冻水温度降低（一般降为,7,）。制冷工质在蒸发器内吸取热量，温度升高变成过热蒸气，进入压缩机重复循环过程。蒸气压缩式制冷系统主要分为水冷式和风冷式，如图,2-1,和图,-2,所示。,9,制冷压缩机是蒸气压缩式制冷装置的一个重要设备。制冷压缩机的形式很多，根据工作原理的不同，可分为两大类：容积式制冷压缩机和离心式制冷压缩机。目前常用的压缩机主要有活塞式压缩机、涡旋式、螺杆式以及离心式压缩机，如图,2-3,所示。,容积式制冷压缩机是靠改变工作腔的容积，将周期性吸入的定量气体压缩。常用的容积式制冷压缩机有往复活塞式制冷压缩机和回转式制冷压缩机。,离心式制冷压缩机是靠离心力的作用，连续地将所吸入的气体压缩。这种压缩机的转数高，制冷能力大。目前，国外空调用氟利昂离心式制冷压缩机的单机制冷量高达,30000kw,。,制冷剂是制冷装置中进行制冷循环的工作物质，其工作原理是制冷剂在蒸发器内吸收被冷却物质的热量而蒸发，在冷凝器中将所吸收的热量传给周围的空气或者水，而被冷却为液体，往复循环，借助于状态的变化来达到制冷的作用。常用制冷剂有氨（,R717,）、氟利昂（氟氯代烷）（,R22,、,R134a,、,R404A,等）。,载冷剂,载冷剂是一种中间物质，如常用的空调冷冻水，其在蒸发器内被冷却降温，然后远距离输送，来冷却需要被冷却的物体。目前常用的载冷剂有水，它只能用于高于,0 ,的条件，当要求低于,0 ,时。一般采用盐水，如：氯化钠或者氯化钙水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有机化合物的水溶液。,10,2.,吸收式制冷,吸收式制冷是液体气化的一种形式，它和蒸气压缩式制冷一样，是利用液态制冷剂在低温低压下气化以达到制冷的目的。所不同的是：蒸气压缩式制冷是靠消耗机械功（或电能）使热量从低温物体向高温物体转移，而吸收式制冷则是靠消耗热能来完成这种非自发过程的。,制冷原理,图,2.4,表示出吸收式制冷机主要由四个交换设备组成，即发生器、冷凝器、蒸发器和吸收器，它们组成两个循环环路：制冷剂循环与吸收剂循环。左半部是制冷剂循环，属逆循环，由冷凝器、节流装置和蒸发器组成。高压气态制冷剂在冷凝器中向冷凝器中向冷却介质放热被凝结为液态后，经节流装置减压降温进入蒸发器；在蒸发器内，该液体被气化为低压气态，同时吸取被冷却介质的热量产生制冷效应。这些过程与蒸气压缩式制冷完全相同。右半部为吸收剂循环（图中的点画线部分），属正循环，主要由吸收器、发生器和溶液泵组成，相当于蒸气压缩式制冷的压缩机。在吸收器中，用液态吸收剂不断吸收蒸发器产生的低压气态制冷剂，以达到维持蒸发器内低压的目的；吸收剂吸收制冷剂蒸气而形成的制冷剂,-,吸收剂溶液，经溶液泵升压后进入发生器；在发生器中该溶液被加热、沸腾，其中沸点低的制冷剂气化形成高压气态制冷剂，进入冷凝器液化，而剩下的吸收剂溶液则返回吸收器再次吸收低压气态制冷剂,。,11,吸收剂,吸收式制冷机中的吸收剂通常并不是单一物质，而是以二元溶液的形式参与循环的，吸收剂溶液与制冷剂,吸收剂溶液的区别只在于前者所含沸点较低的制冷剂量比后者少，或者说前者所含制冷剂的浓度比后者低。二元溶液通常有溴化锂水溶液、氨水溶液等。,中央空调制冷系统的选择，应根据负荷大小、能源提供方式、便利程度等多种客观条件决定。其中活塞式制冷压缩机多为中型（标准制冷量,60600KW,）和小型（小于,60KW,），但是由于其噪音大、效率低切容易发生故障，目前使用的已不多；涡旋式制冷压缩机目前主要用于小型制冷系统，在家用空调以及商用,VRV,等小型系统大量使用；而螺杆机具有结构简单、可靠性高及操作维护方便，另外技术成熟等一系列独特的优点，已经广泛应用于空调中；离心式压缩机结构简单紧凑，运动件少，工作可靠，经久耐用运行费用低，一般适用大于,500RT,的制冷系统中，并且可以实现无级调节，使机组的负荷在,30%100%,范围内工作。