起动机的拆检与试验课件

上传人:风*** 文档编号:242523222 上传时间:2024-08-26 格式:PPT 页数:19 大小:3.69MB
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,任务一 起动机的解体,1,2,3,4,5,6,7,8,9,任务一 起动机的解体 123456789,1,任务三 起动机分解后的检验,换向器的外观检查:检查换向器表面有无烧蚀或脏污,轻微烧蚀用00号砂纸打磨,严重时应车削。,电枢绕组搭铁的检查:用万用表R1K或R10K档测量换向器和铁芯(或电枢轴)之间的电阻,应为,否则为搭铁。,任务三 起动机分解后的检验换向器的外观检查:检查换向器表面,2,电枢绕组短路的检查:把电枢放在电枢检验器上,接通电源,将薄钢片放在电枢上方的线槽上,并转动电枢。薄钢片应不振动,若薄钢片振动,表明电枢绕组短路。,电枢绕组短路的检查:把电枢放在电枢检验器上,接通电源,将薄,3,电枢绕组断路,的检查,电枢绕组断路的检查,4,磁场绕组搭铁的检查,用万用表R1K或R10K档测量起动机接柱和外壳间的电阻,阻值应为无穷大,否则为搭铁故障。,磁场绕组搭铁的检查,5,磁场绕组断路的检查:用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻,阻值应很小,若为无穷大则为断路。,磁场绕组断路的检查:用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电,6,磁场绕组短路的检查:用蓄电池12V直流电源正极接起动机接线柱,负极接绝缘电刷,将起子放在每个磁极上,检查磁极对起子的吸力,应相同。若某磁极吸力弱,则为匝间短路。,绝缘接线柱,外壳,磁极,电刷,换向器,磁场绕组,磁场绕组短路的检查:用蓄电池12V直流电源正极接起动机接线,7,电刷外观检查:电刷在架内应活动自如,无卡滞,不歪斜。,电刷磨损检查:用直尺测量电刷高度,目测电刷与换向器的接触面积,均应符合标准。电刷磨损后的高度不应小于电刷原高度的一半,一般不小于10mm;电刷与换向器的接触面不低于80%。,电刷外观检查:电刷在架内应活动自如,无卡滞,不歪斜。,8,电刷架检查:用万用表R1K或R10K档测量绝缘电刷架和后盖间的电阻,应为无穷大;用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻,应为零。,绝缘接线柱,外壳,磁极,电刷,换向器,磁场绕组,电刷架检查:用万用表R1K或R10K档测量绝缘电刷架和,9,(11)保持线圈检测:保持线圈检测:从励磁绕组接线柱上拆下励磁绕组正极端后,用万用表检查电磁开关接线柱(“50”端子)与电磁开关壳体电阻,应近于0。否则为保持线圈断路。,(12)吸拉线圈检测:从励磁绕组接线柱上拆下励磁绕组正极端,用万用表检查电磁开关接线柱(“50”端子)与励磁绕组接线柱(“C”端子)之间的电阻,应近于0。否则为吸拉线圈断路。,(13)电磁开关触点、接触盘检查 :目测触点、接触盘,若有轻微烧损可用细砂纸打磨,起动时此处电压降不得超过0.2V。,(11)保持线圈检测:保持线圈检测:从励磁绕组接线柱上拆下,10,(15)起动继电器线圈与触点的检测:触点的技术状况通过观察即可判断;线圈的技术状况可用万用表测量其电阻(标准值为1318)予以判断。若电阻值小于标准值或为零,则表示其短路故障;若电阻值为无穷大,则表示其断路故障。,(15)起动继电器线圈与触点的检测:触点的技术状况通过观察即,11,任务四 起动机装复,(1)将离合器和移动叉装入后端盖内;,(2)装入中间轴承支撑板;,(3)将电枢轴插入后端盖内;,(4)装上电动机外壳和前端盖,并用长螺栓结合紧;,(5)装电刷和防尘罩;,(6)装好电磁开关等。,起动机装复后应转动灵活,各摩擦部位涂高温润滑脂予以润滑,电枢轴的轴向间隙应符合标准(轴向间隙一般不大于0.051.00mm)。,任务四 起动机装复,12,任务五 起动机的性能试验,1.电磁开关试验,任务五 起动机的性能试验1.电磁开关试验,13,(1)吸拉动作试验,吸拉动作试验线路,试验方法:,将起动机固定到台虎钳上,拆下起动机端子“C”上的磁场绕组电缆引线端子,并用带夹电缆将起动机“C”端子和电磁开关壳体与蓄电池负极连接。,用带夹电缆将起动机“50”端子与蓄电池正极连接。,(1)吸拉动作试验吸拉动作试验线路 试验方法:,14,(2)保持动作试验,保持动作试验,试验方法:在吸拉动作基础上,当驱动齿轮保持在伸出位置时,拆下电磁开关“C”端子上的电缆夹,(2)保持动作试验保持动作试验试验方法:在吸拉动作基础上,当,15,(3)回位动作试验,回位动作试验,试验方法:在保持动作的基础上,再拆下起动机壳体上的电缆夹。,(3)回位动作试验回位动作试验试验方法:在保持动作的基础上,,16,2.空转试验,起动机不带负荷,接通电源,测量起动机空载电流和转速,与标准值相比较,判断起动机是否有电气和机械故障。,30,试验方法:,(1)蓄电池正极与电流表正极连接,电流表负极与起动机“30”端子连接,蓄电池的负极与起动机外壳连接。,(2)用带夹电缆将“30”端子与“50”端子连接起来。,如电流过大而转速过低,说明起动机装配过紧或电枢绕组和磁场绕组有短路或搭铁故障。,如电流和转速都低于标准值,说明电动机电路接触不良,如电刷与换向器接触不良或电刷弹簧弹力不足等。,2.空转试验30试验方法:如电流过大而转速过低,说明起动机装,17,3.全制动试验,(2)判断,1)若电流大于标准值,而转矩小于标准值:电枢或励磁绕组搭铁或短路。,2)若电流、转速均小于标准值:电路接触不良。,3)若驱动齿轮已锁死,电枢轴仍在转动:单向啮合器打滑。,(1)试验,将起动机夹持在试验台上,使杠杆的一端夹住起动机驱动齿轮的三个齿,接通电源,测出起动机在完全制动时所产生的转矩和所通过的电流值,并与标准值比较,以判断其是否有电气或机械故障。,3.全制动试验(2)判断(1)试验,18,表 常用车型起动机的主要技术数据,型号,规格,空载特性,全制动特性,电刷,适用车型,额定电压 V,额定功率 W,电压 V,电流不大于(A),转速不低于(r/min),电压(V),电流不大于(A),转矩不小于N.m,弹簧力(N),QD124F,12,1.5,12,95,5000,8,600,24.0,CA1091,QD1215,12,1.5,12,90,5000,6,700,24.0,QD124H,12,1.5,12,90,5000,8,650,29.4,215,QD124F,12,1.47,12,90,5000,8,650,29.4,813,EQ1090,QD1211,12,1.47,12,90,5000,7.5,750,34.0,321,12,1.1,12,100,5000,6,525,15.7,BJ2020N,QD1225,12,0.96,12,45,6000,7,480,13.0,桑塔纳,QD142A,12,3,12,90,5000,7,650,25.0,1215,依维柯,Dw1.4,12,1.4,12,67,2900,9.6,160,13.0,切诺基,D6RA37,12,0.57,12,220,1000,350,85,富康,表 常用车型起动机的主要技术数据型号规格空载特性全制动,19,
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