通常情况下，多采用电制冷，在燃气或燃煤资源丰富的地区，可采用吸收式制冷。,中央空调常用术语,1,、,舒适性空调,:,使空调房间满足人们生活的要求,以人体的舒适要求来控制房间的空气参数,.,2,、工艺性空调,;,又称恒温恒湿空调,使室内空气温度、湿度、气流速度、洁净度等参数控制在一定范围内,以满足生产工艺的要求,.,3,、制冷量,:,空调器进行制冷运行时,单位时间内,低压侧制冷剂在蒸发器中吸收的热量,.,常用单位为,W,或,KW,。,4,、热泵制热量；,空调器进行热泵制热运行时（热泵辅助电加热器应同时运行）单位时间内送入密闭空间、房间或区域内的热量。,5,、性能系数,:,制冷,(,热,),循环中产生的制冷,(,热,),量与制冷,(,热,),所耗电功率之比为性能系数,.,制冷时称为能效比,用,EER,表示,:,制热时称为性能系数,用,COP,表示,.,6,、制冷剂,:,制冷剂即制冷工质,是制冷系统中完成制冷循环的工作介质,.,制冷剂在蒸发器内吸取被冷却的对象的热量而蒸发,在冷凝器内将热量传递给周围空气或水而被冷凝成液休体,.,制冷机借助于制冷剂的状态变化,达到制冷的目的,.,7,、载冷剂,:,载冷剂是指在间接制冷系统中用以传送冷量的中间介质,.,载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到冷却设备冷却,吸收被冷却物体或环境的热量,再返回蒸发器被制冷剂重新冷却,如此不断循环,以达到连续制冷的目的,.,8,、风机盘管,:,集中央空调系统中常用的换热设备,由肋片管和风机等组成,载冷剂流经风机盘管,(,管内,),时与管处空气换热,使空气降温,.,风机盘管属于空气冷却设备,.,9,、水冷冷水机组,:,水冷冷水机组属于中央空调系统中的制冷机组部分,其载冷剂为水,称为冷水机组,而冷凝器的冷却为利用常温水的换热降温来实现,故称为水冷机组,.,与水冷机相对的称为风冷机组,风冷机组的冷凝器由与室处空气的强制通风换热达到冷却目的,.,12,10,。冷却塔,;,借助空气使水得到冷却的专用设备,一般安装在楼房的顶部,.,在制冷、电力、化工等许多行业中,.,从冷凝器等设备中排出的热的冷却水,都是经过冷却塔冷却后循环使用的,.,11,。,VRV,系统,:,是,Variable Refrigerant Volume,系统的简称，即制冷剂流量可变式系统。其形式为一组室外机，由功能机和恒速机，变频机组成。通过并联室外机系统，将制冷管通集中进入一个管道系统，可以方便地根据室内机的容量的匹配，对室内机的合适的容量从,122.5,以,1.5KW,的级差进行选择，即最多一组室外机可连接,30,台室内机。室内机有天花板嵌入式、挂壁式、落地式等。型式不同的室内单机可连接到一个制冷回路上，并可进行单独控制。室内单机最小容量为,0.6KW,，最大为,3.75KW,，室内机的容量可在室外机容量的,50%,到,130%,内调节。,12,模块机：,在,VRV,系统的基础上发展而来，在,1985,年，由澳大利亚捷丰集团发明并申请专。它将传统的氟利昂管路改变为水路系统，将室内外机合并为制冷机组，室内机改为风机盘管。利用载冷剂水的换热来实现制冷过程，模块机由于能够根据冷负荷要求自动调节启动机组数量，实现灵活组合而得名。,13,活塞式冷水机组；,活塞式冷水机组就是把实现制冷循环所需的活塞式制冷压缩机、辅助设备及附件紧凑地组装在一起的专供空调用冷目的使用的整体式制冷装置。活塞式冷水机组单机制冷从,60,到,900KW,，适用于中，不工程。,14,螺杆式冷水机组；,螺杆式冷水机组是提供冷冻水的大中型制冷设备。常用于国防科研、能源开发、交通运输、宾馆、饭店、轻工、纺织等部门的空气调节，以及水利电力工程用的冷冻水。螺杆式冷水机组是由螺杆制冷压缩机组、冷凝器、蒸发器以及自控无件和仪表等组成的一个完整制冷系统。它具有结构紧凑、体积小、重量轻、占地面积小、操作维护方便、运转平稳待优点，因而获得了广泛的应用。其单机制冷量从,150,到,2200KW,，适用于中、大型工程。,15,离心式冷水机组；,是由离心式制冷压缩机和配套的蒸发器、冷凝器和节流控制装置以及电气表组成整台的冷水机组。单机制冷量从,700,至,4200KW,。其适用于大、特大型工程。,16,溴化锂吸收式冷水机组：,以热能为动力，以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，制取,0,以上的冷媒水，可用作空调或生产工艺过程式的冷源。溴化锂吸收式以热能为动力，常见的有直燃型、蒸汽型、热水型三类，其冷量范围为,230,到,5800KW,，适用于中型、大型、特大工程。,13,*,AEG,*,Aircon,*,American Standard Companies,*,Ariagel,*,Bryant,* 开利,* 昆山台佳,* 芬尼克兹,(PHNIX),*,Coleman Company,*,Crafft,* 大金,* 荏原,* 通用电器,*,Goettl,*,Goodman,*,Lennox,*,Rheem,*,Ruud,* PHNIX,*,Thermo King,*,Trane,*,Videocon International,*,Voltas,*,Waterloo Air Products Ltd.,*,YORK,*,LG,* 富士通,* 三菱电机,* 三菱重工,* 日立,* 松下,* 东芝,* 三洋,* 格力,* 海信,* 海尔,* 美的,* 清华同方,知名中央空调品牌,14,隔油池,（,oil separator,）是利用油与水的,比重,差异，分离去除污水中颗粒较大的悬浮油的一种处理,构筑物,。,石油工业,和,石油化学工业,在生产过程中排出含大量油品的废水；煤的焦化和气化工业排出含高浓度,焦油,的废水；毛纺工业和肉品工业等排出含有较多油脂的废水。这些含油废水如排入水体会造成污染，灌溉农田会堵塞土壤孔隙，有害作物生长。如对废水中的油品加以回收利用，则不仅可避免对环境的污染，又能获得可观的经济收益。,原理,利用,隔油池,与沉淀池处理废水的基本原理相同，都是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外，进行后续处理，以去除乳化油及其他污染物。,隔油池多用钢筋混凝土筑造,也有用砖石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分为,2,4,格，每格宽度一般不超过,6,米，以便布水均匀。有效水深不超过,2,米，隔油池的长度一般比每一格的宽度大,4,倍以上。隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。一般每格安装一组刮油机和刮泥机，设一个污泥斗。若每格中间加设档板，挡板两侧都安装刮油机和刮泥机，并设污泥斗,则称为两段式隔油池,(,见图,两段式隔油池, ),可以提高除油效率，但设备增多，能耗增高。若在隔油池内加设若干斜板，也可以提高除油效率，但建设投资较高。在寒冷地区，为防止冬季油品凝固，可在集油管底部设蒸汽管加热。隔油池一般都要加盖，并在盖板下设蒸汽管，以便保温，防止隔油池起火和油品挥发，并可防止灰沙进入。,隔油是自然浮上分离装置,常用的隔油池有,:,平流式隔油池,(API,油分离器,),平行板式隔油池,(PPI,油分离器,),和倾斜板式隔油池,(CPI,油分离器,).,隔油池的出水油含量一般小于,50 mg/L,超市隔油池的隔油能力大,8,立方米,/,日,15,化粪池（,septic tank,）,指的是将生活污水分格沉淀，及对污泥进行厌氧消化的小型处理构筑物。它是处理粪便并加以过滤沉淀的设备，其原理是：固化物在池底分解,上层的水化物体,进入管道流走，防止了管道堵塞,给固化物体,粪便等垃圾,有充足的时间水解。化粪池是一种利用沉淀和厌氧 发酵的原理，去除生活污水中悬浮性有机物的处理设施，属于初级的过渡性生活处理构筑物。生活污水中含有大量粪便、纸屑、病原虫，悬浮物固体浓度为,100350mg/L,，有机物浓度,BOD5,在,100400mg/L,之间，其中悬浮性的有机物浓度,BOD5,为,50200mg/L,。污水进入化粪池经过,1224h,的沉淀，可去除,50%60%,的悬浮物。沉淀下来的污泥经过,3,个月以上的厌氧消化，使污泥中的有机物分解成稳定的无机物，易腐败的生污泥转化为稳定的熟污泥，改变了污泥的结构，降低了污泥的含水率。定期将污泥清掏外运，填埋或用作肥料,电梯工程,电梯,工程指的是电梯的安装、调试、维护、维修工程统称，常用的电梯工程施工规范是：电梯工程施工质量验收规范（,GB50310-2002,）。,超市电梯标准,自动人行道技术参数,1.TYPE : 1200 incline type,2.,角度,: 12,3.,速度,: 30M/min,4.,高度,:,根据建筑的层高,货梯技术参数：,1.,承重,: 3TON,2.,升降通道,:,根据选定电梯型号,3.CAGE :,根据选定电梯型号,4.,速度,: 30m/min,5.,控制方式,: VVVF,6.,进出门,SIZE : 2000H2300,7.,轿箱内,SIZE : 2200D2700,客梯技术参数：,1.,承重,: 1.6TON,2.,升降通道,:,根据选定电梯型号,3.CAGE :,根据选定电梯型号,4.,速度,: 60m/min,5.,控制方式,: VVVF,6.,进出门,SIZE : W1100H2100,7.,轿箱内,SIZE : W2000D1750,16,知名电梯品牌,1,三菱电梯,(,机械工业竞争力企业,中国最大电梯制造企业之一,上海三菱电梯有限公司,),2,西子奥的斯电梯,OTIS (,行业著名品牌,世界最大的电梯企业之一,西子奥的斯电梯有限公司,),3,日立,Hitachi (,日立电梯,(,中国,),有限公司,中国最大的电梯企业之一,日立电梯,(,中国,),有限公司,),4,通力,KONE,电梯,(1910,年芬兰,世界领先的电梯和自动扶梯供应商之一,巨人通力电梯有限公司,),5,迅达电梯,(1874,年瑞士,瑞士品牌,世界最大的电梯企业之一,中国迅达电梯有限公司,),6,东芝,Toshiba (,世界最大的电梯企业之一世界电梯产业的领军企业,日本东芝电梯株式会,),7,富士电梯,(,于,1966,年日本,十大电梯品牌,庞大的企业集团,日本富士电梯集团,),8,广日电梯,(,于,1956,年,中国电梯行业“三强”之一,广州广日电梯工业有限公司,),9,富士达电梯,(,十大电梯品牌,中日合资企业,大型高科技企业,华升富士达电梯有限公司,),10,蒂森电梯,(,德国三大电梯制造商之一,世界最领先的电梯公司之一,蒂森电梯有限公司,),17,